大众将到2026年的电动车支出增加50%12月9日，大众汽车表示，到2026年，该公司将把用于电动汽车的支出增加约50%，...[详细]
高智发明公司提起的诉讼涉及车载Wi-Fi的通信技术，以及帮助车内设备连接到外部通信网络的技术。...[详细]
“尽管有企业受制于产能影响，但单从新能源角度来看，2021年国内新能源汽车销量大约会达到330万辆左右。”日前，...[详细]
近日，各造车新势力企业陆续披露11月份新能源车的交付量。从披露的交付量数据来看，11月份小鹏汽车交付量排名第一...[详细]
北美动力电池市场持续升温。近日，丰田汽车表示，将投资12.9亿美元（约合人民币82亿元）在北卡罗来纳州建立其在美...[详细]
12月9日，工业和信息化部发布了第351批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，虽然接近年底，但是并没有...[详细]
明年，新能源汽车政府补贴大幅退坡，市场竞争陡然加剧。陈清泰在电动汽车百人会论坛的媒体沟通会上表示，新能源汽...[详细]
“我们对从传统一级供应商获取芯片的信心已经动摇，目前尚不清楚是否能恢复信心。”唐唯实直言，“我们将在几个...[详细]
当半导体供应恢复正常，汽车行业仍会继续保持现有的定价规律，并确保车企利润强劲增长。...[详细]
从特斯拉的涨价到小鹏收缩车主购车权益，新能源车企似乎都在为2022年的补贴退坡做准备。近日，有消息称，小鹏汽车...[详细]
经历了10月份的环比下滑后，11月新能源车迎来了较大幅度的环比增长。乘联会数据显示，11月新能源乘用车零售销量达...[详细]
进入“市场+政策”双驱动的新阶段以来，我国新能源汽车市场出现爆发式增长。12月8日，乘联会统计的数据显示，2021...[详细]
由于芯片短缺，一级供应商无法为车企供应足够半导体，从而导致车企不得不削减生产。...[详细]
从2011年到2020年，中国汽车换购比例持续增加，换/增购用户占比近半，中国车市进入存量时代，存量市场消费圈层发...[详细]
11月，国内狭义乘用车共售出181.6万辆，环比上月增长6.0%，相较近年同期的环比增长率有所抬升，呈现逐步改善的态...[详细]
汽车制造商正避开传统零部件制造商，直接与半导体制造商合作，以确保关键的芯片供应。...[详细]
Eric Rogers被认为是苹果汽车项目雷达系统的首席工程师，他的离开对该项目是一个重大的打击。...[详细]
你买或者不买，他们都来了。...[详细]
联邦政府将与美国车辆、电池和充电设备制造商和安装商合作，将其车队变为全国最大的零排放车队，到2035年实现100%的零排放车辆采购。...[详细]
由于大众中国电动车销量疲软，大众品牌CEO Ralf Brandstaetter将接替冯思翰，接管大众集团的中国业务。...[详细]
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