减震效果提升50%以上，中科擎邦“智能半主动磁流变汽车悬架”确认申报年度优秀提质增效案例

公司介绍

中科擎邦科技(安徽) 有限公司是中国科学技术大学赋权项目成立的一家以磁流变技术为核心，集研发、制造和销售为一体的多元化高新技术企业。公司主要围绕磁流变技术，主营业务有磁流变液材料、磁流变汽车悬架系统和磁流变座椅悬架等。

目前公司研发团队有中科大教授3名，安大教授1名，中科大先研院副研究员1名，博士后研究员6名。从磁流变液材料、磁流变阻尼器到控制器、控制算法全部是自主研发生产，成本可控。

公司总部在合肥市高新区、子公司在张江萧县高科技园，总占地面积6000余平；以振兴民族产业为己任，坚持“擎天立地，科技兴邦”的企业文化，致力成为行业一流企业。

明星产品

1、磁流变液材料：公司新研发的磁流变液具有制备工艺简单、价格低、抗沉降稳定性和再分散性能好等优点；磁流变液一周的沉降量可控制在2.5%以内，一个月甚至更久的时间沉降量可控制在5%以内，并且再分散性良好，并且具有良好的耐高温性能。

2、磁流变汽车悬架：公司已更新迭代三代磁流变阻尼器，相对于被动悬架的振动控制效果提升高达54%，相对传统磁流变汽车悬架减振效果提升了28%，性能远优于国内外同类型产品，其中第三代全主动汽车悬架正在研发设计中。

3、磁流变座椅悬架：基于转动式和直线式磁流变阻尼器设计了新型座椅悬架系统，配套开发了模糊控制算法，极大地提升了座椅的隔振性能和舒适性。

相比被动悬架，使振动降低了22.7%。降低磁流变液的使用量，降低了成本，同时阻尼器在工作过程中不断旋转和搅拌磁流变液，大大规避了颗粒沉降。

4、控制器：拥有有全频段优化控制、毫秒级快速响应和能耗低等特点。配套开发了具有不同路况识别功能的整车控制算法。可适用MRD、CDC减振阻尼控制。多通道结构，可集成空气弹簧控制单元，空簧+阻尼器控制单元可集中在一个ECU上，降低成本。

5、发动机悬置：基于磁流变液的发动机悬置，通过电流变化控制策略，在低频大幅值时，实现较大的阻尼来有效衰减汽车振动；在高频小振幅时，保持较小的刚度，有效避免高频动刚度硬化的问题，从而进一步改善车辆的舒适性。

6、磁流变机器人关节：快速正反转多功能关节模组和顺势大扭矩多功能关节模组。具有更大的爆发力，能够实现关节的快速正反转，既可实现关节模组的快速自锁与解锁，满足稳定力矩保持柔顺操作需求，又能通过能量存储和快速释放，满足瞬时力矩输出的任务需求。

智能半主动磁流变汽车悬架

1、中科擎邦科技（安徽）有限公司依托于中国科学技术大学，坚持科研创新，紧随国际汽车悬架发展趋势，对自有产品不断改良升级，发挥自身的技术优势，通过十几年的科研积累，更新迭代了三代车规级的磁流变减振器。

2、磁流变减振器是利用磁流变液的流变效应制成的智能型减振装备，通过调节活塞上线圈电流大小来调节减振器阻尼力的大小，具有可控性强、结构简洁、和易于与控制系统集成等优点，是磁流变汽车悬架的重要组成部分。

3、该新型磁流变汽车悬架对比被动悬架，振动控制效果提升高达54.1%；对比传统磁流变汽车悬架，减振效果也提升了 28.43%。

4、磁流变减振器在汽车悬架、座椅悬架和高铁悬架等领域的振动半主动控制方面具有广阔的应用前景。 

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供应链大会活动详情

        时间：2024年3月7-8日

        地点：中国 · 上海

        活动形式：3月7日 主题论坛+产品技术展示；3月8日 采购项目对接会+产品技术展示

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