2015年的上海车展，无疑是一场SUV的盛宴，大到国际品牌奔驰、宝马，小到国产品牌猎豹、众泰，都推出了不少SUV的新车和概念车。而在诸多SUV车型中，最耀眼的莫过于沃尔沃展出的全新XC90。或许与十二年前第一代XC90的面世一样，全新XC90的推出将会再度定义未来SUV。十二年前，第一代XC90定义SUV不知何时起，SUV成为了诸多车主购车的首选。宽敞的车内空间、环视周边的俯视感觉，以及喧闹都市人群对于大自然的向往等因素都激发了人们借...[详细]
“暖男”一词是最近兴起的网络热词，指的是像煦日阳光那样，能给人温暖感觉的男子。他们通常细致体贴、能顾家、会做饭，更重要的是能很好地理解和体恤别人的情感，长相多属纤细干净的类型，打扮舒适得体，不会显得过于浮躁和浮夸。当英菲尼迪的工作人员把QX50比喻成“暖男”的时候，我起初还嗤之以鼻，但深度试驾后发现暖男一词放在QX50上非常贴切。外观部分身为暖男，颜值低怎么可以！？QX50很好地继承了家族脸谱，其上下分割的水...[详细]
盖世汽车讯 据《美国汽车新闻》报道，截止到目前为止，美国对零部件企业进行的反垄断罚款已经超过25亿美元，其中涉事企业向原告支付的民事诉讼赔偿金也超过了2.7亿美元。零部件企业在美国进行的价格垄断活动至少可追溯至2000年，2010年，美国联邦调查局突击检查了矢崎北美办公室、电装底特律办公室以及东海理化集团美国公司，零部件垄断开始逐渐进入公众视野。日本公平贸易委员会也几乎在同一时间突击检查了古河电气公司，后者也成...[详细]
应重庆市人民政府邀请，2015（第六届）全球汽车论坛(www.ga-forum.org)将于6月9-10日移师重庆悦来国际会议中心举办，2015（第十七届）中国重庆国际汽车工业展将同期启动，这将是在华举办的规模最大、档次最高、最为重要的国际会议之一。在经过三年在成都、两年在武汉的精心打造，这也是本论坛首次登陆重庆、并第一次从秋季轮动到夏季召开。汽车名城与顶级论坛的握手之前，由全球汽车论坛团队打造的汽车市场专业论坛“中国汽车重庆...[详细]
图左：吉林金洪汽车部件股份有限公司董事长曲金良“作为一家传统制造业公司，需要时刻保持居安思危的心态，才不至于被产业所颠覆。”这是吉林金洪汽车部件股份有限公司董事长曲金良从创办公司以来时刻秉承的理念。借盖世汽车网主办的第七届全球汽车产业峰会的机会，有幸与曲金良董事长就其公司的发展历程、新技术与新管理模式、跨界规划等话题进行了探讨。明确定位 加速发展步伐曲金良原本就职于一汽集团，随着2005年底国企改制，...[详细]
近日，由北京海淀园管委会主办的“泰国商机”研讨会在京召开。泰国驻华使馆商务参赞及海淀园相关领导和企业家参加了会议。泰国方面详细介绍了招商引资的优惠政策，海淀园出台了多项举措鼓励企业“走出去”。投资泰国优惠政策多去年底，泰国投资促进委员会出台了新的投资优惠政策，2015年1月1日起正式生效。投资促进委员会希望引进高竞争力以及创造高价值的产业项目，如环保、 节能与替代能源项目。另一方面，泰国还鼓励产品集群化...[详细]
近日,在青岛举办的“橡胶新技术?新材料论坛”上, 中国合成橡胶工业协会秘书长齐润通发表主题演讲，陈述了“合成橡胶产能严重过剩，主要原材料丁二烯不配套，合成橡胶价格大幅回落”等观点。据轮胎世界网了解，中国是世界上合成橡胶占比最大的国家之一。2014年，全球合成橡胶产能为1892万吨，中国占27%。2000年，中国合成橡胶的产 能还只有133万吨，到2014年，其产能已达到518万吨。齐润通表示：“中国的合成橡胶在全球已占据举足轻...[详细]
大众欲入股长城？ “大众拟入股长城打造低价品牌”，德国商业杂志《经理人》4月下旬的报道一石激起千层浪。据悉，大众汽车全新低价品牌一直困于成本问题而陷入难产，于是考虑同长城汽车合作，共同打造低价车型，并且有意向入股长城；未来甚至可能出现挂大众车标的长城贴牌SUV。上述报道立刻引发业内人士关注和热议，对于大众入股长城的可行性、合理性和可能性展开多方争论。大众入股长城的可能性大吗？大众又为何会看上长城？影...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，印度零部件供应商Motherson Sumi公司（MSSL）近日通过其子公司Samvardhana Motherson汽车系统集团获得了戴姆勒的大额订单，将为奔驰未来的数款车型提供内饰及外饰系统。这批订单预计将从2018年开始交易，有望为MSSL带来1,540亿卢比（约合22亿欧元）的营业收入。为了配合戴姆勒的扩张，MSSL还计划在美国和匈牙利投资新建两座工厂，使其子公司能够更靠近戴姆勒的组装厂，并计划为德国工厂进行升级。MMSL计...[详细]
盖世汽车讯 康明斯近日公布了该公司今年第一季度财务报告，上季度受益于北美市场的推动，该公司营业收入与息税前利润均实现增长，旗下四大业务部门业绩均上涨。今年第一季度，康明斯营业收入达到47.09亿美元，较去年同期的44.06亿美元增长7%；息税前利润也同比提升6%，达到5.62亿美元，去年同期为5.28亿美元。康明斯指出，与去年同期相比，今年第一季度的营收增长主要受北美市场以及所收购的分销业务推动。上季度中康明斯的净利润...[详细]
盖世汽车讯 日本零部件制造商电装近日公布了该公司财务报告，2014至2015财年中，电装营业收入实现了5%的增长，北美、欧洲以及亚洲等地区业务均实现两位数上涨。财报数据显示，上财年（2014年4月至2015年3月）电装整体营业收入同比上涨了5.2%至4.3万亿日元（约合359亿美元）；营业利润下滑6%至3,551亿日元（30亿美元），主要是由于较高的劳工报酬以及折旧费抵消了汇率波动带来的收益，不过净利润则同比增长2%至2,931亿日元（24亿美...[详细]
奇瑞做车身的轻量化设计，是在2010年才真正开始，之前脑子里面没有太多概念，只知道能做轻一点就轻一点。随着前面的背景，我们才 真正开始研究这些技术。下面，我将从四个方面来介绍，一是汽车轻量化概述，二是车身轻量化的集成开发，第三个是车身轻量化的开发实践，及最后的总结展望。 供非主机厂的同仁进行参考。第 一部分，汽车轻量化概述。这就是一个背景介绍，王总刚才也介绍了，我这里提两句话，第一个是社会需求，所有人...[详细]
首先我将介绍我们公司是做什么的，我为什么要做这个议题。我们公司主要生产铅焊式的榨质铝材，我们只做铝材。不锈钢我们不做，也就是说，我司业 务范围非常狭窄，我这样一解释大家就很清楚我们所作的工作，因为在整个乘用车的发动机散热器领域用铅焊质铝材比较多，从2013年开始，我们提出来一个项目，在国内乘用车的散热器市场做基础调研工作，所以我报告包括两个方面，一个就是散热器市场调研的情况，另外一个就是跟大家探讨一下...[详细]
调研显示，以下几大行业问题摆在行业面前：一个是低成本化的轻量化路径有哪些？现在的矛盾很清楚，当在做轻量化产品设计时，一般情况下其成本是上升的，但是上升往往意味着空间利润的压缩，这就带来一个很大的矛盾，这种成本的增加，对主机厂来说是非常困扰的问题。接下来是一个圆桌讨论会议，会针对以上问题来进行讨论，3位嘉宾分别是：奇瑞汽车股份的车身技术陈晓锋院长代替刘冶钢院长做嘉宾、北京汽车集团有限公司的王智文教授...[详细]
今天我要给大家介绍的是关于国内新能源汽车市场的一些介绍，当然这个新能源汽车按照我们之前的定义，它跟国家定义略微有点区别，我们是把混合动力列入新能源的，今天大概回顾一下我们新能源汽车的市场状况，以及我们对未来的一个看法。新能源的定义，按照我们国家的定义其实我们这里包含了插电式混动和非插电式混动。我们对这两大类做一个讨论。首先跟大家介绍一下，这里用到的数据也都是实际的注册数。如果看这张图是去年第四季度...[详细]
本次演讲将从质量保证的角度来提一些要求和想法，主要分四部分：第一个简单介绍一汽大众、第二部分介绍一汽大众轻量化的应用，第三部分着重看一下铝板在轻量化起到的作用。最后讲一下轻量化过程当中的质量控制。这个可能集中在铝板这一块，因为时间原因，本来可能对这些其他的一些铝合金也会提出一些要求。大家对一汽大众关心的比较多，其中股比是一个方面。大众中国占了10%的股份，奥迪占了10%，德国大众占了20%的股份，一汽60%，...[详细]
欢迎大家来到上海，让大家感受一下上海的PM2.5跟其他地方的PM2.5有什么区别。今天轻量化课题对PM2.5的降低有很大的作用，今天将主要介绍陶氏汽车的相关业务——聚氨酯的弹性粘接系统。这个课题是一个比较冷门的课题，相对来说大家对这一块的认知度也不是很高。陶氏汽车事业部主要有5个方面，风挡的粘接系统，车身的粘接，橡胶金属粘接，第四块是车身的材料。所以我们主要提供的是汽车里面的一些看不到的东西，但是这些东西实际上对...[详细]
我们讨论的互联网车辆相关的话题，实际上可以开的很大，但是也可以缩的很小，涉及到的内容有多个方面，比如是车载娱乐或者是通讯信息，我想从半导体供应商的角度探讨一下，怎么样建立更安全的车载互联网。我是来自飞思卡尔半导体 的市场经理，我主要是负责汽车微控制器市场的工作。简单的介绍一下飞思卡尔半导体，飞思卡尔在汽车领域有超过了50年的历史，有超过6000万的员工，覆盖汽车电子领域，网络领域和工业领域，包括了传统的...[详细]
大家好，我是来自观致汽车车联网技术与设备部门的贺思聪。我从事车联网这一块时间也不长，加起来也是四年左右。这四年我见证了整个中国，甚至是全球的车联网的一个产品从概念性的框架设定到最终落实为产品的过程，这个过程对汽车行业以及互联网行业的启发也是相当之多的。对于车联网网联车这么一个大的框架概念，如何是由互联网的思维激起的，我找了很久，我很幸运在隔壁的论坛找到了一个切口。隔壁的论坛今天大家有没有看过，是一...[详细]
联系邮箱：info@gasgoo.com
求职应聘：021-39197800-8035
简历投递：zhaopin@gasgoo.com
客服微信：gasgoo12 (豆豆)
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
—— 全球视野·中国声音 ——
