对于爱美人士来说,想要拥有精致的妆容,打好底妆是重点,它关系到妆容是否服帖,是否干净利落,是否够自然、够美,此外底妆材料的好坏也关系着皮肤的健康。而对于车企来说,想要打造“完美”的汽车涂装,也是同样的道理。汽车涂料分为底漆、中涂漆、色漆和清漆。其中,清漆的作用是提升光泽和避免车漆褪色;色漆则负责提供各种颜色,增加汽车的美观度;中涂漆的作用是抗石击、抗紫外线渗透,承上启下;底漆则位于涂层的最底层,起...[详细]
据麦肯锡于2018年公布报告显示,全球汽车后市场每年维持3%的增长速度,到2030年将达1.2万亿欧元(约合9万亿元人民币)。这其中,中国已成为全球汽车后市场利润份额中的重要贡献国之一。且预计到2025年,中国汽车后市场的份额将占全球汽车产业链中的55%。我们看到,近年巨大的市场变化正在中国汽车售后市场发生,当中除了量上的增长外,还包括渠道的快速整合、专业快修连锁的快速成长、电商的快速发展等。在巨大的机遇和市场变幻下...[详细]
为加速在中国市场的电动化进程,大众汽车或将通过以折扣价购买私人配股的方式收购国轩高科股份有限公司20%股份。...[详细]
汇率和资产组合调整后的销售额下滑3.2%至33亿欧元;由于批发业务的出售,财报显示的销售额下降6.7%调整后的息税前利润下滑至2.57亿欧元;调整后的息税前利润为7.8%全球轻型汽车产量的下降对汽车业务产生负面影响;售后市场盈利能力提高;特殊原配套业务领域受到个体客户市场下滑影响公司对2019/2020财年的预期得到确认在经济放缓和充满挑战的行业环境下,全球汽车零部件供应商海拉在2019/2020财年上半年(2019年6月1日至11月30日)的销...[详细]
无论是行驶在美国的州际公路、欧洲的或是亚洲的高速公路系统,人们看到最多的都将是白色汽车。这是《2019年巴斯夫汽车原厂漆色彩报告》的主要结论之一。在全球范围内,大约39%的汽车为白色。这个数字的背后是有趣的转变:虽然白色是各大地区最流行的颜色,但在地区分布上却存在显著差异。在亚太地区,几乎每两辆汽车中就有一辆是白色;而在北美以及欧洲、中东和非洲,则是每三辆汽车中有一辆是白色。除白色外,黑、灰、银是另外三...[详细]
日前,韩泰轮胎公布一项重要人事任命。轮胎世界网获悉,金显哲(Kim Hyun Cheol)将接任李相勳(Lee Sang Hoon),正式出任韩泰轮胎中国董事长,负责中国区市场战略,以及日常运营管理。现任韩泰轮胎中国董事长李相勳,将调任欧洲任职,相关任命于2020年1月1日生效。金显哲于1992年加入韩泰轮胎,目前已在该公司工作28年。此前,他曾于2002年至2018年,在韩泰中国区任职。据介绍,金显哲在轮胎领域有丰富的经验,同时对中国市场也有深...[详细]
1月10日,上海市政府举行外资项目集中签约仪式。上海市委副书记、市长应勇,副市长许昆林,出席签约仪式,并见证60个外资项目集中签约,投资总金额达73亿美元。这其中,包括南虹桥管委办与邓禄普轮胎销售有限公司的签约,其投资总额为5000万元。轮胎世界网从仪式上了解到,邓禄普轮胎销售有限公司拟将销售总部,落户在上海虹桥商务区。这家公司于2019年6月注册,注册资本金为5000万元人民币。其投资方为住友橡胶(中国)有限公司,...[详细]
无论是出于抢占市场,还是追求盈利最大化,特斯拉上海工厂从奠基建厂、投产、上市再到交付只花了357天,创下了全球汽车制造业的新纪录。而最令消费者惊喜的却是Model 3意料之外的降价,比我们预期的时间点更早来到30万元以内。且在特斯拉的规划中,零部件全面国产化替代也将在年底完成,这意味着,国产Model 3售价只会越降越低。对于特斯拉Model 3的国产降价,大家都怎么看?国产Model 3的降价终点又会是多少?同时,汽车行业如何...[详细]
迄今为止,回收轮胎橡胶一直是一种昂贵、困难且效率低下的工作。不过,加拿大麦克马斯特大学研究人员发现,可以通过破坏硫-硫键,分解轮胎。...[详细]
据外媒报道,德国大陆集团和派若莱克斯公司,签订了为期5年的供货协议。根据协议,派若莱克斯向大陆集团旗下马牌轮胎,提供用于生产的回收炭黑(rCB)。据了解,该协议要求派若莱克斯,每年向大陆集团在全球的轮胎工厂,提供多达1万吨的炭黑。派若莱克斯表示,在满负荷生产的情况下,这需要300多万条废轮胎的回收量。与使用传统的炭黑相比,采用同样数量的回收炭黑,每年的二氧化碳排放量,可减少2.5万吨。据介绍,这项供货协议有...[详细]
过去的半个月,国内外汽车零部件行业有哪些热点新闻值得关注?...[详细]
本次日本Automotive World展总共为期3天,整个展会共分为6个专题子展,分别涉及到汽车电子,EV/HEV技术,轻量化,自动驾驶,汽车配件加工,车联网等领域,同时整个三天在Conference Tower针对自动驾驶,电子平台,联网汽车,共享出行,MaaS(出行即服务),轻量化等领域也带来80多场精彩的技术演讲。盖世汽车现场也走访了不少的展商,盘点了在自动驾驶、车联网、新能源及轻量化领域的部分展商技术,不妨一睹为快:自动驾驶&车联网...[详细]
工信部部长苗圩日前在中国电动汽车百人会论坛上表示,今年7月1日以后,新能源汽车补贴不会再继续退坡,而双积分政策修正案也拟于近期发布,新能源汽车长期向好的发展态势没有改变。业界担心的车企失去毛利的局面或将扭转,新能源汽车销量2020年有望恢复放量增长。 01 政策利好频传 新能源汽车产业有望回暖海外对于新能源汽车的政策近期频繁加码,2019年11月德国电动补贴上调、12月美国《2019年绿色能源法案》政策优惠等,都在推...[详细]
1月13日,伟巴斯特在浙江嘉兴的新工厂以及动力电池系统研发中心正式落成。据了解,浙江嘉兴工厂是伟巴斯特在中国境内的第11家工厂,厂房面积约3.6万平方米,年产能超过150万套汽车天窗,另外,新工厂还将生产动力电池系统产品。当前,随着电气化趋势的到来,无论主机厂还是零部件厂商,入局动力电池领域者不在少数。伟巴斯特选择在国内研发生产动力电池,如何与其他厂商展开差异化竞争?带着这些问题,我们与伟巴斯特集团 全球董事...[详细]
这是一场属于中国新能源汽车供应链的狂欢。出于抢市场、降成本、盈利诉求,特斯拉上海工厂一年之内完成了从建厂、投产、上市再到小批量交付,创下了全球汽车制造业的新纪录,也让特斯拉体验了一把何为“中国速度”。但惊喜不止如此,在完成中国制造Model 3向社会用户首次交付并启动Model Y项目后,1月8日,特斯拉股票涨幅接近5%,盘中市值几乎达到890亿美元,比通用汽车和福特汽车的总和高20亿美元。而其供应链也表现强势,连...[详细]
2019年零部件行业:主营业务收入呈下滑趋势,企业利润收窄;企业聚焦“新四化”,加速产能布局,产品层面重点关注新能源及智能网联领域;汽车后市场潜力巨大,整体向好趋势不变。2020年挑战、机遇并存,总体发展向好,核心技术是关键。...[详细]
2020年1月15日,Automotive World日本汽车技术展在日本东京盛大开幕,东京有明国际展览中心迎来了全球超过2100家展商参与,非日本当地展商达到440家以上,其中有150家中国参展商参与其中,据了解本次中国展商的参展规模是历史最高。本次展会覆盖6个专题子展,参展展品覆盖汽车电子、EV/HEV技术、轻量化、自动驾驶、汽车配件加工、车联网,展商们带来的前沿技术反映了当下汽车技术变革的趋势所在,吸引了约7万名来自全球各地的汽车...[详细]
进入2020年,已经半个月。在经历了2019年的风云变幻后,中国轮胎人如何看待新一年的行业趋势?近日,针对新一年中国轮胎业的发展形势,轮胎世界网通过网站和微信,同时做了问卷调查。过半轮胎人不看好2020对于“如何看待2020年轮胎市场需求”这个问题,54%的受访者表达出“比2019年差”的观点。他们认为,出口不畅、内需疲软,会让国内众多轮胎厂家,面临更加艰难的境况。同时,有37%的人表示,今年的市场需求,会好于2019年。“有...[详细]
2020年1月15-17日,元戎启行首次亮相12th AUTOMOTIVE WORLD 2020。AUTOMOTIVE WORLD汇聚了来自日本及亚洲其他国家的知名汽车制造商和一级供应厂商,作为专业的B2B汽车工业技术贸易展,AUTOMOTIVE WORLD同时也是元戎启行打开日本市场的重要平台。在AUTOMOTIVE WORLD上,元戎启行携手日本半导体、电子零件、网络设备代理商Macnica,展出自主研发的L4级自动驾驶全栈解决方案,并与参会者们分享了多项行业领先的自动驾驶技术。元戎启行...[详细]
德州仪器(TI)(纳斯达克代码:TXN)今日推出了全新的Jacinto? 7处理器平台。新型Jacinto?处理器平台基于TI数十年的汽车系统和功能安全知识,具有强化的深度学习功能和先进的网络处理,以解决高级驾驶辅助系统(ADAS)和汽车网关应用中的设计挑战。新一代低功耗、高性能TI Jacinto? 7处理器让汽车ADAS和网关技术的大规模市场应用成为可能平台系列中首先面世的两款汽车级芯片,即应用于ADAS的TDA4VM处理器和应用于网关系统的DRA8...[详细]
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