盖世汽车讯 据外媒报道，阿斯顿·马丁Valkyrie配置了一款动力超强的自然进气式发动机。尽管全球超跑品牌大多向电气化转型，但阿斯顿·马丁却不愿向“混动系统（hybrid）”转型。相反，该公司选择了一款体积最大的发动机，该款6.5 L自然进气式V12发动机致力于提升车速。
该款发动机的强悍之处在于，其既没有配置涡轮增压器，也没有配置超级增压器（supercharger）。此外，该款发动机的最大动力输出值接近1130 hp，其最高车速达到了200英里/小时以上。
显然，该款V12发动机的应用使得阿斯顿·马丁备受热议。许多其他车企同行都将目标转向体积更小的发动机，并配置大型涡轮增压器，旨在提升其油耗表现，但阿斯顿马丁却与红牛赛车队的艾德里安·纽维（Adrian Newey）意见一致，并谈及了配置该类发动机的原因。
纽维表示：“经过一番商讨后，我最终决定采用V12发动机，这是因为该款发动机可令我们在安装结构件（structural mounting）方面作出改进，从而很好地平衡该款发动机的性能与车辆的振动噪声。若采用涡轮增压器，则不得不配置中间冷却器（intercoolers），而整体重量却与配置了涡轮增压器的小型发动机重量接近。从技术角度看，V12发动机的性能十分卓越，但该类发动机的前景却处于命悬一线的状态（close call）。”
每辆阿斯顿·马丁Valkyrie的成本为260万美元，目前已售出175辆。（本文图片选自hotcars.com）
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