多年来，应宜伦带领团队获奖无数，在中国首次提出“互动整合营销”概念。他引领企业创造性地实践“引领智能汽车极致体验 重构移动空间生活方式”，深耕汽车行业的深度经营，跨界整合，横跨营销、产品、造车与车联网。...[详细]
耿晓祥，20年集成电路设计和管理经验，设计数十款量产车规控制器芯片和工控芯片。其中KW系列获得飞思卡尔总裁钻石奖。...[详细]
谢世滨先生，1998年毕业于西南交通大学机械工程学院热力发动机（内燃机方向）专业。2017年7月至今任威睿电动汽车技术（宁波）有限公司总经理（简称威睿公司），负责吉利新能源汽车动力电池系统，电驱动系统等核心零部件自主开发及生产经营工作。...[详细]
闫方超先生，从事汽车技术研究10余年，擅长车联网及汽车大数据算法研究及技术开发。...[详细]
陈禹行先生，北京易航远智科技有限公司CEO，吉林大学车辆工程专业博士，师从吉林大学郭孔辉院士、UC Berkeley 美国工程院院士J. Karl Hedrick 教授，精通车辆动力学和控制、驾驶员模型和故障诊断。...[详细]
宣奇武, 1966 年 10 月 30 日出生于中国汽车工业摇篮——吉林省长春市，自幼即对汽车有浓厚兴趣。...[详细]
杨晓锋，2017 年被评为江苏（吴江）十大新经济人物，2017 年领导公司完成新三板挂牌，2018 年吴江新能源产业联盟 组长...[详细]
韩继军先生在汽车电子行业拥有20多年的经营管理经验，于2002年加入华阳集团（股票代码：002906），目前担任华阳集团副总裁、华阳多媒体董事长/总经理。...[详细]
芜湖伯特利董事长袁永彬先生2004年创立芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司，于2018年主板上市，近年在整车制动、底盘电控、铸铝轻量化等方面均取得优秀业绩，2021年实现营业总收入34.92亿元。...[详细]
作为德赛西威董事长，陈春霖一直秉持创新引领未来的发展理念，在技术、产品边界、组织架构等方面持续革新，从2019年开始提出智能座舱、智能驾驶、网联服务三大业务同步发展的策略，不断加速智能化产品的突破创新，满足终端市场日趋多样化和个性化的需求，德赛西威基于一系列的前瞻性布局，已经成为了全球汽车电子领域主要的参与者之一。...[详细]
刘通先生全面负责公司汽车事业部业务。在负责公司汽车事业部业务之前，刘通先生在NVIDIA历任高性能计算与新兴行业总经理、产业AI总经理之职。在加入NVIDIA之前曾就职于Mellanox、戴尔及惠普总部，分别担任过系统工程师，技术顾问，软件高级架构师、技术市场高级经理、业务开发总监及高级总监等职。学习与工作期间曾发表国际论文及期刊30余篇。...[详细]
安亭·上海国际汽车城"汽车行业网络安全联盟"正式成立，盖世汽车作为首批联盟成员单位加入其中。...[详细]
2022年9月15日，由盖世汽车主办的2022第五届自动驾驶与人机共驾论坛在上海开幕。论坛为期两天，于线上和线下同步进行。此前，盖世汽车已成功举办四届自动驾驶论坛，见证了行业从辅助驾驶向高阶自动驾驶演进的全过程...[详细]
付斌，高级工程师，岚图汽车科技公司底盘&智能驾驶总监，东风集团智能网联专业技术委员会副主任。...[详细]
李必军教授在2022第四届自动驾驶地图与定位大会上被盖世汽车聘请为盖世汽车行业专家顾问，李必军教授将以盖世汽车行业专家顾问身份参与本次2022第四届金辑奖汽车新供应链百强的评选工作。...[详细]
9月16日，由北京市人民政府、工业和信息化部、公安部、交通运输部、中国科学技术协会联合主办的2022世界智能网联...[详细]
2022年9月15日，由盖世汽车主办的2022第五届自动驾驶与人机共驾论坛在上海举办，会议于线上和线下同步进行。...[详细]
盖世汽车2022第四届自动驾驶地图与定位大会圆满落下帷幕。...[详细]
● 软件如何定义汽车？● 全面自动驾驶离我们还有多远？● 未来的智能汽车还会什么功能？9月15日19:00，盖世汽车...[详细]
“产品性能、良率以及性价比之间找到最佳平衡点，是考验自动驾驶企业能否脱颖而出的关键。”...[详细]
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