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2016中国工程师创新指数发布 合作型创新成为主流选择

工程师作为生产领域的主导者，往往具有很深的专业技术积累，而工程师创新又是推动产业发展的不竭动力，那么2016年中国工程师的创新指数是怎么样的？哪些领域在2016年度成为行业“独角兽”？而哪些地域成为创新型工程师的摇篮？...[详细]

2016-09-18 07:00:00 原创

徐长明：国内SUV至少还有10%的增长空间

在近期举办的2016泰达论坛上，国家信息中心信息资源开发部主任徐长明分享了以下数据：从2007年开始，SUV进入了一个高速增长的阶段，连续9年年均增长率达到46%，今年前7个月尽管有所放缓,但依然高达38.6%,。与此同时，SUV所占据的市场份额也在迅速提升，今年1-7月其占乘用车总体的比重已提高到40%。 在中国市场，SUV的火爆早已是不争之实。然而，这一趋势会继续下去吗？...[详细]

解全敏 2016-09-12 07:45:47 原创

关于车载显示 这几大趋势你需要了解

汽车电气化、智能化以及互联化趋势的不断深入，间接带动了车载显示市场的发展与增长，被广泛应用在仪表盘、中控显示、后座娱乐系统等汽车内饰中的车载显示屏即将迎来巨大的市场增量。IHS最新数据显示：2022年，车载显示屏的全球出货量将达到1.45亿台，是目前车载显示屏全球出货量的150倍。...[详细]

解全敏 2016-09-06 06:30:00 原创

施锐德：大众进口汽车在中国市场潜力巨大

成都车展期间，大众进口汽车总经理施锐德先生，向媒体传达了大众进口汽车取得的成绩以及未来的新车规划；并对中国市场未来的发展持乐观态度。...[详细]

冯凉爽 2016-09-05 15:15:32 原创

【泰达聚焦】环保部韦洪莲:依法加强监督管理 推进汽车产业绿色发展

2016中国汽车产业发展（泰达）国际论坛于9月2日-4日举办，本次论坛聚焦于汽车产业重塑，共涉及13场专题会议，数百位嘉宾在此齐聚进行“华山论剑”。针对本次论坛上的重要看点和精彩演讲，盖世汽车特在网站及手机移动端进行线上直播，敬请关注！...[详细]

2016-09-04 11:06:57 原创

【泰达聚焦】新能源汽车发展的引导力孰轻孰重——政策or市场？

2016中国汽车产业发展（泰达）国际论坛于9月2日-4日举办，本次论坛聚焦于汽车产业重塑，共涉及13场专题会议，数百位嘉宾在此齐聚进行“华山论剑”。针对本次论坛上的重要看点和精彩演讲，盖世汽车特在网站及手机移动端进行线上直播，敬请关注！...[详细]

2016-09-03 17:18:15 原创

协作型机器人或将推动汽车制造业进入“工业 5.0”时代

自从德国政府首次将工业4.0概念推出以来，全球掀起了一阵“4.0”热潮，这也使得传统的造车企业正在酝酿着一场重大革新。而协作型机器人的出现，使得“工业5.0”时代也将到来。...[详细]

2016-09-02 10:59:16 原创

新能源汽车功能安全遇考

受市场规模、成本控制所限，部分产品在质量一致性、安全可靠性等方面尚未达到消费市场的实际要求，不时爆出的品牌产品召回事件也日益凸显出汽车功能安全问题的重要和紧迫。...[详细]

雷云 2016-09-02 06:32:00 原创

政府车企加快路线布局 汽车物流面临“高温”考验

受宏观经济及股市的影响，目前汽车业逐步进入稳定增长期，尤其是去年遭受较大打击。在大的宏观形势和激烈的竞争状态下，如何保证点与点之间物流供货畅通，优化物流成本是每个企业正在考量的重要问题之一。...[详细]

任慧娟 2016-08-31 06:30:00 原创

联网、智能与融合：信息技术推动汽车产业新一次变革

智能网联大潮下，ADAS作为离现实最近的自动驾驶实现手段，备受行业关注。近日，“第三届智能汽车技术国际论坛暨创新展”集合诸多行业专家、学者针对此话题展开深入探讨，盖世汽车将论坛中部分演讲进行梳理，以飨以内。专家原中国移动通信研究院首席科学家杨景博士以下内容为专家原中国移动通信研究院首席科学家杨景博士关于联网、智能与融合：信息技术推动汽车产业新一次变革”的演讲实录： 各位嘉宾大家下午好，非常高兴，刚才...[详细]

2016-08-27 00:00:00 原创

日产为中国打造的汽车智能化技术

智能网联大潮下，ADAS作为离现实最近的自动驾驶实现手段，备受行业关注。近日，“第三届智能汽车技术国际论坛暨创新展”集合诸多行业专家、学者针对此话题展开深入探讨，盖世汽车将论坛中部分演讲进行梳理，以飨以内。日产投资有限公司副总裁KENJU KOBAYASHI先生以下内容为日产投资有限公司副总裁KENJU KOBAYASHI先生关于“日产为中国打造的汽车智能化技术”的演讲实录：大家早上好！今天我非常荣幸能够在这里做一个演讲，参加我们...[详细]

2016-08-26 06:50:00 原创

智能网联汽车在中国：机遇与挑战

智能网联大潮下，ADAS作为离现实最近的自动驾驶实现手段，备受行业关注。近日，“第三届智能汽车技术国际论坛暨创新展”集合诸多行业专家、学者针对此话题展开深入探讨，盖世汽车将论坛中部分演讲进行梳理，以飨以内。 通用汽车中国科学研究院 院长 杜江凌博士以下内容为通用汽车中国科学研究院 院长杜江凌博士关于“智能网联汽车在中国：机遇与挑战”的演讲实录：大家上午好！刚才几位专家都讲的很专业，提问也很专业，我觉得今...[详细]

2016-08-26 06:05:00 原创

汽车人机交互（HMI）开发应注意的问题

智能网联大潮下，ADAS作为离现实最近的自动驾驶实现手段，备受行业关注。近日，“第三届智能汽车技术国际论坛暨创新展”集合诸多行业专家、学者针对此话题展开深入探讨，盖世汽车将论坛中部分演讲进行梳理，以飨以内。 beyond HMI 创始人 Dr.-Ing.Peter Roessger以下内容为beyond HMI 创始人 Dr.-Ing.Peter Roessger先生关于“汽车人机交互（HMI）开发应注意的问题”的演讲实录：这是我第一次来到中国，我不会说中文，一点都不会...[详细]

2016-08-26 06:00:00 原创

汽车电子中无线通信测试方案

智能网联大潮下，ADAS作为离现实最近的自动驾驶实现手段，备受行业关注。近日，“第三届智能汽车技术国际论坛暨创新展”集合诸多行业专家、学者针对此话题展开深入探讨，盖世汽车将论坛中部分演讲进行梳理，以飨以内。 是德科技通信测量方案部 市场拓展经理 黄萍女士以下内容为英飞凌科技股份公司汽车电子全球资深市场经理Mr.Kai Michael Konrad先生关于“芯片企业能够为自动驾驶做什么”的演讲实录：各位早上好！我叫黄萍，来自...[详细]

2016-08-25 09:52:28 原创

疲劳驾驶检测技术现状及发展趋势

智能网联大潮下，ADAS作为离现实最近的自动驾驶实现手段，备受行业关注。近日，“第三届智能汽车技术国际论坛暨创新展”集合诸多行业专家、学者针对此话题展开深入探讨，盖世汽车将论坛中部分演讲进行梳理，以飨以内。 清华大学苏州汽车研究院ADAS中心主任张伟博士以下内容为清华大学苏州汽车研究院ADAS中心主任张伟博士关于“疲劳驾驶检测技术现状及发展趋势”的演讲实录：大家好。我今天的报告分为几个内容来讲，第一，现在的...[详细]

2016-08-25 08:51:36 原创

智能车的‘聪明’设计：考虑人因学问题

智能网联大潮下，ADAS作为离现实最近的自动驾驶实现手段，备受行业关注。近日，“第三届智能汽车技术国际论坛暨创新展”集合诸多行业专家、学者针对此话题展开深入探讨，盖世汽车将论坛中部分演讲进行梳理，以飨以内。北京航空航天大学交通科学与工程学院 王颖副教授以下内容为英飞凌科技股份公司汽车电子全球资深市场经理Mr.Kai Michael Konrad先生关于“芯片企业能够为自动驾驶做什么”的演讲实录：谢谢大家，非常高兴见到各位同...[详细]

2016-08-24 09:26:16 原创

汽车雷达新方向：SAR成像技术

智能网联大潮下，ADAS作为离现实最近的自动驾驶实现手段，备受行业关注。近日，“第三届智能汽车技术国际论坛暨创新展”集合诸多行业专家、学者针对此话题展开深入探讨，盖世汽车将论坛中部分演讲进行梳理，以飨以内。 北京行易道科技有限公司创始人&首席执行官赵捷 博士 以下内容为北京行易道科技有限公司创始人&首席执行官赵捷博士关于“汽车雷达新方向：SAR成像技术”的演讲实录：今天下午我是最后一个做演讲的，我带来...[详细]

2016-08-24 09:26:00 原创

全球电动车补贴将在5年内实现退坡

国际清洁交通委员会执行理事Drew Kodjak在中国电动汽车百人会2016夏季论坛发言今天我非常荣幸参加电动汽车百人会举办的夏季论坛。我想跟各位分享一下关于国际层面的电动车推广政策和评估。首先我会先讲一下汽车百人会，我想这样的论坛是能够帮助公有、私有部门，国家和地方城市的政府，以及各利益相关方实现合作，来交流关于电动汽车的发展和评估政策，这对我们来说也是非常重要的平台，而且我也非常荣幸能够参与这样的讨论。我也...[详细]

2016-08-22 00:34:45 原创

集中式充电站比重大表明大部分新能源汽车被公用

中国泰坦能源技术集团副总裁 陈昊尊敬的各位领导、主持人、各位来宾、女士们、先生们，大家下午好！请允许我代表泰坦能源技术集团感谢组委会给我们的发言机会，并预祝大会圆满成功！借此机会，就泰坦能源从事的充电领域十多年来，在建设和运营基础方面的经验跟大家进行分享。由于本次会议的主题是安全保障，所以我们也就充电安全的一些想法跟大家分享，有很多不完善和不一定正确的地方，请大家多多指教。首先我们看到中国新能源汽...[详细]

2016-08-21 23:54:21 原创

博格华纳摩斯系统的十年中国路

十年来，摩斯系统中国从刚成立时的1条生产线、5个员工，1家客户，发展到如今的45条生产线，538名员工，客户达100家。...[详细]

任慧娟 2016-08-19 16:03:40 原创
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