2013年5月我国MPV车型销量排行Top10

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2013-06-17 15:45:37 5 原创

科尔尼：提升动荡时期的供应商产能（上）

经济大萧条过后，许多供应商仍未能恢复元气，因而选择尽量规避风险。那么制造商们该如何说服供应商增加产能，从而满足自身需求呢？答案是降低风险、共享回报。全球化和差异化的机遇20世纪90年代末和21世纪初，全球大多数行业呈现出盲目乐观的态势。随着需求的不断增长，原始设备制造商及供应商提前投资，增加产能，以便保持竞争优势。雄心勃勃的增长计划以及便利的资金获取渠道加剧了大多数行业供应链严重的过度投资。然而，全球经...[详细]

2013-06-17 09:32:16 12 原创

近几年国内上市的DCT车款价格变化

上文：近几年上市的DCT车款数变化情况DCT车型向各细分市场渗透总体来讲，由于近几年企业的DCT车款主要于紧凑型和中型车市场投放，价格在10-20万元之间的DCT车款居多；上市DCT车款的平均价格呈下降趋势，同时，搭载DCT的车款价格与其手动版车款的价格差，在不同企业间有较大差异。价格分布变化从DCT上市车款的价格分布来看，2009年以来，上市的DCT车款的价格主要集中在10-20万元范围以内。除2011年以外，价格在10-20万元的DCT车款基...[详细]

车内空气污染不容忽视 驾乘环境成为选车新指标

空气污染、环境恶化已经成为全世界共同关注的一个话题，近年来，随着国人生活水平的改善，人们对身体健康的重视程度不断增加，PM2.5等之前鲜有耳闻但却直接影响着人们健康的环境检测标准开始得到广泛的关注。随着国内车市的日益成熟，消费者对汽车质量的关注度也在不断提高，而且这种关注已不再仅仅局限于车辆本身的品质，越来越多的人开始意识到一些潜在的危害，例如车内空气污染。在此背景下，多个豪车品牌相继被曝出车内空气污...[详细]

2013-06-14 18:29:33 32 原创

2013年5月日系国产乘用车销量分析

受钓鱼岛事件影响的日系车，其去年9月起销量巨幅下滑，10月份跌至近几年来月销量最低点；11月起销量开始回升，下滑幅度逐渐收窄（包括今年1-2月平均下滑幅度也呈现收窄形势）；今年4月和5月，其降幅都已收窄至个位数。日系车5月销量继续小幅下滑 前5月降幅继续收窄根据盖世汽车网整理的数据，今年5月，日系车企在华国产车销量同比小幅下滑5.5%，销量合计22.21万辆。前个5月累计来看，日系车销量同比下滑11.5%至103.94万辆，降幅较...[详细]

2013-06-14 09:19:14 10 原创

DCT版车型多数比同配置AT版省油

上周，我们通过比较了有DCT版车型的DCT版和手动版油耗，发现有相当比例的DCT版并不比其同排量手动版省油，文章详见：http://auto.gasgoo.com/News/2013/06/0710081481460220427622.shtml 。而DCT版和传统AT版，哪个更省油？由于不同车型的同排量DCT版和AT版油耗比较难言公平（如德系车的1.8L多数是1.8T，带涡轮增压，若与其他派系同排量竞争车型进行比较，有失公允）。本文仍以同一车型相同排量作为标准，对有DCT版的车型的DCT版...[详细]

2013-06-13 09:15:09 14 原创

DCT车型向各细分市场渗透

上篇我们介绍了国产乘用车市场上，近几年上市的DCT车款数变化情况，本篇主要对近几年DCT车款所属细分市场进行简析。图1：国产乘用车市场每年新上市DCT版的车型数及其分布 从DCT上市车型所属的细分市场来看，在国产DCT车型开始上市的2009年，DCT版车型仅出现在紧凑型和中型车市场。该年仅有三款紧凑型车（高尔夫、速腾、沃尔沃S40）和一款中型车（迈腾）有DCT版上市。之后几年上市的DCT车型也主要集中在这两个细分市场，但同时向...[详细]

2013-06-09 10:07:15 19 原创

各车企近年上市DCT车款数分析

编者按：近几年的大众DSG缺陷问题和今年的召回事件，让业内重新思考DCT双离合器变速器这个五年前被认为最有发展前景的自动变速器技术。我们将从DCT的市场应用情况开始重新审视DCT，本篇主要就国产乘用车市场中已上市DCT车款数来进行分析。下文的“车款”指车型的具体版本，如迈腾2009款 2.0TSI DSG豪华型是迈腾这个车型的车款之一，高尔夫2010款1.6L 自动豪华版是高尔夫这个车型的车款之一。新车上市后几年推出的改款车也算作新的...[详细]

2013-06-08 10:19:12 30 原创

新华信：口碑的“多米诺骨牌”

口碑营销（Word of Mouth Marketing），传统意义上是指企业努力使消费者自发地通过亲朋好友之间的交流将自己的产品信息、品牌传播开来，这种以口碑传播为途径的营销方式，称为口碑营销，具有成本低、可靠性高的特征。在社会化媒体崛起的今天，口碑营销的传播途径则更为宽泛，"亲朋好友间的传播"变成了"可以在完全不认识的陌生人之间进行"，通过微博、微信、社交网站、论坛等传播，向更快的速度和更广的范围发展，营销杠杆的作用呈...[详细]

排量大1倍 用车成本增加1.5倍

动力澎湃、空间够大一直是大排量车的代名词，不少购车人士在购车预算充足的情况下都偏向选择排量更大的车型，但这往往忽略了对用车成本的考虑。根据知名汽车市场研究公司威尔森研究发现：排量大一倍，日常用车成本将高1.5倍或以上。各排量等级用车成本对比为研究排量与用车成本的关系，威尔森把车型分为四个排量等级，分别为：1.3L或以下、1.4-1.9L、2.0-2.9L以及3.0L或以上。同时，选取了各排量等级中2012年全国销量前三位的车型...[详细]

2013-06-07 10:17:52 9 原创

DCT不一定比手动版汽车更省油

在倡导节能环保的当下，众多车企致力于通过对传统能源车进行技术改进和提升来实现提高燃效、节能减排的目的。而自动变速箱中的DCT（双离合器自动变速器）技术曾被广泛看好，并被宣传比手动档更为省油。然而，事实是否如此？答案是不一定。根据盖世汽车网整理的数据，国产乘用车市场上配备DCT的主流车型中，在同一排量下，有部分DCT版本的百公里综合工况油耗（以下简称为油耗）比手动变速器的更低，但也有相当比例的DCT版油耗高于手...[详细]

2013-06-07 10:08:13 32 原创

新华信：大两厢车 公路骑士的崛起

2012年年中，新款福克斯上市，其两厢车型销售火爆，月均销量都保持在2-3万辆，在长期被三厢车把持的A 级市场（价格在12-20万元的A级车）中脱颖而出。三厢车or两厢车、实用型or个性化，一直是消费者在选购紧凑型车必须要面对的一个抉择，另一方面，也是每家有志在A 级市场大干一场的厂商在新产品设计阶段、或引进阶段必须要规划好的方向。但是，A 级市场长期被传统的实用型三厢车占据着，而个性化的两厢车仅有两三款车支撑局面。新...[详细]

2012年我国新能源汽车销量简析

近几年，新能源汽车的发展一直是备受讨论的一个话题，政府也颁布了诸多利好的政策予以支持和鼓励，去年7月更是对我国纯电动汽车和插电式混合动力汽车的发展提出了明确的产销目标，但市场却仍呈现“政热市冷”现象，企业在市场的发展也极其缓慢。而近期美国电动汽车公司特斯拉市场出色的表现令该市场再起一番波澜。我国目前的新能源汽车销量情况如何，下文对此做一简析。原油对外依存度不断增高我国汽车主要以传统汽车为主，然而随...[详细]

2013-06-06 09:26:37 32 原创

2012年主流自主车企车型平均销量对比

随着车市由高速增长进入低速增长阶段，市场竞争愈演愈烈，自主品牌在市场竞争中产品竞争力的不足逐渐凸显而出。此文中我们选择了2012年自主车企/集团（下简称“企业”）销量前10强，以其近几年整体销量变化以及车型平均销量（车企整体销量除以在售车型数所得）为对象，来分析自主车企业近几年整体销量对比以及产品竞争力情况。整体销量先从企业整体销量来看，近两年我国车市虽然增速放缓，但整体保持增长形势，而自主车企中却有不...[详细]

2013-06-05 09:36:28 9 原创

调查：特斯拉精准定位获成功 但热销难持续

随着A123、菲斯科以及CODA等美国新能源汽车及零部件公司相继出售或破产，全球电动汽车发展浪潮被认为到了挤出泡沫的时候，但近日一家电动汽车公司在销量与资本市场的出色表现却让人感到意外。今年第一季度美国特斯拉电动汽车公司旗下Model S销量达到4700台，超过了日产和通用公司的电动车，也超过了同样价位的奔驰、宝马及奥迪豪华车。同时，特斯拉一季度实现扭亏为盈，之后其股价飙升至100美元以上。这家以科技创新为特征的汽车公...[详细]

2013-06-05 08:47:35 20 原创

新华信：浩荡的汽车CRM历史趋势

汽车销售公司职能的泛CRM化汽车销售公司的职能逐渐向汽车客户关系管理型的转变，将会是一个不可逆转的历史趋势，其推动力来自于行业成熟度的不断提升以及后市场的逐步兴起。目前车企的CRM职能还羞答答地隐藏在销售、售后或市场体系之中，一些独立建制的CRM部门或委员会刚开始小露峥嵘，经销商（集团）开始试水的也不在少数，未来的企业级业务流程优化乃至再造必然是正路。汽车行业本就是一片适合CRM生存的土壤，理念层的变革将会天...[详细]

近年来我国前四大汽车进口国分析

近年来，受国内车市的不景气波及，我国汽车进口市场增速也出现明显的放缓形势，汽车进口金额也随之放缓。德、日、美、英一直是我国汽车进口金额排名前四的国家，近年来对我国的汽车出口金额变化情况如何，下文对此进行简析。德、日、美、英对我国汽车进口金额约占八成根据盖世汽车网整理的中国汽车工业信息网数据，近几年来，我国汽车整车进口前四国一直由德国、日本、美国和英国所把持，该四国对我国的汽车出口金额约占我国汽车进...[详细]

2013-06-04 09:25:56 16 原创

2013一季度美系汽车零部件供应商营收和利润多下跌

今年第一季度，全球较大的汽车零部件供应商中，美系企业多数财务表现不佳，营收/利润出现下滑形势。根据盖世汽车网整理的数据，十六家美国零部件供应商企业多数表现不尽如人意。营收方面，除了伊顿营收表现明显增长（增长34.1%），以及李尔、伟世通营收增长平稳以外，其余多数企业营收较去年同期都有下降，其中以固特异、康明斯、德纳和固铂轮胎的营收跌幅较大，均超过10%。净利润方面，这些企业中，今年一季度固铂轮胎和天纳克净...[详细]

2013-06-03 09:05:57 9 原创

拉美汽车售后市场分析

尽管在2008年遭遇了经济危机等多重因素的影响，拉丁美洲整体的汽车售后市场依旧表现出极大的潜力。据Frost & Sullivan统计，从2012年到2017年，拉美市场的售后销售额将由253.3亿美元上升至324.7亿美元。其中巴西和墨西哥的市场份额分别占40%和26%。而且巴西的市场表现良好，有强劲增值空间。图1：拉美洲售后市场预计销售量，（2008-2017）数据来源：Frost ＆ Sullivan从图中我们可以简单看出整体上，拉丁美洲的售后销售额在未来几...[详细]

2013-06-03 08:27:59 15 原创

新华信：车展效果评估也需差异化

汽车展览一直都是汽车企业进行品牌推广的重要手段之一。从国内市场上来看，北京、上海和广州国际车展的重要性与日俱增。其中，北京车展规模最大，在国际上也有广泛影响；上海车展在国内最早举办，影响力深远；广州车展是华南地区影响力最大的车展，辐射广，参展规模逐年提升。这类A级车展往往成为企业发布全年战略的平台，也成为年度汽车行业发展的风向标。随着国内大型车展的影响力扩大，汽车企业纷纷在车展中发力，展台规模不断...[详细]