目前很多汽车品牌在进行宣传时,都会以安全或驾驶乐趣为主要卖点。很多人买车就是看重这些方面。但当汽车车变成自动驾驶后,消费者能否接受呢?盖世汽车网先就此调研了一下汽车业内或相关行业人士,发现能够接受和不能接受自动驾驶汽车的人几乎各占半壁江山。25%的人不能接受自动驾驶汽车,是担心其安全性,而另外24%的人不接受自动驾驶汽车,是因为它没有了驾驶乐趣。如果说自动驾驶汽车缺乏安全性,那一些车企和供应商可能会跳出...[详细]
事实上,自动驾驶汽车技术在20世纪已有数十年的研发历史,于21世纪初呈现出接近实用化的趋势,比如,互联网科技公司Google的自动驾驶汽车于2012年5月获得了美国首个自动驾驶车辆许可证,将于2015年至2017年进入市场销售。沃尔沃、奥迪、宝马、奔驰等汽车厂商都在加大对自动驾驶汽车的研究和推广。Google公司认为:汽车自动驾驶技术包括视频摄像头、雷达传感器以及激光测距器来了解周围的交通状况,并通过一个详尽的地图(通过有人...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,加拿大麦格纳看好在华业务增长,预计到2020年在中国市场的销售收入较今年翻两番。上个月,麦格纳CEO Don Walker在上海举办媒体发布会时表示,预计2013年在华营业收入接近10亿美元,超过去年的8亿美元,由于中国车市快速增长,未来业绩攀升的步伐有望加快。Walker称:“鉴于麦格纳已经(在华)签订的业务,预计到2015年我们在中国的销售额将达到20亿美元左右,我们希望到2020年至少在此基础上翻倍至40亿美...[详细]
盖世汽车综合报道 10月24日,吉凯恩集团(“GKN”)与华域汽车系统股份有限公司(“华域”)共同庆祝双方在华合资企业——上海纳铁福传动轴有限公司(“纳铁福”)成立 25周年。纳铁福成立于1988年,目前已经成为中国规模最大的传动轴制造商,通过八个生产基地为国内和西方品牌提供产品和服务。谈及这一企业发展里程碑,GKN首席执行官 Nigel Stein在庆典现场说:“80年代初,中国仅生产大约5000辆汽车。而今这里是世界上最大的汽车...[详细]
盖世汽车讯 康明斯日前公布了今年第三季度财务报告,该公司上季度盈利未能达到预期水平,由于大多数区域市场的需求出现下滑,该公司下调了今年前年的业绩预期。今年第三季度中,康明斯营业收入达到43亿美元,较去年同期提升了4%,其中北美区域营收同比提升了11%,而海外市场营收下跌了4%。在海外市场中,康明斯在中国及巴西的营收均出现增长,但被印度、澳大利亚及欧洲市场中营收的下滑所抵消。在各业务部门中,发动机事业部第三季...[详细]
盖世汽车讯 德国大陆集团日前宣布,其位于俄罗斯卡卢加(Kaluga)的新工厂日前已经投入运营,初期轮胎产能将达到400万条/年。卡卢加工厂于2011年11月破土动工,并在不到两年的时间里建设完毕,期间大陆集团向该工厂投入了2.4亿欧元。运营初期卡卢加工厂每年可生产400万条轮胎,员工总数到2015年将达到800人以上。目前卡卢加已经发展出一个成熟的汽车产业集群,大众、PSMA以及沃尔沃卡车等欧洲汽车制造商以及麦格纳、佛吉亚、本特勒...[详细]
盖世汽车讯 博格华纳日前公布,该公司今年第三季度营业收入保持稳健增长,同比提升7%至18.06亿美元,营业利润及净利润则延续了大幅增长态势。今年第三季度中,博格华纳营业利润由去年同期的1.63亿美元骤增至2.26亿美元,增幅高达38.4%;该公司上季度净利润达到1.67亿美元,较去年同期的1.01亿美元大幅攀升65%。“运营效率的提升及成本控制措施使得我们上季度达到12.5%的营业利润率”,博格华纳CEO James Verrier表示:“对于燃油经...[详细]
盖世汽车讯 天合汽车集团10月30日宣布,来自沃尔沃建筑设备公司的Patrick Olney将接替Steve Lunn,担任天合汽车集团新任COO,后者则将于明年2月下旬退休。Patrick Olney目前在沃尔沃建筑设备公司担任总裁职务,他将于明年1月1日起出任天合汽车系统COO,届时他将进驻天合位于密歇根州利沃尼亚市的全球总部,并向公司董事长兼CEO John Plant汇报工作。Patrick Olney最初在加拿大的普华永道会计师事务所(Price Waterhouse)开始了他...[详细]
很多汽车制造商都在着力开发车辆间通讯(C2C)系统,沃尔沃也不例外。利用蜂窝网络,沃尔沃的车辆间联络系统能够实现车与车之间的“对话”。例如,当车辆行驶在几百码之外撞到了滑块而引发了牵引力控制系统时,车辆间联络系统将会把这一信息传送给后面的车辆,并发出灯光警报。这个系统也能在紧急情况下发出警报,如车辆在行驶时突然刹车或突然故障。除此之外,沃尔沃还为该系统添加了交通灯提示应用,这一应用虽然不是安全行车的...[详细]
据沃尔沃统计,如今大约有一半的交通事故是由于汽车偏离车道造成。车中配置了道路分界线与路障检测系统,当司机偏离车道或偏向路障行驶时,该系统会给转向系统施加适当的扭矩使车辆保持在原来车道。所有的自动驾驶技术,都必须包含自适应巡航控制/转向功能。一些汽车制造商提供的解决方案是能够自动调节跟随前车的速度并与前车保持安全距离,有些类似系统甚至可以在危险时刻完全制动车辆。据沃尔沃描述,车上搭载的自适应巡航系统...[详细]
10月28日,湖南科力远镍氢汽车动力电池长沙工厂正式投产。该工厂的投产意味着中国正式拥有了独立掌握混合动力汽车电池的制造工厂。同日,科力远与长安汽车签署了战略合作协议,长安汽车未来混合动力汽车都将采用科力远的动力电池。科力远总经理罗韬接受了盖世汽车网在内的多家媒体采访。以下是采访实录:科力远总经理罗韬先生问:最近不少汽车企业对混合动力汽车重燃热情,您认为这是否是因为受到2020年乘用车燃料消耗限制政策的影...[详细]
继2013年10月22日2013汽车后市场领军品牌主流媒体品鉴大会广州新闻发布会成功举办之后,2013年10月29日,由慧聪网主办、中山市优贝汽车用品科技有限公司总赞助的“品牌·峰汇”——2013汽车后市场领军品牌主流媒体品鉴大会(以下简称“品鉴大会”)上海新闻发布会在上海长城大厦隆重召开。慧聪网上海分公司总经理仇德勇先生、中山市优贝汽车用品科技有限公司浙江区域销售经理伍松先生、慧聪汽车用品网上海区域经理臧光云女士等出席...[详细]
意大利都灵2013年10月22日电 TRW(天合)汽车控股公司(NYSE: TRW)宣布为法拉利的首款混合动力车LaFerrari提供电动液压助力转向系统(EPHS)。相比传统的液压助力转向系统,TRW的EPHS系统每百公里可节省燃油0.3L,减少二氧化碳排放约7g。其燃油经济性和减排优势,也可媲美纯电动转向解决方案。TRW意大利分公司总裁Giorgio Marsiaj介绍说:“全球所有车辆市场对高能效的需求都在增长,我们的EPHS技术符合这一趋势。TRW成为新款超跑LaFe...[详细]
盖世汽车讯 美国零部件供应商江森自控日前宣布,其今年本财年第四财季(2013年7月至9月)营业收入与净利润均保持稳健增长,且旗下三个业务集团的营收与利润普遍实现增长。今年第四财季中,江森自控营业收入达到110.47亿美元,较去年同期的103.92亿美元提升了6.3%;第四财季净利润达到1.41亿美元,与去年同期的2,100万美元相比激增数倍。至于2012至2013财年(2012年10月至2013年9月)整体业绩,江森自控营业收入累计达到427.3亿美元...[详细]
盖世汽车讯 美国天合集团日前宣布,该公司第三季度营业收入与净利润均保持稳健增长,而来自北美及中国市场的强劲需求依然成为推动该公司业绩增长的主要动力。今年第三季度中,天合营业收入从去年同期的39.65亿美元增长至42.12亿美元,同比提升了6.2%;期中销售成本为37.62亿美元,较去年同期的35.51亿美元上涨了6%。天合上季度营业利润达到了2.89亿美元,相比去年同期的2.62亿美元上涨10.3%;上季度可归于天合的净利润同样保持强劲...[详细]
联系邮箱:info@gasgoo.com
求职应聘:021-39197800-8035
简历投递:zhaopin@gasgoo.com
客服微信:gasgoo12 (豆豆)
新闻热线:021-39586122
商务合作:021-39586681
市场合作:021-39197800-8032
研究院项目咨询:021-39197921