法拉第未来“缺钱” 继续来华寻求合作伙伴

法拉第未来（FaradayFuture）又缺钱了。2019年12月30日，贾跃亭创立的Faraday Future （以下简称法拉第未来或FF）为量产一事，来到中国寻求合作。这是继2018年合作恒大、2019年联手九城以来，FF第三次在华寻找合作伙伴。之前无论是和恒大，还是和九城，都没有实现FF旗下车型FF91的量产落地，这一次是新任CEO毕福康带队，会有所不同吗？毕福康的中国行对于此次访华，毕福康并不讳言自己就是为了新的融资，以及FF91的量产落地。“目...[详细]

我国商用车市场总结及展望

盖世直击 | 一场技术氛围浓厚的2020 Automotive World

2020年1月15日，Automotive World日本汽车技术展在日本东京盛大开幕，东京有明国际展览中心迎来了全球超过2100家展商参与，非日本当地展商达到440家以上，其中有150家中国参展商参与其中，据了解本次中国展商的参展规模是历史最高。本次展会覆盖6个专题子展，参展展品覆盖汽车电子、EV/HEV技术、轻量化、自动驾驶、汽车配件加工、车联网，展商们带来的前沿技术反映了当下汽车技术变革的趋势所在，吸引了约7万名来自全球各地的汽车...[详细]

北汽集团发布“大北京”战略，期待蝶变跃升

寒冬凛冽、深耕待春，北汽集团正迎来蝶变跃升的启程时刻。近日，北汽集团正式发布“大北京”品牌战略。这是北汽集团为这个大变革时代交出的北汽方案。北汽集团党委书记、董事长徐和谊表示，“品牌的焕新、产品的迭代、体系的进化，已经将北汽自主乘用车的发展，推向了质变临界点。基于此，我们正式发布以‘北京’和‘BEIJING’为核心的“大北京”品牌战略，加速开启北汽自主质变跃升的全新征程。助力自主换道超车其实，“大北京”...[详细]

Via在加州推出美国最大微型交通服务 去往同方向乘客共享一辆车

余秋云 2020-01-16 08:00:22 22 原创

孙晓波履新福特 负责质量和新车型投产

孙晓波的到来，意味着福特希望能在产品方面能够有所突破。 去年4月份，福特发布“福特中国2.0”加速计划，将着重培养和聘用更多本土人才。今年，福特迎来第一位中方大将。有媒体报道，福特任命孙晓波博士为福特大中华区质量和新车型投产副总裁,直接向福特总部汇报,同时和福特中国总裁陈安宁有虚线汇报关系”。在此之前，孙晓波曾担任菲亚特克莱斯勒亚太区动力总成副总裁、菲亚特克莱斯勒科技研发（上海）有限公司董事长兼总裁，...[详细]

铃木汽车启动 “新四化” 组织变革

在接下来的组织架构变革中，不仅是传统汽车业务，新一代的移动服务也将纳入转型计划。 铃木汽车为了应对 “新四化” 转型的新一代技术要求，强化面向未来的汽车开发体制，于1月14日正式公布了最新的组织改革措施。该公司新设了以技术类别划分的 “区域组织” ，并按不同的区域确立了负责相关新技术业务的组织干部，迅速反应不同领域的技术研发需求。第一阶段，铃木暂时设立了车辆、动力驱动、电气与电子等三大核心区域，并取消...[详细]

起亚发布中长期战略规划：未来五年投29万亿韩元、推11款纯电动车

这一全新的中长期规划刚好卡在 “新四化” 转型的特殊节点，他们将做好打硬仗的准备，将在所有领域推动面向未来的根本性的创新。 1月14日，起亚汽车首席执行官朴汉宇(Park Han-woo)对外宣布，他们将在未来六年投资29万亿韩元（折合约250亿美元），转型为符合 “新四化” 时代要求的创新型品牌。在该公司2020年的第一个投资者日，朴汉宇公布了关乎中长期战略的 “S计划”，旨在大胆而迅速地转向未来业务，包括电气化、自动驾驶和...[详细]

2020正式开启5G商用元年

如果说2019年5G正式来到我们身边，那么2020将是5G正式进入我们生活之中的一年。 阴雨之下，上海迎来了四季之中最为寒冷的阶段，但是降温丝毫没有影响寰球汽车集团联合沃尔沃汽车举办的“2020中国5G智能汽车高峰论坛”顺利召开。不久之后，我们也将迎来农历新年，选择在这“年关”之时举行如此盛会，其重要性显而易见，而它带给我们的最大意义与启示，或许正如官方宣传所说：重新定义5G时代车辆网基因。 回顾刚刚过去的2019，讨...[详细]

中国轮胎人如何看待2020年市场

进入2020年，已经半个月。在经历了2019年的风云变幻后，中国轮胎人如何看待新一年的行业趋势？近日，针对新一年中国轮胎业的发展形势，轮胎世界网通过网站和微信，同时做了问卷调查。过半轮胎人不看好2020对于“如何看待2020年轮胎市场需求”这个问题，54%的受访者表达出“比2019年差”的观点。他们认为，出口不畅、内需疲软，会让国内众多轮胎厂家，面临更加艰难的境况。同时，有37%的人表示，今年的市场需求，会好于2019年。“有...[详细]

自主三强座次未变 谨慎设置2020年销量目标

2019年，吉利、长城、长安延续着“自主三强”原有的座次。其中，长城汽车实现同比正向增长；吉利尽管没能扭转负增长的势头，但还是如愿蝉联2019年自主品牌销量冠军；在2019开局不利的情况，长安借助新车型的投放在下半年实现逆势企稳。展望2020年，长安汽车的目标是要跑赢大市，而吉利也是“稳”字当头，保守地将销量目标定为141万辆。车市“寒冬”之下，有着“自主三强”之称的吉利、长城、长安在2019年延续着原有的座次。其中，...[详细]

窥见2020：车市将回暖or继续下探？

同比下降8.2%，2019年中国汽车销量最终定格在2576.9万辆。这个数字应该说好于很多人的预期，也比一些人预想的更差。如今，2020年已然开始，作为下一个十年的开局，今年中国车市又将走向何方呢？2019局面定格图片来源：中汽协1月13日，中汽协发布了2019年12月及全年中国汽车销量情况。数据显示，2019年国内累计销售新车2576.9万辆，虽继续蝉联全球第一，但整体跌幅仍在继续扩大，达到了8.2%。逐月来看，2019年各月销量连续出现负增...[详细]

熊薇 2020-01-16 07:00:42 33 原创

特斯拉或为Model S/X生产新款85 kWh电池组 尚未公开出售

余秋云 2020-01-16 07:00:16 33 原创

本田与五十铃达成合作 将在重型卡车上使用氢燃料电池

星云 2020-01-16 07:00:00 26 原创

现代捷恩斯发布首款SUV 抢占海外高端车市场

星云 2020-01-16 07:00:00 27 原创

2019国内SUV销量分析：5款车累计销量突破20万，哈弗H6夺冠

根据盖世汽车研究院整理的数据，2019年12月，乘用车市场销量216.7万辆同比下跌0.8%，2019年1-12月累计销量2107.8万辆同比下跌9.3%。SUV市场销量12月份同比上涨1.9%至100.4万辆，2019年1-12月累计销量944万辆同比下跌5.4%。SUV市场份额依然有所增长 德系销量同比增50%（产销数据查询）近几年乘用车整体增速在放缓，2018年出现负增长，而SUV市场相对来说下滑速度慢于整体市场，且市场份额同比增加1.8%至44.8%。鉴于整体经济形势不容...[详细]

陈丽芳 2020-01-16 06:45:32 32 原创

氢燃料汽车渐入“快车道”，距离百万目标实现还有多远？

夏雁铭 2020-01-16 06:30:12 30 原创

吉利奔驰合资/国产特斯拉降价/戈恩反击日产 |1月上半月车企大事一览

阮嵩 2020-01-16 06:11:34 30 原创

元戎启行携手日本电子零件领军企业Macnica亮相AUTOMOTIVE WORLD

2020年1月15-17日，元戎启行首次亮相12th AUTOMOTIVE WORLD 2020。AUTOMOTIVE WORLD汇聚了来自日本及亚洲其他国家的知名汽车制造商和一级供应厂商，作为专业的B2B汽车工业技术贸易展，AUTOMOTIVE WORLD同时也是元戎启行打开日本市场的重要平台。在AUTOMOTIVE WORLD上，元戎启行携手日本半导体、电子零件、网络设备代理商Macnica，展出自主研发的L4级自动驾驶全栈解决方案，并与参会者们分享了多项行业领先的自动驾驶技术。元戎启行...[详细]

创新改变格局，上汽通用五菱寒冬中突破向上

2018年，中国汽车市场在连续增长28年后首次下跌，2019年，经济下行压力持续加大，进一步推动经济结构优化升级，汽车市场也加快由价格驱动向用户价值、技术创新驱动快速转化。市场环境在变化，真正满足用户需求的产品才能持续迸发生命力。作为拥有最多用户的中国汽车企业，上汽通用五菱不仅已经得到超过2100万用户的认可，而且积极拥抱新形势、新机遇，不断加快企业战略转型升级的步伐，构建以用户驱动的新价值链体系，在产业重构中...[详细]