受国内经济状况持续恶化影响，新西兰乘用车市场需求持续疲弱。新西兰陆路交通局日前公布的数字显示，三月份新西兰全国新车注册量同比去年下滑4.5%，月销量也减至6794辆。 三月销量虽然下滑，但是仍有月环比17.3%的增长。其中，三月份新西兰汽车市场的销售冠军是福特，卖出800余辆汽车，通用旗下霍顿汽车名列第二，销量798辆。分析人士指出，去年下半年的颓势持续到今年第一季度，再加上新西兰汽车市场高度成熟，市...[详细]
本周二，日产汽车和三菱汽车达成协议，将扩大现有的原厂委托代工(OEM)协议内容,日产将首度为三菱供应汽车。 自5月始，日产将向三菱供应排气量660毫升(cc)的日产Townbox小型车，,月供应量为4000辆。自明年秋起，日产将以AD/AD Expert轻型商用车为基础为三菱代工一款新车，年产规划约3000台。 三菱已经为日产代工了三菱旗下两款小型车，但此番是日产首度为三菱代工。日产表示，将强化其小型...[详细]
戴-克集团因未及时通报旗下品牌梅赛德斯-奔驰部分汽车的尾排缺陷问题遭到起诉，据美联社报道，戴-克已在周末认罚120万美元平息了这场官司。戴-克还同意设立一个新项目以监测其所产汽车排放缺陷，并将按时向政府提交通报。去年年底，美国司法部表示，奔驰在1998年到2006年期间生产的部分车型，主要是车辆催化式排气净化器或抽气机上存在缺陷，导致尾气排放超标，但却没有及时通报美国环保局(EPA)，就此控告戴-克，而戴-克也已经召回...[详细]
通用汽车进军印度算来也有10年之久了，但却唯独不曾涉猎小型乘用车市场领域。随着各国际汽车厂商巨头纷纷涌入印度抢占市场，通用终于开始填补这块空白。本月，通用将在印度发布雪佛兰Spark 新车型，该微型车的原型是通用大宇Matiz，这也是通用致力于低成本全球车型的重要一步。通用期望该车面市将强劲拉动其印度市场的产销。通用将今年在印度的年产量目标定为66000辆，而去年为36000辆。据悉，届时通用总裁瓦格纳将亲临发布会现场...[详细]
株式会电装（Denso）是世界汽车系统零部件的顶级供应商，但公司同时也因为售后网络，产品加工工艺和特色维修店而闻名。 电装公司在美国拥有800家电子服务中心和近400家重型柴油车维修中心的售后网络主要关注重工业部门。由于美国市场日趋向轻型柴油车靠拢，Denso计划仿照公司在欧洲及其它地区市场的的做法，将服务范围扩大至这一地区。 据Denso 加拿大销售部副部长Fran Labun称，一个公司将生产与维修统一起来有利于公司在处...[详细]
马来西亚宝腾汽车和德国大众的谈判，已经错过了3月31日自定的最后期限，担心越拖越久，马来西亚总理有点坐不住了。 本周一，在马来西亚使团代表会议上，总理兼财政部长阿卜杜拉·巴达维(Abdullah Ahmad Badawi)告诉，鉴于大众高层有意会面，并且政府也想尽早为宝腾选定战略合作伙伴，他“正在等待中，欢迎他们（大众高层）随时前来”。 上周五宝腾股份随着大众推出谈判的传闻应声而下，而此后大众核...[详细]
本周一，印度最大的汽车制造商Maruti Udyog汽车公司发布三月销量和财年报告，受出口的大幅增长拉动，三月销量同比去年增长13.6%，而06-07财年销量（含出口）也同比增长20%，逾67万辆。 三月份，Maruti总销量（含出口）为71772辆，同比增13.6%，其中出口量同比去年飙升了251%，达7216辆。 截至今年三月的06-07财年，Maruti的年度销量环比增长两成，国内销量增长21%，达63.5万辆，创历史新高。 明显可...[详细]
在戴-克规定的买家确认意愿最后期限前，加拿大汽车零部件巨头麦格纳、Cerberus资本管理公司、黑石集团联手资本管理公司Centerbridge Partners组成的竞购团都已经提交了报价，据称最高价达90亿美元。在克莱斯勒竞购案进入首轮竞购阶段的同时，戴-克集团今年的股东大会也将于本周三（4月4日）在柏林举行。三买家浮出水面 据彭博社披露，Cerberus资本管理公司在周五向戴-克选定的代理行摩根大通提交了报价，并对克莱...[详细]
上周，福特汽车公司的两名资深的财政高管相继离职。紧随着周三福特司库兼副总裁Ann Marie Petach离职投靠BlackRock投资管理公司，周五，负责福特财政和国际运营战略的副总裁兼兼主计长James C. Gouin 也递交了辞呈。两人都已经在福特效力20余载。据悉，在去年年底精兵简政时，就有两位副总裁级别高管离开福特汽车，根据同年2月份的宣布，作为公司重组计划的一部分，福特高管职位将被裁减12％。为了扭转困境，福特决定在未来两年将...[详细]
由于乘用车产量激增，波兰汽车产量创七年来最高水平。2006波兰轻型汽车产量为718，230台，同比增长16.5%。乘用车产量为12,173台，同比增长15.2%。 菲亚特总产量为308,293台，位居第一位， 欧宝产量达到117,206 台，大众和FSO产量分别为167.423台和51,313台。 波兰市场产量的增长主要是源于波兰工厂新车型的分配及出口市场的需求。此外由于波兰市场呈现复苏趋势，并且欧宝，菲亚特及FSO都将在此组装生产新车，这些因素将使波兰...[详细]
据巴西工业、发展和对外贸易部消息称，巴西与乌拉圭两国于近日签署了有关双边汽车贸易的补充协定。新的补充协定规定到2008年7月，巴西每年可以向乌拉圭出口口6500辆汽车，乌拉圭向巴西出口2万辆汽车，并且开拓两国在汽车与汽车零部件方面的合作领域。据了解，2006 年巴西总计向乌拉圭出口了7500辆辆汽车，并向超过协议规定的出口配额部分支付了30%的关税，乌拉圭去年未向巴西出口汽车。 乌拉圭此举也是为了配合奇瑞汽车有限公司...[详细]
受三月份美国经济的寒流影响，美国汽车商月销量下滑，尤其皮卡销量大减；而同比之下丰田等亚洲汽车厂商逆流而上，不减反增，加快从通用、福特等本土汽车商手中夺取美国汽车市场份额。 赶在周二陆续公布其3月汽车销售业绩之前，业界分析师预计，通用汽车3月销量可能下滑3%到5%,福特销量估计最多会大幅下挫17%，戴-克旗下克莱斯勒的3月销量将下滑5%到7%,而丰田的汽车销售却根本不为颓势所累,估计销量最多可能增长9%。...[详细]
汽车行业竞争日渐加剧，各汽车厂商绞尽脑汁最大程度地降低生产成本，到生产成本低廉的国家地区采购汽车零配件也被顺理成章认为是一种明智之举，渐成潮流；可日前在瑞士召开的欧洲国际汽车物流会议上，汽车物流高管们却认为：未来汽车零配件采购将相对本土化。与会代表认为，随着距离和复杂程度增加，供应链的可靠性递减，供应链管理费将会抵消低价采购所节约的费用，并举例“将货物从内陆工厂运至码头可能比从中国运到美国还有贵。...[详细]
通用汽车公司的2006财年虽依旧亏损，但业绩大幅提升，复苏步伐明显加快，今年更是卯足了劲苦干。通用最新决定将免发20名高管的现金红利，总裁瓦格纳、副董事鲁兹包括在内。公司发言人称，其补偿办法将在下月的公司年度股东委托书中披露。业界指出，给高层发放巨额现金红利，无疑会激化劳资矛盾，不利于今夏与全美汽车工会（UAW）关于劳动合同的谈判。与通用形成对比，据当地媒体披露，福特汽车本月初发放了公司红利，其高管的红利...[详细]
当地时间本周三，处于破产保护下的美国汽车零部件制造商塔奥汽车部件公司（Tower Automotive）宣布，同意以10亿美元将其全部资产出售给Cerberus资本管理公司。 根据协议，Cerberus将支付塔奥7.25亿美元的债务人持有资产贷款以及4100万美元的二级贷款抵押债券和养老金债务。该交易将以拍卖方式进行，塔奥不排除将在6月15日前接受其他合格竞标，并在6月21日揭晓正式拍卖结果，赶在7月底塔奥现债务人持有资产融资协议到期前达成交...[详细]
戴克公司股价于本周三的德国股市涨至高点，欧市场标股涨至每股61.10欧元。作为世界第五大汽车巨头，戴克在欧洲和北美市场的股价近期均有上涨，理由可能与戴克重组及可能出售部分盈利不佳业务部门有关。上个月戴克德国分部宣布了一项财政重组计划，削减了13，000名带薪员工，其中至少5，000名来自密歇根州。当时戴克首席执行官并未排除全盘出售戴克或重组的可能性。戴克公司年度股东大会将于下个星期在柏林拉开帷幕。...[详细]
3月28日，几大日系车商公布今年二月产销和出口数据。丰田产量持续第28个月的强劲增势，直逼全球汽车业盟主通用，本田稳中见涨，而日产、马自达、三菱产量呈现颓势。除日产外的所有日系车均有大幅出口增长，另外受日本国内汽车销售持续低迷，各大车商均“墙内开花墙外香”，二月国内销量跌幅不等。日系车出口势不可挡 日系车除日产外都有强劲的出口增长。按出口量排名依次是丰田、马自达、本田、日产、三菱、富士重...[详细]
眼看着月底期限降至，各大克莱斯勒买家却“屏息不动”了，只留下业界猜测不断。“戴-克可能倾向于将克莱斯勒卖给有利员工的私人募股机构。”《底特律自由报》援引雷曼兄弟专家的分析。鉴于全美汽车工人联合会(UAW)主席盖特芬格兼任戴-克监事会成员，剥离克莱斯勒必先为为员工着想，如果与私人募股机构谈判落空，戴-克还是会考虑通用汽车的，无论如何将竭力保证工人相对“软着陆”。工会已经默许克莱斯勒未来三年内削减13000名员工...[详细]
David Stockman 被指控在担任汽车零部件生产商Collins & Aikman 的首席执行长期间， 涉嫌对回扣交易进行了违规操作，并企图误导了投资者。 Stockman是美国第一位继美国零部件行业审查政策执行后第一位被指控的行业内高官。 Collins 主要产品包括汽车内饰，汽车音响及纤维材料等。...[详细]
3月28日，几大日系车商公布今年二月产销和出口数据。丰田产量持续第28个月的强劲增势，直逼全球汽车业盟主通用。本田产量也呈增势，而日产、马自达、三菱现颓势。除日产外的所有日系车均有大幅出口增长，另外受日本国内汽车销售持续低迷，各大车商均“墙内开花墙外香”，二月国内销量跌幅不等。丰田上月生产汽车680968辆，同比去年增0.9%，其中本土产量增0.4%，海外产量更是自2005年1月来持续增长，达到311167辆，同比增1.5%。本田...[详细]
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