10月12日晚间，宁德时代发布第三季度业绩预告，公司三季度扣非盈利12.6~13.3亿元，同比增长120%~133%，前三季度扣非盈利19.5~20.3亿元，增81%~88%，前三季度归母23.3~24.3亿元。值得一提的是，宁德时代上半年扣非业绩仅为7亿元，而第三季度扣非盈利暴增至13亿，同比增长120%~133%，实现了业绩的飞跃。对于业绩增长，宁德时代给出的回应有三点：1、随着新能源汽车行业快速发展，国内动力电池市场需求较去年同期相比有所增长；2、公...[详细]
据外媒报道，Cabot公司被美国能源部选中，该公司参与了一项先进车用技术的研发项目，获得了部分资金支持。卡博特将利用其创新加工技术，致力于研发新一代锂离子电池低钴活性阴极的配方。Cabot获得了其中的290万美元，用于研发低钴锂离子电池阴极的气溶胶制造技术。公司渴望利用自身的创新型加工技术及材料材料专业知识，进一步实现新一代电池的技术创新，实现低钴电池或低钴阴极配方，并推动低成本、可持续性电动车电池、储能设备及其他应用的生产。Cabot将与美国阿贡国家实验室及SAFT的研究人员开展项目合作。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，美国锂电池生产商Livent表示，到2025年锂市场将吃紧，因为生产商难以迅速提高产量，以满足市场对锂的巨大需求。锂是生产电动汽车电池所必需的材料。Livent首席执行官Paul Graves表示，“我们预计到2025年对锂材料的需求将是2017年的五倍。我们面临的最大挑战是，如何生产足够的产品以满足市场需求。在不久的将来，市场持续出现锂短缺的风险将很大。” Livent公司预计的长期需求前景与中国竞争对手赣锋锂业...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，未具名知情人士透露，特斯拉在本季度的前两周生产了7400辆Model 3中型轿车。特斯拉从本季度初到上周五（10月12日）的总产量反映出，其正慢慢接近每周生产5000辆汽车的目标。报道称，尽管本月初产量有所下降，但产能仍在慢慢提升。上述知情人士称，第四季度迄今为止，特斯拉总共生产了11,500辆汽车，包括Model S、Model X和Model 3。其中，Model 3的数量为7400辆。过去，特斯拉一直在努力克服Model 3的生产...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，欧盟计划对电池研究提供政府援助，并将向愿意建设大型电池工厂的企业提供数十亿欧元的联合资助。欧盟担心，由于对亚洲电池的依赖，欧盟汽车行业或将在开发大众市场电动汽车的竞赛中落后。目前，欧盟汽车工业雇佣了1300万名员工。雷诺日产三菱首席执行官卡洛斯?戈恩(Carlos Ghosn)在巴黎车展上表示，除非建立自己的电池产能，否则汽车业无法持续繁荣。欧盟委员会能源副主席马洛斯?赛芙柯维克（Maros Sefcovi...[详细]
据外媒报道，Panasas宣布，蔚来汽车选用了Panasas ActiveStor®存储技术，旨在为高性能的、高端电动车产品的设计及研发提供支持。蔚来汽车于2018年6月推出量产汽车，该款ES8配置了一款车载导航系统、一款先进自动驾驶辅助及首款车载AI智能系统。蔚来汽车配置了ActiveStor存储技术，旨在创建高性能存储环境功能，为制造计算机辅助工程车辆设计仿真提供支持，其采用了STAR-CCM+和HyperWorks软件、碰撞仿真测试，后者采用了LS-Dyna多重物理仿真软件。详见正文。...[详细]
据外媒报道，英国石油公司（BP）及RocketSpace与全球移动出行及智能交通行业的领军企业开展合作，打造未来人流、物流及服务。BP最近向FreeWire公司投资了500万美元。在评估了全球数百家初创企业后，选择了其中的4家与业内领军企业开展概念验证：Immense Simulations公司是一家软件公司，旨在推动智能移动出行。Parkofon公司是业内领先的自动驾驶停车支付及引导平台。Spark公司的人工智能行程预计软件采用了机器学习技术。Fleetonomy公司提供人工智能方案。...[详细]
根据中汽协公布的最新产销数据，2018年9月，我国新能源汽车产销分别完成12.70万辆和12.12万辆，环比增长27.8%和19.8%，同比增长64.43%和54.79%。其中，新能源乘用车9月共生产11.1万辆，环比增长25.6%，同比增长91.6%；共销售12.1万辆，环比增长18.5%，同比增长74.3%。新能源商用车产、销分别为1.6万辆和1.5万辆。环比上月有所增长，同比去年却出现下滑。两相对比不难发现，新能源乘用车正在替代商用车成为国内新能源市场的爆点。1-...[详细]
据外媒报道，法国电力公司（EDF）的首席执行官于近日表示，该公司希望成为欧洲市场内的电动车充电领导者。Jean-Bernard Levy表示，该公司旨在占据法国、比利时、意大利及英国这四大欧洲电动车充电市场近30%的份额。据法国电力公司估计，在上述四大核心市场内，到2030年，电动车将占据新车销量的30%，再不济等到2035年也能实现该目标。详见正文。...[详细]
据外媒报道，日产（Nissan）公司与其英国长期供应商- EDF Energy签署了一项新合作伙伴协议，该合作伙伴关系旨在探讨日产电动汽车（EV）二次电池如何可以支持需求方管理。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，现代Kona纯电动跨界车自7月份发布以来仅在挪威地区的预订量便已经达到7,000辆，而在此势头之下，其2018年或将以一个优异的表现收官。现代欧洲地区首席运营官Thomas Schmid表示：“今年年底，现代Kona在欧洲地区的销量将接近11,000辆。而考虑到这一预订量，我们从韩国的进口量需要增长3倍，以将消费者的等待时间从一年减至3-4个月。”Schmid在采访中表示，Kona电动车的等待时间与其他品牌电动车的等待时...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，一旦新的动力更强的120安培时取代由内燃机驱动的增程器之后，宝马在欧洲市场将不再供应配置增程器版本的i3纯电动车型。宝马表示，在此前新欧洲行驶循环（New European Driving Cycle）条件下，94安培时匹配33千瓦时电池，续航里程可达280km（174英里），而在日常条件下真实的续航里程则可以达到200km（124英里）。额外支付4,600欧元（5,280美元），消费者就可以预定到一款匹配38马力，两缸汽油引擎...[详细]
据外媒报道，Hubject与ReCharge开展合作，在公共充电站内提供其电动车充电设备，无需使用电动车用户常携带的无线射频识别卡。该合作基于ReCharge的Plug n’ Charge车载充电技术，可利用其互通式平台在兼容的充电站内实现各类充电设备的可互操作性。若合作成功，所有配置了ReCharge技术的电动车都能利用这类充电站充电，且无需使用支付信息、智能手机应用或无线射频识别卡，只需要插入充电插头就能开始充电。而Hubject的技术则致力于创建无缝式支付体验，可应用于多款电动车充电站。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，雪铁龙首席执行官Linda Jackson表示，标致雪铁龙集团（PSA Group）及其小型车合作伙伴丰田就新一代合作款微型轿车达成的协议将临近最后期限，新一代C1车型将会是电动版。上周，Jackson在巴黎车展期间向外媒表示，“该细分市场正变得越来越小，因此，我认为是时候进行衍变了。”当问及C1会朝哪个方向衍变时，Jackson表示，“我认为可能是电动版。” Jackson称，雪铁龙城市汽车的发展方向将取决于城市交通的...[详细]
近日，大众汽车与韩国电池供应商LG组成了一个特别工作组，并将保持较高的会面工作频率，以确保LG可以稳定的向大众汽车供应电池产品。大众汽车认为在电池供应过程中，由于使用了新的电池技术，在电池生产、电池封装等方面可能会存在安全隐患。显然， LG作为全球技术领先的锂电供应商，并不能让大众对其产品安全性完全放心，尤其是当有新技术应用在产品上时。再结合最近一段时间频繁的汽车召回事件，不难发现，电池安全仍然是悬挂在...[详细]
2018年10月10日， 一微集团宣布完成B轮融资，此次融资由山西宏锦世纪实业有限公司按估值1亿美元进行入股，本次增资扩股将为一微集团布局全国新能源汽车同城配送和新的战略规划实施提供坚实保障。盖世汽车了解到，一微集团是一家新能源电动物流车租赁平台，专注于新能源电动物流车租赁和APP同城物流平台运营业务，以租赁方式推广纯电动汽车在城市物流中的大规模使用，并通过手机APP移动互联网和车联网平台，提供城市智能绿色物流整...[详细]
据外媒报道，美国北卡罗来纳州立大学（North Carolina State University）的科学家们研发一种特别小巧，高效的电动汽车快速充电器，称为中压快速充电器（MVFC），将变压器和充电器合二为一，充电功率为50千瓦（kW），充电效率非常高。...[详细]
新能源品牌欧拉ORA自8月底发布以来人气不断飙升，其第一款车型欧拉iQ上市即热销，市场反响十分强烈，不仅斩获7000余个订单，并且在上市后首月完成707辆的交付佳绩。...[详细]
盖世汽车讯 10月11日，比亚迪发布2018年9月销量快报。数据显示，比亚迪9月共销售新车47913辆，其中新能源汽车27,903辆，同比去年9月增长138%，环比上月增长27.8%；燃油汽车20,010辆，基本与上月持平。具体来看，比亚迪燃油车9月共销售新车20010辆，其中轿车当月销量为2428辆；SUV当月销量为7573辆；MPV当月销量为10009辆，燃油车前9月累计销量达到208153辆。值得一提的是，比亚迪宋MAX销售再次破万（已连续11月），达到10009辆，以...[详细]
据外媒报道，瑞士电池技术初创公司Innolith宣布对其创新电池技术平台进行商业化，以解决全球电力短缺。其低成本电池有助于稳定电网，防止停电，支持可再生能源的整合，为快速扩张的电动汽车车队充电，以及在能源贫乏的国家实现可靠的电力供应。...[详细]
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