日产(中国)投资有限公司宣布：原日产汽车公司副总裁桥本泰昭将担任公司董事总经理一职，全面接管日产汽车在中国的投资业务，包括日产(中国)投资有限公司作为地区总部所承担的各项职能和其豪华品牌英菲尼迪业务。原董事总经理萱岛幸久由于在中国的任期已满，将调回总部工作。桥本先生表示，中国作为日产的第三大市场，此次出任日产(中国)投资有限公司董事总经理，他肩负的责任重大。桥本先生承诺将延续日产在中国的发展战略，引进更...[详细]
07年城市休闲SUV、CROSSOVER于国内车市中崛起，两类车型以时尚、动感外观和功能性给消费者带来惊喜。轿车则是国内保有量最大、最为成熟的车型。从去年开始国内汽车消费出现明显的个性化、多元化趋势，上述三类车型都是目前受消费者较为关注的车型，那么他们又是靠什么打动“上帝”并在市场上赢得一席之地的呢?城市休闲SUV——更趋理性的“完美转身”城市休闲SUV是去年国内各细分车型中表现最为抢眼的明星。这类车型既保持了SUV空间...[详细]
小排量车在我国的发展历程可谓是一波三折，初期夏利汽车风靡全国，打开了国内小排量市场的大门。好景不长，在90年代末期，自北京开始，全国大部分地区陆续“限小”，小排量车市场渐陷困境。直到06年初国家对“限小”政策解禁，节油减排效果明显的小排量车才一度迎来短暂的井喷式发展，面对07年小车发展的放缓，08年小排量车将遭遇什么呢?究竟什么样的小车才是这低迷车市的“强心剂”呢?各地盲目“限小”，主要是因为对小排量车认识...[详细]
北汽定二百万辆产销规模 自主品牌占六成“在‘十一五’末实现产销200万辆。其中有60%以上将是自主品牌车型，合资品牌占30%左右”，这是北汽董事长徐和谊最近一直在强调的规划。目前，北汽上市方案正在制定中，为200万辆产销目标，此次上市融资规模将在20亿元至100亿元之间。十万元家轿先驱 通用赛欧上市七年即停产在征战国内车市长达8年时间后，有着首款“十万元家轿”之称的上海通用雪佛兰赛欧日前已被证实停产。不过，赛欧这一有...[详细]
近日，正值奇瑞“快·乐体验”服务推出两周年之际，奇瑞服务再创新举措，推出了“超保用户享受免费救援”的服务政策，即奇瑞将对超过质保期不满两年的用户实施免费救援。据了解，奇瑞推出的超保用户免费救援服务政策在整个汽车服务行业尚属首创，这项举措的推出再一次证明了奇瑞服务无微不至的人文关怀，从细微之处为超保用户带来了更多切实利益!免费救援 奇瑞超保用户新体验目前国内汽车企业实施免费救援的对象仅限于质保期内的...[详细]
解读“绿色GDP” 车企任重道远2008年1月，国家环保总局发布的“环保民生指数(2007)”显示，58.3%的公众认为造成环境问题的原因在于企业缺乏社会责任感，73.1%的公众认为应当推行“绿色GDP”。“绿色GDP”是综合反映国家可持续发展能力的指标体系，GDP的核算不是单纯的国内生产总值，而是减去环境和资源消耗后得到的真实国民财富。这意味着企业应不再追求单纯的增长，而是不损害未来的有质量增长。从汽车产业来看，以上海大众为代表...[详细]
相关数据显示，2007年，多功能乘用车(MPV)市场需求总体继续保持稳定增长，共销售22.57万辆，同比增长18.14%。进入到08年，增长速度依然不减，特别是集商务、休闲于一身的东方之子Cross车型，风头正劲，在车界掀起了一股强劲的“Cross”风潮。东方之子Cross凭借其时尚外观、优越性能以及经济油耗，一经推出就备受消费者的青睐，成为购车新宠。据某地奇瑞汽车经销商透露，前来购买此车的用户多为中小企业老板、个体经营者与家庭用车...[详细]
07年，国IV要来时，当年国III伤口隐隐作痛的汽车厂家不免惶惶，早早开始做起准备，然而当08年3月1日国IV真正降临北京城的时候，我们看到，仍然有不少厂家还是乱了阵脚，许多厂家的车型仍然无法达到国家环保总局的排放标准，有些厂家则是达标时间太晚没能及时补上北京货源的空档，出现了销售断档期。然而在这场技术升级的抢攻战中，自主品牌的奇瑞汽车却“底气”十足，不但成为最早通过国家环保总局审查的自主品牌，而且以奇瑞A5为...[详细]
发改委官员：燃油税还需周密设计两会期间专访了全国政协委员、国家发展和改革委员会副主任张国宝。张国宝说，开征燃油税能够有效遏制油品过度消费，简化并规范收费环节，是国际上通行的做法。但当前出台燃油税面临着国际油价不断走高，国内物价上涨较快的压力，如果开征燃油税，个人消费者可能会较难接受;公共交通、铁路、航空等部门，农业、渔业等弱势产业以及国防等特殊行业承受能力较差，如何对他们进行补贴，这些环节的设计也...[详细]
据相关报道和统计，中国汽车售后市场零配件销售和维修将在2010年达到450亿美金。面对这样一块极其诱人的大蛋糕，整车厂商、零配件供应商以及售后市场服务供应方都使劲浑身解数来尽可能争取蛋糕份额。汽车后市场素来有‘黄金产业’之称，其占据着整个汽车价值链上60%左右的利润。而作为汽车售后市场的主要参与者，整车厂商、零配件供应商及售后市场服务供应方都希望能在全球第三大汽车市场中国取得先机。捷培森中国在这样的契机下组...[详细]
近日，权威部门发布数据，2007年中国汽车产销量达到880万辆，预计2008年这一数字将突破千万辆，从2001年到2007年，中国汽车产销量年均增速高达24%。汽车产业的迅猛发展加剧了中国社会的环保危机与能源危机，面临双重挑战，2007年以来，国家出台一系列鼓励新能源汽车发展的政策措施，以推进中国新能源汽车产业化的发展。如果说，国家鼓励政策为新能源汽车的发展奠定了政策基础，那么即将到来的2008年北京奥运会，无疑将展示中国汽车...[详细]
日前，在由《中国政府采购》杂志社发起的评选活动中，PASSAT领驭、斯柯达明锐凭借出众的性能优势和服务优势，双双当选“2008年度中国政府采购十大最具竞争力车型”。政府采购是一种有效提高财政资金使用效果、贯彻政府政策意图、促进廉政建设的全新采购模式。作为财政部指定的政府采购信息发布媒体，《中国政府采购》不仅是采购代理机构及广大供应商之间的信息交流平台，更代表了采购代理机构在选择产品时的意愿。PASSAT领驭和斯柯...[详细]
二月份全国乘用车市场点评2月份乘用车市场的终端销售没有达到预期值，很多人预期国内汽油会大幅度涨价，因此推迟或取消了购买打算。另外，较高的CPI及加之媒体宣扬3月份降价高潮将来临，使一批购买者推迟购买。从2000年到2007年，中国的汽车生产量从180万辆增长到888万辆，七年净增加了700多万辆。而同期全世界汽车生产的净增量仅有1000万辆左右。绝大多数发达国家由于油价上涨，汽车市场在滑坡，而中国同比仍是高速增长，因此，不...[详细]
2月份乘用车市场评价2月份乘用车市场的终端销售没有达到预期值，由于国际市场每桶石油价格超过100美元(约合每吨原油5000元人民币)，很多人预期国内汽油会大幅度涨价，因此推迟或取消了购买打算。另外，较高的CPI及加之媒体宣扬3月份降价高潮将来临，使一批购买者推迟购买。北京市销售的滑坡对汽车整体市场的影响也不能忽视，因此乘用车的销售较大幅度的减少，但仍然比去年有一定程度的增长。中国的汽车市场是最有生气的，从2000年...[详细]
日前，获悉：奇瑞公司已经于2007年底在公司成立微车公司，主要负责生产、销售微型客车、微型货车。由于事前并未大肆宣传，虽略显低调，奇瑞此举实则意味着原来在乘用车领域耕耘且收获颇丰的奇瑞正式进军到属于商用车领域的微车细分市场。奇瑞自2005年步入发展高速轨道后，每年产销保持10万辆级的增长，已经成为自主汽车品牌的领头雁。2007年8月，奇瑞迎来第一百万辆轿车下线，当年累计销售整车38.1万辆，在乘用车企业排名位居第四...[详细]
春风拂面，一年一度的315消费者权益日即将来临，随之而来的还有国内自主汽车企业的第一个服务品牌——奇瑞“快·乐体验”两周年。两年前的3月15日，“快·乐体验”服务品牌正式走入了奇瑞每一位员工和车主的生活，时光如梭，在这两年的时间里，奇瑞的服务品牌有了怎样的发展?做了哪些事情?在即将到来的315又将有怎样的举动呢?近日，从奇瑞方获悉，为庆祝“快·乐体验”服务品牌发布两周年，奇瑞将于3月召开服务品牌新闻发布会，旨...[详细]
日前，从奇瑞获悉，在其“快·乐体验”服务品牌发布两周年之际，奇瑞将面向全国推出“纵横中国，快·乐体验”大型媒体走访活动。活动期间，奇瑞将邀请上海、北京、西安、成都、杭州等四十个城市的主流媒体，通过参观、体验与调查等各种形式，走进奇瑞“快·乐体验”服务品牌，亲身见证奇瑞自2006年服务品牌推出以来，在服务建设上所做出的努力及成效。据了解，本次媒体大型体验活动也是奇瑞实施服务管理监督办法中一项重要的举措，...[详细]
“国IV”，可谓是目前汽车业内讨论最为火爆的话题。但值得注意的是，与实施国III标准不同，大部分车企对此次国IV标准的实施准备充分。以奇瑞为例，其不仅车型全部达到国IV标准，更在北京同步投放，一周以来的市场表现良好，颇受消费者青睐。有专家认为，尽管国IV标准只是区域性实施，但影响深远，不仅对企业技术升级提出了更高要求，更向整个行业发出了信号，环境保护将是中国汽车工业未来发展的重中之重。消费者普遍支持国IV车，...[详细]
今年1月份，一汽-大众迈腾交上了7977辆的成绩。虽然销量有了大幅度的提升，但与凯美瑞12653辆，领驭10632辆相比仍然显得苍白。就在不久前，号称 “史上最强雅阁”的第八代本田雅阁上市。曾一度被大众看好的一汽迈腾，在市场竞争日益激烈的今天，最终也只得以降价的方式做出妥协。据一汽大众授权4S店销售人员表示，手动挡车型销量欠佳且货源充足，具有较大的优惠。目前1.8T手动技术型与手动舒适型能够享受到最高1.5万元的价格优惠。...[详细]
汽车企业两会提案议案 民族车企当自强东风汽车总经理徐平：应优先发展天然气和混合动力汽车。南方汽车总经理尹家绪：应出台消费者经济优惠政策。吉利汽车董事长李书福：行业标准不能一味照搬国外。长城汽车总裁王凤英：发展小排量车要从税费政策上鼓励。沈飞日野一元钱甩卖 广汽集团为潜在买家1元钱能做什么？也许你不敢相信，只需1元钱，就能买下一家央企46%的股权。而且这家央企的资产总额达到4.586亿元。从北京产权交易所获悉，...[详细]
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