“如果用一句话来形容我们今天所面对的技术趋势,那就是SDV方兴未艾,AIDV山雨欲来!”在2024东软睿驰新品发布会...[详细]
聚焦·传统车企新动向大众旗下80万辆电动汽车被曝数据泄露一份来自德国的新报告显示,大众汽车集团将旗下不同品牌...[详细]
12月30日,沃兰特航空宣布顺利完成数亿元Pre-B轮融资。本轮融资由建发新兴投资、元璟资本、千乘资本、张科垚坤基...[详细]
12月27日,“比亚迪汽车”官方微博发文称,即日起至2025年1月26日,对秦PLUS EV荣耀版和宋Pro DM-i进行限时优惠活动,优惠后两款车型起售价均为9.98万元。并且,这两款车还分别最高享受2.5万元和2.4万元的置换补贴。...[详细]
12月27日,日本铃木汽车发布讣告,前社长铃木修因恶性淋巴瘤于25日下午去世,享年94岁。这位在铃木历史上、甚至在...[详细]
这将注定是一汽-大众成立以来最艰难的一场攻防战,也注定是迄今为止陈彬职业生涯的最大挑战!...[详细]
造小众车,注定成不了大众。...[详细]
凤凰网汽车原创 2024年圣诞节的前夕,大众汽车集团与工会就大幅削减成本的计划达成协议。大众汽车集团未来将裁减逾3.5万名员工,约占该公司员工总数的25%。但大众不会关闭任何工厂,也不会因为运营原因而裁员。德国...[详细]
凤凰网汽车原创 2023年,中国正式超越日本成为世界第一大汽车出口国。步入2024年,随着价格战和内卷席卷整个中国汽车行业,快速发力海外市场、另辟蓝海市场似乎才是中国汽车企业的“正途”。现实不及预想。中国电动...[详细]
又是一年到头,2024年VAN系车型市场发生两大趋势,其一是7方大面车型开始不断出现,进一步拉开了大方量市场竞争,...[详细]
作为全球最大动力电池厂商,宁德时代虽然多次宣称不造车、不卖车,但造起了汽车“预制菜”。如果把卖动力电池比作...[详细]
今年一整年,智能驾驶行业取得了很大进展。端到端、全国都能开,甚至年底还在卷车位到车位。主动安全这部分同样没...[详细]
海豹06 DM-i相信大家并不陌生,自2024年5月上市以来,凭借高性价比以及比亚迪第五代DM技术,获得了出色的市场表现...[详细]
2024年12月27日,2025远程新能源商用车生态伙伴大会在远程科技明珠智芯科技公司隆重召开。会上,远程新能源商用车...[详细]
凤凰网汽车原创 从高合破产、哪吒经营危机到极越闪崩,当新势力被社会资本无情抛弃,更让汽车市场看到了那些传统车企孵化的新能源品牌——“创二代”的韧性与稳定。背靠大树,各个含着“金汤匙”出生,有着传统车企...[详细]
力源海纳表示,公司工业电源产品的销售与下游锂电及高精度电子铜箔、PCB设备等行业的周期性和景气度高度相关,也...[详细]
当一众车企为特朗普的就职演讲纷纷慷慨解囊时,马斯克早已带着全部身家“ALL IN”。...[详细]
车企动态 | OEM Trend小米汽车:截至12月28日,小米SU7全年交付量已超过13万台,已提前完成全年所有目...[详细]
合并的股份转让比例将于明年6月确定,其中最大的影响因素是股市。...[详细]
如果尼得科顺利收购牧野机床,则这将是尼得科最大的单笔收购交易。...[详细]
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