11月2日，国务院办公厅发布了《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》，其如同《节能与新能源汽车技术路线图》一样，为新能源汽车产业的下一个十五年发展指明方向，将成为新能源汽车产业发展的重要纲领性文件。十大要点1、到2025年，我国新能源汽车市场竞争力明显增强，动力电池、驱动电机、车用操作系统等关键技术取得重大突破，安全水平全面提升。纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里，新能源汽车新车销售量达到汽...[详细]
特斯拉在德国被罚1200万欧元特斯拉在德国被罚款1200万欧元（约合1400万美元），原因是其涉嫌违反了一项法律，该法律要求销售电动汽车的汽车制造商回收电池，并以环保方式处理。特斯拉一个月后公布Cybertruck的更新设计特斯拉首席执行官马斯克表示，将在一个月左右的时间公布Cybertruck的更新设计。目前，Cybertruck的订单量已经超过50万。宝马将推出iNext量产版据外媒报道，11月11日，宝马将推出其电动SUV车型iNext的量产版。据报...[详细]
10月，汽车市场持续向好，经销商库存预警指数为54.1%，环比上升0.1%，同比大幅下降8.3%。流通协会预测，11月，厂家和经销商进入销量目标冲刺阶段，市场需求将延续，双十一电商活动以及广州车展等将有一定拉动作用，11月汽车销量预计将保持约190万辆的高位。9月，全国二手车市场交易量为146.62万辆，环比增长9.68%，同比增长11.77%，交易金额为904.70亿元；前9月二手车交易量达到958.09万辆，同比下降9.49%，降幅进一步收窄。流通协...[详细]
特斯拉Model 3因持续降价，而陷入“割韭菜”的舆论风暴中。Model 3自2018年11月引入中国市场起，价格“下调上浮”超过10次。目前，国产版Model 3标准续航升级版售价已从最高的35.8万降至24.99万（补贴后价格）。与此同时，特斯拉上调了超级充电站的充电价格，还取消了七天无理由退货、变更二手车保修期等，这让特斯拉处于舆论风暴中。有专家认为，特斯拉价格频繁调整将对品牌造成负面影响，并会伤害到老车主的感情。也有行业人士则...[详细]
就车型来看，特斯拉Model 3和大众ID.3表现出色，在多个市场的月度电动车畅销榜中排名前五。...[详细]
2020年，捷豹路虎的恢复速度是惊人的。10月28日，捷豹路虎发布了2020年第二季度财报，在这一财季，捷豹路虎路虎表现格外优异：全球实现6500万英镑税前盈利，44亿英镑的营收，在支出5.31亿英镑的投资之后，仍保有4.63亿英镑的充足现金流。对于捷豹路虎第二季度的出色表现，捷豹路虎全球CEO Thierry Bolloré 深感欣慰，他表示：“疫情对全球汽车产业都带来了巨大的冲击，但我们仍有扎实的基础，以确保实现长期可持续的盈利。过去数...[详细]
2020年10月28日，国际汽联电动方程式锦标赛（FIA Formula E Championship，以下简称：FE电动方程式）与国内首款开放式自由探索赛车手游《一起来飞车2》正式达成官方战略合作协议，成为与《一起来飞车2》达成官方战略合作的首个顶级国际赛事。与此同时，《一起来飞车2》成为FE电动方程式中国首席手游合作伙伴。通过双方跨界合作，FE电动方程式与《一起来飞车2》将携手推进中国赛车文化，让更多用户共同体验FE电动方程式赛事以及竞速...[详细]
11月2日，国务院办公厅正式发布了《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》（以下简称《规划》）。《规划》提出，到2025年，我国新能源汽车市场竞争力明显增强，动力电池、驱动电机、车用操作系统等关键技术取得重大突破，安全水平全面提升。纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用，充换电服务便利性显著提高...[详细]
用户基盘、技术只是基础，而用户对技术、故事或情怀的认可，才是高端化之路的直接推手。高端化一直是自主品牌谋求的新出路。的确，对自主品牌而言，因为起步低，受合资品牌下探的压制，只有不断向上突破，才有生存的机会。但是长期处于汽车市场底层的自主品牌，要把自己产品的价格卖贵，又谈何容易。于是乎，大多数自主品牌选择成立一个全新的品牌，从观致到星途，从WEY到领克，脱离原本的品牌认知固化，寻找新的机会，成为自主品...[详细]
10月31日，第二十届山崎改善发布会在营口阿部配线有限公司成功举办。本届发布会由营口阿部配线有限公司主办，中国汽车工程学会电器技术分会（简称“电器技术分会”）协办，邀请到来自上汽大众、中汽零部件、天津浩森、安瑞光电、长春海达、南通大地电气、湖北正奥比克希、保定曼德、深圳侨云科技、诸城海韵、青岛普诺希、北京斯普乐、迅驰车业等十三家汽车电线束相关企业的专家顾问及生产技术负责人共二十九人出席。与会领导及专家...[详细]
领克们为自主品牌高端化带来了更多信心，但其能否持续精进也待市场考验。“长城不走高端很快就会死”，长城汽车董事长魏建军在2014年的一次投资者见面会上反复强调这句话。是年，他成功登顶中国汽车首富。而也正是在这一年，作为长城汽车第一款进入中高端市场的越级豪华SUV，哈弗H8遭遇“交付门”事件。自主品牌的高端化之路，从来不是一蹴而就，也不可能有捷径可以走。自主品牌由于诞生晚，从无到有、从模仿到正向开发，一直到今...[详细]
10月31日，由彩虹无线（北京）新技术有限公司发起的“2020汽车产业数字化论坛”在浙江省长兴县召开。此次论坛以“智慧升级，数驱创新”为主题，邀请到中国科学院叶志镇院士、中国工程院谭建荣院士和汽车行业数据通信行业领袖、专家及数字化部门负责人莅临，覆盖业内近80%知名主机厂，聚集汽车行业全范围内企业、政府、学者开展对话，集聚产业链力量，以期形成建设性的共识，探讨中国智能汽车产业数字化进程和经验。论坛同期举行了...[详细]
依托于自动驾驶进程不断加快，车载芯片的角色变得越来越关键。有观点认为，自动驾驶主要依靠芯片、系统、算法和数据来进行能力提升，从长远来看，芯片是未来各自动驾驶系统间竞争的关键。目前，越来越多的科技公司和车企相继入局车载芯片。10月27日，造车新势力零跑汽车在北京发布了中国首款具有完全自主知识产权的车规级AI智能驾驶芯片——凌芯01，这是继特斯拉推出 FSD芯片后，全球第二家车企推出车规级智能驾驶芯片。据悉，该芯...[详细]
10月29-30日，“第四届全球未来出行大会（GFM2020）”在德清隆重召开，本次大会由中国电动汽车百人会和智能汽车与智慧城市协同发展联盟联合召开，旨在探讨未来的城市、未来的出行、未来的汽车如何为居民提供更加经济、便捷、安全、科技友好的新出行方式。下面是麦肯锡全球董事合伙人管鸣宇在本次论坛上的发言：麦肯锡全球董事合伙人 管鸣宇 今天的题目是未来出行商业模式展望。谈到未来出行商业模式，大家要先思考一下未来出行的...[详细]
10月27日，《节能与新能源汽车技术路线图（2.0 版）》发布，2.0版技术路线图提出，至2035年，我国节能汽车与新能源汽车年销量将各占一半，传统能源动力乘用车将全部转为混合动力，从而实现汽车产业的全面电动化转型。这一观点发布后，迅速迎来了业内的广泛关注。而在前不久，丰田刚刚向广汽转让了THS混合动力车的核心系统，这也是丰田首次向海外企业销售混动车技术。属于混合动力系统的春天是否已经到来？接受丰田转让的混动动力系...[详细]
LG化学股东同意拆分电池业务据外媒报道，超过82%的LG化学股东支持将电池业务拆分为新的全资子公司。子公司暂时命名为LG能源解决方案，并从2020年12月1日正式成立，并将在2021年首次公开发行高达30%的股份。通用汽车任命新首席财务官10月30日，通用汽车宣布任命原达美航空的首席财务官Paul Jacobson为公司新的首席财务官，12月1日开始生效，这是通用汽车近十年来首次从外部公司任命首席财务官。丰田向KDDI投资5亿美元10月30日，丰田...[详细]
本周，国内外汽车行业有哪些大事件发生？PSA集团已售出其持有的部分佛吉亚股份10月29日，PSA发布消息称，集团已通过加速簿记建档的模式成功售出其持有的9663000股佛吉亚股票，这约占佛吉亚股本的7%。交易完成之后，PSA集团将持有佛吉亚39%的股本。此项交易的结算和交付预计将于2020年11月2日进行，出售佛吉亚股份产生的现金收益预期将被分配给Stellantis集团的股东。另据了解，在合并交易结束并在获得新集团董事会及股东批准后，PS...[详细]
10月29-30日，“第四届全球未来出行大会（GFM2020）”在德清隆重召开，本次大会由中国电动汽车百人会和智能汽车与智慧城市协同发展联盟联合召开，旨在探讨未来的城市、未来的出行、未来的汽车如何为居民提供更加经济、便捷、安全、科技友好的新出行方式。下面是福瑞泰克智能系统有限公司总裁张林在本次论坛上的发言：福瑞泰克智能系统有限公司总裁张林各位嘉宾，下午好！我是福瑞泰克公司的张林，很高兴今天下午有机会从ADAS+自动...[详细]
10月29-30日，“第四届全球未来出行大会（GFM2020）”在德清隆重召开，本次大会由中国电动汽车百人会和智能汽车与智慧城市协同发展联盟联合召开，旨在探讨未来的城市、未来的出行、未来的汽车如何为居民提供更加经济、便捷、安全、科技友好的新出行方式。下面是深圳市神州路路通网络科技有限公司首席执行官李剑在本次论坛上的发言：深圳市神州路路通网络科技有限公司首席执行官李剑很荣幸今天我是最后一位，我是来自PP停车的李剑。...[详细]
10月31日，中国汽车流通协会发布最新一期“中国汽车经销商库存预警指数”调查结果，数据显示，10月汽车经销商库存预警指数为54.1%，较去年同期下降了8.3个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上。图片来源：中国汽车流通协会车市“银十”成色足，经销商库存指数下降随着经济回暖，消费需求得以释放，今年车市“金九银十”效应持续。中汽协数据显示，9月汽车销量创年内新高，共完成256.5万辆，同比增长12.8%。进入10月，受益于各地方...[详细]
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