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通用：2007别克突围

拥有104年历史的别克品牌没能够历久弥坚，母公司通用汽车公司决定对别克注入新活力，采取精简别克车型和加强别克美国和中国区业务间的产品开发合作等举措，旨在提升别克品牌形象，改善运营状况。　　别克总经理Steve Shannon在对底特律的汽车报业协会讲演时表示，“2007年是别克的突围之年。”他透露下月的纽约汽车展上通用汽车将推出2008款别克LaCrosse，“通用正一点点地重塑别克。”据悉通用将加快旧车型淘汰速度，不久所有车型...[详细]

2007-03-22 00:00:00 6 原创

加拿大财政预算关注汽车排放

加拿大最新财政预算中的两个要点引人注目——一是拨款15亿加元推行减少空气污染和温室气体排放的各项计划；二是购买节省能源汽车最多可获2,000加元退税，高耗油汽车增税最高至4,000加元。　　在欧盟推出新的能源政策之后，其他地区国家纷纷跟进，据悉，日前美国主要金融投资机构联合数家大型企业成立了“气候行动”团体，正敦促美国国会效仿欧洲，通过立法制定强制性的降低碳排放目标。...[详细]

2007-03-22 00:00:00 5 原创

丰田Tundra安全测试栽跟头

在近日接受世界三大安全检测机构之一美国国家高速公路安全局(NHTSA)碰撞测试时，丰田皮卡Tundra与最高碰撞安全等级--五星标准失之交臂，让美国消费者惊讶之余感到失望，也多少让丰田的美国对手们窃喜一番。　　美国国家高速公路安全局给丰田Tundra打出的四星级成绩让丰田感到难堪，毕竟丰田自己也承认Tundra是其在美国市场上的“重头戏”，而同样生产大型皮卡的福特等美国汽车制造商均拿到了五星等级。　　在去年和前年，丰田Tundr...[详细]

2007-03-22 00:00:00 9 原创

欧排新标被泼冷水

“欧盟新汽车尾气排放标准太过高昂，不切实际。”欧洲汽车制造协会（ACEA）领袖、意大利菲亚特集团总裁Sergio Marchionne指责欧排新标，而欧洲汽车制造协会成员之一德国车企更是无视新标，仍计划推出大排量新车。　　根据路透社信息，Sergio Marchionne周二在商业研讨会上指出，欧5标准要求从2009年生效、在2012年前完全实施，整个汽车产业时间紧迫，毕竟2012年的车现在就已在规划。　　宝马总裁Norbert Reithofer似乎不理会外界关...[详细]

2007-03-21 00:00:00 6 原创

股东同意私营普利司通

普利司通澳大利亚公司股东今天宣布将该公司私营化，该公司作为国有公司已有五十年的历史。　　与会股东们同意回购近5000万美元的股票，至此公司将转变成为由日本普利司通公司主要股东掌控的子公司。普利斯通出价3.4美元每股，其中包括资本利润50分以及2.9美元股息。　　普利司通执行官Mac Ohashi表示私营形式可以使普利司通澳大利亚公司更具市场竞争力。公司财政部长表示这一变动不会影响公司的日常运作。唯一的区别是公司将不会...[详细]

2007-03-21 00:00:00 7 原创

2月欧洲车市销量下滑

据权威汽车市场数据分析商JATO Dynamics公司提供的最新报告，2月份欧洲新车市场销量相比去年同期下挫2.6%，前两个月市场销量共削减0.6%，其中大众仍是欧洲市场最畅销的品牌，欧洲最热销车型为菲亚特Punto。　　德国政府调高增值税给汽车产业带来持续效应，许多消费者为避免07年起实施的新增值税办法，纷纷在去年年底购车，2月份德国汽车销量同比去年锐减15.1%，截至目前今年德国汽车销量已滑坡12.8%。各大车商想在德国之外的欧盟其...[详细]

2007-03-21 00:00:00 9 原创

布什“罕见”造访通用福特工厂

本周二，美国总统布什“罕见地”造访了通用和福特在堪萨斯州的汽车工厂，布什边视察新型混合动力车，边继续宣扬他的“能源新战略”。　　布什如约造访通用和福特，与去年11月14日在两次延迟之后接见通用、福特、克莱斯勒三大巨头形成对比，业内人士指出，布什意在缓和美国政局同本土汽车产业的紧张关系。据悉布什在职期间只造访过宝马和丰田在美国的汽车工厂，此次造访适逢美国本土汽车产业集体沉沦，因此极具“象征意义”。　　美...[详细]

2007-03-21 00:00:00 6 原创

瞄准雷克萨斯现代打造高级车形象

2007-03-20 00:00:00 7 原创

东风德纳修改合资协议

3月20日，亚洲最大的商用车车桥制造商--东风德纳车桥有限公司 (Dongfeng Dana Axle Co.Ltd)的合资方德纳公司和东方汽车修改合资协议。　　由于德纳公司于2006年3月根据《美国破产法》第11章提交了重组申请，双方就两年前签署的原协议中一些条款进行了重新协商。根据修订版协议，德纳 Mauritius 将向东风支付人民币3880万元（约合500万美元），以获得4%东风德纳车桥股权，这笔交易将于本月底完成。德纳Mauritius 还将于明年4月1日之...[详细]

2007-03-20 00:00:00 7 原创

欧洲车企寻求统一联盟，共同商讨应付排放新法规

欧洲汽车制造商表示争取于4 月末对欧盟CO2 排量限制做出统一的回应。　　欧洲汽车制造协会（ACEA）成员目前针对如何立法问题意见不一。德国车企建议对不同市场车型的CO2 排放制定不同的标准，而法国意大利的汽车制造商更倾向于对同一企业生产的所有车型采用比较平均的限制标准。　　据报道，ACEA成员国代表于3月7日会晤并确定4月30日为达成协议的最后期限。欧盟环保委员会期望到2012年借助于燃油供应商的帮助及能源节约技术的研...[详细]

2007-03-20 00:00:00 9 原创

三国工会阻挠克莱斯勒各买家显神通

美国、德国、加拿大的汽车工会组织联合声明，将极力反对私人基金公司对克莱斯勒进行融资收买。工会领袖们担心若私人基金公司接手克莱斯勒会追求盈利而大幅裁员，戴-克监事会成员也表示，不愿意看到克莱斯勒被肢解，更不愿意看到员工失业。　　随着提交初步报价的月底期限临近，数家有意收购戴-克旗下克莱斯勒集团的买家加紧了行动步伐，其中的三家私人基金公司似乎更心急些，据彭博社报道，黑石集团(Blackstone Group)、Cerb...[详细]

2007-03-20 00:00:00 6 原创

大众全球新董事长的“品牌新政”

欧洲最大的汽车制造公司大众汽车的全球新董事长文德恩于近日阐述了其“品牌新政”，即打造最具创新性、质量最好的量产车品牌，并扩大生产规模，有效利用现有工厂。此举与大众前任董事长出售工厂以提高效益的决策形成鲜明反差。　　文德恩表示要对大众现有品牌做一个明确的定义，以谋求品牌之间的协同发展。文德恩期望把这一策略付诸于奥迪以及大众品牌的其它车型。但一些投资者对此举表示担忧，他们担心这种大规模量产策略是对之前...[详细]

2007-03-20 00:00:00 6 原创

效仿雷诺菲亚特走低成本车路线

有感于法国雷诺汽车推出的低价轿车罗根(Logan)取得的惊人销量，意大利汽车业巨头菲亚特宣布将在巴西生产菲亚特低价车，并可能将产地扩至中国、印度和土耳其。　　菲亚特总裁Sergio Marchionne此前在日内瓦国际车展上就曾透露有意投产低成本车型，他此次证实了菲亚特的动向，但否认将与正对自己的低价位车型进行研发的印度合作伙伴塔塔汽车协作研发此车。据悉菲亚特已经推出的低成本小型车派力奥Palio，就在巴西市场热卖。　　本土...[详细]

2007-03-19 00:00:00 10 原创

伊朗年进口汽车量增长逾150%

按照伊朗纪年，伊朗去年（2006年3月下旬到2007年3月下旬）的汽车进口量同比前年狂增150%之多。　　受益于伊朗政府放宽进口政策，外国汽车制造商和汽配供应商得以深入伊朗市场。据统计进口汽车七成由日本丰田、韩国现代制造，德国奔驰和宝马也正为进军伊朗发力。...[详细]

2007-03-19 00:00:00 6 原创

重组以振业务日产高层换血

曾经带领日产走出垂死困境的总裁兼CEO戈恩（Carlos Ghosn）再次做出重大决策，让出其日产美国管理委员会主席的职位，并宣布了公司高管的大规模人事变动，旨在打造更高效的管理层并提升日产在北美和日本的市场表现。　“新的管理层的当务之急就是要在诸多挑战中果断决策，并提高日产2007的整体运营状况。”戈恩上周五在宣布人事变动时表示，他让出的职位将由原本负责欧洲市场的执行副总裁宰川紘人（音译）（Hiroto Saikawa）接替，...[详细]

2007-03-19 00:00:00 8 原创

面临经营危机日产削减国内产量

海外飘红而本土不振的不止是美国汽车业三大巨头，日系车同样逃不掉这个怪圈。近日受困于国内市场的需求不旺，日本日产汽车（Nissan Motor）计划削减本土的产量。　　公司发言人透露，日产将从今年4月到6月底削减神奈川（Kanagawa）和枥木(Tochigi)两地工厂的产量，据日本国内媒体报道，此次削减规模将达20%。　　今年前两个月日产的国内汽车销量（不包括微型车）下滑了16%，截至目前已经连续17个月呈下滑趋势。　公司在2006年第四...[详细]

2007-03-19 00:00:00 7 原创

美汽车业巨头妥协共定环保能源法案

虽然美汽车业巨头频频给政界施压，要求松绑，可到了制定相关环保能源法案时，还是乖乖地与议会立法者们合作。本周三，美汽车业巨头——通用公司总裁兼CEO瓦格纳、福特总裁兼CEO穆拉里、戴-克旗下的克莱斯勒集团总裁兼CEO拉索达、丰田公司北美地区总裁普雷斯、全美汽车工人联合会（UAW）主席盖特芬格罕见地齐聚国会山，认为汽车业难承重担。而能源和空气质量议会小组委员会当问及“是否愿意参与制定一个规范汽车二氧化碳排放的体系...[详细]

2007-03-16 00:00:00 6 原创

丰田汽配菲律宾公司将斥资56亿比索建新

丰田汽车配件菲律宾公司（Toyota Autoparts Philippines Inc.）于15日破土动工一处新厂房，其将在该工厂投资56亿菲律宾比索以生产R-5传动部件。　　丰田汽车配件菲律宾公司总裁Yasuro Takeuchi在菲律宾总统阿罗约（Gloria Arroyo）出席的一个典礼上称，“R-5传动部件将不仅仅出口至亚洲，计划出口至包括南非及阿根廷在内共七个国家。” 　　该厂房地址选在现有工厂的同一块区域，将于10月完成建造，并计划于08年8月首次出货。　　...[详细]

2007-03-16 00:00:00 10 原创

西门子威迪欧--剥离遭工会指责

周三，德国电工业巨头西门子在致员工的通告信中，宣布开始准备剥离旗下汽车工程部门西门子威迪欧（Siemens VDO）并筹备上市，随即招来工会的批评，工人们也颇多不满。　　根据计划，西门子将于今年5月1日完全剥离西门子威迪欧，成立为独立公司，但仍控制多数股份并在之后对其进行IPO。但自从西门子明确表示将考虑所有可能方案后，诸多买家中轮胎和汽车部件生产商Continental公司和美国汽车安全系统供应商天合汽车(TRW）是最有潜力...[详细]