近两年，中国汽车出海驶入快车道。2021年中国汽车出口首次突破200万辆的门槛，新能源汽车出口达31万辆，同比增长3...[详细]
由天津市人民政府、中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办，...[详细]
由天津市人民政府、中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办，...[详细]
由天津市人民政府、中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办，...[详细]
由天津市人民政府、中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办，...[详细]
由天津市人民政府、中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办，...[详细]
由天津市人民政府、中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办，...[详细]
由天津市人民政府、中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办，...[详细]
聚焦· IAA Mobility比亚迪海豹正式在欧洲上市9月4日，比亚迪宣布海豹正式在欧洲上市，并提供两个版本，售价分别...[详细]
9月4日，乘联会发布8月预估新能源乘用车批发销量。由于受到去年8月高基数的影响，今年8月的市场增速放缓。2023年...[详细]
8月，国内共发布13起召回公告，涉及13个品牌的共计521417辆乘用车被召回，同比增长595.86%，环比增长235.97%，召...[详细]
“一场风暴正在慕尼黑酝酿，老牌欧洲汽车制造商正面临着巨大的挑战。”“欧洲汽车制造商在今年的IAA Mobility上没...[详细]
特斯拉中国总裁王昊日前接受专访时表示，中国新能源汽车市场非常大且发展势头很好，特斯拉期待与中国新能源汽车产...[详细]
凤凰网汽车时评 “中国汽车行业利润老大的位置正式易主”在上汽集团发布2023年上半年财报后，有投资者发出这样的...[详细]
当潮水退去，谁在裸泳，一眼便知。互联网公司的造车梦，终归是要醒了。或许是因为水土不服，亦或者从一开始就是“...[详细]
比亚迪皮卡新车预计与方程豹5共享诸多技术，价位低于方程豹5,30万元不到就可以买到新能源高性能皮卡。...[详细]
在今日正式开幕的2023慕尼黑车展上，腾势（参数丨图片）品牌首款高端MPV——腾势D9迎来了其欧洲市场的首发亮相。...[详细]
大河有水小河才满。上游车企赚不到钱，必然会将压力传导至经销商。“价格战”下，经销商们固守燃油车加重亏损；拥抱新能源则加大试错成本，转型过程挑战重重。...[详细]
由于中国新能源汽车销量的下降，7月全球动力电池装机量也随之下滑。根据韩国市场研究机构SNE Research数据，2023...[详细]
在今日正式开幕的2023慕尼黑车展上，零跑全新SUV车型C10全球首发。新车定位中大型SUV，将推出增程/纯电双动...[详细]
联系邮箱：info@gasgoo.com
求职应聘：021-39197800-8035
简历投递：zhaopin@gasgoo.com
客服微信：gasgoo12 (豆豆)
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
—— 全球视野·中国声音 ——
