Melexis宣布推出业界首款汽车级单芯片VGA ToF传感器

编者按：2014年推出的MLX75023是世界上首款符合汽车行业标准的车内飞行时间传感器，可在生产汽车时将其安装在车内。继索尼收购 SoftKinetic之后，Melexis在2015 年与索尼签订了专利许可协议，获准在自家产品中应用索尼的DepthSense ToF技术。2017 年，Melexis推出了完整的QVGA芯片组和评估套件，力求推进技术开发与采用的进程。2018年11月，第二代产品正式亮相，性能加倍提升。MLX75027巩固了Melexis在这一应用领域的专业知识和领...[详细]

技术专场|多家新能源、智能网联、轻量化领域供应商走进汉腾汽车

汉腾汽车有限公司是一家全新的以传统动力汽车、新能源汽车、关键汽车零部件的研发、生产、销售为核心业务的民营整...[详细]

大陆集团2018财报：销售额达到444亿欧元 完成年度目标

作为DAX上市公司，大陆集团2018财年销售额达到444亿欧元，调整后息税前利润率为9.3%，实现其调整后的年度目标。 “逆境拼搏而强势崛起，方为胜者。在过去一年里，尽管市场低迷，我们却再次证明了自身强大的实力。我们的增长速度继续高于相关的行业和市场水平”，大陆集团董事会主席艾尔马尔·德根哈特（Elmar Degenhart）博士于周四在汉诺威对上一财年的经营情况进行总结时说道。在公布 2018 年度经营数据的同时，德根哈特博士...[详细]

科技说丨指纹识别将如何改变未来出行？

汽车电子科技已经变得越发智能，智能钥匙、远程控制等等让车钥匙有了更为智能化的使用方式，然而在指纹识别面前，钥匙的功能已经变得微不足道了，如今解锁车门、启动发动机，都可以像解锁iPhone手机一样简单。指纹识别在当下俨然成为了验证人身的核心技术，在未来将逐步取代密码和钥匙。那么指纹识别究竟有什么神奇之处？指纹识别在汽车上的应用前景是不可估量的首先说明，在指纹、语音、人脸、虹膜以及静脉五种生物识别技术中，指...[详细]

相较于48V与PHEV，REEV为何难成市场主流？

作为节能减排的重要路线之一，混合动力汽车近几年有了较为明显的发展。根据Markets and Markets此前发布的报告，2018年全球混合动力汽车市场预计达到416.9万辆，到2025年市场规模将达759.3万辆，期间年复合增长率为8.94%。另据盖世汽车研究院相关数据，在中国乘用车市场，混合动力汽车的份额在2017年仅不到1%，但经过不断攀升，到2025年这一份额预计将达到近30%。混合动力汽车未来5-10年将快速增长，这一点几乎已成为行业共识。不...[详细]

解全敏 2019-03-08 06:50:41 33 原创

Tyrata推实时胎面磨损传感器 可在探测到轮胎磨损情况危险时发出信号

余秋云 2019-03-08 06:45:14 23 原创

德纳在中国：应势而谋 乘势而上

自改革开放以来，中国工业经济快速发展，而汽车工业亦经历了从无到有，并快速成长为世界汽车制造大国，2017年更是连续九年蝉联全球汽车产销量第一。而在中国汽车产业发展过程中，有一个不可忽视的群体——跨国零部件企业，他们中多数用20-40年的时间见证中国汽车工业成长，并起到了重要的助推作用。而今随着中国车市增长放缓，自主品牌崛起以及新技术商业化进程加快，他们亦逐步在调整和转变以适应中国市场步伐。因此，研究中国车...[详细]

任慧娟 2019-03-08 06:39:16 32 原创

UTSA为农村道路研发低成本十字路口探测预警系统 提升交通信号可见度

余秋云 2019-03-08 06:30:49 15 原创

Innoviz计划募集1亿美元 推动车用级激光雷达的应用

英国计划建立车载电池工厂 旨在提振电动车及汽车业发展

Piëch Mark Zero电动车型亮相 充电五分钟后可恢复80%的电量

尹同跃：加快自动驾驶及智能网联汽车相关标准和法规建设

今年的两会政府工作报告中，人工智能连续第三次被写入，并且首次提出了“智能+”的概念，为制造业转型升级赋能。而当前，全球汽车正迎来“智能化、网联化、电动化、共享化”时代，给我国汽车产业发展带来了巨大的挑战，同时也带来了极好的发展机遇。在此背景下，在本次两会上，全国人大代表、奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃提交了《关于出台自动驾驶应用场景的商用标准及智能网联汽车的网络和数据安全等方面法规的建...[详细]

比钢制车门轻35% 帝人推超轻多材料复合汽车侧门模块

余秋云 2019-03-07 15:45:02 23 原创

大众在德国建立电池回收厂 旨在实现废旧电池材料的再利用

本田计划为摩托车配置"本田感知"技术 利用双摄像头显示前方道路立体图像

威马汽车温州生产智造与产业化研发中心正式成立

3月7日，威马汽车温州生产智造与产业化研发中心（以下简称温州产研中心）举行挂牌仪式，标志着威马汽车产业化布局更进一步。该中心旨在加快对威马汽车产品、技术、智能制造等维度研发成果的产业化研究与量产，提升产品品质及智能制造水平，为持续普及智能电动汽车夯实基础，助推温州乃至长三角智能制造的跨越式发展。威马汽车温州生产智造与产业化研发中心挂牌仪式 在今年全国两会的《政府工作报告》中，李克强总理指出：“强化...[详细]

中国市场需求放缓 日本瑞萨电子将停产芯片两个月

盖世汽车讯 当地时间3月6日，一位知情人士表示，日本汽车芯片制造商瑞萨电子（Renesas Electronics）计划今年使日本六家工厂停产两个月左右，以应对中国市场需求的进一步放缓。据悉，该公司将于今年5月份左右暂停大部分工厂的运营，到8月份左右再暂停一个月，以避免中美贸易摩擦带来的不确定性以及芯片库存过剩。消息人士称，瑞萨电子预计今年市场对汽车、机床以及空调芯片的需求将进一步下滑。此外，瑞萨电子在中国和马来西亚的...[详细]

占亚娥 2019-03-07 14:53:53 24 原创

爱驰汽车亮相日内瓦车展，U5向欧洲用户开启预订

2019日内瓦国际车展于当地时间3月5日开幕。爱驰汽车携旗下首款量产A+级智能纯电动SUV爱驰U5和全球第一款赛道级电动跑车Gumpert Nathalie亮相。期间联合展出的还有爱驰突破性应用于量产车的“上钢下铝”车身结构和一款提供创新快充服务的智能充电机器人。据悉，爱驰U5从现在起正式向欧洲用户开启预订，并将于2019年底在欧洲正式上市。爱驰汽车联合创始人兼总裁付强在现场表示：“一如十年前智能手机席卷全球，改变了人类交互方式，...[详细]

舍弗勒宣布重组计划 关闭五大工厂/裁员900人

盖世汽车讯 据外媒报道，由于欧洲和中国市场需求疲软，德国轴承制造商舍弗勒2018年利润大幅下滑。该公司预计，全球经济在未来几年将进一步放缓，全球汽车行业面临的环境仍将非常严苛和具有挑战性，因此公司正考虑关闭五家工厂（其中大部分工厂的员工都不到200人）、缩减产品种类并裁员900人，其中700名员工都在德国。舍弗勒最新发布的财报显示，2018年公司调整后息税前利润下降13%至13.8亿欧元，营收增长3.9%。舍弗勒汽车部门在2...[详细]

占亚娥 2019-03-07 14:07:52 30 原创

国际汽联合作西门子 利用传感器和X2X技术提升拉力赛观众和驾驶员安全

余秋云 2019-03-07 14:15:18 15 原创