五十铃展出兼顾尾气净化及燃效的柴油发动机

五十铃汽车在“第42届东京车展2011”（2011年12月3～11日面向公众开放，东京有明国际会展中心）上，公开了尾气净化性能及燃效均获得提高的新型柴油发动机“4JJ1-TCS”。该发动机为3L排量直列4缸型。可抑制氮氧化物（NOx）和以碳粒为主要成分的粒子状物质（PM）的产生，在不使用尿素选择性还原催化剂（SCR）的情况下达到了尾气排放规定“后新长期规定”的要求。还同时提高了燃效。新发动机为2011年5月上市的小型卡车“Elf”系列配备...[详细]

日本NIMS开发新型汽车尾气处理催化剂

日本NIMS国立材料科学研究所（National Institute for Materials Science）新近开发出一项催化剂技术，通过形成球形壳式催化剂来防止金属基催化剂发生热聚集反应。新产品的尾气处理能力十倍于传统金属基催化剂，并且由于杜绝受热聚集现象，使用寿命也大为延长。新型催化剂被称为“金属细胞”，以直径0.01mm左右的尺寸形成球状。在其表面有孔径0.001mm级别的微小透孔（通道），用于气体进出。尾气在“金属细胞”的“壳”内受催化剂...[详细]

2012-10-23 15:58:51 14 原创

科迈罗的气缸盖及尾气歧管一体化铸铝设计①

在车辆设计生产中，高功率输出、低燃油消耗和低尾气排放等性能往往在一定程度上相互抵触，难以周全。2012款雪佛兰科迈罗配备的3.6升燃油直喷V6发动机则较好地实现了三种性能之间的协调，其手段在于采用了新气缸盖设计，使之与尾气排放歧管集成，采用一体化铸铝部件打造。新款V6发动机含有两套排气歧管-气缸盖一体化部件，每套部件取代了原先的多个零部件，包括：一个带有六个螺栓的铸铁排气歧管，一个垫圈（Gasket）以及一个带有三...[详细]

2012-10-23 15:58:40 11 原创

发布两款新发动机 大众汽车减排新举措

节能环保是这些年全球各大汽车企业高度关注的议题，如何节能减排，掌握新的技术，发布新的发动机，都是这些汽车企业工程师们研发的重点。在近期举行的第32届维也纳汽车研讨会中，大众集团宣布要推出两款新的节能发动机，另外从2013年开始量产插电式混合动力车款。第一款发动机是1.4升TSI汽油发动机，它使用的燃油标准是E85生质燃油，E85生质燃油可以理解为添加了85%酒精的汽油，这款发动机打算用在新款帕萨特上，与7速DSG双离合器...[详细]

2012-10-23 15:57:11 8 原创

科迈罗的气缸盖及尾气歧管一体化铸铝设计②

为了达到优化气缸盖气流特性的目的，设计人员开展了大量的模拟试验和平台测试（Bench Testing，即工作台定压试验）。进气阀门直径从之前的36.9毫米增大至38.3毫米，可将进气流量提高7%，主要效果可使发动机功率增加11马力。排气气流特性较原先的V6发动机型号提升约10%。新气缸盖设计带来一系列增益，包括降低尾气排放，减小发动机尺寸，削减噪音响度等。在发动机排气点附近还安装有接触反应式尾气转化器（Catalytic Converter），...[详细]

2012-10-23 15:56:41 12 原创

长城汽车黄勇：节能减排技术是未来重点

随着国家车市政策的调整和个别大城市车辆限购政策的陆续推出，卖车越来越难、库存越积越多、价格越降越低……2012年的中国车市只能说是阴云笼罩，汽车行业未来将如何保持增长成为了大家关注的重点。在第三届全球汽车论坛上，中华网汽车切合论坛主题“变革时代塑造行业未来”独家策划了“再出发”专栏，看看那些在中国车市上拼搏的车企们未来如何突破这种不利形势。以下为长城汽车副总裁、长城汽车技术中心主任黄勇先生采访实录：长...[详细]

2012-10-23 15:56:26 11 原创

标致里查德：汽车安全与减排的平衡之术

以“中国汽车产业的转型升级”为年度主题的2010年中国汽车产业发展国际论坛，于2010年9月3日在天津滨海新区开幕。来自政府部门、国外汽车协会组织、企业的高层就汽车产业转型升级问题进行了广泛而深入的探讨。标致雪铁龙公司高级被动安全技术专家里查德先生演讲题目是《汽车安全系数提升与核心》，以下是理查德的演讲实录。里查德：女士们，先生们，非常高兴今天能够跟大家一起分享标致雪铁龙安全技术的提升与创新。看一下我们的品...[详细]

2012-10-23 15:56:03 5 原创

日产减排三部曲：能源转换、能源储存及效率提升

汽车未来可能不是汽车，但是现在还不知道“它”会被叫做什么，于是我们根据”它”的特性-移动，称”它”为移动工具。日产汽车公司对于未来移动工具的规划之一就是电动车。日产发展电动车有其背景，该公司的二氧化碳(CO2)浓度长期目标是低于550～450ppm，也就是到2050年时，所有新车的CO2排放量与2000年相比，必须减少70%～90%。日产为了达成减少CO2的长期目标，在策略上分为中短期及长期，中短期的作法是改良ICE效能，长期则是扩大...[详细]

从物业管理者转变成为产业链的服务商

2012-10-23 10:58:34 7 原创

沃尔沃汽车正式启动“壮游中国蓝色海岸”品牌活动

10月22日，北欧著名豪华汽车品牌沃尔沃汽车于大连正式启动了“2012沃尔沃汽车 ? 壮游中国蓝色海岸”年度品牌活动。作为沃尔沃对“以人为尊”品牌战略的诠释，此次活动以“拥抱海洋、掌控极致”为主题，将定位为沃尔沃汽车品牌与产品体验的长期推广平台。并与三年一届的“航海界珠穆朗玛”沃尔沃环球帆船赛相结合，成为每届赛事间隔期间的纽带，通过铺垫与延伸实现沃尔沃环球帆船赛影响力持续提升。沃尔沃汽车“壮游中国蓝色海岸”...[详细]

2012-10-23 10:23:32 8 原创

辉门集团第三季度亏损1100万美元

盖世汽车讯 辉门集团日前公布其今年第三季度的销售额为16.02亿美元，同比下滑7.5%，去年同期的销售额为17.32亿美元。今年前三季度辉门集团的累计销售额为50.7亿美元，同比下滑3.5%，去年同期销售额为52.56亿美元。第三季度辉门集团所销售产品的成本为13.9亿美元，同比下降5.4%，去年同期的产品成本为14.69亿美元；前三季度的产品成本为43.27亿美元，同比下降2.0%，去年同期产品成本为44.15亿美元。第三季度辉门集团的毛利润为2.12...[详细]

2012-10-23 02:56:00 9 原创

普利司通未来5年将投入35亿美元 扩大新兴市场业务

盖世汽车讯 普利司通公司日前在其公布的中期管理规划中表示，将于未来5年内向包括印度与泰国在内的新兴市场投入2,800亿日元（约合35.6亿美元）用以扩大轮胎产能。普利司通日前公布了2013-17年的中期管理规划，根据规划，普利司通未来将把一半的成本投入到“轮胎战略项目”中，目标是“毫无争议地成为世界第一大轮胎与橡胶公司”。普利司通表示，将在未来5年内“尽早”实现10%的营业利润率，为了实现这一目标，普利司通准备开发例如...[详细]

2012-10-23 01:35:00 8 原创

杜邦美国首家汽车业务创新研发中心落成

盖世汽车讯 综合外电报道，杜邦公司美国首家创新研发中心日前在底特律特洛伊市（Troy）落成，建立该研发中心的目的是为了加深客户、供应商以及技术人员的合作力度，从而确保该公司在汽车领域的持续创新。杜邦日前在底特律特洛伊市建成了该公司在美国的首家创新研发中心，该中心同时也是杜邦公司的第四家专门针对汽车业务的创新研发中心，另外三家分别位于印度普纳（Pune）、韩国首尔以及日本名古屋（Nagoya）。杜邦未透露此次扩建...[详细]

2012-10-23 00:15:00 9 原创

首届“中国尾气与颗粒物排放国际论坛”在沪召开

2012年10月18日～19日，由中国汽车技术研究中心和奥地利AVL李斯特公司强强联合举办的首届“中国尾气与颗粒物排放国际论坛”（以下简称“排放论坛”）在上海隆重召开。包括政府领导、权威学者、国内外企业专家在内，共有超过200位嘉宾汇聚一堂，以国际化的视野，研讨汽车发动机减排技术的未来发展方向。汽车尾气与颗粒物排放是大气污染的主要来源之一，世界各国纷纷实施了日趋严格的排放法规及相关政策。切实降低汽车排放是汽车产业...[详细]

2012-10-22 14:51:48 9 原创

轮胎企业参展只为“碰”订单？

轮胎企业参加展会能获得什么？会收益大于付出吗？在“2012中国国际轮胎工业展览会”上，轮胎世界网编辑带着这些问题走访了几家参展商。“我们品牌是刚进入中国市场，大家都还不了解，希望多参加一些展会，可以迅速扩大知名度。”拉塞轮胎一位销售人员说道，“9月份的上海轮胎博览会，我们也参加了，以后如果有合适的展会，我们还会参加。”据了解，这个轮胎品牌在土耳其已经有30多年的历史，今年4月份刚刚进入中国。随后，就同样的...[详细]

法雷奥第三季度销售额同比增长7%

盖世汽车讯 法雷奥集团日前公布其今年第三季度销售额为28.4亿欧元（约合37.2亿美元），同比增长7%，去年第三季度销售额为26.6亿欧元；今年前三季度，法雷奥集团累计销售额为88.4亿欧元（约合115.1亿美元），与去年同期相比增长11%。法雷奥集团CEO Jacques Aschenbroich表示，鉴于今年第三季度欧洲汽车产量同比下滑6%，法雷奥在这一时期的销售额出现增长，显示出公司的发展模式（重视并扩大亚洲等新兴市场的业务）所带来的效果。法...[详细]

2012-10-22 03:14:00 6 原创

天纳克将向福特福克斯提供减震器与排放系统

盖世汽车讯 综合外电报道，天纳克日前宣布，将向福特在中国销售的2012年款福克斯（Focus）提供关键排放与驾驶控制技术，该车型于今年年初在重庆投产。天纳克将分别通过其重庆工厂与北京工厂为福克斯车型生产排气系统与减震器设备，该公司位于德国、比利时及美国密歇根的多家设计中心将为福克斯车型提供技术支持。天纳克中国区总裁过鹏（Patrick Guo）表示：“我们非常高兴能够在福特开展中国业务的过程中扮演重要角色，天纳克在中...[详细]

2012-10-22 01:33:00 12 原创

韩泰轮胎斥资860万欧元扩建欧洲轮胎工厂

盖世汽车讯 综合外电报道，韩泰轮胎近日开始对其位于匈牙利的轮胎工厂进行扩建，此次扩建项目耗资860万欧元，预计将于2013年下半年完成。韩泰轮胎欧洲工厂副总裁兼总经理Sang Il Lee表示：“2011年秋，韩泰轮胎成功完成了欧洲工厂第二阶段的建设，达到了预定产能，此次扩建将进一步提高工厂的生产效率，工厂对新员工的培训也已经开始。”韩泰欧洲工厂目前拥有员工2,200名，每天可生产34,000条轮胎，包括数百种不同规格的轿车、SUV...[详细]

2012-10-22 00:15:00 7 原创

盖世汽配正品百城巡演活动南京站即将启动

由盖世汽车网主办的2012主流汽配品牌大型市场推广活动之 “正品到终端 百城大巡演”活动南京站10月23日即将启动。在上海站成功举办的基础上，南京站将为大家奉献更多正品汽车配件，到场厂商有飞利浦、辉门、骆氏、鑫毅等，诚邀您的参与！盖世汽车网举办此类年度汽配正品百城巡演活动旨在为中国汽车后市场经销商、修理厂和生产商之间搭建一个高效的人脉聚集和商机速配的桥梁，帮助终端经销商、修理厂等业内人士了解汽配正品，获取优...[详细]

博泽在中国首都北京建立排序生产工厂

国际汽车零部件供应商博泽在北京正式建立了其在华的第七个生产工厂，来自政界和商界的大约 100 名宾客出席了博泽北京工厂的开业典礼。至此，博泽集团已在中国汽车产业发展最重要的六个城市中的五个城市建立起了自己的工厂。 今年春天，这个机电一体化系统供应商已经在北京南部的大兴区的占地 14,000 平方米的厂房中开始生产车门系统 -- 为北京奔驰汽车有限公司 (BBAC) 的 C 级和 E 级及 GLK 车型提供产品。从左到右：于海彬（博泽...[详细]

2012-10-19 16:39:57 28 原创