申请技术：MAXIPILOT?2.0高性能L2+级智能驾驶解决方案参选领域：智能驾驶 创新点及优势产品描述：MAXIPILOT?2.0是一款基于BEV transformer网络和8M视觉感知平台的高性能智能驾驶解决方案。产品支持1V1R/1V2R/1VnR+4f...[详细]
申请技术：车规级混合固态激光雷达Duetto参选领域：智能驾驶 创新点及优势产品描述：车规级前装量产混合固态激光雷达 120°x25°超大视场角，ROI区域0.09°x0.19°图像级分辨率独特优势：Duetto 作为“极致平衡，为...[详细]
申请技术丨RazorDCX Pantanal申报领域丨智能驾驶产品描述：RazorDCX Pantanal是畅行智驾新一代量产级智能驾驶域控解决方案，其提供多种阶梯式配置，可满足从入门级到旗舰级车型对智驾域控的不同需求...[详细]
申请技术：8M前视感知模组参选领域：智能驾驶 创新点及优势产品描述：服务于汽车行业高级辅助驾驶领域，能够解决低像素感知识别距离近、识别精度低、识别角度小的问题，我司研发的全球首发量产的高像素8M环境感知模...[详细]
申请技术：高精度组合定位总成参选领域：智能驾驶 创新点及优势产品描述：一款基于多元融合技术、满足车规级标准设计和制造的高性能、高可靠性的定位系统，能够在各种场景下（高速路、地库、高架桥、隧道、城市街道...[详细]
申请技术丨融合自动泊车系统（FAPA）申报领域丨智能驾驶产品描述：智华科技融合自动泊车系统（FAPA）在纯超声波APA方案和AVM方案的基础上，通过自研算法将视觉感知与超声波信息感知进行融合。同时系统根据不同芯片的...[详细]
申请技术：先进辅助驾驶系统ADAS参选领域：智能驾驶 创新点及优势产品描述：智能前向摄像头基于mobileye的EQ4M芯片方案，提供前向2MP视觉感知，搭载Infineon Aurix 高算力MCU，采用恒润自主规控算法，支持VO/1V1R/1V...[详细]
申请技术丨LDSatellite? 车规级纯固态侧向补盲激光雷达申报领域丨智能驾驶产品描述：LDSatellite?是国内首款车规级纯固态侧向补盲激光雷达，面向L2及以上智能驾驶量产车。 产品采用芯片化设计和电子...[详细]
申请技术：智能驾驶域控制器iECU参选领域：智能驾驶 创新点及优势产品描述：智能驾驶系列域控制器 产品一：iECU3.1 基于英伟达单Orin-X的智驾域控制器 iECU3.1是国内首款采用英伟达Drive Orin-X SoC的量产...[详细]
申请技术：Imagination HyperLane GPU硬件虚拟化技术参选领域：智能驾驶 创新点及优势技术描述： Imagination GPU 硬件虚拟化解决方案是专为汽车产业的复杂需求与严格限制所设计的。虚拟化的好处之一是可在不同的操...[详细]
申请技术：极小型全频高精度定位车载天线参选领域：智能驾驶 创新点及优势产品描述：本产品是天线小型化的又一次发明升级，长宽尺寸均为58mm，实现真正意义的高精度天线小型化上车。该产品涵盖 BDS 、GPS、GLONASS ...[详细]
申请技术：行泊一体毫米波AVP角雷达SR439参选领域：智能驾驶 创新点及优势产品描述：SR439是聚速电子自主研发的一款行泊一体的角雷达，可以充分满足多重应用场景的复杂度要求，并且通过4D点云、Freespace、深度学习...[详细]
申请技术： Mobileye Fisheye 鱼眼系统参选领域：智能驾驶 创新点及优势技术描述： Mobileye Fisheye?（鱼眼系统）是一款专为大型车辆设计的防撞系统，意在提供满足MOIS、BSIS及ISA要求的解决方案。独特优势： Mobil...[详细]
申请技术：电动汽车用驱动电机系统参选领域：动力总成电气化 产品描述：新一代三合一高度集成的电驱动系统可提供持续180千瓦的峰值功率和4000Nm的轮边扭矩@30s，其可作为混动和纯电汽车的主驱或辅驱。电机、逆变器、...[详细]
申请技术丨TMM 热管理模块申报领域丨热管理产品描述：全新的热管理模块，集热交换器、冷却水泵、冷凝器、电池冷却器、传感器和阀门于一体，对电动车的水侧回路和冷媒回路零件进行集成化设计。独特优势：该模块与热泵...[详细]
申请技术：曼孚科技自动驾驶数据标注解决方案参选领域：智能驾驶 创新点及优势技术描述： MindFlow SEED平台是贯通数据处理、项目管理和数据安全管控等各环节于一体，并且能对图像、文本、语音、视频以及3D点云数据...[详细]
总览汽车智能化发展现状，终端用户对智能座舱的配置需求已达62%。但目前，新车L2+在全球渗透率只有31%；在中国渗...[详细]
光电子在人机交互中有大量应用，如滚轮和旋钮，压力按键，手势传感器等；在环境光检测的应用包括内外后视镜、HUD/...[详细]
2023年6月16日，由江夏区人民政府、盖世汽车主办、江夏科技投资集团有限公司承办的“2023第六届自动驾驶与人机共...[详细]
欣旺达动力科技股份有限公司可持续发展总监钟国瑛表示，对电池出海而言，最重要的参考标准是欧盟的《电池法规》。欧盟的Fit for 55要求，2020-2030年，需要降碳30%，减碳压力巨大。...[详细]
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