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起火事件频发 工信部拟将电动汽车强制安全标准列入公告管理

日前,工业和信息化部装备工业一司、市场监管总局标准技术管理司联合组织召开《电动汽车安全要求》《电动客车安全要求》和《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项强制性国家标准宣贯会,介绍标准制定背景,解读具体技术内容。装备一司表示,将积极做好标准贯彻实施工作,拟将三项强标列入公告管理标准目录,并允许企业根据自身情况提前执行强制性国家标准。同时强调,行业企业应担负安全主体责任,严格执行相关技术标准,强化安全测...[详细]

任慧娟 2020-05-29 08:18:05 原创

国家政策着力结构性调整 经销商转型“非转不行”

“疫情以来,国家出台的政策措施的着力点仍是结构性调整,在正常的情况下,企业主动转型的动力或者说意愿并不强,坦率的说,转型是个痛苦的过程,但现在到了非转不行的地步,正所谓:‘凤凰涅槃,浴火重生’!”中国汽车流通协会会长沈进军昨日,中国汽车流通协会主办的“2020中国汽车经销商大会暨百强发布会”在云端播出,中国汽车流通协会会长沈进军在致辞中作出上述表示。会上发布了2020年中国汽车经销商集团百强排行榜。其中,...[详细]

2020-05-29 08:12:57

补齐短板 三大"朋友圈"改变汽车产业格局?

纵观全球,汽车发展相对发达的国家都曾经历产业整合,并一度涌现出各自所谓的“三大”汽车企业。不妨大胆猜测,中国是否有可能依据现有的“朋友圈”合并重组,形成“三大”集团,进而改变中国汽车市场,甚至全球汽车产业的格局。赵岩认为,中国汽车企业需要补齐在组织上的短板,调整和提出组织发展方向,共同协作产生合力,达到降低成本和提高产品质量的目的,以提高产业竞争力。同时,“新四化”等前瞻业务的合作又带来更多的遐想...[详细]

2020-05-29 08:11:41

芯驰科技发布9系列高性能汽车芯片 赋能智慧出行

5月28日,芯驰科技正式对外发布9系列X9、V9、G9三大汽车芯片产品,提供了针对汽车的协同一体化解决方案,覆盖了智能座舱、智能驾驶、中央网关三大核心应用。在发布会现场,芯驰科技CEO仇雨菁表示:不到两年时间,芯驰科技用心打造出了9系列汽车芯片,希望带给客户自主研发、技术领先产品的同时,以优质的服务,成为客户可信赖的伙伴,一起推动汽车产业朝着智能化的方向快速发展。从2020年1月产品调试成功,到如今正式对外推出,再...[详细]

2020-05-29 08:10:50

加码电动化 大众增股国轩高科、传“牵手”江淮

昨晚,国轩高科(002074)发布公告,将合计向大众汽车(中国)投资有限公司转让56467637 股股票。本次交易后,大众中国持有国轩高科的股份比例提升至26.47%,成为公司第一大股东。大众中国增股国轩高科是其加码电动化战略的手段之一。国轩高科是中国第三大动力电池企业,“加入”大众旗下,将极大满足大众急速扩厂的电动化生产制造需求。大众集团曾在其电气化转型计划中提出,在2020年—2024年内将向混合动力、电气化和数字化领域...[详细]

2020-05-29 08:10:09

蔚来:一季度亏损收窄,二季度整车毛利率有望转正超5%

北京时间2020年5月28日晚,蔚来汽车发布2020年第一季度财务报告,根据报告数据,蔚来汽车第一季度总营收为人民币13.72亿元,同比下滑15.9%;净亏损为人民币16.918亿元,环比下滑40.9%,同比收窄35.5%;整体毛利率为-12.2%。第一季度蔚来汽车交付车辆3838辆,同比下降3.8%,其中包括3643辆ES6和195辆ES8;汽车销售额为人民币12.556亿元,环比下滑53.2%,同比下滑 18.2%;汽车销售毛利率为-7.4%。受一季度业绩低迷影响,蔚来汽车今日...[详细]

2020-05-29 08:08:52 原创

业绩不佳 宝能汽车接盘长安PSA

长安PSA成立后,主要打造豪华品牌DS,但因产品力不足及更迭速度较慢,尚未得到国内市场认可,销量持续下滑。2020年5月21日,长正式变更为宝能汽车,至此,长安PSA由合资公司变为宝能独资。...[详细]

2020-05-29 08:08:04

负极材料市场近况与产业发展趋势

目前应用最广的负极材料仍然是天然石墨和人造石墨两大类(以天然石墨为基础和其他负极材料掺杂形成的复合石墨)。2019年中国锂电池负极材料市场出货量26.5万吨,同比增长38%。其中人造石墨出货量20.8万吨,占比负极材料总出货量78.5%,相比2018年占比提升9.2个百分点。...[详细]

2020-05-29 08:06:45

CX-30能否带领长安马自达重回巅峰?

5月28日,定位为「新生代跑旅SUV」的长安马自达MAZDA CX-30正式上市,新车共推出8款配置车型,市场指导价12.99万元-17.19万元。据悉目前新车在全国范围内已陆续到店,现在购买可享受36期0利率、置换享受最高5500元补贴的购车政策。目前合资品牌的竞争红海主要集中在紧凑型SUV上,大众、本田、丰田的双品牌战略牢牢把控着这一市场。反而给小型SUV腾出了一定的市场前景。目前大众在小型SUV领域建树不多,双田的表现也一般。如果长安...[详细]

2020-05-29 07:47:53

大众中国投资约11亿欧元入股国轩高科 将成最大股东

5月28日晚间,国轩高科股份有限公司(以下简称“国轩高科”)发布公告称,公司当日与大众中国签订了《国轩高科股份有限公司非公开发行A股股票之附条件生效的股份认购暨战略合作协议》,公司拟向大众中国非公开发行股票募集资金,发行数量不超过发行前公司总股本的30%。图片来源:国轩高科官方公告截图根据协议内容,大众中国将投资约11亿欧元,获得国轩高科26.47%股份,并成为大股东,董事长李缜依然是公司实控人。大众汽车集团是...[详细]

解全敏 2020-05-29 07:27:16 原创

开沃汽车在拉萨成立新能源子公司

开沃汽车在拉萨成立新能源子公司。 5月28日,财经网汽车从天眼查得知,拉萨开沃新能源汽车有限公司成立,注册资本5000万,法定代表人为王洪君,公司经营范围包括道路机动车辆生产;新能源汽车销售、租赁;新能源充电桩技术开发、咨询、服务、转让;新能源汽车充电设备销售、安装;新能源汽车充电设施运营管理。该公司由开沃新能源汽车集团股份有限公司全资持股。据公开资料显示,西藏有丰富的新能源资源,如水电、太阳能、地热、...[详细]

2020-05-29 07:00:52

日产汽车2019财年净亏损6712亿日元

盖世汽车讯 当地时间5月28日,日产汽车公布了其2019财年(2019年4月1日至2020年3月31日)财报。新冠肺炎疫情对日产汽车在全球各地的生产、销售等业务活动造成重大冲击,这种影响也体现在该公司2019财年的财务业绩中。(图片来源:日产汽车官网)具体说来,在2019财年,日产综合净营收下降至9.8789万亿日元,营业亏损405亿日元,净亏损6712亿日元,其中包括重组所花费的6030亿日元费用。汽车业务的自由现金流为负6410亿日元。(图片...[详细]

占亚娥 2020-05-29 07:00:50 原创

美经销商搁置众泰销售计划 预计推迟2至3年

近日,据外媒报道,美国加州汽车经销商HAAH暂停了从众泰汽车公司进口汽车的计划,预计推迟2至3年。众泰汽车曾在2018年高调宣布进军美国市场,当时他们和美国加州的HAAH汽车公司达成协议,在美国成立众泰分公司,2020年开始在美销售众泰品牌的SUV。如今2020年已经过半,但众泰汽车在美国市场销售一事被搁置了。4月份,众泰汽车发布了2019年主要经营业绩。报告显示,众泰汽车2019年营业收入32.04亿元,同比下滑78.30%,净利润亏损92....[详细]

2020-05-29 07:00:29