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市场几近停滞 众混动客车车企呼吁继续补贴

新一轮新能源汽车推广政策未包括混动客车。在已有一定规模的混动客车领域,补贴是否该功成身退了?最新出台的新能源汽车下一阶段推广政策中,不见了混合动力客车的踪影。而在过去三年开展的“十城千辆”试点工程中,包括了混合动力客车在内的节能汽车。对于混合动力客车应不应该继续补贴这一问题,发改委产业协调司调研员吴卫表示,今年在非试点城市推广5000辆混合动力公交车奠定了一些基础,还应继续给予推广政策。值得注意的是,...[详细]

2013-10-18 07:02:00

2013年9月份国内客车市场产销综述

2013年9月份,客车(整车+底盘)产销分别为50223辆和47976辆,生产环比增长18.75%,生产同比增长13.17%;销售环比增长6.34%,销售同比增长8%。1-9月份,客车(整车+底盘)累计产销分别为辆402822和400693辆,生产累计同比增长9.10%,销售累计同比增长8.34%;其中整车产销分别为344184辆和341143辆,同比分别累计增长11.25%和10.50%;客车底盘产销为58638辆和59550辆,生产累计同比下降1.98%,销售累计同比下降2.58%。大型客车9月份...[详细]

2013-10-16 11:09:23 原创

欧系轻客假国四乱象丛生 解读真假国四经济账

随着国四排放趋严,各地欧系轻客4S店开始不断推出各种国四车型,但“假国四”现象也逐渐浮出水面。尽管国家层面至今在柴油车国四排放的问题上仍“暧昧不清”,但国务院在9月发布《大气污染防治行动计划》,表明了中央治理大气环境污染、降低PM2.5的决心,因此,随着北京、上海、 广州、成都、南京等区域按时实施国四排放后,东北、华北、西北、华中、华南和西南等地区在9月后也陆续开始推行国四标准。在全国各个区域纷纷实施国四的...[详细]

2013-10-16 07:14:00

重汽与大同北宇签订重卡“油改气”战略合作协议

10月12日,中国重汽与大同 北宇新能源汽车公司重卡“油改气”战略合作协议签约仪式在山西省大同市举行。中国重汽集团副总经理于有德率综合计划部、市场部、宣传部、销售部、济南动力 部、大齿公司有关人员出席仪式并致辞。大同市委常委、副市长王克建带领大同经济技术开发区管委、大同市经委、质监局、工商局、安监局、环保局、车管所等部 门20余人参加了仪式并致辞。于有德在致辞中指出,中国重汽 是中国重型汽车工业的摇篮,多年...[详细]

2013-10-16 07:13:00

吴志军:纳威司达合资仍待审批 在华采购升级

美国纳威司达与江淮汽车的整车合资项目,仍放在发改委相关高层案头等待批复,而纳威司达在华采购零部件的步伐正在加速。这是2013重型商用车国际论坛上传出的最新消息。在《中国汽车要闻》10月14日举行的第四届重型商用车国际论坛上,纳威司达中国商务及采购总经理吴志军表示,纳威司达与江淮汽车合资成立的发动机公司目前运营平稳,全新建设的先进厂房和生产线明年初将投产,而与江淮汽车的中重卡合资项目仍在等待审批通过。发动机...[详细]

2013-10-16 07:02:00

十年专一、团队至上 东虹-江淮的轻卡大卖经

在山东轻卡销售界,提到东虹工贸,几乎是“谁人不知,无人不晓”。就是这么一家民营企业,在 2001-2013年的十余年时间里从零起步,在福田、凯马、唐骏等众多本土品牌云集的市场上开疆拓土,发展成为江淮轻卡在山东省最大的经销商,并在潍 坊、淄博、东营和滨州等四个地区牢牢占据轻卡销售前两甲的位置。市场最火爆的一年,东虹工贸的轻卡年销售量一度超过万辆,可谓是“羡煞旁人”。东虹工贸是如何在竞争激烈的轻卡舞台上,由“配...[详细]

2013-10-15 07:12:00

宇通客车前9月累计销售客车3.7万辆

宇通客车2013年10月8日晚间发布2013年9月份公司产销数据快报。公告显示,2013年9月,宇通生产客车5179辆,同比增长26.69%;2013年前9月累计生产客车37517辆,同比增长4.50%;9月,公司销售客车3981辆,同比增长4.79%;2013年前9月累计销售客车36549辆,同比增长2.38%。其中,9月份生产大型客车1556辆,同比下降12.34%,自年初以来累计生产16017辆,累计同比下降0.66%;销售大型客车1387辆,同比下降9.17%,自年初以来累计销售16099...[详细]

2013-10-14 15:29:20 原创

潍柴正式发布大VAN 进军欧系轻客领域

由潍柴打造的欧系轻客大VAN,终于在10月10日首次亮相。10月10日,以“战略引领 梦想启航”为主题的山东重工潍柴动力长三角战略发布会在江苏扬州盛大开幕。潍柴动力及旗下分、子公司的最新产品悉数展出发布,吸引了国内外众多客商前来参会。其中,潍柴扬州公司首次对外发布的欧系轻客大VAN,在活动现场更是备受关注。潍柴扬州公司生产的欧系轻客大VAN 此前媒体曾报道过,潍柴(扬州)公司正式启动大VAN等多个新项目,一期建成年产...[详细]

2013-10-12 07:05:00

东风商用车9月销中重卡超1.4万辆 同比增47%

据东风商用车有限公司经营快报显示: 9月份,该公司销售中重型卡车超1.4万辆,环比增长65%,同比增长47%。1-9月,中重卡累计销售近12.7万辆,同比增长9%。其中,重卡销售超1万辆,环比增长92%,同比增长59%,1-9月累计销售近9万辆,同比增长10%;中卡销售近4000辆,环比增长16%,同比增长21%,1-9月累计销售超3.7万辆,同比增长8%。面对中重卡市场的理性回归和国四法规带来的购车成本挑战,东风商用车有限公司提出公司全价值链都要...[详细]

2013-10-12 07:02:00

9月重卡大涨45% 国四因素仍困扰市场

9月份的重卡市场,好的有些让人不敢相信。最新获悉,重卡市场9月份共约销售各类车辆(含牵引车、工程车和货车等)6.2万辆,比去年同期的4.28万辆大幅增长44.8%,环比今年8月的5.16万辆增长了20.3%。而且,由于9月份“给力”,今年前九月的重卡市场销量累计增幅继续扩大,从1-8月的12%,扩大到1-9月的14.9%。具体来看,9月份,第一阵营的 三家企业东风、一汽和重汽分别销售重卡12200、13700和9000辆,同比增幅分别为40%、86.2%和30....[详细]

2013-10-11 07:12:00

发布长三角战略 潍柴亚星汽车产业园投产

10月10日,潍柴动力在扬州正式发布长三角战略,全新建成的潍柴亚星汽车产业园也同时投产。10月10日上午,在扬州北山新落成的潍柴(扬州)亚星汽车产业园里,山东重工.潍柴动力对外发布长三角战略:作为旗下重要的战略板块,潍柴将利用自身的技术规模优势,将长三角板块打造成轻型发动机基地、商用车基地和特种车基地。活动现场嘉宾云集 潍柴控股集团董事长、党委书记谭旭光致辞 按照这一战略规划,到2018年末,依托潍柴雄厚的...[详细]

2013-10-11 07:10:00

甩挂运输成趋势 沃尔沃卡车快运物流市场受宠

甩挂运输,这个词语近年来越来 越多的出现在我们的视线里。作为一种提高运输效率的手段,它的突出特点是方便、快捷、经济。甩挂运输最早可以追溯到上世纪40年代的欧美国家。经过半个多世纪的应用与发展,目前在欧洲,甩挂已经成为最主流的公路物流运输方式。1996年,国家经济贸易委员会、公安部、交通部,三部委联合发布《关于开展集装箱牵引车甩挂运输的通知》算是国内较早鼓励有条件的公路运输企业开展集装箱牵引车甩挂运输的文...[详细]

2013-10-10 07:15:00

东风汽车股份9月销轻型商用车1.25万辆

东风汽车股份有限公司2013年9月份公司主营产品产销数据显示:产车22366辆,同比增长15.57%%,其中轻型商用车生产11037辆,同比下降6.81%;销车22643辆,同比增长21.68%,其中轻型商用车销售12475辆,同比增长4.18%。2013年前9月,公司汽车产量累计192238辆,同比下降7.17%,销量累计201784辆,同比下降1.79%。东风汽车股份有限公司2013年9月份主营产品产销数据如下(单位:辆/台)...[详细]

2013-10-10 07:15:00

宇通前9月累计销售客车3.7万辆 同比增长2.4%

宇通客车10月8日晚间发布2013年9月份公司产销数据快报。公告显示,2013年9月,宇通生产客车5179辆,同比增长26.69%;今年前9月累计生产客车37517辆,同比增长4.50%;9月,公司销售客车3981辆,同比增长4.79%;今年前9月累计销售客车36549辆,同比增长2.38%。其中,9月份生产大型客车1556辆,同比下降12.34%,自年初以来累计生产16017辆,累计同比下降0.66%;销售大型客车1387辆,同比下降9.17%,自年初以来累计销售16099辆,累计同...[详细]

2013-10-10 07:12:00

东风商用车:深化营销转型 树立客户价值观

在市场总量不再增长或者负增长情况下,未来东风商用车该如何发展,如何进一步地深化营销转型?东风商用车有限公司副总经理徐 天胜认为,为客户创造价值是东风商用车有限公司的第一使命。东风商用车有很多的战略伙伴,然而朋友只有一个,那就是客户。因此,营销转型必须面向客户,树立强烈的客户价值观,这样才能提升东风商用车的价值。讲到客户,其实订单最大的并不是客户,真正的客户是什么?首先是投资者,然后才是“司机”。东...[详细]

2013-10-09 07:15:00

欧系轻客竞争力分析之第二阵营换挡进入加速模式

当前的欧系轻客市场,第一阵营大打价格牌,以中高端产品压阵,牺牲中低端产品的一部分利润,来增加市场的占有率和对新生品牌的挤压。第二阵营虽然已经崭露头角,抢占一些市场份额,但是,总体而言,还是无法改变市场的双寡头格局。第二阵营要如何实现超越,真正能对第一阵营产生威胁?加快调整。目前,上汽大通和江淮星锐都在积极调整当中,包括组织结构的调整,以增强对于不同区域和细分市场的反应速度与适应能力。可以说,这两个...[详细]

2013-10-09 07:12:00

联合卡车张志国:看好重卡行业 坚持差异化竞争

近期,集瑞联合重工有限公司副总经理唐钢兼任联合卡车销售服务有限公司总经理。这是否意味着,联合卡车的战略路线会出现重大变化?针对众多质疑,集瑞联合卡车营销服务有限公司(以下简称联合卡车)副总经理张志国近日告诉记者,联合卡车自成立初便一直强调“打造符合未来中国重卡市场、为广大用户所认可的高端重卡,向世界水准齐的重卡”,这是联合卡车坚持不变的目标。集瑞联合卡车营销服务有限公司副总经理张志国 实销5000余...[详细]

2013-10-09 07:10:00

赢在新10年:“五大变化”影响重卡行业未来

在经历连续几年的高速增长后,从2011年下半年开始,国内中重卡市场开始出现大幅下滑,2012年降幅超过30%。是市场寒冬来临还是市场理性回归?不同人有着不同的认识。中重卡市场与国家宏观经济紧密相关。如果仔细研究国家宏观经济发展和产业结构就会发现,随着国家各项大型投资项目逐渐减少,重化工业出现进入中后期,产业进行深度调整,中重卡需求很难 维持过去的高速增长局面。2012年国内中重卡需求90万辆,今后很长一段时间将维持...[详细]

2013-10-08 07:24:00

十年老将 玉柴YC6L再现轻量化新传奇

一款产品能在市场热销10年,就不可不谓之“经典”。玉柴YC6L就是这样一款经典的发动机。但玉柴YC6L不仅以经典姿态立于业界,近年来更以“轻量化”与时俱进,上演新的传奇。系出名门 国内首台四气门柴油机众所周知,玉柴是国内规模最大的柴油机专业制造企业,已经拥有60余年的发动机生产经验。YC6L系列发动机是玉柴与世界三大权威内燃机研发机构之一的德国FEV公司通过10年合作,研发出的一款战略性动力产品。玉柴YC6L-40发动机 “...[详细]

2013-10-08 07:23:00

宇通电动客车迎补贴政策东风再起航

9月17日,工信部网站发布了财政部、科技部、工信部、发改委四部委联合出台的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》,新一轮新能源汽车推广应用补贴政策正式出台,在纯电动客车的推广补贴政策方面,10米及以上纯电动客车50万补贴额度不变,新增6米≤车长<8米的纯电动客车补30万,8米≤车长<10米的纯电动客车补40 万,扩展了纯电动客车车型的补贴范围,对纯电动客车的应用和推广是一大利好。宇通在纯电动客车技术方面,采 ...[详细]

2013-09-29 07:15:00