盖世汽车讯 综合外电报道，日本三洋电子（Sanyo Electric Co.）于2月24号称，在和松下（Panasonic）联盟后，三洋在未来几年内将成为全球最大的充电电池供应商。三洋电子执行副总裁Mitsuru Homma预测，截至2015年，三洋占据全球锂电池市场的份额将由30%增加到40%至45%之间。2009年底，松下以46亿美元的价格收购了其处于亏损状态的竞争对手——三洋50.19%的股份，松下-三洋联盟将成为全球最大的电子制造商。目前，锂电池主要运用于笔...[详细]
日前，从“国际汽车动力总成应用技术研讨会暨动力总成及零部件采购配对会”的主办方盖世汽车网处获悉，将于5月13日-14日举办的国际汽车动力总成应用技术研讨会，目前已邀请到了20家主机厂的动力技术研发部门相关人士参会，包括GM中国、华晨汽车、奇瑞汽车、上海通用、北汽研究院、上海大众等，已有GM中国、广汽长丰、上海大众、上汽技术中心、长安汽车、同济大学、一汽技术中心等主机厂的研发部门总监确认将参会做主题演讲。近年来...[详细]
武汉百名汽车销售总经理联合签名售车暨2010春季赏车会时间：2010年3月6日-7日 地点：武汉国际会展中心外广场百名汽车销售总经理云集活动现场定时限量签名售车，（每天上午11点、下午15点，两天合计4次），活动当日，只要取得总经理亲笔签名的卡片到该品牌经销商处订车、购车，部分车型可在现场超低价上再减现，让价格立即降到冰点以下，并还可获得丰厚大礼，有买有拿，助您低价实现汽车梦。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]
普利司通(中国)投资有限公司项目概述作为轮胎行业的领军者，在环保科技的革新道路上，普利司通一直在脚踏实地地履行行业领头羊的职责。“绿色驾驶”环境启蒙活动是普利司通(中国)投资有限公司自2008年10月起，携手中国汽车运动联合会(FASC)面向中国普通驾驶者展开的环境启蒙活动，通过向驾驶者建议可以保护地球的“绿色驾驶”方式，旨在减少汽车对环境的影响。之后，普利司通中国借助国际车展、F1中国站、“绿色驾驶”活动营等一系...[详细]
· 汽车零部件供应商将其流动资金提高到了10亿6400万欧元· 清偿后息税前利润*达11亿6600万欧元 / 利润率为5.8%· 由于经济危机，销售额下降了17.1%，达到200亿9600万欧元· 广泛的重组计划效果越来越好· 计划2010 年实现至少5%的增长率并继续提高盈利法兰克福/美茵河畔, 汉诺威，2010年2月23日。在2009这个危机年中，大陆集团证明了其营运能力，并在极端不利的大环境下将其净财务债务降低了约16亿欧元，降至不足89亿欧元。这家跨...[详细]
2009年，双星青岛轮胎总公司开发了40多个轮胎产品，在当年底，美国《橡胶与塑料新闻》周刊评出的2009年度全球轮胎75强中，双星青岛轮胎公司名列第23位，比上年提升了8位。去年以来，双星青岛轮胎公司及时把握市场需求，在国内首家研制出填补国内空白的20层级全钢子午线矿山胎，这种轮胎针对中短途运输常出入矿区或工地的特殊行驶路况而设计，因为耐磨、耐刺扎而深受矿山和工地欢迎。公司还针对高端市场开发出抗刺扎轿车胎，围绕防...[详细]
2010年2月25 日，中国上海 – 日前，伟世通在华合资企业为上海通用汽车全新推出的小型车－雪佛兰新赛欧成功配套了仪表盘和音响系统。伟世通与上海汽车工业总公司的汽车电子合资公司－延锋伟世通汽车电子有限公司（以下简称“延锋伟世通汽车电子”）在伟世通全球仪表和音响平台基础上开发了这两款产品，为新赛欧用户带来引人入胜的车内电子体验。延锋伟世通汽车电子及其下属企业拥有强劲的工程设计和制造实力，成功地实现了该仪表盘...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，2月23号，欧洲第二大汽车零部件制造商大陆集团（Continental AG）在法兰克福举行了新闻发布会，公布了大陆2009年全年的财务状况。公布数据显示，2009年全年，大陆净亏损16.5亿欧元，与2008年11.2亿净亏损额相比扩大了近一半，创下了近20年来的最高亏损记录。大陆在声明中称，由于全球汽车市场正在慢慢复苏，且全球替换轮胎的需求也在上升，预计2010年大陆的营业利润和收益都会上升。大陆预计，2010年，大...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，日前，在印度国民制造业峰会上，印度重工业部长Vilasrao Deshmukh建议印度财政部长PranabMukherjee，在未来的预算中对汽车零部件征收10%的进口关税。这也是印度国内生产商在面临中国汽车零部件不断增多下的要求。印度汽车零部件制造商协会主席JayantDavar表示，已要求政府对所有进口汽车零部件征收10%关税。“目前，一些零部件，如汽车发动机零件的灌水为7.5%，为了保护国内产业免受低价进口产品影响，我...[详细]
米其林公司宣布，其工程机械轮胎管理系统现在已经开始在全球销售。目前为止，米其林工程机械轮胎管理系统是世界上唯一一款全球销售的工程机械轮胎温度及胎压电子监控系统。从1996年起，本系统就开始进行了一系列实地测试，2006年在北美和南美地区销售，现在则是面向全球市场进行销售。该管理系统可以保存、传送和分析轮胎数据。它可以被集成到已有的轮胎管理系统之中，通过改进轮胎的监控和保养，提高轮胎的正常使用时间并延长其寿...[详细]
贝洱近日宣布，贝洱集团在中国的首个全资子公司——贝洱（济南）热系统有限公司已正式投产。该工厂坐落于济南市东部的新工业园区，距上海西北方约900公里，主要向其卡车客户中国重汽集团供应空调配件及发动机冷却系统。中国重汽集团是中国最成功的重型卡车制造商之一，2008年的销售额为26亿欧元，年销量超过10万辆。贝洱济南目前共有130名员工，总投资约为300万欧元。其目标是在2011年实现销售额超过2, 000万欧元。贝洱集团首席执...[详细]
· 扩建后的技术中心规模翻番，不但强化了技术团队，并引进了更多的先进设备· 致力于为中国市场提供最先进的技术，将最新行业发展趋势带到中国· 为润滑油行业面临的主要挑战提供卓越的解决方案赢创工业集团早在2005年就成立了罗曼克斯油品添加剂上海技术中心，但最近该技术中心成功地完成了扩建。扩建后的技术中心在规模上翻了一番，不但强化了技术团队，并引进了更多的先进设备。“中国对赢创集团而言有着重要的战略意义。所以...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，韩国零部件供应商现代摩比斯（Hyundai Mobis Co.）近日宣布，现代摩比斯将和韩国LG化学公司(LG Chem Co Ltd)成立车用锂电池合资公司。现代摩比斯在声明中表示，合资公司被命名为HL Green Power Co.，投资额为290亿韩元（约2510万美元），现代摩比斯和LG化学分别控股51%和49%。新工厂位于首尔附近的Uiwang，计划将在今年下半年投产，预计年产能为200,000套电池组。现代摩比斯还表示，现代摩比斯和LG化学将...[详细]
气缸体一般用灰铸铁铸成，气缸体上部的圆柱形空腔称为气缸，下半部为支承曲轴的曲轴箱，其内腔为曲轴运动的空间。在气缸体内部铸有许多加强筋，冷却水套和润滑油道等。气缸体应具有足够的强度和刚度，根据气缸体与油底壳安装平面的位置不同，通常把气缸体分为以下三种形式：一般式气缸体、龙门式气缸体、隧道式气缸体。一、发动机气缸体行业将加速优胜劣汰进程据CATARC统计显示，中国汽车发动机气缸体的生产规模在2007年为68.6万个...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，因工会屡次闹事，法国零部件供应商法雷奥（Valeo）目前正在征求董事会的意见，有可能将不得不关闭其韩国分公司Valeo Electrical Systems Korea。法雷奥韩国分公司总裁Kang Ki-bong称：“由于工会屡次举行罢工，以及制造其他麻烦，法雷奥总部无意对韩国分公司再提供资金援助。因此，分公司目前正在寻求董事会的意见，一旦董事会批准，法雷奥韩国分公司将被关闭。除非工会关系能改进，否则法雷奥不得不退出...[详细]
近年来，随着汽车工业的快速发展，为国内制动器业的发展创造了良好的发展机遇。制动器俗称刹车，是使机械中的运动件停止或减速的重要机械零件。目前国内已形成4个大型制动器生产基地，分别为辽宁省的营口、安徽省的芜湖和浙江温州的瑞安以及余姚三七市镇。随着制动器及ABS在华量产体制的不断巩固，相关产品开始向海外出口，近年来出口量看好。在中国汽车安全标准不断强化的背景下，乘用及商用车制动系统开始向盘式制动器过渡，同时...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，据知情人士近日透露，丰田汽车近期宣布召回的TACOMA皮卡车的不良零部件是由供应商德纳（Dana）制造的，待找出问题后，德纳将为本次召回事件负责。2月12号，因驱动轴所用零部件存在缺陷，丰田汽车宣布在美国等地召回近万辆2010款TACOMA皮卡车。其中，在美国、加拿大和墨西哥召回的TACOMA皮卡车数量分别为8000辆、1500辆和200辆。该知情人士表示，位于俄亥俄州托莱多（Toledo, Ohio）的德纳已经向美国高速...[详细]
盖世汽车讯 汽车零部件供应商佛吉亚（Faurecia）近日表示，受益于公司内部采取的一系列成本削减措施，2009年下半年公司的经营状况有所好转。2009年下半年，佛吉亚收益49亿欧元，与2008年同期54亿欧元相比下滑了9%；净亏损额为6900万欧元，与2008年同期5.5亿欧元相比大幅收窄。佛吉亚称，由于全球汽车产量在2009年下半年有所上升，且2010年上半年该上升势头将一直持续，因此预计公司2010年上半年销售额将上升4%，2010年全年营业收益...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，据法国拓展财经网（www.LXpansion.com）近日报道，根据法国工业部2009年11月份的一份报告指出，法国汽车零部件制造业在2010－2011年的两年中将有数万人面临失业危机。之后，法国回声报披露，法国汽车零部件行业将会有4万至5万人面临失去工作岗位，包括经销商店工作的2.5万人，以及为整车厂配套的零部件供应商工作的1.4万人。报道称，受经济危机和汽车产量下跌的影响，法国国内塑料加工、橡胶和模具工艺装...[详细]
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