实现连续4个月8%左右的近两年高位增速。...[详细]
美国新总统出现，又岂止“美国汽车产业十大变化”？在本质上，拜登和特朗普都希望振兴制造业在内的美国经济，不同于后者的大开大合，前者对中国的压迫力却更为绵长。2020年全球最大的政治闹剧接近收尾，但引发的余波还远未消停。美国总统大选在几经史无前例的反转之后，至少在台面上可以有一个定论——那位在采访镜头里随时打着瞌睡的乔·拜登，已经开始接收美国媒体和部分海外国家的贺信了。虽然很多人并没有清晰的概念：美国媒体...[详细]
国家能源局2020年第5号公告文件显示，共有5项换电行业标准于2020年10月23日获批发布，并将于2021年2月1日起正式实施。该批次标准从立项至发布，整个历程超2年，累计征集上百条意见。其中，蔚来牵头三项标准编制，深度参与两项标准编制。标准化是产业推广的基础，换电模式亦是如此。蔚来在换电国家标准与行业标准的制定过程中作出了重要贡献：总计34项换电国行标及2项IEC（国际电工委员会）标准中，蔚来累计参与换电标准编制超20项...[详细]
10月，“自主三强”的销量整齐地突破了10万辆；其中，吉利、长城更是即将迈入15万辆的竞争门槛。不过，“三强”的增速正出现明显分化：相比吉利的销量增速放缓，长城依然保持着20%左右的增速，而长安乘用车的增幅已高达近50%，这让“自主三强”未来的竞争格局充满变数。 上周，有着“自主三强”之称的吉利、长城、长安几乎在同一天（11月6日前后）晒出了10月销量成绩单。“自主三强”在10月的销量整齐地突破了10万辆；其中，吉...[详细]
“中国汽车不仅有市场优势，还有制造优势，资本和人才的优势也正在聚集。”中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠说，“汽车的研发和制造，不仅要在中国、为中国，还要为全球，要用好中国的各种优势资源，更好地为全球战略提供支撑。引得进来，走得出去，不仅适用中国车企，也适用跨国车企。” 针对中国新发展阶段将带来的新机遇，王侠认为，可以从四方面进行思考：第一，中国具备了更加开...[详细]
大众卡车部门Traton收购纳威司达11月7日，大众集团卡车部门Traton宣布以约37亿美元的价格收购美国卡车制造商纳威司达（Navistar）的已发行股票，纳威司达的主要股东已同意对该交易投赞成票。大众集团将向Traton提供33亿欧元的贷款，分12至18个月偿还，以资助这笔交易。FCA与PSA合并获巴西反垄断部门批准巴西反垄断监管机构经济保护和管理委员会（CADE）官网上的一份文件显示，已经批准了FCA与PSA的合并计划，没有任何限制，该裁决...[详细]
日前，我国新能源汽车产业的又一部纲领性文件——《新能源汽车产业发展规划》（2021-2035）（以下简称《规划》）发布，《规划》提出，到2025年，新能源汽车新车销售量要达到汽车新车销售总量的20%左右。从时间上来看，目前距离2025年还有5年时间，而在这期间，我国新能源汽车销量占比需要从5%左右上升到20%左右，需要向上跃升的跨度较大，如何实现目标成为业内接下来一段时间的重要任务。11月3日，工业和信息化部副部长辛国斌在国...[详细]
如何做到没有“黑匣子件”？我们都知道，中国汽车市场上，自动变速箱是有两条路线，一个是AT，一个是DCT，就是所谓的双离合。在AT领域，是受爱信、采埃孚等国际巨头把控。而国产零部件供应商，则在DCT领域，慢慢创出了一条创新之路。不过，很长时间以来，我们依旧有个疑问，DCT的核心模块技术，还是掌握在像格特拉克、博格华纳等巨头的手里，国内的这些零部件企业，究竟是不是受制于人呢？ 对于这个问题，记者前些日子有机会采访中...[详细]
SMMT在一份声明中表示，威尔士旨在减少COVID-19病毒传播而进行的封锁导致的销量下降，占英国整体销量降幅的一半以上。...[详细]
大众CEO：拜登当选对集团电动车计划更有利11月5日，大众集团首席执行官赫伯特?迪斯表示，如果美国民主党候选人拜登（Joe Biden）在总统竞选中获胜，将更适合大众集团在全球大规模生产电动汽车的计划。通用发布三季度财报通用汽车第三季度净利润达40亿美元，同比增长74%；调整后息税前利润达53亿美元，同比增长78%；摊薄后每股收益为2.78美元，调整后摊薄后每股收益为2.83美元；汽车业务流动性资金强劲达378亿美元；预计年底将偿清...[详细]
昨日，股市汽车板块大幅拉升，且已连续三日高开高走，截至收盘涨幅达3.09%，报22552.25点，创近五年来新高。整车企业全线飘红，其中比亚迪（A股：002594、H股：01211）领涨，涨幅分别高达10%和16%，成为A股第一家市值突破5000亿元的车企。此外，华晨中国（01114）、上汽集团（600104）、金龙汽车（600686）以及中通客车（000957）涨幅均超8%。今年，汽车板块备受资本市场青睐，总体始终处于拉升状态。在8月突破20000点大关后继续上...[详细]
第三届进博会如期而至，奔驰、宝马、奥迪（BBA）均携顶尖产品阵容精彩亮相。在今年特殊的市场环境下，本届进博会的召开，进一步彰显中国在抗击新冠肺炎疫情及复工复产方面的积极成果。从汽车行业来看，国内车市自二季度开始的反弹一直延续至今，成功扮演全球“避风港”的角色，为各大跨国车企提供了极大的业绩支撑。尤其是高档车市场，更呈现出一枝独秀的强劲增势。数据显示，三季度，国内高档车市场累计销售97.7万辆，同比增长27....[详细]
全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D. Power（君迪）日前发布的2020中国汽车售后服务满意度研究SM（CSI）显示，虽然数字化应用已经逐步植入经销商各阶段售后服务流程中，但经销商的全流程数字化应用能力还比较弱，数字化手段对经销商运营效率和用户体验的促进作用仍然有待提高。J.D. Power 2020中国汽车售后服务满意度研究SM（CSI）已经进入第20个年头。这项研究评测的是拥车期为13至48个月的车主对过去12个月内在品牌授权经销...[详细]
节能的技术路线最终要依靠企业作为选择主体，依据特点进行选择。...[详细]
要颠覆汽车行业，富士康可能还得继续做代工。...[详细]
LG化学对南京工厂再投5亿美元据韩国媒体报道， LG化学将对其在南京的锂离子电池工厂再投资5亿美元。该公司在南京有两家工厂，其中一家工厂（预计将进行扩建）为特斯拉上海工厂供应电池。FCA和PSA合并后将减少在中国的品牌数在PSA和FCA合并后，新公司将缩减在中国的品牌、车型和工厂的数量。据PSA的首席财务官透露，在不久前，PSA卖掉了与合资伙伴合作运营的一家工厂，并关闭了另一家工厂。福特10月美国销量下跌6.1%10月份，福特汽...[详细]
11月2日，长城汽车泰国罗勇工厂揭牌仪式在泰国罗勇府举行，这标志着长城汽车正式获得泰国罗勇制造工厂的所有权。据悉，泰国罗勇工厂作为长城汽车发力泰国和东盟市场的重要生产基地，将被打造成为全球标准的智能工厂，以泰国作为在东盟的生产基地，长城汽车将在泰国国内销售和出口右舵皮卡、SUV、轿车等多种车型，目前计划出口到东南亚、澳大利亚、南非等国家。从2019年开始，长城汽车的全球化战略就开始不断加速。去年6月，长城汽...[详细]
目前，四川省内车企约有20余家，零部件企业2017年已超1000家。...[详细]
车联网是汽车产业未来发展的必然趋势，天津西青为第二个国家级车联网先导区。...[详细]
区域内整零协同应发动政府有为、市场有效双驱动的作用，重点在于创新驱动。...[详细]
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