盖世汽车讯 据外媒报道，丰田北美首席执行官Jim Lentz于本周四（2018年3月29日）的纽约车展上宣称，在自动驾驶汽车的研发初期，或许会因为发生交通致死事故，导致数百人丧命。然而，随着该技术的成熟，却能够拯救更多人的生命。
优步的交通致死事故使许多人对自动驾驶技术产生疑问或担忧，许多车企及技术公司也暂停了自动驾驶路测。然而，Lentz于本周四宣称，随着车企及技术公司对自动驾驶研发的推进，还会出现更多的交通致死事故。
他向路透社透露道：“现实是，在自动驾驶研发之路上还会出现新的错误，未来还会发生类似优步亚利桑那州的交通致死事故，或许有500-1000人将因此而丧命。问题在于，这个代价是否值得，这取决于未来自动驾驶车辆每年能否规避上万起交通致死事故。”
Lentz表示，美国民众尚未接受自动驾驶汽车，该类车辆的接受势必是一个漫长的过程。据Lentz估计，自动驾驶技术成熟后，或许每年能挽救3.5万人的性命，其中近98%的交通致死都归咎于人类驾驶员的操作过失。
他还说道：“汽车业需要说服消费者，使其相信计算机驾驶的安全性要高于人类驾驶。在优步交通致死事故发生后，丰田立即暂停了自动驾驶路测，但他表示，路测的中止时间不会太长。”
他说道：“我认为很快就会再次开始路测。丰田之所以会暂停路测，主要是担心优步事故对测试驾驶员造成影响，而非担忧自动驾驶技术，路测暂停的时间不会太长。”丰田计划引入新系统，该系统可在一定程度上将实现自动驾驶功能，预计该系统将被用于2020夏季奥运会。（本文图片选自usatoday.com）
*特别声明：本文为技术类文章，禁止转载或大篇幅摘录！违规转载，法律必究。
本文地址：https://auto.gasgoo.com/News/2018/03/30034922492270037874C601.shtml
好文章，需要你的鼓励
联系邮箱：info@gasgoo.com
客服QQ：531068497
求职应聘：021-39197800-8035
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
版权所有2011|未经授权禁止复制或建立镜像，否则将追究法律责任。
增值电信业务经营许可证 沪B2-2007118 沪ICP备07023350号
—— 全球视野·中国声音 ——
