长城动力：做精、做专、做强

在“2012 长城汽车第二届科技节”上，长城汽车动力模块展示了6款发动机，研发的机型应用了大量节能减排技术，而当下越来越多的企业开始关注节能环保技术的运用以及相关产品的开发。随着油价的不断调整，消费者对汽车燃油的经济性越来越看重，小排量车、柴油车得到私人购车者的青睐，而这也预示着小型、高能、低耗的发动机将代表现代发动机技术的发展趋势。近日，就新产品以及相关业务的开发，长城汽车动力模块副总经理兼动力研究院院长张春辉接受了盖世汽车网的采访。...[详细]

2012-06-19 13:23:49 32 原创

倍耐力：未来在中国市场将继续专注于高端轮胎市场

倍耐力亚太区总裁Gregorio Borgo 盖世汽车网：倍耐力计划在未来两年对兖州工厂追加投资2亿美元，以进一步扩充产能，目前这一计划实施情况如何？除扩充产能外，针对中国市场，倍耐力还有哪些战略投资计划？Gregorio Borgo：自2005年兖州工厂成立以来至今，倍耐力已累计投资高达4亿美元，在未来两年倍还将对该厂追加投资2亿美元，主要用于大幅提高轿车轮胎生产能力。预计到2014年底轿车轮胎的年产量将从2011年的410万条提高至2014年...[详细]

2012-06-12 09:47:00 14 原创

IHS：中国市场对多功能车的需求将会增多

“IHS的业务范围覆盖面很广，而汽车行业同时会受到来自经济、能源、工业等行业领域的影响，而我们在其他领域所具有的专业知识以及搜集到的数据和信息，能够更好地帮助我们在汽车业界的客户解决有关汽车产业中遇到的问题。”近日，IHS Automotive亚太区总监James Chao和全球卡车研究咨询业务负责人Roman Mathyssek在接受盖世汽车网专访时说道。作为一家为其他企业提供关键信息、产品、解决方案和服务的供应商，全球化的业务背景，以...[详细]

2012-06-09 00:35:59 10 原创

IHS：中国重卡行业前景展望

2012年4月25日，IHS Global Insight全球卡车研究咨询业务负责人Roman Mathyssek接受了盖世汽车网独家专访。作为行业的资深人士，Roman Mathyssek对中国的重卡市场表达了自己观点和看法。...[详细]

2012-06-08 19:11:40 9 原创

中国汽车市场增长前景乐观 TE上亿投资加快布局

2012年5月18日，TE Connectivity（简称TE，原泰科电子）在中国又一个新工厂在苏州市工业园内举行了奠基仪式， 这是TE汽车事业部在中国的第二个制造基地。新厂预期将于2013年初竣工，届时厂房面积将为25,000平方米。“针对中国汽车市场，我们将不断加大投入。”近日，TE Connectivity中国汽车事业部总经理沈伟明在接受盖世汽车网专访时说道。除这次新建的苏州工厂外，未来TE还会有更多的扩建和新建项目，到2013年，TE汽车事业部在华总生产面积将超过56,000平米，预计比现有产能扩大3倍。而在未来5年，TE汽车事业部在中国固定资产的投入将超过3亿美元。...[详细]

2012-06-07 06:01:00 15 原创

汽车市场增速放缓 整车企业与零部件的应付之策

中国车市以两位数实现增长的时代已不复存在，2011年车市开始陷入一种持续低迷的增长中，进入2012年前景依旧不明朗，然而车市的寒意并未阻止各大车企加快布局的步伐，大规模的投资建厂，扩充产能，增加供应商数量。处在下游的供应商也紧跟主机厂的步伐，扩产投资。是各大车企及供应商身处危机中而不自省，对车市过于乐观，还是已经有所觉察，开始进行调整，或是所谓的危机并不存在。近日，在由盖世汽车网主办的第四届中国汽车零部件...[详细]

2012-06-06 15:16:17 15 原创

姜堰海龙：以优质产品及服务满足顾客要求

姜堰市海龙电器有限公司是2002年由美国知名汽车电器零部件公司出资成立的专业研发制造汽车用电子电器控制系统（包含传感器和执行器等）的企业，是国家火炬计划姜堰汽车关键零部件产业基地的骨干企业之一。 公司现有员工100多人，其中工程技术人员占30%以上，公司占地面积15000m2 ，建筑面积8000m2，公司成立至今用于产品开发、试制的资金投入超过了1500万元。 ...[详细]

霍尼韦尔：集中精力开拓乘用车业务

自 2012年 1 月起，戴鹏杰（David Paja）先生出任霍尼韦尔交通系统集团中国及印度区副总裁兼总经理，负责交通系统业务运营的各个方面，涵盖增长战略、新产品开发、供应链和业务拓展。值其履新之际，盖世汽车网等媒体专访了戴先生，就霍尼韦尔交通系统集团的业务战略和发展计划及最新动态进行了专访。...[详细]

2012-06-05 06:49:00 12 原创

蒂森克虏伯：将在中国开启新一轮投资扩产计划

近日，作为德国第五大工业公司——蒂森克虏伯，宣布了他们在中国新一轮的投资计划， 包括分别新建曲轴、底盘和凸轮轴三个工厂，以及对现有工厂的扩建。去年蒂森克虏伯在中国的财年业务销售的增长率接近25%，这也导致蒂森克虏加快推动在中国的投资计划，目前公司资本支出中的40%是投在了像中国这样的新兴市场。2012年5月15日，就公司在汽车业务方面的发展情况，以及新一轮投资计划的具体细节，蒂森克虏伯股份有限公司机械零部件技术业务单元管理委员会主席卡斯腾•克劳斯博士接受了盖世汽车网的专访。...[详细]

延锋百利得：国内零部件商业模式亟待转变

延锋百利得（上海）汽车安全系统有限公司总经理陈晔“我们深知技术在市场上取胜的关键性，未来几年将加大在研发上的投入。同时还将对行业未来发展趋势做充分考量，探讨合理的商业模式。”日前，延锋百利得（上海）汽车安全系统有限公司总经理陈晔在接受盖世汽车网的专访时这样说道。延锋百利得的主营产品包括安全气囊、安全带、方向盘等，近几年来，公司的业务始终保持着良好的增长势头，不断创出历史新高。据了解，公司去年销售额...[详细]

2012-05-21 10:29:12 18 原创

CGN：推进本土化进程 中国供应链管理需加强

CGN是全球领先管理咨询公司，其业务涉及汽车、消费品、重型制造等多个领域，并在供应链的管理业务方面独树一帜。近几年来，随着中国汽车市场的快速发展，众多跨国车企纷纷进驻中国，在企业的本土化进程中，CGN提供的各种建设性建议起到了积极的作用。日前，就CGN在华开展的咨询服务以及供应链管理方面的情况，盖世汽车网盖世汽车网专访了CGN合伙人及全球汽车业务负责人Archie Cameron...[详细]

2012-05-15 06:01:00 10 原创

法雷奥：加快中国市场布局

2012年北京国际车展上法雷奥展示了五项最新的创新技术，部分产品将于2013年在中国市场实现量产，其中包括和江淮合作的自动泊车系统，近几年，法雷奥加快了与中国自主品牌车企合作的步伐，2011年法雷奥又收购了奇瑞旗下的一个子公司，双方在不久之后还将成立一个合资的车灯工厂。此外，未来两年内法雷奥还将在中国增加70%的工厂面积。中国已经成为法雷奥最为重要的市场之一，而法雷奥也加紧了在中国市场的布局。2012年4月23日，法雷奥集团中国区总裁Christian Marsais和法雷奥集团产品研发及营销执行高级总裁Guillaume Devauchelle接受了盖世汽车网的专访。...[详细]

2012-05-09 06:01:00 22 原创

鹰革沃特华：加快亚太区本土化进程

鹰革沃特华是世界上资历最长的汽车皮革供应商之一，其业务最早可追溯至马匹及轻型马车的贸易时期，到了20世纪初逐渐涉足汽车行业，现已成为全球最大的汽车皮革供应商之一。2012年4月22日，就鹰革沃特华在华发展战略，盖世汽车网采访了鹰革沃特华的总裁兼CEO Jerry Sumpter，设计副总裁Pat Oldenkamp以及设计总监Erik Vogas。...[详细]

2012-04-28 14:08:32 17 原创

美驰：未来十年中国再制造产业将步入高速发展期

近日，就中国市场再制造产业的发展现状及未来前景等问题，美驰售后事业部中国区总经理王尚谦先生接受了盖世汽车网的专访...[详细]

2012-04-18 11:50:48 20 原创

澳帕曼：把好质量关 要做就做最好

1848年，德国青年爱德华澳帕曼在其家乡用木质织机为当地家具工业纺造织带，40年后，爱德华从蒸汽的广泛运用中挖掘商机从而维新工厂，扩大规模。如今，澳帕曼织带已走过160年的历史，其规模、生产工艺及设备已远非当日所能及，成为世界上最大的工业织带供应商。其业务涉及到全球多个国家，2002年，澳帕曼作为织带产品的积极开拓者将目光瞄准了中国市场，入驻昆山10余年来，在工业制造和汽车业务上均有不俗表现。日前，澳帕曼（昆山）有限公司总经理刘晓红接受了盖世汽车网的专访，在采访中和我们分享了澳帕曼人打造完美织带的历程和心得。...[详细]

2012-03-27 11:21:11 10 原创

耐世特：看好中国市场 未来主攻电动转向业务

2011年4月，耐世特被中航成功并购，此后在资本市场，耐世特表现稳健，同时加大对汽车市场的投入，汽车业务呈现良好发展势头。近日，就市场表现、业务规划等问题，盖世汽车网专访了耐世特汽车系统中国区执行总监柳涛。...[详细]

2012-03-21 08:50:21 12 原创

康迪泰克：完善售后业务布局，抢占市场先机

随着近年中国汽车工业的快速发展，汽车售后市场也随之取得了长足的进步，众多国外知名企业也纷纷进军中国市场，加紧在华业务布局。 近期康迪泰克动力传动系统亚太区售后业务负责人傅瑞阳先生接受了盖世汽车网的采访，分享了康迪泰克的售后业务以及在中国市场的发展计划。 ...[详细]

2012-03-12 09:02:30 9 原创

天合：借助环保技术发力市场

2012年1月31日，就天合在中国的发展情况及最新动向等相关问题，天合汽车集团中国区副总裁郭惠俊接受了盖世汽车网的专访。...[详细]

2012-03-08 10:49:42 12 原创

汉高：提供原厂级维修标准和解决方案

“我们提供的是原厂级维修标准和解决方案”，这是有着130年历史的汉高针对汽车售后市场喊出的口号。汉高服务于汽车工业已经有超过80年的历史，旗下乐泰（Loctite）和泰罗松（Teroson）产品在售后市场上具有相当的知名度，并被各大汽车制造商所采用，作为配件销售到世界各地。然而在汉高人看来，比提供优质的产品更重要的是为汽车售后维修市场提供原厂级的维修标准。正值农历春节前夕，汉高股份有限公司汽车售后市场销售经理方少华接受了盖世汽车网的专访，就售后市场、公司业务等方面进行了一番探讨。...[详细]

2012-02-27 05:01:00 16 原创

WD-40：中国售后市场亟待加快进程

原本是为导弹保养而研发，推出后即受到美国太空总署的重视，被指定为太阳神火箭保养剂。此后又因为一场洪灾和汽车产业结缘，这是一种叫WD-40的万能防锈润滑剂，今天这种防锈润滑剂已经被广泛应用于汽车产业。2011年12月14日，WD-40中国公司——上海武迪贸易有限公司总监周行健就产品及在在中国的销售情况接受了盖世汽车网专访。...[详细]

2012-02-17 09:29:47 12 原创