沃尔沃集团风险投资公司一直在自动驾驶、网联服务和电动汽车等领域进行投资，最近，该公司宣布对领先的自动驾驶软件公司Apex.AI进行投资。...[详细]
作为全球最大的汽车市场，任何品牌都不会轻易放弃在中国市场的布局，已经在中国市场上走了十几年之久的标致品牌更不例外。...[详细]
已经跨入成立第12年个年头的观致汽车，如何应对风云突变的市场？...[详细]
受补贴即将于年底退坡的影响，Model 3在荷兰的销量迎来了激增，已经取代挪威成为特斯拉在欧洲最大的市场。...[详细]
12月3日，“中国商用车创新大会”在成都盛大启幕，其中福田汽车全新中卡品牌——“欧航”震撼发布。其是在对法规、科技、用户需求等变革因素深度洞察的基础上，精准定位的产物。其严格按照欧洲标准，针对新一代用户需求，由超级卡车全球创新联盟打造而来。作为全新的中卡品牌，“欧航”不仅重新定义了卡车品类，更带来了全新一代卡车产品，持续为新一代用户创造更高的运营价值，引领卡车行业的发展潮流。【福田汽车中卡品牌——欧...[详细]
加拿大亿万富翁Lawrence Stroll组建了一个财团，将对英国跑车制造商阿斯顿马丁的控制权进行收购。...[详细]
在汽车金融告别野蛮生长的时代，吉致金融要做好自己的护城河。...[详细]
Waymo的自动驾驶服务在凤凰城地区上线一年之后，该公司推出了这项服务的iOS版应用，标志着该公司距离自动驾驶大规模商用又前进了一步。...[详细]
自2018年以来，宝马一直都是唯一一家对苹果车载系统CarPlay服务收费的汽车制造商。现在，宝马终于决定不再收费了。...[详细]
因为数据中心是最大的能源消费应用之一，为了保障其互联网流量，奔驰与劳斯莱斯决定将使用汽车的燃料电池打造发电系统，为此类应用持续供电。...[详细]
根据戴姆勒官网公布的最新信息，位于泰国曼谷的梅赛德斯奔驰工厂已经开始生产插电式混合动力汽车电池。...[详细]
12月4日，长江股权交易所发布公告称，奇瑞控股集团有限公司（以下简称“奇瑞控股”）与奇瑞汽车股份有限公司（以下简称“奇瑞股份”）的增资扩股项目均已成交，投资方为青岛五道口新能源汽车产业基金企业（有限合伙）（以下简称“青岛五道口”）。公告显示，青岛五道口对奇瑞控股和奇瑞股份的投资金额分别为75.86亿元和68.63亿元，持股比例分别为30.99%和18.5185%。增资扩股计划的落地意味着奇瑞一年以来所致力的“混改”终于有了...[详细]
12月5日，长城炮第10000台正式下线，凭借长城汽车重庆智慧工厂精益高效的产能，长城炮在短时间内实现了“从零到万”的突破，实力诠释“长城速度”。据了解，长城炮将陆续在全球市场上市，并直击皮卡市场销售服务不佳的软肋，推出多项服务承诺，以全球产品、全球品质、全球服务为标准，全面加速长城汽车全球化进程。“长城速度”不断刷新：重庆智慧工厂仅14个月实现竣工投产、长城炮迅速斩获万台订单、长城炮越野皮卡限量99台预售半...[详细]
困境已经存在，一家拥有强大生命力的车企不该就此逃避，而是给出对策，理性、乐观的去积极“破局”。...[详细]
日产中国及其乘用车事业板块本月销量预计将持续跑赢大市。...[详细]
通用汽车及韩国LG化学计划按照50:50的比例在俄亥俄州投建合资工厂，致力于生产电动车电池，预计总投资超过20亿美元...[详细]
12月2日，由世界权威杰出雇主调研机构“Top Employers Institute”主办的“中国杰出雇主2020”颁奖典礼在上海盛大举行。奇瑞捷豹路虎汽车有限公司（以下简称“奇瑞捷豹路虎”）继2018年取得“中国杰出雇主2019”认证之后，今年蝉联“中国杰出雇主2020”殊荣，充分展现出奇瑞捷豹路虎在企业文化、人才战略、人才体系建设、领导力发展、员工职业规划与发展、员工福利体系、员工关爱等方面的持续性建设成果。作为全球极具影响力的认证...[详细]
2019年，中国汽车市场持续下滑，传统燃油车的日子不好过，新能源车同样惨淡，而对于中国新创车企来说，形势尤为严峻，因为他们不仅面临车市寒冬，其所擅长的智能电动车领域还受到传统燃油车企和海外同行的双重挤压，之前利好的机会窗口正在迅速关闭。大浪淘沙，沉者为金。越是逆境，越能造就真正的强者。中国的新创车企一度鱼龙混杂，环境好时大家都有饭吃，然而随着车市下滑、补贴退坡和强敌环伺，自身实力不过硬的企业就会逐渐没...[详细]
意大利税务当局表示，菲亚特在分阶段收购了克莱斯勒后，将其价值低估了51亿欧元，这可能会给其带来潜在的巨额账单。...[详细]
上汽大众+SUV阵营=？会是一个什么答案呢?...[详细]
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