2020年10月16日-17日，“第五届动力电池应用国际峰会（CBIS2020）暨首届中国新能源新材料（宁德）峰会”盛大开幕，在主题论坛4上，中国工程院 院士杨裕生发表了精彩演讲。以下为演讲实录：大家上午好！我今天根据大会的要求讲动力电池的变革，题目是《新能源汽车产业发展规划》，这是上个星期国务院常务会议刚通过，与动力电池有些什么联系。第一个问题想讲《新能源汽车产业发展规划》，里面明确表示要充分发挥市场在资源配置中的...[详细]
10月16日，GOFUN科技宣布完成B轮融资，其已与数名投资方达成最终意向，金额为数亿人民币。本轮融资参与者主要为大型国家投资基金及地方产业引导基金，现有产业投资方也选择继续加码。此外，GOFUN科技未来还将寻求上市计划，其目前正与国内投资银行进行相应规划。图片来源：GOFUN据了解，GOFUN科技是首汽布局移动出行服务产业的关键一环，历经四年发展，其已打造了国内最大的共享出行基础设施，目前GOFUN科技已与50多家汽车品牌合作...[详细]
只听声音，就知道汽车出了什么毛病。...[详细]
盖世汽车讯 自动驾驶汽车是未来汽车业的潮流，人们对自动驾驶汽车会对交通、社会、经济和环境造成什么影响进行了广泛的讨论。但是，很少有人会关注自动驾驶汽车对健康的潜在影响。概念模型（图片来源：德州农工大学）据外媒报道，美国德州农工大学（Texas A&M University）的研究人员研发了一个概念模型，以系统地识别此类健康影响。他们确定了32个可能会影响到健康的交通风险因素，并得出结论，其中17个可能是对公众健康造成负面...[详细]
13.77万元的价格几乎已经锁定了星瑞的定价区间，中国品牌在轿车市场上也开始有了自己的话语权。相信合资品牌开始有些瑟瑟发抖了。这一点无论是星瑞的预售价格，还是上个月北京车展众多合资公司销售负责人“暗访”吉利展台观摩星瑞，都能说明一些问题。稍早些时候，吉利官方发布了星瑞的限量抢订方案，虽然只有3000辆，但公布的13.77万元基本上已经敲定了星瑞的售价区间，这个价格极有可能是次顶配的价格，毕竟从吉利的策略来看，作...[详细]
增量不增利，这是长安汽车当前最棘手的问题。按照惯例，长安汽车总裁应该是董事会董事成员。在今年6月份，长安汽车发布公告，推选了谭小刚、冯长军、吕来升、周治平、王俊、张德勇为公司第八届董事会非独立董事候选人。那么，总裁人选将在这6人中产生。从任职经历看来，周治平、王俊、张德勇这三人具有长安汽车较长期的任职经历。10月15日，长安汽车董事会召开第八届董事会第七次会议，同意聘任王俊先生担任公司总裁职务，任期与公...[详细]
领先与落后、增长与滑坡总是交替出现，行业规律是背后推动的巨手。自始至终，车企业绩所画出的涨跌轨迹，都是那只巨手在天幕中或推或拽从而划出痕迹。“财富是智者的奴仆，笨蛋的主人。”托·富勒这句话可以套用到汽车行业的销量概念上——既是万众所求的焦点，又可能让企业成为奴隶。于是，我们能看到这样一幅有趣的场景：当业界的批评家们，铆足了火力批判车企“急功近利、只知销量”的时候，几乎所有的厂家都在想方设法在攻城略...[详细]
本田、现代和丰田合作参与车联网项目。当地时间10月15日，据《欧洲汽车新闻》报道，本田、现代和丰田的北美分公司在当天宣布，以独特的合作方式共同研发和测试联网汽车。本田北美研发部、现代北美技术中心、丰田汽车北美分公司将参加由当地公路管理局牵头的试点计划。2015年以来，该机构一直以车联网研究试点的身份与美国运输部合作，已经在公共汽车、有轨电车和1000多名志愿者的车辆中添加无线技术，并在坦帕市区进行测试。与本田...[详细]
天津一汽夏利子公司夏利运营接手天津博郡19.9%股权。据天眼查数据显示，天津博郡汽车有限公司（以下简称“天津博郡”）股东发生变更，天津一汽夏利汽车股份有限公司（以下简称“一汽夏利”）退出股东行列，其子公司天津一汽夏利运营管理有限责任公司（以下简称“夏利运营”）接替一汽夏利，成为天津博郡新股东，接手一汽夏利持有的19.9%股权。数据来自天眼查此次天津博郡发生股东变更，应与一汽夏利重组有关。一汽夏利因陷入经营困...[详细]
对于已经彻底溃败过的贾跃亭而言，怎样保证二次出发不会再度跌入深渊？则是留给他需要考虑的问题。清晰记得，美国东部时间12月6日上午10点，一败涂地的贾跃亭2017年只身前往美国之后，再次面对那些曾经辜负的“投机者”，并袒露心声。在美司法部下设的债务信托受托人的见证下，出席债权人听证会，企图以破产重组与量产FF 91实现还债，延续那个仍不磨灭的造车梦。随后，故事剧情一直在往贾跃亭所幻想的方向发展。半年之后，北京时间...[详细]
当地时间10月16日，据日经新闻报道，丰田汽车决定向其在中国的合资伙伴——广州汽车集团提供汽油-电动混合动力技术系统，这是丰田首次向外国公司提供核心的混合动力技术。据报道，开发和供应该套混合动力汽车驱动系统的Blue Nexus已与广汽就技术转让达成协议。日经新闻引据知情人士消息称，这家日本公司还同意向吉利提供该技术。在向中国车企转让之前，丰田已经向马自达、斯巴鲁等日本车企共享混合动力技术。日经新闻称，目前在中...[详细]
受益于投行看好和行业基本面带动，蔚来股价连涨28%。当地时间10月15日，截至美股收盘，蔚来（NYSE：NIO）股价上涨5.92%，报收于28.07美元，创历史新高。加上前一交易日，蔚来两天内的股价涨幅达到28%。在美股三大指数集体收跌之际，这家新造车企业的市值攀升至378.64亿美元（约合人民币2544.9亿元），超过上汽集团，成为中国市值第二高的汽车制造商，仅次于比亚迪。自2020年初至今，蔚来股价已经一路飙升超过550%。业内人士认为，4...[详细]
近年来，国内交通运输部对皮卡车一步步松绑，有效刺激了这一市场。于是，汽车制造商在打造皮卡产品时的积极性越来越高。去年6月，重庆车展上，长安凯程带来了旗下全新的皮卡产品凯程F70，该车由长安与PSA合作开发，将面向全球多个国家或地区。最初长安汽车以商用车起家，而PSA又是欧洲第一大轻型商用车生产厂商，两家联手打造的凯程F70是让我一直期待的一款皮卡车型。近日，我们体验了最新款的长安凯程F70。这台皮卡的颜值一点也不...[详细]
丰田计划将混动技术提供给广汽集团。近日，据日经新闻报道称，丰田汽车决定向广汽集团提供混合动力技术支持，这是丰田首次将其核心的混合动力技术提供给外国公司。目前开发和供应混合动力汽车驱动系统的日本公司BluE Nexus已和广汽集团达成技术转让协议。BluE Nexus由丰田、电装和Aisin Seiki合资成立。报道称，BluE Nexus还同意向吉利汽车提供这项技术。此前丰田已经与马自达、斯巴鲁等日本合作伙伴分享其混合动力技术。为证实此...[详细]
以更突出的技术升维为起点，在纷乱的市场中脱颖而出。相信吉利ePro家族在代表着引领世界新能源节能技术的中国方案时，亦会令吉利汽车在核心技术领域中站上真正的制高点。多年前，面对汽车行业向“新四化”专业愈发加快的未来，高喊“弯道超车”的新能源车企开始纷纷入局。而彼时，在那个利好政策层出不穷的阶段里，中国车市也正式开启了电动化“大跃进”的进程。只是多年的市场洗牌后，始终存在的里程考虑、尚不完善的充电设施，以...[详细]
该计划中，1.33亿美元将用于轻型电动车充电设施，1.3亿美元用于中重型零排放汽车和基础设施。...[详细]
2020年10月16日-17日，“第五届动力电池应用国际峰会（CBIS2020）暨首届中国新能源新材料（宁德）峰会”盛大开幕，在主题论坛2上，香河昆仑化学制品有限公司、湖州昆仑亿恩科电池材料有限公司 董事长郭营军发表了题为“新型电解液材料的开发及应用”的精彩演讲。以下为采访实录：大家下午好！借着今天的报告这个机会讲一讲昆仑公司在锂电池电解液方面所做得一些工作。这两个图是办公楼，设计各方面还是非常漂亮。我讲的包含这几...[详细]
2020年10月16日-17日，“第五届动力电池应用国际峰会（CBIS2020）暨首届中国新能源新材料（宁德）峰会”盛大开幕，在主题论坛2上，无锡灵鸽机械科技股份有限公司 副总经理李世通发表了题为“双螺旋连续匀浆工艺技术及在电极浆料生产中的应用”的演讲。以下为演讲实录：各位领导，各位嘉宾，下午好！我是来自无锡灵鸽机械科技股份有限公司的李世通，今天要跟大家讲的是一种新型技术，可能令匀浆行业焕然一新的技术，这个技术可以称...[详细]
2020年10月16日-17日，“第五届动力电池应用国际峰会（CBIS2020）暨首届中国新能源新材料（宁德）峰会”盛大开幕，在主题论坛2上，杭州五星铝业有限公司 总经理边慧娟发表了题为“锂离子电池集流体用铝箔的发展趋势”的精彩演讲。以下为演讲实录：大家下午好！非常感谢化学与物理协会给了这么一个机会，共聚宁德，共话新能源。我们是锂电池集流体用铝箔，今天简单跟大家分享一下我们锂电池集流体用铝箔的发展趋势。我的报告分为四...[详细]
2020年10月16日-17日，“第五届动力电池应用国际峰会（CBIS2020）暨首届中国新能源新材料（宁德）峰会”盛大开幕，在主题论坛1上，菲律宾驻华使馆及菲律宾贸易投资中心商务参赞格伦·佩尼亚兰达发表了题为“菲律宾新能源汽车及动力电池产业发展政策与机会”的精彩演讲。以下为演讲实录：我非常高兴能够再次参加动力电池应用国际峰会，这是我第二次介绍菲律宾的机会。我谨祝贺中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会组织本次年...[详细]
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