12月2日,沃尔沃汽车公布其11月全球销量为59,154辆,同比增长12%。其中,Recharge系列车型(包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车)占总销量的42%,而纯电动汽车销量占比达20%。
汽车零部件供应商Paragon表示,大众集团旗下软件部门Cariad已同意收购其人工智能专业子公司semvox,双方均同意4000万欧元的收购价。多年来,semvox一直为大众集团提供基于人工智能的语音控制和人机交互解决方案,大众通过此次收购将增强其在数字语音助手领域的能力。
因本土产能有限,大众汽车集团旗下品牌Cupra将在大众安徽的一家合资工厂生产该品牌首款电动SUV车型 Tavascan,并将效仿特斯拉、宝马集团等汽车制造商,从中国向欧洲出口电动汽车。
12月2日,韩国市场研究机构SNE Research公布的数据显示,2022年10月,全球电动汽车电池装机量达到48 GWh,同比增长73.6%,连续28个月保持稳定增长。
通用和LG宣布向田纳西州电池厂追加投资
12月2日,通用汽车和LG新能源表示将在美国田纳西州的合资电池厂再投资2.75亿美元,将年产能从35 GWh提高至50 GWh。据悉,该工厂将于2023年底投产。
雷诺和日产放弃在12月7日宣布重组联盟协议
三位知情人士表示,雷诺和日产将有可能放弃在12月7日宣布重组联盟协议,因为他们在如何共享知识产权方面仍存在分歧。
Stellantis与Qinomic合作开展纯电动货车项目
12月2日,汽车制造商Stellantis表示已经与法国专注于移动出行的高科技公司Qinomic合作开发一个项目,旨在将内燃机厢式货车转变为纯电动厢式货车。
根据瑞士政府制定的一项四步计划,如果今年冬天电力供应短缺,瑞士有可能暂时限制私人使用电动汽车,以避免停电。
2023年德国新车销量或将增长6%
12月2日,德国汽车进口商协会VDIK表示,明年德国新车销量预计将同比增长6%至275万辆。而今年德国新车注册量预计将同比下降1%至260万辆,其中电动汽车销量预计将增长9%,但增长势头正在放缓。
2021年欧盟混合动力汽车和电动汽车出口额增长69%
欧盟统计局的报告显示,2021年,欧盟混合动力汽车和电动汽车出口额同比增长69%,达到420亿欧元,连续第二年超过了进口额。其中,非插电式混合动力汽车的出口额上升至229亿欧元,纯电动汽车的出口额上升至123亿欧元,插电式混合动力汽车的出口额上升至68亿欧元。
马鲁蒂铃木计划明年1月涨价
12月2日,印度最大的汽车制造商马鲁蒂铃木表示,由于通货膨胀和最近的监管要求造成的持续成本压力,该公司计划在明年1月份提高其汽车的价格,提价幅度将因车型而异。
芯片短缺将影响马鲁蒂铃木12月产量
12月2日,马鲁蒂铃木印度有限公司(Maruti Suzuki India Ltd)表示,电子元件短缺对其12月产量的影响预计将超过近几个月。虽然该公司11月份产量同比增长5%至152,786辆,但由于受到电子元件短缺的“轻微影响”,11月产量处于自6月份以来的最低水平。
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