根据盖世汽车研究院整理的数据，2018年6月，乘用车市场销量183.4万辆同比上升2.4%，全年累计销量1154.68万辆同比上升5.6%。国内轿车销量96.82万辆，同比上升9.5%，轿车市场份额持续增加高达52.8%。德系销量领先分派系来看，仅美系同比下跌，其余派系均有不同程度上涨。美系下跌的主要原因来自于长安福特全系下跌及英朗的大幅下滑，长安福特轿车全系销量同比减少22,457辆（同比下跌52.7%），从今年开始，长安福特销量同比持续下滑，...[详细]
根据盖世汽车研究院整理的数据，2018年6月，乘用车市场销量183.4万辆同比上升2.4%，全年累计销量1154.68万辆同比上升5.6%。SUV市场销量6月份同比减少0.9%至74万辆。多派系同比下滑6月SUV市场略显疲软，受经济下行和油价高涨的影响。多派系SUV呈现同比下滑，自主和日系基本与去年保持持平，而韩系车则呈大幅上涨，在经历了2017年的寒冬之后，北京现代和东风悦达起亚都采取了一定措施挽救销量，例如降价、密集的产品投放、一系列营销...[详细]
近日，国内乘用车市场各大车企6月销量成绩单相继出炉，盖世汽车研究院根据乘联会发布的最新数据整理出2018年6月乘用车销量排行榜，并针对月度乘用车市场销量表现分整体以及三大类型作一简析，供行业参考！（注：文中数据均为狭义乘用车批发销量）整体： TOP5全为轿车 SUV增速放缓2018年6月份乘用车市场销量实现183.53万辆，较去年同期179.02万辆上升2.5%，而环比下跌0.8%。轿车本月销量同比上升，SUV同比微跌，MPV同比下跌幅度进一...[详细]
国内乘用车市场批发量、零售量数据已出，盖世汽车研究院整理5月份车市数据，对国内乘用车市场的供给端和消费端市场状况做简析。（文中乘用车统计范畴为狭义乘用车(即包含轿车、SUV、MPV)，本文数据来源于乘联会、保监会新车交强险数据）零售与批发冰火两重天，新能源成冰山上的火焰5月乘用车市场销量同比增长8.6%，销量达185万，而零售市场销量同比下滑1.2%，销量达167.9万辆，批发量与零售量占比差额较大，占零售量比例达10.2，整...[详细]
根据盖世汽车研究院整理的数据，2018年5月，新能源乘用车市场产量64,060辆同比上升52.2%，全年累计产量268,512辆同比上升128.4%。新能源客车产量5月份同比增长706.7%至15,917辆。上汽乘用车产量位于第一2018年5月新能源乘用车前十企业产量5.37万辆，占整体产量的83.8%。其中上汽乘用车和江铃新能源产量同比增幅超过2倍以上。上汽乘用车产量同比大增，得益荣威ei6同比大增，及MG6 新能源和荣威Ei5的净增长。上汽集团是当前国内唯一...[详细]
根据盖世汽车研究院整理的数据，2018年5月，乘用车市场销量184.98万辆同比上升8.6%，全年累计销量971.31万辆同比上升6.2%。国内轿车销量95.4万辆，同比上升13.5%，轿车在乘用车市场的销量份额占比高达51.6%。美系下滑 韩系上涨分派系来看，美系、法系同比下跌，其余派系均有不同程度上涨。美系下跌的主要原因来自于长安福特全系下跌及英朗的大幅下滑，长安福特轿车全系销量同比减少20,416辆（同比下跌48.6%），从今年开始，长安福...[详细]
根据盖世汽车研究院整理的数据，2018年5月，乘用车市场销量184.98万辆同比上升8.6%，全年累计销量971.31万辆同比上升6.2%。SUV市场销量5月份同比增长5.8%至76.13万辆。韩系销量同比翻倍 德系美系同比下滑2017年韩系车销量暴跌，在SUV市场中，加大产品投放力度，去年北京现代推出新一代ix35，今年继续推出ENCINO等新车；东风悦达起亚去年推出KX7，今年推出新一代智跑、国产版Stonic以及国产版Stonic纯电动版车型。另外，韩系车大幅...[详细]
近日，国内乘用车市场各大车企5月销量成绩单相继出炉，盖世汽车研究院根据乘联会发布的最新数据整理出2018年5月乘用车销量排行榜，并针对月度乘用车市场销量表现分整体以及三大类型作一简析，供行业参考！（注：文中数据均为狭义乘用车批发销量）整体：5月同比上涨 环比下跌2018年5月份乘用车市场销量实现185.1万辆，较去年同期170.45万辆上升8.6%，而环比下跌1.1%。SUV和轿车本月销量同比上升，MPV销量同比持续下跌。而2018年1-5...[详细]
2018年纯电动乘用车补贴门槛进一步提升，由2017年的100KM提升至150KM，补贴标准也按续航里程划分，由2017年的三档调整为五档。其中，续航里程300KM以下的补贴较2017年减少1-2.1万不等，续航里程大于等于300KM的补贴较2018年增加。高续航里程车型产量同比大涨由于新能源汽车补贴的退坡，部分新能源车企利润出现缩水，如比亚迪第一季度净利润同比下滑83.09%。2018年补贴政策的调整，对于续航里程300km以上车型单车补贴均有提升，4月...[详细]
《2018年4月乘用车市场销量分析报告》最新出炉，报告从乘用车市场整体概况、乘用车细分市场分析、新能源乘用车市场分析、乘用车车市总结和展望4个方面全面解析了中国乘用车和新能源等细分市场的销量、增速变化、TOP企业等。...[详细]
根据盖世汽车研究院整理的数据，2018年4月，新能源乘用车市场产量75,445辆同比上升136.6%，全年累计产量204,452辆同比上升170.9%。新能源客车产量4月份同比增长514.6%至7,295辆。长安汽车同比增速最快2018年4月新能源乘用车前十企业产量共6.02万辆，占整体产量的79.8%。其中比亚迪和长安汽车产量同比增幅超过2倍以上。比亚迪产量同比大增，得益于秦、宋DM等插电式混合动力车型的热销，在新能源乘用车方面，比亚迪还将推出一系列车...[详细]
据外媒报道，丰田与ALBERT于2018年5月15日宣布，双方已就建立大数据分析商务联盟达成一致意见，主要涉及研发先进的自动驾驶技术。为此，丰田计划向ALBERT投资4亿日元（约合363万美元）。此外，丰田计划在2018年5月30日收购ALBERT公司发行的新股。丰田认为，该联盟合作有助于强化丰田人工智能研发中的数据分析进程，预计将大幅加快丰田自动驾驶技术的研发进程。详见正文。...[详细]
根据盖世汽车研究院整理的数据，2018年4月，乘用车市场销量187.21万辆同比上升12.2%，全年累计销量786.53万辆同比上升5.6%。国内轿车销量93.04万辆，同比上升11.2%，轿车在乘用车市场份额占比高达49.7%。韩系同比增长明显分派系来看，除日系同比微跌，其余派系均有不同程度上涨。日系较去年4月只推出一款全新B级轿车讴歌TLX-L，4月仅售89辆。韩系同比上涨较为明显，同比上升70%。北京现代去年销量遭遇重创，多款车型曾出现新老车型...[详细]
根据盖世汽车研究院整理的数据，2018年4月，乘用车市场销量187.21万辆同比上升12.2%，全年累计销量786.53万辆同比上升5.6%。SUV市场销量4月份同比增长16.9%至80,853辆。韩系恢复势头明显近年来，我国SUV市场快速增长，自主品牌在市场中的表现相当突出，4月自主品牌的市场份额占58.1%，自主品牌共投放产品200余款，而合资品牌仅80款左右，合资品牌的产品投放明显慢于自主品牌。自主品牌中75%的车型为小型和紧凑型SUV，合资品牌中40%...[详细]
国内乘用车市场各大车企4月销量成绩单已出，盖世汽车研究院根据乘联会发布的最新数据整理出乘用车市场2018年4月汽车销量排行榜，针对2018年4月乘用车市场销量表现分整体以及三大类型作一简析。（注：文中数据均为狭义乘用车批发销量）...[详细]
《2018年3月乘用车市场销量分析报告》最新出炉，报告从乘用车市场整体概况、乘用车细分市场分析、新能源乘用车市场分析、乘用车车市总结和展望4个方面全面解析了中国乘用车和新能源等细分市场的销量、增速变化、TOP企业等。...[详细]
根据盖世汽车研究院整理的数据，2018年3月，乘用车市场同比上升5.0个百分点，全年累计销量同比上升3.7个百分点。SUV市场销量3月份出现同比10.2个百分点上升至916710辆，同时，全年累计销量达2650893辆，累计同比增长10.9%。...[详细]
国内乘用车市场各大车企3月销量成绩单已出，盖世汽车研究院根据乘联会发布的最新数据整理出乘用车市场2018年3月汽车销量排行榜，针对2018年3月乘用车市场销量表现分整体以及三大类型作一简析。...[详细]
《2018年2月乘用车市场销量分析报告》最新出炉，报告从乘用车市场整体走势、细分市场表现、自主与外资市场表现、新能源乘用车市场表现四个方面全面解析了中国乘用车整体及轿车和新能源等细分市场的销量、增速、TOP企业及车型、结构占比等。...[详细]
2018年2月国内轿车销量679035辆，同比下降11.8%，跌幅扩大。根据盖世汽车研究院整理的数据，2018年全年轿车累计销量1842790辆，同比下跌0.3%。轿车在乘用车市场的销量占比略微高于SUV达46.8%。...[详细]
联系邮箱：info@gasgoo.com
求职应聘：021-39197800-8035
简历投递：zhaopin@gasgoo.com
客服微信：gasgoo12 (豆豆)
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
—— 全球视野·中国声音 ——
