9月车市止跌反弹 4季度将进一步回暖9月车市销量呈现正增长喜人态势，结束了自6月份以来的持续三个月下跌颓势。根据盖世汽车整理的数据，乘用车市场今年9月销量实现1,698,424辆，与去年同期的1,600,946辆相比，增长了6.1%。1-9月，乘用车累计销售1380.19万辆，同比提升5.2%。今年四季度车市销量或将持续较好表现，全年销量增长情况也将得到改善。9月底，车市迎来了一个利好消息，今年十一至明年底，购买1.6升及以下排量乘用车实施减...[详细]
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盖世汽车整理乘联会数据，整理出各类乘用车9月份销量排行榜，以飨读者。本次榜单总计统计377款，其中对英朗、福克斯等车型按照nameplate车名进行了新老款合并。总榜单：377款车整体盘点，前十强4席自主车在377款车型中， 销量前十名的车型自主品牌占了4个席位。五菱宏光仍然稳居第一，哈弗H6、宝骏560和宝骏730分别列第4、第7和第9。五菱宏光和哈弗H6也分别是MPV和SUV榜单冠军。 @@page@@轿车：英朗销量登顶 卡罗拉销量复苏国内...[详细]
盖世汽车根据乘联会数据，整理了今年前三季度乘用车（指狭义，不含微客，下同）十大汽车集团。与去年同期相比，这些企业销量变化一致，排名也发生改变。其中，吉利集团增势最强劲，销量超过华晨集团，排名升至第八位；上汽集团仍旧遥遥领先，稳居第一；一汽集团销量领跌前十，其后的长安集团迅猛追赶。今年前三季度，国内乘用车前十集团依次是上汽集团、东风集团、一汽集团、长安集团、北汽集团、广汽集团、长城汽车、吉利集团、华...[详细]
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盖世汽车整理乘联会数据，整理出各类乘用车9月份销量排行榜，以飨读者。本次榜单总计统计378款，其中对英朗、福克斯等车型按照nameplate车名进行了新老款合并。轿车：英朗销量登顶 卡罗拉销量复苏国内轿车市场总共统计了220款车型。其中，英朗再次刷新纪录，以3.54万辆的销量大幅领先于朗逸、轩逸等车型，夺得国内轿车市场冠军。朗逸、轩逸分别以3.11万辆、3.00万辆销量随后。受天津港爆炸影响，卡罗拉8月销量骤降至八千余辆，而9...[详细]
去年问鼎自主品牌乘用车销量冠军的长安汽车，今年销量保持稳定增长状态。根据盖世汽车研究院整理的数据，长安汽车乘用车今年9月份在中国市场销售77,954辆新车，与去年同期销量相比，上涨了12.7%，并且今年前三季度其销量已突破70万辆，达707,704辆。相比长城汽车轿车与SUV销量结构接近失衡的隐忧，长安汽车的乘用车发展则要均衡得多。本文将针对长安汽车在轿车、SUV和MPV三大市场表现做一简析。 轿车：整体上扬今年9月份，长安旗...[详细]
盖世汽车讯 盖世汽车日前整理了2015年9月国内乘用车企业销量排名，总计有65家公司上榜，超过六成企业实现同比增长，部分甚至达到去年同期2至3.5倍。这65家企业中，35家销量高于2014年9月，24家低于2014年9月，6家没有同期销量。合资企业增速不如中国本土自主品牌，在24家销量下跌的企业中，合资车企占14个席位，超过一半。而35家增长的企业中，合资车企只有11席。四川汽车、长丰汽车、上汽大通、东风本田、广汽乘用车、北京奔驰6家...[详细]
9月销量止跌转增今年9月车市销量呈现正增长喜人态势，结束了自6月份以来的持续三个月下跌颓势。根据盖世汽车研究院整理的数据，乘用车市场今年9月销量实现1,698,424辆，与去年同期的1,600,946辆相比，增长了6.1%。下面主要对市场前十企业销量进行分析。今年9月份，国内乘用车前十企业（指狭义乘用车市场，不包括微客）销量前十企业依次是上汽通用、一汽大众、上海大众、上汽通用五菱、北京现代、东风日产、长安汽车、长安福特、神...[详细]
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