西门子与大众研发重卡受电弓 开展长途重卡试验

节能催生产业链焦虑 整车零部件联手突围

中国经济经过近几十年的快速发展，进入高质量发展的战略转型期。汽车产业作为我国国民经济支柱性产业，2017年我国汽车产销近3000万辆，连续九年蝉联全球第一。在汽车产销量的快速增长下，随着能源和环境问题日益突出，政府对汽车能耗及尾气排放标准日趋严格。在节能减排路径中，汽车轻量化是降低汽车燃油消耗和实现节能减排的重要措施。特别是随着今年“双积分”政策的正式推出，颠覆传统造车的新能源汽车作为拿分项成为行业发展的...[详细]

西门子斥资1000万欧元 与Northvolt合作锂离子电池量产

再次生产 道奇蝰蛇或以全新面貌现身

盖世汽车讯。据外媒报道，已于去年结束生产的蝰蛇可能很快回归，新蝰蛇正在生产中。这条“新蛇”可能与旧版蝰蛇有所不同。基本的前置发动机，后轮驱动的布局和空间框架底盘将保持不变，但据外媒报道，道奇会使用大量的铝和碳纤维来减轻汽车重量。与上一代蝰蛇不同，该新车型将作为敞篷车而不是双门轿跑车推出。据报道，硬顶车身车型将在推出几年后才到货。最大的变化或许在引擎盖下。该报道声称，新蝰蛇将放弃上一代的8.4L V10发动...[详细]

余秋云 2018-05-29 17:57:46 16 原创

特斯拉Model 3超级惜油续航达606英里 两位车主刷新历史纪录

ITF：驾驶责权难划定及网络安全风险拉低了自动驾驶车辆的安全性

停车不再是问题 奔驰推出各种创新停车方案

余秋云 2018-05-29 15:10:59 22 原创

Maxim Integrated发布两款直流-直流降压变化器 定位ADAS及车载系统

普利司通为宝马i3s定制轮胎 既有型又可提高功率和扭矩

盖世汽车讯 据外媒报道，作为世界上第一大轮胎和橡胶公司，普利司通（Bridgestone）继续以宝马（BMW）i3唯一轮胎供应商的身份与之合作。在证明其能够满足电动汽车及宝马（BMW）i3的配件需求后，普利司通（Bridgestone）与宝马集团（BMW Group）继续通力合作。设计旨在突出运动型新轮胎根据i3s做出了一些具体的改变。该车具有更运动的外观、宽阔的后轮距以及更宽大的后轮窝。启发了普利司通（Bridgestone）提供的轮胎比i3上的轮胎直...[详细]

余秋云 2018-05-29 14:02:51 30 原创

Yole：2023年激光雷达市场预期收入将达50亿美元 年复合增长率为43%

2018 T行神州北京站 | 网联化和智能硬件打造全新车主服务生态

盖世汽车讯 5月24日，由TCC生态圈主办的2018 T行神州系列活动在北京举行。活动以“网联化和智能硬件打造全新车主服务生态”为主题，邀请了北汽集团新技术研究院副院长 荣辉，北京联合大学机器人学院副院长 马楠，深圳联友科技有限公司汽车技术事业部副总经理 文军红，康宁中国汽车玻璃事业部亚洲区商务总监 王剑波 等多位汽车行业专家齐聚北京，共同探讨汽车四化大潮下全新车主服务生态的发展和建设。（图为 北京联合大学机器人...[详细]

阿兰·图灵研究所与丰田移动基金会利用AI技术优化城市车流量

保时捷全新Cayenne “驭•见之旅” 启动

5月28日，全新保时捷Cayenne“驭·见之旅” 在上海保时捷体验中心启动。作为全球最受欢迎的豪华SUV，自问世以来，保时捷Cayenne始终致力于为驾乘者提供独有的驾驭体验。2018年，第三代Cayenne车型正式登陆全国经销商网络，以出色的操控性能和卓越的运动性能，诠释了“豪华SUV中的跑车”的独特定位。随着全新Cayenne 的上市，保时捷同步推出了“享?你所想”全新保时捷服务套餐，为车主提供更为全面、多样的车辆保养及保修解决方案，...[详细]

宇通、解放等入局 L4级自动驾驶车两年内或将量产

最近一段时间，自动驾驶成为行业热点话题。继一汽解放、中国重汽和东风商用车的L4级自动驾驶卡车亮相后，客车行业巨头——宇通，其搭载L4自动驾驶系统的客车也实现了特定场景内的示范运营。中国车企争先入局自动驾驶领域，我国目前的自动驾驶技术水平究竟处在什么阶段？实际应用前景如何？在宇通2018年全系新能源产品发布会上，中国人工智能学会国际部主任李蓓给出了解答。科技新闻第一商用车网2018-05-29 07:02分享 1评论 ...[详细]

菲斯克复活版汽车不靠设计 靠电池密度打败竞争者

余秋云 2018-05-29 07:59:20 19 原创

汽车用户感知调查：安全和智能交互领域最受关注

2018年初，国家发改委发布了《智能汽车创新发展战略》（征求意见稿），提出到2020年我国智能汽车新车占比将达50%;到2025年,中国新车基本实现智能化，高级别智能汽车实现规模化应用；到2035年，率先建成智能汽车强国。随后有人算了一笔账，假设2020年中国汽车年产销量为3000万辆，按此规划2020年中国智能汽车销量便会超过1500万辆。如此巨大的市场潜力激发下，近两年几乎所有的主流车企、新兴的造车企业及科技公司都在积极抢滩智能...[详细]

熊薇 2018-05-29 07:31:00 31 原创

八问蔚来秦力洪：工厂“空闲”、ES8交付“跳票”是何原因？

新造车势力轰轰烈烈杀入汽车行业，经过这几年的发展，对汽车产业的改造极为巨大，现在进入下半场，局面逐渐明朗，其中最为引人注目的蔚来汽车，在5月26日上海NIO House开业当日，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪接受了媒体群访。作为最早报道蔚来汽车的媒体，盖世汽车将业界最关注蔚来汽车的八个问题进行了梳理，以下是访谈内容：蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪Q1：目前和其他整车厂的主要合作模式？秦力洪：蔚来主要有两种合作模...[详细]

牵手中国车企 爱达克将深耕中国市场

如今，随着智能化技术在汽车行业的不断深入，整个汽车行业正进行着前所未有的深刻改革。在未来，汽车将不仅仅是一种交通工具，或将成为人们在家、办公室之外的重要“第三空间”,而这将给汽车本身带来颠覆性的变化。“新技术将给汽车设计带来不小的影响。”日前，德国独立汽车设计公司爱达克（EDAG）新任首席执行官Cosimo De Carlo先生在接受盖世汽车采访时如是说。“就以自动驾驶技术来说，目前，我们在车内需要一直掌控方向盘，但...[详细]

蔡书红 2018-05-29 06:39:14 31 原创

从技术研发到量产应用 博格华纳电气化转型获实质性进展

随着油耗排放法规的日益严苛，加之国家对于新能源汽车发展的推进，特别是双积分政策的正式实施，车企近两年在产品布局上做了不小的调整。从各家车企目前所公布的规划来看，虽然具体策略上存在一定的差异，但总体的调整思路较为一致，均倾向于在传统燃油车的基础上，加大混动以及纯电动汽车的投放力度，加速电气化布局。而在车企的这一思路下，一些汽车零部件供应商亦正在向电气化转型，并已取得实质性的进展。早期布局者已取得技术...[详细]

2018款现代Creta改款车型发布 太阳能天窗等升级件吸睛