日前，中国汽车工业协会公布了汽车行业复工情况的相关数据，根据中汽协密切跟踪的23家企业集团（年销量占比超过96%）复工复产情况显示，截至3月11日，复工率为90.1%，整体复产率超过40%，员工返岗率77%。从各省市复工复产情况来看，截至3月11日，除湖北省外，其他各省市复工情况好转，16个省市全面复工。其中，长安、奇瑞、吉利、江淮、华晨、重汽、宇通等18家已全部复工。零部件企业方面，截至3月9日，调研统计的13家主要零部件企...[详细]
有多名预订者称，特斯拉交付车辆的时间最早可提前至本周五，即3月13日。...[详细]
保时捷正在加速向电气化转型的步伐。4月份，该公司将在中国正式上市并交付其首款纯电动四门轿跑车Taycan。3月12日，保时捷中国总裁及首席执行官严博禹博士（Dr. -Ing. Jens Puttfarcken）表示，他说Taycan的上市交付和客户服务是今年保时捷中国的首要工作，预计正式上市日期在4月20日之后。保时捷2019年在中国市场的销量增长了8%，在过去10年来首次低于两位数，而且也低于其全球市场去年10%的增速，更远远落后于德国和欧洲市场15%...[详细]
2020年开局，福特迎来的似乎都是坏消息。2月24日-2月28日，福特汽车的股价在5个交易日内跌幅12%，下降0.93美元至6.96美元。当时，就有媒体报道，这已经是福特汽车10年来的最低水平。但是显然，这样的结论下得过早了，情况还在进一步恶化。美国时间3月9日（周一），福特股价下跌9.4%，至5.88美元，再次刷新2009年7月以来的日内最低水平。更为严重的是，随着新型冠状肺炎在全球的持续蔓延，谁也不能肯定，这样暴跌的股价是否已经触底...[详细]
受新能源补贴退坡影响，新能源汽车销量自2019年下半年起开始呈现下行趋势。而备受期望的鼠年伊始，突入其来的疫情又令市场在不得不努力消化补贴持续退坡带来的降成本压力的同时，还得奋力应对疫情影响导致的冲击。至此，新能源汽车产业或将正在经历获大力推广十余年来的至暗时刻。眼下，随着疫情有效防控及全国有序复工，稳定汽车消费成为了突破汽车产业瓶颈的关键助力，而新能源汽车更是成为了提振汽车消费的重要切口。早在去年初...[详细]
中国有这样一群人,一群热爱生活的人,一群敢于挑战的人,一群把梦想放在路上的人,更有一颗致力公益,拥有善良心的人,因为对远方的无限向往和对越野的狂热爱好,共同选择了一款性能强悍的越野利器--三菱帕杰罗,因此而结缘。从此,在通往远方的路上,又多了一支充满激情的队伍,心无限,行无疆!这就是以帕杰罗车友组成的山猫纵队。广汽三菱进口三菱联手山猫纵队湖北大队驰援武汉一线逆行者,在3月11日,山猫纵队湖北大队带着全国猫友的爱心于上...[详细]
天津一汽夏利正式更名天津博郡汽车有限公司，一代国民神车将成为历史。...[详细]
盖世汽车讯 新冠肺炎对全球汽车行业的影响还在扩大。据路透社报道，大众集团在西班牙Navarra地区的工厂已经与当地主要工会达成协议，由于新冠肺炎疫情造成供应中断，因此一部分员工不得不回家休息。据报道，该工厂大约有4,800名员工，主要生产大众Polo和T-Cross车型。目前，该工厂正常运营，尚未有任何供应问题，但是比较担心意大利供应商会造成供应中断。如果必要的话，届时工厂将决定具体解雇人数等细节。大众发言人表示，对于不...[详细]
3 月 12 日，保时捷中国首次通过在线直播的形式公布了公司过去一年的业绩成果：2019 年，保时捷中国全年新车交付量达 86,752 台，同比增长 8%，占保时捷全球销量的 31%，连续第五年成为保时捷全球最大单一市场。除新车交付量创新高之外，保时捷中国多项业务也稳中求进：保时捷金融服务合同签署量达 33,519 笔，同比增长 23%，金融服务市场渗透率达 40%，较去年增长 5 个百分点；保时捷认可易手车交易量达 3,446 台，同比增长 20...[详细]
举国上下心系与共的全民“战疫”已经持续了近两个月。社会各界纷纷倾力增援武汉，这其中，各大车企也通过自己的方式做出了贡献。3月12日，北京现代继2月初联手韩国现代汽车集团和北汽集团共同向湖北捐助7200万元之后，再次启动“逆行守护者”项目，为在抗疫一线的工作人员提供270辆免费通勤用车，彰显了一个在中国本土深耕18年的主流合资车企的担当与温度。 ...[详细]
最畅销的插电式混合动力跑车宝马i8将在下个月正式停产，此前该公司一共生产了大约2万辆i8。...[详细]
特斯拉即将开始交付其最新的电动SUV车型Model Y，并且正在确认配置白色内饰的Model Y的订单。...[详细]
造车新势力普遍面临融资难题之际，理想汽车加注了对无人配送领域的投资。据腾讯潜望3月10日报道，理想汽车近期领投无人配送初创企业新石器A+轮融资，融资规模近2亿元，此外新投资人毅达资本加入，老股东云启资本和耀途资本追加投资。本轮融资完成后，理想汽车扩大了持股比例，成为新石器继CEO余恩源之后第二大股东。据新石器CEO余恩源介绍，该轮融资于去年四季度启动，2020年1月敲定，2月走完流程。之所以启动这笔融资，除了需要融...[详细]
本希望新品发布能提升造车新势力的声浪，但却因疫情而搁浅；由此，保障现有产品销售畅通成为重要任务。对此，威马汽车推出了“威马直购”新零售模式，以“硬件+服务”创新模式，为用户提供全方位的价值保障。哪吒汽车的“盲购7天无理由退换”活动，更得到消费者青睐。 对于薄弱的售后环节，威马、小鹏、哪吒汽车在保障线下门店有人值守、且安全防护到位的同时，也纷纷推出了7*24小时线上服务。 经济日报-中国经济网采访了多...[详细]
沃克斯豪尔工厂在一份声明中表示，工厂将在4天的工作日中“延长工作时间”，以此来保证工厂每周的开工时长与原来5天的保持一致；不过，公司也不排除裁员的可能性。沃克斯豪尔工厂目前正陷入困境。唐唯实表示，在英国与欧盟达成有利的贸易协议之前，PSA会停止对于沃克斯豪尔工厂的投资；不过，“如果看到商业机遇，PSA也会重新启动对于工厂的投资”。“只有在我们对英国政府与欧盟之间的讨论结果有了清楚的了解之后，才能做出决定”...[详细]
在2月豪华中型SUV上险数中，蔚来ES6 仅次于BBA。3月11日，中国汽车技术研究中心（以下简称“中汽中心”）公布了2月国内车市上险数据。根据数据显示，蔚来ES6上险数达622辆，首次在豪华中型SUV排行榜上攀至第四位。蔚来汽车相关负责人向财经网表示，在线下渠道还未完全复工的情况下，蔚来线上的能力凸显。此前，蔚来汽车上险数一直徘徊在第九第十位，此次跃升至第四位，蔚来汽车认为得益于“直播卖车”。蔚来创始人、董事长、首席执...[详细]
车市下行当下，一场突发疫情，让诸多原本竞争力弱、销量业绩不佳的车企更加举步维艰。日前，诸如“无新车可卖，经销商欲退网”、“2月新车产量为0”、“延迟发放工资、绩效工资减少”之类消息屡见报端，足见相关企业生存之艰难。另从乘联会统计的百余家车企销量数据中发现，1月份批发销量不足100辆的乘用车企数量高达30家，2月份更惨，直接升至44家。因此，不少业内人士认为，疫情或将加剧行业新一轮洗牌。濒临险境追溯过去两年车...[详细]
FCA表示，已加强意大利所有工厂及办公场所的防疫措施，包括对工作和休息区进行集中消毒，为此，该公司将在必要时暂停其在意大利各地的工厂。...[详细]
受疫情影响，国内汽车产业链被按下“暂停键”，2月整体车市情况不容乐观。据乘联会日前发布的数据显示，2020年2月我国狭义乘用车市场产销量分别达到21.5万辆、25.2万辆，同比骤减80.6%、78.5%，同处历史低位。行业如此，各企业亦可见一斑。从目前已公布2月销量的车企产销数据来看，跌幅超八成的车企比比皆是，月销破万者却寥寥无几。然，普降之下仍有闪光点的存在，如上汽乘用车、长城汽车出走海外业绩稳定；广汽新能源增幅超六成...[详细]
3月10日，有关特斯拉的两大信息引发舆论关注。一则是因车辆“减配”被工业和信息化部约谈，另一则是 CEO埃隆·马斯克（ElonMusk）在大洋彼岸庆祝第100万辆特斯拉电动车下线。尽管这一忧一喜几乎发生在同一时间，但从马斯克在社交媒体的表现来看，更多的是沉浸在了特斯拉步入百万辆俱乐部这件事情上。不过，接下来这位带“网红”体制的掌门人可能得重新对中国市场、对中国车主做一个全面的思考和“检讨”了，水能载舟亦能覆舟，尤其...[详细]
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