两会两会关车企啥事?今年两会与往年不一样，汽车企业的代表们的呼声更强，涉及到的方面也更多。在这个车市“井喷”的国家，汽车企业不仅需要练好“内功”也要借助“外力”。政策走向对每一个企业来说都是敏感的，尤其是自主企业。中国自主车企声势渐强，听听代表们的呼声吧!汽车专家两会建言献策 节能减排健康发展汽车企业两会提案议案 民族车企当自强尹家绪两会批评上海变相限制小排量汽车两会汽车界议案提案紧扣“科学发展观”江...[详细]
昌河股份销量下跌库存严重 发布预亏公告据中国汽车工业协会统计的数据显示，昌河汽车去年全年卖出了107699辆车，累积同比下跌20.3%，在以集团口径统计的车企中同比跌幅最大。公司部分库存车不符合国家汽车碰撞和燃油消耗标准的法律法规的要求，被取消了产品公告，因此不能进行销售。据悉，昌河对这部分汽车进行报废处理。该批库存车账面金额达到1284万元，截至2006年末，昌河表示已为此计提了984万元，所以余下的计提存货减值将算...[详细]
被科技装备武装到牙齿的迈腾在国内市场上的遭遇，恐怕是一汽-大众所未能预料到的，迈腾去年7月份上市后，到去年底总销量仅为2.56万辆，远远没有达到一汽-大众内部制定的月销8000辆的目标。最新数据显示，今年1月份，一汽-大众共销售迈腾7977辆，销量有了大幅度的提升，但与凯美瑞的1.2653万辆相比要逊色不少，甚至没法与同门前辈上海大众领驭的1.0632万辆相抗衡。“迈腾销量的提升要归功于价格上的优惠。”一位一汽-大众4S店老总如...[详细]
欣欣向荣的中国汽车市场上，约70%的新车购买者是首次拥有自己的座驾，消费者在购车时集中关注的是产品的功能特征和身份展示作用，但这种中国车主买车只为“面子”的消费习惯正在发生变化。全球最大的市场研究与资讯集团之一的TNS大中华区董事总经理谢乐杰(Jim Sailor)先生，在出席经济学人集团于上海主办的第四届汽车产业领袖圆桌会议时指出，事情正在发生变化，汽车产品及其作为“成功”名片的效果固然重要，但更为关键的是如何满...[详细]
随着北京地区正式进入国Ⅳ排放新时代，各大厂家的国Ⅳ规格车型陆续上市。其中，倍受人们关注的城市SUV冠军车型——瑞虎3国Ⅳ版也正式登陆京城，成为奇瑞08年布局北京市场的重要一环。据了解，作为首批上市的国Ⅳ版自主品牌SUV车型，瑞虎3受到广大城市消费者的追捧，短时间在京就形成了旺销的局面。奇瑞公司相关负责人介绍说，搭载了1.8L 奇瑞ACTECO发动机的瑞虎3全部达到国Ⅳ排放标准，消费者可放心选购。据了解，该发动机具有“双...[详细]
近日从奇瑞公司获悉，去年广受消费者好评的 “普通轿车升级瑞虎3”活动将在近期重新启动。据了解，这项置换活动将高品质汽车与高品质生活紧密的联系在一起，不仅为消费者提供新的购车方式和换代新车型，也为消费者享受高品质生活提供了新选择。根据汽车消费和行业规律，汽车使用5年是车主换车的好时机，这意味着从02、03年国内汽车消费全面启动以来，有接近800万辆汽车已进入更新期。国内汽车置换从去年开始步入高潮，汽车置换成为...[详细]
2008年3月5日 上海 由经济学人会议主办，主题为“全速前进”的“第四届汽车产业领袖圆桌会议—中国” 于今日在上海四季酒店隆重召开。来自欧洲、北美以及亚太地区的众多行业领袖济济一堂，共同探讨与中国汽车行业改革和发展相关的众多亟待解决的战略性问题。早在昨天，各位领袖们已经预先到达了上海，参加了由圆桌会议安排的上海通用汽车公司工厂参观和欢迎酒会。经济学人信息部全球预测总监和首席汽车行业分析师 Robert Ward...[详细]
北汽整体A股上市 徐和谊筹资超20亿元北汽已确定不再选择香港主板上市，也不选择两地同时上市，而是只选择先在内地A股上市筹资。在3月3日北京奔驰铂锐上市发布会后，北汽控股董事长徐和谊在接受媒体采访时表示，目前北汽内部仍然在讨论整体上市方案，最终具体方案还没有最后敲定。相关知情人士告诉，徐和谊当时并没有透露将要筹集的具体金额，只表示筹资金额大概几十亿元，但预计肯定高于20亿元。昌河股份公告 否认北汽收购方案江西...[详细]
北京的车主王先生最近比较忙。2月27日，他接到Acura（讴歌）特约店的通知，去年购买的Acura TL因为助力转向油软管存在一定的隐患，近期需要到特约店免费更换相关零部件。虽然到目前为止在中国国内还没有接到因该零部件发生安全事故报告，并且他的朋友林先生，一再跟他强调召回实际上是企业对消费者负责任的举措，仍然不足以让他感到踏实。很巧的是，林先生驾驶的沃尔沃S40，在同年2月22日，也因为燃油泵电子模组存在安全隐患实施了...[详细]
驱动桑塔纳宝刀不老的三驾马车根据中国汽车工业协会的最新统计，在2007年国内轿车品牌销量排行榜上, 桑塔纳再次高居冠军宝座。作为曾经承载着中国轿车业光荣与梦想的品牌，桑塔纳，凭借品质、创新、服务所产生的巨大的口碑相传的力量，历经二十年依然畅销不衰，再一次书写了中国汽车工业史上宝刀不老的神话。品质打造品牌号召力今天，当汽车走入寻常百姓家时，很多人却发现，汽车的使用成本远不是一个简单的车价就可以概括的。在某...[详细]
汽车市场，既是一块诱人的蛋糕，龙虎相争之地，又是风云际会的竞争舞台。春节过后，一幕幕促销大戏豪华上演，逐鹿车市、排兵布阵，各种新的促销案例层出不穷。奇瑞旗云继“新春喜福汇”活动后，再次跳出传统促销的巢窠，在名为“无限欢乐购”的促销活动中，打出了一张“DIY”牌。3月1日至4月30日期间，凡购买旗云的用户，可以获赠2000分的无限欢乐购积分卡，12个月内任选汽车服务、安全、内饰，或折抵购车费用的优惠促销政策。据了...[详细]
继06年国III风潮来袭后，国家加快了与国际排放标准接轨的步伐，3月1日，国IV标准登陆北京，排放标准的门槛再次抬高，这无疑对中国汽车市场又进行了一场洗牌，尤其是对于以国III车型为主的中级车市场冲击尤为巨大。笔者统计了一下，截止到3月1号，整个乘用车有192个车型当中，其中有70个车型没有能够拿到北京环保局的国IV标准，这个比例占了36%，有36%的车型没有同步进入这个市场。同时64%、122个车型拿到了进入北京的入门证。面对...[详细]
近年来，随着消费者观念的转变，尤其是年轻消费者的大量增加，两厢小车因其鲜明的时尚和个性化特点而广受市场的宠爱。从合资品牌的雨燕、C2、飞度到自主品牌的奇瑞A1、比亚迪F3-R，这个细分市场上活跃着数十款车型。2008年，还将有雅力士、新乐骋、新飞度等多款两厢小车扎堆上市。该细分市场品牌越来越丰富，车型越来越多，竞争也越来越激烈。如何在众多的车型中脱颖而出？实际案例证明，实现产品的差异化价值，用差异化的产品特性...[详细]
近日，奇瑞QQ3再添新荣，在鼠年刚开头就获得苏州“2008中国汽车工业接触成就奖最佳性价比微轿”奖项，迎来新一年的“开门大吉”。一向有着实惠价格、高品质等突出优势的QQ3，再获“最佳性价比”称号，绝对称得上实至名归。 奇瑞QQ3是国内第一款为年轻人打造的轿车，定位于“时尚、适用的生活第一车”，突出的性价比优势是QQ3四年赢得四十万用户的独门武器。个性十足充满时尚感的车身外型，一直追寻小车高端化的技术和配置，再配以...[详细]
吉利汽车08战略计划出炉 主打八款新车吉利对外公布了08年汽车战略，在全面开启新技术的情况下，预计将在今年推出八款新车。在今年预计上市的八款新车中，包括被吉利寄予厚望的熊猫经典车型和吉利金刚两厢、全新中国龙跑车，同时，吉利还将推出新款吉利金刚三厢、4速自动档吉利金刚以及三款CNG双燃料车等全新车型。东风本田将国产欧版雅阁/运动版思域东风本田新任总经理仓石诚司接受媒体采访时披露了今年15.02万辆的产销计划，并透...[详细]
2008年2月28日，经过第29届奥林匹克运动会组织委员会的深入考察和全面评估，2008年北京奥运汽车唯一合作伙伴大众汽车集团再次荣膺北京2008年奥运会境内火炬接力供应商。带有北京2008年奥运会火炬接力景观标志的上海大众途安、明锐作为火炬接力正式用车，也在发布会现场隆重亮相，倍受瞩目。此次北京奥运会火炬接力，无疑是历史上时间最长、范围最广、参与人数最多的圣火传递活动。而火炬接力传递车队更是火炬接力的重要组成部分，...[详细]
奇瑞将建发动机第三工厂 产能30万台奇瑞汽车目前已经拥有年产50万台发动机的生产能力，但相对于该公司整车产销逐年递增的实际情况，新发动机项目呼之欲出。上周了解到，奇瑞汽车将建设发动机第三工厂，以追加30万台的“黄金排量”发动机产能。 详情点击：奇瑞将建发动机第三工厂 产能30万台铂锐今日正式上市 回顾三代原型车历史铂锐在国外叫做Sebring赛百灵，这个车名出自于美国佛罗里达州中部的一个小城的地名（Sebring，FL）。...[详细]
从2007年2月起，上汽秘密打造中的新车荣威550便披着神秘伪装出现在人们的视野中，而在随后的日子里，这款车出现在世界不同的角落，身上的伪装也越来越少。整整一年的时间里，这辆倍受公众关注的车究竟去了哪些地方？又做了什么？笔者在收集荣威550在各地的路试谍照后，根据被曝光的信息将照片整合，一张清晰的550“环球旅行”图豁然明朗于眼前。瑞典、英国、德国、澳大利亚、新疆、珠海、满洲里……全程475万公里，相当于绕地球赤...[详细]
日前，上海汽车冲击主流公商务轿车市场的主打产品——荣威7501.8T以18.18-23.98万元的价格区间打入中高级车市。业内人士认为，这个价格比普遍预测的低了近2万元，对于一向在价格上不含糊的上汽来说，以这样的价格入市，目的十分明显，是想凭借车型及价格优势，迅速抢占市场。三款新产品来势汹汹跟荣威首款新车不同，1.8T车型担负着跑量的重任。这次投入市场的三款产品，荣威750 1.8T 祺雅版750E、商雅版750D以及迅雅版750S，所有配...[详细]
工厂尽管中国的私车保有量突破1500万，但是庞大的人口基数使千人拥有率仍不足5%。汽车产业的春天依旧，扩大生产规模已经被无数厂家提上议事日程。扩大工厂不可避免。长安福特第三工厂提上日程 争论尚未平息宝马中国大幅提升产能 第二工厂呼之欲出太原南方重汽环卫车下线 新工厂开工在即神龙汽车剑指百万目标 第三工厂提上日程新车中国一句老话：新年新气象。各车企投车主之喜好，或改款，或引进。销售旺季，不容错过！道奇首款cros...[详细]
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