风行S500在10月出现断崖式下滑，一度跌出主流MPV阵营，仅销售2349辆，环比下滑幅度高达74%。风行S500此前也曾出现过销量的大幅波动，此次大幅下挫值得警醒。此外，风光330的销量相比9月有所下滑，菱智则有一定程度的增长。...[详细]
近30年来，奥迪以全面的产品阵容，改变中国豪华车市场的格局，引领行业发展。奥迪在潮流设计、精细做工、完善品质及优秀口碑等方面均取得不错的成绩。同时，在中国市场上，奥迪已经形成了从企业到学校到研究机构的“全链条”人才培养模式。...[详细]
在国家号召大力发展新能源车并推出一系列鼓励政策后，新能源市场热闹非凡。伴随着一辆辆插电式混动车型的上市，大家可能会有这样的疑问：这些混动车型是由传统燃油车型改造而来，还是由全新平台开发打造？主流新能源车型大都由销量不佳的传统能源车改造而来从目前市场上主流新能源车来看，消费者所熟知的车型中，比如比亚迪唐、北汽EV和广汽传祺GA5PHEV等车型，均由原型车改造而来。与此同时，诸如此类的原型车销量每况愈下。我们...[详细]
10月汉腾X7销量突破5,000台；截至目前，获得订单超20,000台。...[详细]
继德国宽体智联SUV BX7之后，德国宝沃再推新生力量——BX5量产版将于11月18日在广州车展首度亮相。BX5车身尺寸为4490×1877×1675mm，轴距为2685mm，搭载全新1.8T涡轮增压发动机、iAWD智能全时四驱系统及B-Link智能互联系统。面向全球市场推出的BX5，将通过扎实全面的产品力为年轻消费群体提供全新出行选择。宝沃BX5量产版图片11月18日，德国宝沃BX5将登陆广州车展，亮相中国进出口商品交易会展馆5号展馆，不仅将带来视觉感官震撼...[详细]
第一时间分别联系了上汽集团、大众中国、一汽大众奥迪等相关方，以及部分经销商提供的线索。整体来看，奥迪参照斯柯达与上汽大众的合作模式，绕开了政策限制，国产车型有望于明年上海车展期间亮相。...[详细]
事与愿违的是，“心生杂念”的奥迪或将聪明反被聪明误，而不得不拱手让出在中国市场近30年的领跑位置。就像一个优秀的长跑选手，本来处于领先地位，但是，跑着跑着，或者出于身体状况，或者出于对手紧逼，或者自己想法多了，杂念频出，步子也就乱了，其结果也就可想而知。...[详细]
作为博世在亚太地区两年一度的最大规模技术体验活动，体验日全方位展示了涵盖互联驾乘、自动驾驶、清洁动力等领域的博世创新与本土化解决方案。...[详细]
面对不断被拉大的销量差距，奥迪在其最大市场——中国“铤而走险”，“背着”一汽再寻上汽进行合资一事也就不难理解了。然而，1+1是否真的能够大于2？在业界看来，或许并非如此。...[详细]
根据各大车企近日发布的10月份产销数据，盖世汽车整理了国内12大合资车企10月和前10月汽车销量情况。数据显示，2016年10月，12大合资车企在华共计销售新车1,274,304辆，占10月份我国乘用车总销量（中国汽车工业协会统计数据为234.4万辆）的54.4%；1—10月，12大合资车企累计销量为11,044,333辆，占前10月国内乘用车总销量（1909.6万辆，来源同上）的57.8%。下面是这12家合资车企的具体销量情况： 尽显强者风范 “上汽合资”包...[详细]
一直以来，“ABB”作为国内豪华汽车品牌第一阵营的成员，在争夺销量排行的战斗中打得不亦乐乎，不过随着雷克萨斯品牌的强势崛起，这种你争我抢的态势显然也出现在了第二阵营中。在刚刚过去的十月，雷克萨斯品牌在华销量继续突破1万辆，有望助力雷克萨斯引领豪华品牌第二阵营。前十月销量增三成 雷克萨斯挑战第二阵营头羊十月刚过没两天，雷克萨斯便抢先发布了其在华的月度销量，数据显示在刚刚过去的“银十争夺战“中，雷克萨斯品...[详细]
盖世汽车讯 从珠海市国资委获悉，在此前网上流传《关于董明珠同志免职的通知》内容属实，原格力集团董事长董明珠已在10月下旬被免去董事长一职，但是仍担任格力电器的董事长兼总裁和法定代表人。 目前尚不清楚董明珠被免去职务的具体原因，按照珠海市国资委官方得声明表示：按照规定，上市公司和所属集团的董事长一般是不能兼任的；而网上也流传董明珠之所以卸任格力集团董事长，是因为其将参与上市公司格力电器的员工持股计划，...[详细]
前几天，吉利旗下新推的汽车品牌LYNK&CO吸引了不少的目光，这是观致汽车成立以来又一个明确要走高端的新品牌。而实际上，过去三年间，除了这两个品牌以外，中国汽车圈先后迎来了宝沃、斯威、汉腾、比速等一批新品牌，长城也声称将在11月16日的广州车展前发布一个新的品牌。然而我们的问题是，在市场日益饱和的今天，新的汽车品牌显然将会面临许多问题。定位高端还是入门？上述这些品牌，从各自品牌建立初衷来看，无疑分为两大类：...[详细]
就国内乘用车市场来说，今年的“金九银十”格外“喜庆”。9月份，国内乘用车市场销量实现221.5万辆，同比增长30.4%；而10月份中国汽车市场以3.8%的环比增长率再创新高，狭义乘用车批发量达230.6万辆，同比增长22%。在捷报频传的九、十两月，各主流车企也都实现了不同程度的增幅。上汽大众10月销售188,017辆，位居国内乘用车市场销量榜首；今年1-10月实现销售1,615,960辆，继续领跑国内乘用车市场。数据显示，今年10月，上汽大众大...[详细]
根据乘联会最新数据，盖世汽车整理了2016年10月中国车企狭义乘用车批发销量排行榜。延续“金九”的火热，“银十”车市依然向好。数据显示，2016年10月份，中国狭义乘用车批发销量达2,306,340辆，同比增长22%，环比增长3.8%。1~10月累计销售18,538,394辆，累计同比增长17.8%。而从本次所统计的68家车企销量上来看，多家车企销量数据创出月度新高，而自主品牌依旧保持着相当强悍的增长。以上数据来源于：全国乘联会自主车企再飙新高...[详细]
2016年11月10日，东风雷诺全新一代科雷傲在充满梦幻科技与艺术气息的深圳水秀剧场魅力上市！这款雷诺全球旗舰SUV，率先于德法等欧洲主流市场登陆中国，充分凸显雷诺对中国市场的高度重视与期待。全新一代科雷傲共推出两个排量7款车型，售价17.98万元-26.98万元。此外，东风雷诺还同步推出诚意大礼，上市即日起至2016年12月31日，购买全新一代科雷傲，全系再享1万元厂商购置税补贴。全新一代科雷傲是一款将中国消费者需求置于研发前...[详细]
颜值甚高的“网红”荣威RX5上市即成爆款，在刚刚过去的十月份，荣威RX5单月销量突破两万台。自7月6日上市至今，荣威RX5累计销量已经达到43,911台。如此受消费者追捧的一款产品，除了“全球首款互联网汽车”的特性外，其造型设计不能不说是其赢得消费者认可的一大卖点。如今，荣威RX5迎来了混合动力车型，其名曰“荣威eRX5”。从造型设计上来说，荣威eRX5以荣威RX5为原型，一体化的大格栅设计、银叶金的车身颜色、松露粽的内饰主题...[详细]
日前，东风汽车集团发布10月份产销数据显示，10月日产两大合资车企东风日产和郑州日产在华共销售新车117018辆，同比增长10.45%。其中，东风日产10月份新车销量为112448辆，同比增长12.64%；郑州日产10月份销量为4570辆，同比降25.33%。1—10月，日产两大合资车企累计销售新车915703辆，同比增长12.82%。作为日产在华主力，东风日产前10月累计销售新车861862辆，同比增长14.89%；郑州日产累计销量为53841辆，同比降12.45%。与此前本...[详细]
当提到新能源车，我们以为大家应该会想到的是：然而实际上大家想到的是：理想与现实之间，差了两万辆荣威eRX5！基础差距致当前新能源车存众多不足在当前的新能源市场上，如果消费者选择新能源车，只要一个理由就够了，那就是牌照。续航里程短、充电不便、产品品质低劣、驾驶感受糟糕等等一系列问题萦绕在新能源车身边。同时由于目前既有的新能源车，大多是基于现有车型换装新能源系统而来，在传统车的品质都无法令消费者满意的情况...[详细]
不知不觉中，公司新进的同事已经出现了93、94年出生的，甚至95年的小盆友也开始在公司实习，不禁令人唏嘘，我们这些80后已经老啦。对于这些二十出头的职场新人来说，什么样的汽车产品才适合做他们的第一辆车呢？两天前东风悦达起亚给出了答案：新一代K2。年轻人需要什么样的第一辆车其实谈到这个话题，小编我与K2还是有一段渊源的。2011年年初，即将大学毕业的我，与一家汽车主机厂签订了三方协议，父母觉得去主机厂上班，不会开车...[详细]
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