对于美国的特斯拉车主们而言，最近一个好消息是之前宣布提前到今年夏天开始交付的特斯拉Model Y可能会再一次加快它的脚步，提前到下个月交付。根据TESLARATI网站官方Twitter账号的报道，Redditor用户u/Quaf4在本周二刚刚接到来自特斯拉加拿大的一位员工的电话，并在电话中指导他操作Model Y交付前的一系列准备工作，并表示交付将在下月开始，而该用户预定的四驱长续航版本将在3/4月份开始交付。图：TESLARITA官方推文据此推测，202...[详细]
当地时间1月21日，通用自动驾驶子公司Cruise推出了一款纯电动自动驾驶汽车，由三家公司 - 通用、Cruise和本田合作打造。...[详细]
北京时间1月22日消息，特斯拉股价在周二收盘后继续增长，一度涨至555美元，这使得特斯拉的市值一度突破千亿美元，成为美国有史以来首家市值破千亿的车企。...[详细]
200万辆，是2020年丰田在华的产能目标。这个数字，相较于丰田2019年140万辆的实际产能，增长了42.8%。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，当地时间1月21日，法兰克福检察机关办公室表示，正在对三菱汽车进行调查，怀疑其在柴油发动机上使用非法作弊软件。检察机关在一份声明中表示，正在对一家跨国汽车制造商的一名员工进行欺诈调查，同时被调查的还有一家国际经销商公司和两家汽车零部件供应商。三菱汽车回应称，已经收到当地检察机关的通知，其德国经销商和在德国的欧洲研发机构正在接受调查。“目前尚没有更多的信息，三菱汽车将会全力合作，...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，当地时间1月21日，本田汽车宣布，因为安全气囊气体发生器或有潜在故障，将在北美召回270万车辆。此前，由于高田气囊气体发生器出现问题，造成汽车行业史上最大规模的召回，19家车企在美国共召回4200辆汽车。据了解，此次导致本田召回的气体发生器故障不同于高田此前的故障。本田表示，召回范围包括本田和讴歌1996年款到2003年款的车型。本田将会在美国召回240万辆汽车，在加拿大也将召回30万辆汽车，但是尚...[详细]
王传福强调了技术创新在制造业方面的作用。...[详细]
在百年汽车行业迎来集体向新能源转型这场派对中，宝马是买了早鸟票的那一个。...[详细]
1月14日，启信宝数据显示，深圳腾势新能源汽车有限公司的注册资本由50.6亿元增长至57.6亿元。...[详细]
日本斯巴鲁设定了新目标，计划从本世纪30年代的前几年开始，在全球范围内只销售电动汽车，以此向其无碳社会的长期目标前进。...[详细]
马斯克与Model 3承担的角色或许就像许多年前的乔布斯与iPhone 4，未来的“鲶鱼效应”只会愈发明显。...[详细]
刀片电池+GCTP可谓比亚迪的一次机会。...[详细]
立足对产业的观察、行业的分析以及现场的采访、报道，我们选择在岁末年关之际，盘点2019年值得回顾的人物、事件、企业（品牌）、产品、社会责任等。...[详细]
在全新的时代里，一汽-大众奥迪选择不断求变，而这些变化已经正在发生。...[详细]
新的一年，一汽-大众将聚焦在经营、战略和体系三大方向。...[详细]
念念不忘，必有回响，为实现在中国建厂目标，马斯克足足等了6年。...[详细]
工信部信息显示，宜宾凯翼汽车有限公司获得了国家乘用车双资质（含新能源）。 近日，工信部信息显示，宜宾凯翼汽车有限公司获得了国家乘用车双资质（含新能源），成为四川省首家拥有轿车、SUV、MPV三大类乘用汽车生产资质的整车生产企业。为什么双资质对凯翼这么重要？根据企业出身的不同，主要分两类申请资质的路径：一是已经有传统汽车生产资质的企业，如比亚迪、上汽等，它们只需要额外再补一个新能源准入的资格就可以造新能...[详细]
如若硬实力偏弱的FCA们再不奋起直追，至少在中国市场，成为下一家诺基亚的，极有可能就是他们。 1月15日晚间，日本媒体首先爆出菲亚特克莱斯勒（以下简称FCA）计划于台湾鸿海精密工业股份有限公司(Hon Hai Precision Industry Co.)成立合资公司的消息，称两家企业将联合在中国研发和生产纯电动汽车，未来不排除外销出口的可能性。对于很多国人来说，这家名为鸿海精密工业的公司可能不太熟悉，但说起富士康，相信大家都不会陌生...[详细]
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