盖世汽车讯 飞思卡尔半导体公司（Freescale Semiconductor Holdings I, Ltd）日前公布了今年第三季度的财务报告。第三季度的净销售额为11.4亿美元，与今年第二季度（12.2亿美元）和去年同期（11.5亿美元）相比，均有所下降。营业收入为1.10亿美元；净亏损8,800万，去年同期净亏损1.56亿美元。飞思卡尔第三季度资本支出费用为4,800万美元，现金及现金等价物为7.44亿美元，息税折旧摊销前利润为2.71亿美元。飞思卡尔半导体（原摩托罗...[详细]
近日，经国家质检总局审核批准，长城汽车生产的两款出口哈弗旅行车CC6460KM07和CC6460KM09产品获得国家出口免验资格,成为我国时隔4年重新启动出口免验工作后，第一个获准免验资格的出口企业。该资格的获得，将成为推动长城汽车进军国际市场，打造国际名牌的有力助推器。“出口免验”是中国出口商品的质量绿色通行证，申请免验的出口商品必须连续3年在检验检疫机构的质量抽查中保持100%合格率。该资格的获得，不仅标志着企业质量管...[详细]
10月21日，以“IN地带”为主题的上海大众斯柯达新Fabia晶锐的全国路演率先在上海和北京拉开帷幕。现场观众不仅与刚刚硬装上市的新Fabia晶锐近距离接触，还同时欣赏到晶锐创意车贴大赛的冠军作品和改装达人秀全国三强作品，全面感受新Fabia晶锐与众不同的硬派时尚和独特个性。此外，活动现场最“硬”变装秀、最“硬”拳击操、极限跑酷“硬”达人等精彩演出，更是让观众深刻感受和体验到了新Fabia晶锐的“硬更IN”品牌主张。据悉，新...[详细]
近日，在ARC咨询集团近期发布的《资产可靠性软件及服务全球展望》中，斯凯孚（SKF）被誉为2010年增长型市场的全球领先供应商。SKF服务部总裁万达联（Vartan Vartanian）表示：“在过去的几年里，SKF大举投资以增强我们的资产管理服务能力，帮助客户优化资产维护和减少成本。 通过采用全球通用的服务流程，我们始终为客户提供高品质的服务。很高兴ARC认可我们在这个领域的表现。”研究认为SKF的成功主要基于以下因素：· 完整的战略...[详细]
昨日，“长安福特杯”2011第六届中国高校汽车辩论赛在北京理工大学隆重拉开帷幕。本届比赛吸引了20所高校的学子10000余人参与其中。经过激烈的角逐，北京林业大学、北京师范大学、清华大学、北京交通大学、北京工业大学、北京科技大学、北京航空航天大学和北京理工大学8支辩论队获得初赛资格。本次辩论赛是长安福特马自达汽车有限公司（以下简称“长安福特马自达汽车”）在持续传播汽车文化，助推人才培养的又一举措。自2008年起，...[详细]
10月21日，多元化的工业产品制造商伊顿公司在纽约证交所敲响了当天的“开市钟”纪念其100年诞辰。伊顿公司百年历史的重要时刻通过这一寓意深远的仪式逐一呈现：从1911年崎岖不平的公路上创业起步、之后进军和不断开拓工业和电气市场所取得的巨大发展，一直到现在交通和信息超级高速公路的无限延伸所带来的持续不断的发展机会，以及随之而来的全球性动力管理的挑战。100年前的10月21日，美国发明家维格·托本森 (Viggo Torbensen)和...[详细]
浙江天元机电有公司总经理助理陈庆国随着商用车市场的竞争日趋激烈，原材料成本的提升，国内众多商用车企业越来越重视核心零部件体系的打造，逐渐形成了自己较为稳定的供应商团队，我国主要商用车厂家的零部件配套体系的竞争格局也就此形成。9月8日，盖世汽车网采访了浙江天元机电有公司总经理助理陈庆国，浙江天元创建于1986年，长年为国内外主要商用车企供货。“目前我们的主要客户包括中国一汽集团、中国重汽集团、中国陕汽等。...[详细]
什么样的汽车才“悦耳动听又安全可靠”？10月23日~25日，由长安汽车联合中汽院举行的汽车行业最顶尖技术会议——2011汽车噪声振动（NVH）和安全技术国际会议首次在渝召开，来自全球汽车行业的顶级专家齐聚探讨这一问题的答案。本届会议联合主席、长安汽车党委书记、副总裁朱华荣表示，作为会议举办者之一，长安汽车在NVH和安全技术领域已取得了领先技术，会议期间将和与会人员共同探讨NVH和汽车安全技术发展方向。顶级专家聚渝“论...[详细]
德赛集团董事长兼总裁姜捷（左），国家科技部副部长曹健林（右）国家科技部副部长曹健林（左），德赛西威董事长兼总经理陈春霖（右）10月20日，国家科技部副部长曹健林率国家科技部相关负责人来惠，调研仲恺高新区开展创新型产业集群申报工作，期间重点参观了德赛西威汽车电子有限公司，并对企业进行了深入了解。德赛集团董事长兼总裁姜捷，德赛集团副总裁钟晨，德赛西威董事长兼总经理陈春霖等陪同参观。上午11点，曹部长一行抵达...[详细]
盖世汽车讯 米其林公司近日任命Pete Selleck（图右）为米其林北美公司（Michelin North America Inc.,）新总裁，其前任Richard Wilkerson（图左）退休。Selleck已为米其林效力29年，现在负责米其林北美区（包括美国、加拿大以及墨西哥等国家）的轮胎业务发展，此前Selleck在米其林的法国总部担任卡车业务总裁。现年56岁的Selleck此前为公司做出了重大贡献，包括向北美市场推出X-One卡车轮胎，翻新米其林欧洲以及北美的卡车轮胎生产...[详细]
盖世汽车讯 法国零部件供应商法雷奥（Valeo SA）于上周公布了公司今年第三季度的财务报告，并且重申了公司全年的财政收入目标。今年第三季度法雷奥公司的收益同比增长12%至26.6亿欧元（约37亿美元），其中原装配件的销售额同比增长14%至26.2亿欧元（约36.4亿美元），今年7月收购的一个日本汽车转向系统供应商Niles，在今年第三季度给法雷奥带来1.06亿欧元（约1.5亿美元）的销售额。今年前9个月，法雷奥的收益同比增长12%至80亿欧元...[详细]
盖世汽车讯 美国镜泰公司于10月20日发布其第三季度财务报表，报表显示，镜泰第三季度的净销售额以及净收益均显著增长。今年第三季度，镜泰公司的净销售额为2,695亿美元，比去年同期（2,068亿美元）增长30%。第三季度毛利润率为35.4%，比今年第二季度毛利率（35.2%）有所增长，但是与去年同期的毛利润率（35.7%）相比有所下降。镜泰公司第三季度的净收益为4,340万美元，与去年同期（3,430万美元）相比增长27%，净收益实现增长的主要...[详细]
2011年10月20日，在卡尔森全球各地嘉宾，卡尔森汽车技术有限公司（德国总部）总经理马库斯?舒斯特（ Markus Schuster） 先生，卡尔森亚太地区执行董事James Tan先生和全国各地60多家媒体的共同见证下，卡尔森中国盛大揭幕，四款“至尊级”新车CGL45、CS60、CS60 ROYALE、C25LE（此款为全球首发的中国版本）同时亮相。此举改变了中国大陆豪车市场的现有格局，为中国大陆目标消费者带来了全新选择。据卡尔森CEO介绍，这次全新发布...[详细]
据日本富士产经新闻10月18日报道：日本轮胎业排行第四的东洋橡胶工业于17日对外公布，将在中国发售原以北美为主要市场的日东牌轮胎。此举旨在通过提高该品牌在世界汽车大国--中国的“存在感”，从而扩展其全球范围的销售市场。目前，“丰田轮胎”作为轮胎销售市场的主力军，其市场占有率高达9成以上。而东洋橡胶也不甘示弱，计划在2016年使日东品牌轮胎销售量增长至目前水平的2.6倍，约675万条。日东品牌以日本仙台工厂和美国工厂...[详细]
盖世汽车讯 加拿大零部件制造商利纳马集团近日宣布（Linamar Corporation）拟投资4,080万美元为其北肯塔基州工厂购置新设备，为当地创造138个新的工作岗位。利纳马主营汽车零部件的生产和销售，此次扩建肯塔基州工厂主要是为福特和克莱斯勒的汽车发动机生产零部件，利纳马拟尽快为该厂安装新设备，争取在明年1月份投入生产。肯塔基州政府对于此次利纳马扩建肯塔基州工厂表示强烈支持，并向利纳马提供450万美元的税收激励，这使利纳...[详细]
盖世汽车讯 霍尼韦尔近日表示正在考虑在罗马尼亚建新厂生产刹车片，工厂建成后或将在2012年底投入生产，主要为欧洲市场的乘用车生产技术先进而且环保的刹车片。霍尼韦尔将为其罗马尼亚的新工厂配置最先进的热压机生产线设备，该设备不仅可以提高产品质量和能源效率，而且可以降低整体生产成本。霍尼韦尔制动材料业务总裁Rainer Bostel表示：“为了向客户提供高质量的产品，同时也是为了提高我们在欧洲市场和全球市场的竞争力，我们...[详细]
盖世汽车讯 吉凯恩（GKN plc）日前公布其第3季度销售额为14.83亿英镑（约23.34亿美元），比去年第三季度的销售额（13.36亿英镑）增长11%。今年第三季度吉凯恩的营业利润同比增长13%至1.13亿英镑（约1.78亿美元），营业利润率为7.6%，税前利润为1亿英镑（约1.58亿美元）。截止到2011年9月30日，吉凯恩集团的净债务达6.96亿英镑（约11亿美元）。吉凯恩集团的主要业务范围包括轻型车辆生产、动力传动系统、粉末冶金、航空航天工程以及...[详细]
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