2012年12月12日,吉利帝豪EC718第三十万辆下线仪式在吉利汽车杭州湾基地举行。来自北京、广州等地的近30家媒体共同见证了这一时刻。12月12日第30万辆帝豪EC7下线作为自主品牌轿车走向中高端的领航者,吉利帝豪一上市就受到了媒体和消费者的广泛关注。2009年7月,帝豪EC718和帝豪EC718-RV同时在宁波基地下线,作为吉利汽车诞生10余年来首款真正意义上的B级车,同时也是我国首款完全按欧洲标准打造、符合欧洲各项市场标准的自主品牌...[详细]
2012年11月,德赛西威应全球性合作组织—车联网联盟(Car Connectivity Consortium)的邀请,参加了“2012年车联网联盟年会”。产业链中的众多车厂、电信运营商、手机厂家、终端厂家、应用程序开发商等国际知名企业均参加了此次盛会。 作为唯一参展的中国企业,德赛西威携SiVi LINK参加了此次年会,立刻引起了与会嘉宾强烈关注。车联网联盟(Car Connectivity Consortium)总裁Mika Rytk?nen、戴姆勒-克莱斯勒电子电器经理Christian He...[详细]
如今,越来越多的电子设备正被广泛应用于汽车行业。有统计显示,如今电子设备在一辆车的成本中占到了30%-40%。这些电子设备不仅包括发动机控制单元、制动系统和传动系统控制装置等功能性装置,还有更多电子产品,如娱乐和导航系统。最近,汽车领域对 LED 技术的使用出现了爆发性增长,例如在欧洲,所有汽车都必须安装 LED 行车灯。在设计包含 LED 系统在内的这些电子产品时,好的热管理变得越来越重要。LED 会不断散发出热量,而灯...[详细]
2012年,国际经济萧条,欧债危机愈演愈烈。受此牵连,汽车产业增速在世界范围内尤其在欧美国家屡创新低。相比之下,中国汽车市场增速虽不及前几年,但仍被看作是世界“第一大汽车市场”。在此前提下,世界轮胎巨头纷纷将目光转向中国,加快在这里的新品发布速度。以下为轮胎世界网整理的各轮胎生产企业今年发布的新品。锦湖轮胎5月份,在2012年新产品上市会暨地区分销商会议上,锦湖轮胎宣布两款新产品将于今年上市,分别是超豪华...[详细]
近日,德尔福产品及服务解决方案事业部宣布,随着汽车售后市场对电子产品需求的增长,今年,德尔福产品及服务解决方案事业部在燃油、发动机管理和柴油产品方面的业务显著增长,其业务覆盖的汽车增加了将近1.1亿辆。据预计,到2015年,电子零部件将占到全球车辆总价值的40%,而汽车修理厂60%的维修工作将与电子方面的问题有关。随着新车的出保,预计将为独立售后市场带来约80亿美元的潜在业务机会。德尔福产品及服务解决方案总裁露...[详细]
盖世汽车讯 据《朝日新闻》报道,三菱重工12月11日宣布,为了满足美国市场快速增长的市场需求,其将从2014年秋季开始在美国印第安纳州工厂投产汽车涡轮增压器。随着美国政府逐步加强汽车燃油经济性的监管,越来越多的小型汽油发动机开始装配涡轮增压器。三菱重工将使用其印第安纳州的现有工厂投产涡轮增压器,该工厂属于三菱重工空调系统公司,该工厂将被同时用作其它业务的生产基地。三菱重工表示,印第安纳州工厂在初始运营阶段...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,日本汽车零部件供应商矢崎集团近日宣布,其已完成了柬埔寨新工厂的建设,预计将于本月晚些时候投产汽车电子零部件产品。新工厂厂址位于戈公省经济特区(Koh Kong Special Economic Zone),距离柬埔寨首都金边大约270千米,矢崎集团计划于本月17日举行新工厂的落成仪式。矢崎集团董事长日前同柬埔寨首相洪森(Hun Sen)进行会谈时表示,新工厂采用了先进的生产设备,投入运营后,生产的汽车零部件产品将...[详细]
盖世汽车讯 据印度《商业标准报》报道,博世印度公司日前任命Steffen Berns为总经理兼额外董事,2013年1月1日上任。博世印度公司现任总经理为V K Vishwanathan,任期结束后还将继续以非执行董事兼董事会副主席的身份继续为博世印度公司效力。Steffen Berns目前在博世汽油系统公司管理董事会任职,他曾于1996至2000年期间在博世印度公司负责原始设备的销售与研发,他将于明年初再次回到博世印度公司。此外,Steffen Berns曾担任罗伯...[详细]
摘要:利用实验室加速腐蚀实验,对六种不同材料组合的铝制散热器的外部钎焊侧和内部触水侧的抗腐蚀性能进行比较。实验结果表明,非复合纯铝和3003的扁管,同复合扁管的性能有着显著差异。复合扁管,特别是长寿命材料FA7805 和FA7872的组合散热器,其外部钎焊侧和内部触水侧都具备良好的耐点蚀性能,而恰当的翅片搭配给予扁管牺牲腐蚀保护的作用,进一步延长散热器的使用寿命。非复合纯铝和AA3003的扁管因缺乏良好的抗点蚀性能,其...[详细]
德国大陆集团于2012年12月6日宣布,大陆汽车电子(长春)有限公司在中国吉林省净月园区新建的第二个汽车零部件工厂正式投产。长春新工厂将成为大陆集团在中国和亚洲最大的生产基地,总投资达3亿元。新工厂将于2013年1月初全面投入运营,从而满足中国和全球市场不断增长的汽车零部件需求。新厂开工庆典仪式上,大陆集团董事会主席Elmar Degenhart博士表示:“中国是大陆集团未来发展的重要市场。长春市第二个汽车零部件工厂是我们发...[详细]
“什么是绿色轮胎?轮胎有什么绿色可言?”读者近日向轮胎世界网提出的这个看似“愚蠢”的问题,反映出绿色轮胎在一般消费者群体中的普及现状。“绿色轮胎产业化方案和绿色轮胎自律标准”出台在即,业内普遍认为,其将对中国轮胎业发展起到“风向标”的作用。但与此同时,也有部分人心存担忧:同样迎合节能、环保的基本国策,绿色轮胎会不会如新能源汽车“十城千辆工程”一样,在众望所归之下“横空出世”,却又最终悄然“淡出历史...[详细]
盖世汽车讯 据路透社最新消息,中国最大汽车零部件制造商万向集团正竞购电池供应商A123系统公司资产,日前通过美国法院批准,不过美国国内反对势力仍存在破坏交易的可能。12月11日,特拉华州破产法院法官凯文·凯利(Kevin Carey)在听证会上宣布,批准万向集团收购A123资产。12月8日,A123的投资银行拉扎德银行披露,万向集团报价2.6亿美元在竞拍中处于最高位置,超过了美国江森自控和日本电气股份有限公司(NEC),随后A123也确...[详细]
盖世汽车讯 据美通社报道,汽车零部件供应商李尔公司日前宣布,其将在摩洛哥盖尼特拉省(Kenitra)的Amer Saflia区建造一座新工厂,生产汽车配线产品。李尔公司表示,摩洛哥新工厂预计将于2013年投入运营,将在当地创造大约700个就业岗位。李尔公司欧洲/非洲电气及电子产品业务部副总裁Mariano de Torres 表示:“李尔公司在摩洛哥以及全球范围的业务不断增长,拥有卓越的运作管理水平并为当地社区提供支持是我们的核心价值。”李...[详细]
盖世汽车讯 康迪泰克日前宣布,其将投资1,300万欧元(约合1,680万美元)在俄罗斯卡卢加州(Kaluga)建立一座新工厂,生产空调与动力转向管路产品。新工厂预计将于明年2月份破土动工,并有望于明年12月份投产首批汽车零部件。康迪泰克表示,预计到2015年,新工厂的员工总数将增至160人,康迪泰克流体技术业务部负责人Matthias Sch?nberg表示:“俄罗斯是全球增长速度最快的汽车市场之一,具有重要的战略意义,随着新工厂的建成,我...[详细]
盖世汽车讯 据路透社报道,日本芯片制造商瑞萨电子公司日前获得了价值1,500亿日元(约合18.2亿美元)的紧急救助资金。由日本官方与民间共同出资组建的日本产业革新机构(Innovation Network Corp. of Japan)将向瑞萨电子提供1,384亿日元(约合16.8亿美元),以换取后者三分之二的股权;丰田、日产、佳能及松下等八家瑞萨电子的客户将提供120亿日元(约合1.45亿美元)。瑞萨电子表示,将使用600亿日元(约合7.3亿美元)的救助资金...[详细]
12月4日,吉利汽车旨在普及6速手自一体变速器的大试驾活动在深圳拉开序幕。此次,搭载了澳大利亚DSI 6速手自一体变速器的全球鹰GX7/GC7、帝豪EC8和英伦SC7等四款车型全新亮相,不仅向业界展示了吉利汽车在核心零部件研发、技术体系升级等方面取得的丰硕成果,同时还打破了自主品牌缺乏国际一流变速箱核心技术的尴尬现实,将加速中国自主品牌6AT等技术的全面普及应用。突破技术壁垒 转化国际资源 伴着我国汽车市场高速增长,汽车核...[详细]
萨帕铝热传输(上海)公司,是来自瑞典的热交换器铝材全球解决方案专家,专注于生产热交换器的轧制铝材。目前产能超过120,000吨/年,是中国乃至亚洲最大的铝热传输制造基地。从成立的第一天起,萨帕上海不仅致力于推动热交换器行业向更经济、更低碳环保的方向发展,还一直积极参与各种社会公益活动。为了让更多的员工能亲身参与到社会公益事业中来,发掘“微公益”的力量, 2012年萨帕上海联同“益游公益”在公司内部共同发起了云...[详细]
12月10日报道,印度将东盟汽车关键零部件进口税从现行的10%下调至5%,明年一月起生效。东盟是印度最大的贸易伙伴,进口税的下调将缓冲汽车零部件不断上升的生产成本压力,印度车企略松一口气。丰田、本田、铃木、福特和日产等汽车制造商或将成为进口税下调的主要受益者。刹车、齿轮、安全气囊、油箱、悬架系统、转向装置、安全带等主要零部件的关税将下调。在印度-东盟自贸协定下,这些关键零部件将于2013年12月起实现进口零关税。...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,德国汽车零部件供应商伊维氏集团(iwis)日前宣布,将投资1,250万美元在美国肯塔基州建造一座新工厂,该工厂将成为伊维氏在美国的首座制造工厂。伊维氏集团在美国的首座工厂将落户肯塔基州Murray,新工厂的建设耗资1,250万美元,预计将于2013年年底投入运营,建成后将生产发动机正时传动系统。为了鼓励企业在当地进行投资并创造就业岗位,肯塔基州经济发展与金融管理局初步审定,将通过肯塔基商业投资计...[详细]
盖世汽车讯 德尔福汽车零部件公司日前宣布,其已同卢森堡大学(University of Luxembourg)安全信任跨学科中心(SnT)签署了一项为期四年的合作协议,双方将在汽车电子控制系统的研究中进行合作。德尔福与SnT将首次联手,共同研究用于汽车设备的电子控制系统,此次合作计划初期将包含两个研究项目,一是嵌入式软件的测试(基于模型对电子控制模块软件进行测试),第二个项目将专注于研究嵌入式软件的安全性。德尔福表示,此次合作...[详细]
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