根据盖世汽车研究院整理的数据，2019年7月，乘用车市场销量152.7万辆，同比下跌2.6%，2019年1-7月累计销量1145.2万辆，同比下跌12.7%。SUV市场销量7月份同比增长7.4%至68.8万辆，2019年1-7月累计销量501.4万辆，同比下跌10.5%。（7月产销数据查询）德系同比增长超60%（7月产销数据查询）从各派系来看，仅自主SUV同比下跌，其余派系都有不同程度的上涨。主要因吉利汽车、广汽传祺、上汽通用五菱SUV市场的大幅下滑导致整体自主市场的...[详细]
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据盖世汽车研究院整理的数据，2019年6月，乘用车市场销量168.5万辆同比下跌8.1%，1-6月累计销量992.8万辆同比下跌14%。轿车市场销量6月份同比减12.1%至85.1万辆，累计销量494.7万辆同比下跌13.7%。仅日系同比微增（6月产销数据查询）在市场整体持续低迷的情况下，仅日系保持同比连续增长，其中东风本田实现了55%的正增长，思域同比增长55%至25,641辆，思域在5月17日中期改款上市，4月处于改款前期部分消费者持观望态度，且无国六车...[详细]
根据盖世汽车研究院整理的数据，2019年6月，乘用车市场销量168.5万辆同比下跌8.1%，2019年1-6月累计销量992.8万辆同比下跌14%。SUV市场销量6月份同比减0.4%至73.7万辆，2019年1-6月累计销量432.6万辆同比下跌12.8%。德系同比增长近90%（6月产销数据查询） 6月经销商加大力度清国五库存车，消费者购买意愿增强，同时6月为上半年最后...[详细]
近日，国内乘用车市场各大车企6月销量成绩单相继出炉，盖世汽车研究院根据乘联会发布的初稿整理出2019年6月乘用车销量排行榜，并针对月度乘用车整体市场销量及三大细分市场进行简析。（注：文中数据均为狭义乘用车批发销量）整体：乘用车整体同比下跌7.9%（产销数据查询）2019年6月份乘用车市场销量实现168.6万辆，较去年同期183.1万辆下降7.9%。MPV跌幅进一步加大，SUV、轿车跌幅收窄。2019年1-6月累计狭义乘用车市场实现销量995...[详细]
汽车产业变革，汽车制造商纷纷加快构建各自的汽车生态体系，以大数据、互联网为手段，为消费者提供覆盖汽车全生命周期的服务。制造成为价值链低端环节，传统4S店模式下滑，以消费者体验为主的新型零售模式兴起（体验中心+直营），各种金融模式接受度提升，尤其在新能源汽车领域体现明显。...[详细]
根据盖世汽车研究院整理的数据，2019年5月，乘用车市场销量154.1万辆同比下跌16.7%，1-5月累计销量824.4万辆同比下跌15.1%。轿车市场销量5月份同比减18.2%至78.1万辆，累计销量409.6万辆同比下跌14%。（5月产销数据查询）日系同比持续正增长（5月产销数据查询）日系连续八个月保持正增长，其中广汽本田、一汽丰田和东风本田都实现了正增长，尤其是广汽本田同比增长67%，广汽本田在售轿车都呈现不同程度的增长，飞度同比增长88%至14...[详细]
根据盖世汽车研究院整理的数据，2019年5月，乘用车市场销量154.1万辆同比下跌16.7%，2019年1-5月累计销量824.4万辆同比下跌15.1%。SUV市场销量5月份同比减14.0%至65.4万辆，2019年1-5月累计销量358.9万辆同比下跌15.0%。（5月产销数据查询）德系同比增长超50%（5月产销数据查询）部分地区提前实施国六排放标准，国五、国六切换之际，经销商加大力度清国五库存车，经销商库存压力得到一定的缓解，5月经销商库存预警指数环比下降7%。...[详细]
近日，国内乘用车市场各大车企5月销量成绩单相继出炉，盖世汽车研究院根据乘联会发布的初稿整理出2019年5月乘用车销量排行榜，并针对月度乘用车整体市场销量及三大细分市场进行简析。（注：文中数据均为狭义乘用车批发销量）整体：乘用车整体同比下跌16.9%（产销查询）2019年5月份乘用车市场销量实现154.2万辆，较去年同期185.5万辆下降16.9%。轿车跌幅进一步加大，SUV、MPV跌幅收窄。2019年1-5月累计狭义乘用车市场实现销量825.8...[详细]
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