图片来自网络2018年，我国新能源汽车生产约122万辆，同比增长50%。与此同时，我国动力电池装机总电量约为56.89GWh，同比增长56.88%。其中，三元电池装机量达30.1GWh，占比58.17%，同比增长103.71%，历史首次排名第一；磷酸铁锂电池装机量为22.2GWh，占比39%，同比增长23.51%，跌至第二位；锰酸锂电池装机量则为1.08GWh，占比1.9%，排名第三，同比减少26.7%；钛酸锂电池装机量为0.52GWh，占比0.91%，同比2017年减少8.99%，位居第四...[详细]
【编者按】2019，是影响我国新能源汽车产业走势的关键之年：补贴大幅退坡、特斯拉在华国产、氢燃料战略地位提升……产业的未来究竟在何方？6月14日，在亿欧公司于上海虹桥世贸展馆举办“2019全球新经济年会”上，亿欧汽车将承办作为本届年会重要组成部分的新能源汽车产业峰会。在本届峰会上，我们将与来自主流整车厂、核心三电系统供应商、头部充换电服务企业等新能源汽车产业上下游的顶级大咖共讨“后补贴时代下，新能源汽车产业...[详细]
美国加州机动车辆管理局发布《2018年自动驾驶接管报告》，披露了在加州路测的自动驾驶企业技术实力。之后，北京也发布了我国首份自动驾驶车辆道路测试年度报告，披露了测试企业相关测试里程、测试问题及测试区相关情况。...[详细]
图片来自“123rf.com.cn”近期，罗兰贝格发布了第五期《汽车行业颠覆性数据探索》。报告指出，尽管向自动出行的转型无法一蹴而就，但所有国家与利益相关方都在迅速进步。汽车行业在包括法律法规、基础设施、投资与消费者兴趣等方面取得了实质性进展。其指出，对于自动驾驶技术来讲，快速发展的初创企业和技术巨头引领了汽车行业的发展，促进产业进行迭代升级。如Waymo正在引领自动驾驶的发展。这些新玩家正在不断赶超那些还在电池...[详细]
伴随着道路交通网络的日益复杂，导航已经成为人们驾车出行必不可少的功能产品。数据显示，自2003年以来，我国车载导航市场开始迅速发展，2017年我国车载导航系统出货量达到2087.2万部，同比增长3.75%。从目前产业的发展历程来看，传统车载导航主要提供定位、引导、规划、引索、地图5大功能，然而随着汽车新四化的加速渗透，特别是电气化、智能化应用的逐渐落地，车载导航亦开始被赋予更多的想象空间。AR增强现实导航未来，车载导航...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，东芝电子欧洲有限公司将在PCIM欧洲展会上展出半导体和光电子技术的最新成果。其中的一个亮点是东芝的MOSFET技术DTMOS VI，这表明东芝在开发市场领先的、用于超高效电力应用的半导体技术方面取得了持续进展。最新的版本聚焦于基于导通电阻和栅极电荷（QGD * R(on)）的关键性能指标（FoM），从而减少静电和开关损耗。图片来源：东芝官网DTMOS VI设备为电源切换应用提供了最高效率，并提供标准TO-247和TO-220F...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，在2019年斯图加特电池展会期间，汉高将推出新技术，能为电池结构提供成本效益高的大规模组装和终身保护。目前电池制造商面临三大挑战：低成本的工艺和允许高速组装电池的技术；确保操作安全可靠的热管理，并达到UL94可燃性标准；电池组的可用性。在电池管理系统的各种控制板内，坚固、高完整性的电气互连对电池的终身功能可靠性至关重要。汉高为电池电芯、模块和电池组的高效组装、操作安全和寿命保护提供...[详细]
5月1日，Clarios，原江森自控能源动力全球业务，今天以新面貌和全球先进储能解决方案的佼佼者面世。Clarios 被博枫商业合伙公司(Brookfield Business Partners)收购，并将作为一家年收入近80亿美元，在全世界拥有超过16,000多名员工，56个基地和130年专业经验的全球储能企业开展业务。Clarios 将继续巩固其在汽车电池技术领域的领先地位 -- 全球年产量占行业总产量的三分之一，同时积极探索能够更好地满足未来快速增长的储能需求的...[详细]
独立动力总成业务作为大陆集团完成重组的第一步，动力总成公司管理团队自2019年4月1日起正式成立。动力总成业务现在是一家独立的公司，将以“Vitesco Technologies”为公司名对外进行交易。该新名字计划在2019年下半年正式推出。2019年初，动力总成业务按计划独立成为一家新公司。由Andreas Wolf领导的新公司管理团队正在为计划中的部分IPO做准备。向资本市场通报进一步细节的必要条件可能会在2019年下半年出台。一旦进一步完成技...[详细]
上海4月拍牌结果出炉：平均成交价89797元，中标率仅5.6%，又有16万拍牌大军心碎了一地。在魔都生活，燃油车拍不到牌，只能“月复一月”地等；坐地铁，每天鼓足勇气挤进“魔鬼高峰线”，只能祈求不要被挤成饼……当你还在为这些问题焦虑的时候，有绿牌的朋友们已经驶上了高架，或者趁天气正好的周末和好友一起去嗨了。果然是没有对比就没有伤害。但是问题来了，新能源车海茫茫，“撞衫”了怎么办？春夏雨水多，路上有积水能安全通过...[详细]
汽车行业正在经历有史以来最为深刻的变革，由此而导致的转型升级正快速在企业间蔓延。我们看到，诸车企正在向出行公司转型，而一些大的汽车零部件企业逐步向科技公司方向发展。曾经，对于大型企业或机构的转型升级，媒介往往喜欢用“大象转身”来形容，不过，随着市场变化及技术的更迭加快，如今企业的转型发展或许用“大象起舞”来描述更为合适，远没有往日的笨重和拖沓，更多的是一种果断和灵活。当中，全球知名科技公司大陆集团...[详细]
2019年4月下半月，宁德时代与华为签署合作协议；安波福自动驾驶技术中心落户中国；博世合作瑞典Powercell 大规模生产燃料电池；伟巴斯特收购合资企业韩国伙伴股份 完成史上最大规模收购……盖世汽车对4月下半月各大零部件企业重要热点事件进行回顾，详细要点梳理如下：1.宁德时代与华为签署合作协议 助力推动汽车行业电动化4 月 17 日，宁德时代新能源科技股份有限公司与华为技术有限公司在上海签订合作协议。双方将展开深度合作，...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，韩国最大的移动运营商SK电讯将在西部港口城市仁川的国际商业区松岛，建立5G基础设施，利用其高清地图解决方案，优化自动驾驶环境。其最终目标是将该地区打造成一个智能出行城市。（图片来源：SK电讯官网）SK电讯（SKT）表示，ICT研发中心首席技术官Park Jin-hyo与仁川自由经济区管理局（IFEZ）局长Kim Jin-yong签署了一份商业协议，建立5G自动驾驶基础设施，并培育相关产业。松岛位于自由经济区，政府对该...[详细]
2019年4月18日金辑奖颁奖盛典现场，克诺尔商用车系统亚太区总裁徐保平荣获“金辑奖——十大杰出风云人物”奖项。在徐保平先生的带领下，克诺尔商用车中国于2013年在国内成立研发中心。自就任以来，中国区的销量呈现稳步增长。过去5年克诺尔商用车业务在中国市场快速增长，每年增长率达到35%，成为克诺尔集团中增长最快的市场。克诺尔商用车系统亚太区总裁徐保平活动现场克诺尔是全球制动系统市场的领导者，也是轨道车辆和商用车辆...[详细]
作为汽车行业的起源地，现今在欧洲伫立着诸多的百年企业，这当中，除了有大家熟知的奔驰宝马，以及零部件大户博世、大陆、ZF外，还有不少专注于某个产品领域的工匠类企业，如以下所讲述的这家成立比奔驰还要早近30年的老牌企业——汽车门锁大户凯毅德（Kiekert，成立于1857年）。日本著名家具企业“秋山木工”的创办人秋山利辉曾在其《匠人精神》一书中提到，“把简单的事情做到极致，功到自然成，最终‘止于至善’。”对于一家历...[详细]
汽车行业正在经历有史以来最为深刻的变革。大陆集团首席执行官Elmar Degenhart博士认为大陆集团已经做好了充分准备。在上周五于汉诺威举行的大陆集团年度股东大会上他指出：“在这场已经发令起跑的马拉松比赛里，大陆集团跑在前面的位置。在技术、组织和心态方面，我们一直专注于未来的出行事业。”在未来的二十年里，大陆集团将从三个技术领域出发，全面打造由替代的驱动系统、自动驾驶、智能网联及具备数据管理功能的云技术所支...[详细]
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