由盖世汽车主办的2023第二届汽车数字化转型大会将于2023年9月18日在上海开幕。
由盖世汽车主办的2023第三届智能汽车域控制器与中央计算平台创新峰会将于2023年9月21-22日在上海开幕。
天津瑞发科半导体技术有限公司联合创始人&副总裁王立新介绍，其公司总部设在天津滨海高新区，销售办公室设在深圳和上海。风险投资来自惠友资本、君海创芯、长安、天津海河智睿、国开科创等，是全球三家能够提供量产12G车载SerDes传输芯片的公司之一。
2023年7月28日，由宁波前湾新区管委会联合浙江吉利控股集团主办，浙江省绿色智能汽车及零部件技术创新中心及盖世汽车承办的 “第三届前湾汽车产业创新高端论坛” 在宁波前湾新区成功举办。
汽车制造现在正面临着来自时间、质量和成本三方面的压力。现阶段的汽车制造需要在生产过程中快速掌握铝制件和高强钢等新型材料，并且在短时间内向市场交付创新且高质量的电动车型，同时还要满足消费者对于鲜明的功能以及独特设计的新需求等等。
回首汽车行业发展的百余年，其中不乏有很多精彩时刻。随着自动驾驶的飞速发展，汽车行业对高精度地图的关注和讨论也仍在继续。拥有38年制图经验的HERE，在高精度地图领域的研发也在持续不断的进行中。在汽车领域同样也是备受瞩目，2022年第一个商用L3自动驾驶的项目奔驰DRIVE PILOT上就搭载了HERE高精度地图。
蔚来汽车座舱交付一部高级总监张定勇认为，AR的价值和应用，一是效率工具，通过提供附加数字化信息，帮助用户更好的感知现实环境和做出决策，如AR HUD、AR扩展屏、AR物品识别、AR教育，虚拟物体需要与现实空间融合，如HoloLens、Magic Leap、Vision Pro；二是内容娱乐和沉浸式观影，如NIO PanoCinema，虚拟物体不必需要与现实空间融合。
合众汽车智能研究院硬件系统总工程师陆天如表示，座舱车载显示想要突围，首先需要考虑用户体验至上，打造差异化，个性化的内容，同时加强成本控制，把钱花在智能化的“刀刃”上。
从智能驾舱发展到智能空间，理想汽车高级总监李娟表示，人机交互的三要素是感知、理解和表达。人与数字世界的交互从二维平面模式逐渐走向三维空间模式。
随着互联网技术的快速发展，层出不穷的数字技术正在快速武装着汽车行业。数字化转型不仅仅是车企转型升级的必经之路，更是未来市场竞争力的重要来源。
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