盖世汽车讯 据外媒报道，美国业界和政府正在联合研究，在常规燃料站成排安装高容量铅蓄电池，是否能让电动汽车车主的出行更加轻松。据称，特斯拉曾考虑过这一做法。最近，电池创新联合会(CBI)组织了一项可行性研究，并得到美国能源部的资助。CBI表示:“这一开创性项目或将推动先进铅电池技术在电动汽车充电站的应用。”现代铅-碳电芯使用干式蓄能器，电解液保存在玻璃纤维膜内，因此不会有讨厌的老式酸液泄漏。这些电池现广泛应用...[详细]
我们曾经跟大家介绍了理想ONE的冬季测试表现，相信理想ONE在低温状态下整车续航的优秀表现，给很多车友留下了深刻的印象。今天，我们会重点向大家介绍理想ONE实现优秀续航表现的重要角色——热管理系统。不仅在冬季，理想ONE的热管理系统在烈日炎炎的夏季也有重要作用。热管理系统——理想ONE安全与高效的核心增程式电动车的动力系统与先进的热管理系统相伴相生。借助增程器，理想ONE解决了纯电动车现阶段无法回避的里程焦虑问题。...[详细]
6月20日，世界汽车工程师学会联合会（FISITA）主席、清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全教授来到广汽新能源参观访问。广汽新能源汽车有限公司总经理古惠南与赵福全教授就科研技术、企业发展、新能源车发展前景等进行了深入交流。赵福全教授是纵横汽车行业20年的专家，足迹遍及日本、欧洲、美国三大汽车制造业强国（地区），在国内负责过汽车企业的运营管理、技术建设，以及国家重要科研项目和跨国合作，对汽车产业和技术...[详细]
数据显示2019年5月新能源汽车总产量11.1万辆，比上年同期增长22.8%。累计方面，1-5月新能源汽车总产量47万辆，比上年同期(31.7万辆)增长48.7%。毋庸置疑，2019年1-5月的高增长跟补贴政策有一定的关系，目前产业链上下游均对于过渡期以后的形势异常担忧，6月上游订单普遍“冻结”待定，更是给新能源产业蒙上了一层阴霾。2019年6月6日，发改委等三部门联合印发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，6...[详细]
（图片来源：特斯拉官网）盖世汽车讯 据外媒报道，政府文件显示，美国商务部已同意特斯拉公司的请求，豁免该公司从日本进口的铝10%的关税，该进口铝材料主要用于特斯拉内华达州超级工厂的电池生产。特斯拉在4月份公布的文件中表示，其进口铝材料是由日本轻金属株式会社(Nippon Light Metal Co . Ltd .)生产的，希望寻求每年1万吨的关税豁免。特斯拉在申请中表示，其电池组装成电池组是Model 3车型以及其他储能产品的能源来源。“特...[详细]
近年，受益于新能源汽车产销量高增长，动力电池出货量亦不断增加。相关数据显示，截止2018年底，我国动力电池累计配套量超过140GWh（约98万吨），规模位居世界第一。而这高增长背后，动力电池如何回收再利用亦成为新能源汽车行业急需破解的一道难题。中国电动汽车百人会《动力电池全生命周期资产运营管理》课题报告显示， 2018年后我国的新能源汽车动力电池进入规模化报废期，预计2023年报废量将达48.09万吨。当中，2018年-2020年...[详细]
为进一步贯彻落实党中央、国务院关于转变政府职能和深化“放管服”改革的精神，工信部决定自2019年6月21日起废止《汽车动力蓄电池行业规范条件》，第一、第二、第三、第四批符合规范条件企业目录也同时废止。 2015年3月24日 , 为贯彻落实《国务院关于印发节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）的通知》，根据《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》要求，引导和规范汽车动力蓄电池行业健康发展，工信部...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，特斯拉的弗里蒙特工厂和布法罗的Gigafactory 2工厂目前正面临着一些工会化的努力。尤其是Gigafactory 2超级工厂，工会指责特斯拉在解雇和监视方面违反了劳动法。Giga factory2 位于纽约布法罗，占地120万平方英尺。特斯拉通过收购SolarCity获得了该工厂，目前和松下在该厂生产太阳能电池，面板和屋顶瓦片。根据最新的报告，Gigafactory 2工厂里拥有800多名员工，希望在未来的几个月内大幅扩展员工队伍，以...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，就在奥迪和现代等汽车制造商遭遇电池供应瓶颈的同时，大众品牌预计其纯电动汽车新车型的电池供应不会出现问题。到2021年，大众集团计划在德国兹威考工厂每年生产33万辆大众、奥迪和西雅特品牌的电动汽车。第一款是大众ID3，在去年9月份在法兰克福车展首次亮相后，将于今年晚些时候开始批量生产，于2020年中期交付给首批客户。大众品牌管理委员会负责电动汽车业务的成员Thomas Ulbrich指出，“我可以确认，...[详细]
6月20日，APP290动力电机与DQ400e混合动力变速箱，在大众汽车自动变速器（天津）有限公司实现本土化生产，作为PHEV与纯电动车型的核心组件，二者的国产化将成为大众在华新能源战略的重要节点。正如大众汽车集团（中国）CEO冯思翰博士所言：“大众汽车集团（中国）正致力于改变移动出行的面貌。今天，新能源汽车零部件的本土化生产将成为大众汽车集团电动化战略的重要里程碑。同时，这也标志着我们正在通过提供最先进的新能源产品，...[详细]
根据乘用车厂家批发销量数据，今年5月，我国新能源狭义乘用车批发销售9.69万台，同比增长5%，该表现与此前动辄两位数的增幅相比虽回落不少，但是相对于传统乘用车17%的跌幅而言，又有几分值得肯定的地方，有分析认为，这是补贴退坡政策下的一种理性回归。2019年1-5月，新能源乘用车累计销量达44.2万台，同比增长58%。从5月新能源乘用车销量构成来看，纯电动车表现依旧强势，5月销量为76,153辆，占当月销量比重的79%，其中纯电动SUV...[详细]
在海量信息铺天盖地的当下，为便于业界及时有效地了解新能源汽车领域的最新政策、行业动态、产销数据、企业资讯、热门新车及前沿技术，盖世汽车特对每周新能源汽车热点资讯进行梳理。下面一起来看看本周都发生了哪些大事儿？『行业动态』工信部：关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知 近段时间来，新能源汽车自燃事故密集曝光，引发产业界和社会舆论的广泛关注。为切实加强新能源汽车安全管理，促进新能源汽车产业健康可持...[详细]
据外媒报道，美国能源部（DOE）布鲁克海文国家实验室（Brookhaven National Laboratory）为锂电池设计了一种新型有机阴极材料。...[详细]
本周，造车新势力们继续保持超燃状态，各家各精彩。1、第10000辆小鹏G3下线，南网电动首批采购60台G36月18日，第10000辆小鹏G3在郑州小鹏智能工厂下线。自去年12月12日小鹏G3广州上市发布，到今年6月18日第10000辆小鹏G3正式驶下生产线，历时188天，这也让小鹏汽车成为从产品上市到10000辆下线的最快造车新势力企业。6月22日，首批60台车小鹏G3智能电动汽车正式交付给南方电网电动汽车服务公司，这标志着小鹏汽车迈出了大客户销售...[详细]
根据工信部合格证产量数据，2019年5月共产出11.1万辆。根据第一电动研究院的统计测算，动力电池2019年5月装机量约为5.684GWh，同比增长28%，环比增长5.5%。其中，纯电动车型装机占比96.2%，插混车型装机占比3.6%，剩余为燃料电池车型装机。装机量及结构从车辆细分类别来看，2019年5月电动汽车装机量主要来源于纯电动乘用车。纯电动乘用车5月产量为8.1万辆，装机量为3.78GWh，与上月装机量基本持平，占总装机量的56.5%。其他车辆细...[详细]
慢就是快，小鹏汽车交付再添新动力。6月22日，首批60台车小鹏G3智能电动汽车正式交付给南方电网电动汽车服务公司，这标志着小鹏汽车迈出了大客户销售的重要一步，进而完善丰富了新零售模式。在1万辆小鹏G3刚刚下线之际，此次大客户采购大单为小鹏汽车“7月底交付1万辆”的阶段目标开了一个好头。小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏亲自将G3钥匙交给南网电动董事长邹大中此次交付是去年4月小鹏汽车和南网电动签署战略框架协议的实质性推进，...[详细]
6月20日，中国汽车技术研究中心在杭州发布了中国生态汽车评价(C-ECAP)第十批评价结果。在此次包括星越、奥迪A4L、宝马5系等在内的评价车型中，嘉际凭借总分101.24的成绩获得了C-ECAP最高等级——白金生态评价，成为唯一一款通过中国最高标准生态安全白金认证的MPV，同时也是2019年排名最高的白金车型。根据本次C-ECAP公布的成绩显示，嘉际车内空气质量得分15.4分、车内噪声12分、有害物质得分11.005分、综合油耗得分29.333分、尾气...[详细]
近日，盖世汽车从合众汽车官方获悉，合众汽车宜春全生态智慧工厂目前已完成正式调试以及开工前的预备工作，即将于6月27日正式开工建设，并计划于 2020 年底正式投产。合众汽车宜春全生态智慧工厂地处亚洲“锂都”中心区域，项目总投资50亿元人民币，占地面积 50 万平米，规划产能 10 万辆/年。合众汽车成立于2014年，2018年5月，首个自建工厂桐乡智慧生态工厂竣工投产，同年6月，获得发改委和工信部颁发的造车“双资质”。时隔一年...[详细]
近日，工信部在其官方网站发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2019年第5批）》中（下称《目录》），共有新能源车型3453款，包括新能源专用车1105款，新能源客车1523款和乘用车825款。今天，插座君从中选取了几款关注度较高的车型，来跟大家一起了解一下。2019上海车展，由东风Honda和本田技公司联合开发，挂合资自主品牌＂思铭＂旗下的纯电动车型—X－NV概念车正式亮相。新车是广汽本田理念VE－1的兄弟车型，同时也是X－RV的电...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，北京航空航天大学的研究人员，开发一种线性分子富硫有机材料，可作为锂硫电池的硫正极。四甲基二硫代秋兰姆-硫 (TMTD-S)正极材料，在0.2C(1C＝1061mAh/g)下，提供685mAh/g的初始容量，并能在200次循环后，保持540mAh/g的容量。此外，使用科琴黑导电剂和碳布电流收集器，提高TMTD-S正极材料的导电率，该材料能提供高达1054?mAh/g的初始容量。即使在0.5C的高电流密度和1.8mg/cm2的高质量负载下，循环100次...[详细]
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