销量增三成 雷克萨斯有望领跑豪华品牌第二阵营

一直以来，“ABB”作为国内豪华汽车品牌第一阵营的成员，在争夺销量排行的战斗中打得不亦乐乎，不过随着雷克萨斯品牌的强势崛起，这种你争我抢的态势显然也出现在了第二阵营中。在刚刚过去的十月，雷克萨斯品牌在华销量继续突破1万辆，有望助力雷克萨斯引领豪华品牌第二阵营。

前十月销量增三成 雷克萨斯挑战第二阵营头羊

十月刚过没两天，雷克萨斯便抢先发布了其在华的月度销量，数据显示在刚刚过去的“银十争夺战“中，雷克萨斯品牌所有车型在华销量连续第四个月破万，合计达到10438辆，较去年同期增长19.8%。

1-10月，雷克萨斯在华累计销量达到88357辆，较去年同期同比增长高达32%。

雷克萨斯十月取得优秀市场表现，得益于旗下三款主力车型销量大涨，NX：2437辆、ES：4342辆以及RX：2491辆，这三款车型销量合计9270辆，占雷克萨斯10月所有销量的88.8%。

由于目前友商尚未公布10月销量数据，我们从前9个月的销量表现来看，雷克萨斯前9个月累计销量7.79万辆，较捷豹路虎的8.26万辆成绩仅差4700辆。

品牌关注度创历史新高

随着消费市场年轻化，互联网对于消费者购车决策影响越来越大，通过网络获取车辆、品牌、服务信息已经成为当前大多数消费者会做的事情，因此互联网大数据可以给我们提供一个新的视角。

我们从百度指数给出的“雷克萨斯”搜索指数可以看出，在过去3年中，雷克萨斯的搜索指数在稳步上升。这意味着消费者通过互联网，对雷克萨斯的关注度在稳步提升。

作为对比，我们查询了凯迪拉克、捷豹、路虎等豪华品牌第二阵营的几个友商的百度指数，发现雷克萨斯表现同样是最优秀的。

从指数走势中我们可以看到，在2013年时，雷克萨斯的搜索指数低于路虎、凯迪拉克，高于捷豹。但经过14年、15年的发展，雷克萨斯的搜索指数逐渐赶上甚至超过了凯迪拉克，仅以微小劣势低于路虎。这说明，在2013年至今的时间里，关注雷克萨斯品牌的消费者数量增速要远快于友商，这一数据与销量增长率基本吻合。

不难推断，正是由于消费者对雷克萨斯品牌关注度的提升，直接推动了雷克萨斯销量的增长。

全球统一品质赢得市场口碑

在当前的汽车市场上，“质量好”几乎已经成为雷克萨斯最主要的品牌印记，而且深入人心。而不论是中国的“汽车之家”网站，还是美国的《消费者报告》，所给出的调研数据均显示，雷克萨斯的产品在所属市场中质量表现始终名列前茅。

显然，优秀的产品质量与雷克萨斯独特的“全进口”模式密不可分，在中国消费者对于许多品牌“内外有别”做法十分敏感的背景下，正是雷克萨斯全球统一品质，使得中国消费者可以使用与其他国家用户一样精良的产品，从而为雷克萨斯赢得了相当好的市场口碑。

当然，除了一贯优秀的质量口碑，雷克萨斯获得越来越多关注的原因，在于其在市场营销方面的积极拓展。同样是百度指数给出的数据，2013年至今雷克萨斯的媒体指数同样在稳步提升，2013年媒体指数平均为173，2014年平均为191,2015年达到198,2016年至今提升至263。

另外，在车型数量、售前售后服务、渠道数量等方面，雷克萨斯在过去三年中同样在不断优化，并取得了显著的成绩，受到了消费者的广泛好评，同样支持了其优秀的口碑。

显然，雷克萨斯今年以来的市场表现不是无源之水，而是雷克萨斯精细耕耘中国市场的结果。在豪强云集的豪华车市场上，雷克萨斯凭借着自己的方法一步一步拓展了品牌的影响力，让自己在消费者心目中留下了难以被取代的独特印记。我们有理由相信，雷克萨斯目前的阶段性成果只是一个开始，随着消费者日趋理性，产品品质等优秀口碑势必会加速提升雷克萨斯的市场表现。而雷克萨斯销量的进一步提升，无疑将促使友商们更加努力提升自身产品品质，从而促进豪华车市场整体品质的提升。