1月22日,北京管庄特斯拉中心全新开业。开业仪式上,特斯拉展示了国产Model 3白车身,对特斯拉全系产品的安全特性进行详细讲解,直观呈现了“设计以安全为先”的造车理念。特斯拉中心可为消费者提供咨询、试乘、试驾、售后等服务,打造一站式购车体验和全球统一的高水准售后服务。北京管庄特斯拉中心位于朝阳区管庄科技园,毗邻京通快速路、地铁八通线等交通干线,是特斯拉立足朝阳区,辐射通州区的最新网点布局。提到特斯拉,大...[详细]
疫情在新的一年里仍将是一个主要影响因素。...[详细]
这是目前市场上最高效的快速充电器之一,有助于推动可持续性出行。...[详细]
大众集团股价在午盘交易中上涨2.7%,至每股166.4欧元,创11个月以来新高。...[详细]
Waymo首席执行官还表示,他并不认为特斯拉是其在自动驾驶领域内的竞争对手。...[详细]
知情人士透露,交易完成后,合并后的实体估值将超过20亿美元。...[详细]
特斯拉表示,在调查开始时,这位工程师曾试图掩盖其行为。...[详细]
盖世汽车讯 电动汽车因可减少温室气体排放而广受消费者欢迎,但其充电问题却阻碍了很多人购买的热情。某种程度上讲,建立可靠的充电站网络非常困难,因为对所有独立充电站运营商的数据进行整合非常具有挑战性。据外媒报道,有研究人员在Patterns期刊发表文章称,他们开发了一种可对用户充电站评论进行分析的人工智能(AI)技术,从而可准确识别出充电站不足或停用的地区。(图片来源:Patterns)佐治亚理工学院公共政策学院首席研...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,由瑞典查尔默斯理工大学领导的国际研究小组近期制定出锂金属电池充电和操作指南,可大幅提高效率及降低短路风险。作为新一代高能量密度电池,业界对于锂金属电池未来在汽车领域的应用寄予厚望。锂金属电池以锂金属薄箔作为负极材料,而非石墨,因此具有较大能量密度,这一点与锂离子电池的原理相同。电池电极中没有石墨,不仅可以大大提高其活性物质比例、增加能量密度并减轻重量,同时,也使在正极上使用...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,科尔多瓦大学的RNM-271化学工程和FQM-383 NANOVAL有机化学研究小组最近发现可以使用小麦秸秆为原料来制备聚氨酯泡沫。聚氨酯泡沫又称泡沫橡胶,通常由石油副产品制成,应用十分广泛,在建筑和汽车领域也具有多种用途,如用作密封剂或隔热和隔音材料。研究人员通过将小麦秸秆液化,获得多元醇化合物。该化合物在制备聚氨酯泡沫的化学反应中十分关键。近年来,蓖麻油已成为制备聚氨酯泡沫的重要材料,其生产...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,信越化学株式会社(Shin-Etsu Chemical)开发出创新型有机硅热界面材料,可用于电动汽车...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,日本普利司通公司(Bridgestone)公布其与基因组大数据公司NRGene四年的合作成果,以推进银胶菊商业化发展。银胶菊是天然橡胶替代品一种,也是原料多元化方面的成果之一。双方共同努力,通过分析其DNA,有效利用固有遗传多样性,从而培育出高产的银胶菊。银胶菊原产于美国西南部和墨西哥北部的沙漠地区,是一种能够生产天然橡胶的灌木,无需过多化肥,在边际耕地即可生长。兼具沙漠植物的物理和遗传特性,...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,随着超智能和超互联的第四次工业革命的到来,存储器的密度和性能变得愈加重要。目前最广泛使用的存储器是NAND闪存,其存储信息采用的是电荷捕获技术,因此存在功耗高、运行速度慢及重复写入/擦除数据极易导致损坏的问题。为此,浦项科技大学(POSTECH)研究团队最近研发出一种铁电存储器,其运行速度、功耗和设备可靠性等性能均远超传统闪存。(图片来源:POSTECH)由POSTECH材料科学与工程系Jang-Sik Lee...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,来自Skoltech大学、D. Mendeleev大学以及RAS化学物理问题研究所的俄罗斯研究人员合成了可用于锂双离子电池的新聚合物阴极材料,并对其进行了测试。测试结果表明,新阴极性能优于锂离子电池,不仅可循环25,000个充电周期,并可在几秒钟内完成充电,可用于生产价格较低的钾双离子电池。由于许多设备大多采用自动模式,因此全球电量消耗逐年递增,对于能量存储解决方案的需求也随之增长。功率大、放电/充电率...[详细]
已经多次强调过不造车的华为,最近又公开了一个关于汽车的核心专利。企查查上的公开信息显示,1月22日,华为技术有限公司公布了一个关于“减速器、动力总成及车辆”新专利。该专利申请号为“CN112248801A”,专利名称为“减速器、动力总成及车辆”。据悉,华为的这款新减速器可以应用于纯电动车、混合动力车、增程式电动车和插电式混合动力车等,通过取消同步环的设置,利用转角、转速的控制,该减速器可实现无动力冲击的换档,缩...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,德国已要求中国台湾政府说服台湾芯片制造商帮助缓解汽车行业的半导体芯片短缺问题,该问题阻碍了德国经济从新冠肺炎疫情大流行中复苏。由于芯片交付方面的问题,全球各地的汽车制造商都在或多或少地减产或停产,从某种程度上来说,前特朗普政府对中国主要芯片工厂采取的行动加剧了芯片短缺问题。大众汽车、福特汽车、斯巴鲁、丰田汽车、日产汽车、菲亚特克莱斯勒(FCA)和其他一些车企都已受到芯片短缺的影...[详细]
习近平总书记提出“2030年碳达峰;2060年碳中和”目标,彰显了大国责任与担当。而中国新能源汽车发展无疑是应对全球气候变化的节能减排与高速经济发展中可持续发展的最佳路径。2021中国电动汽车百人会论坛上,工信部部长肖亚庆宣布,在新冠疫情冲击下,中国新能源汽车产销量双双同比大幅增长,基于全新纯电驱动平台设计的中国车型成为主流。中国新能源汽车取得欣喜的数据,然而产业发展也并非一帆风顺,从最初的续航一两百的低端电...[详细]
1月25日,2021年上海市为民办实事项目正式公布,其中提及,上海市2021年将新增1万个公共充电桩、15个出租车充电示范站、10个共享充电桩示范小区。图片来源:上海发布2020年末,上海市交通委科技信息处副处长 王大军曾于2020中国国际换电模式产业大会上透露,“截至2020年11月底全市已建成各类充换电设施38.5万个,其中公用桩6.2万,专用桩4.3万个。另有换电站20座,全市车桩比0.8:1,在国内处于领先的水平。”他还进一步表示,与...[详细]
今日,上汽通用五菱公布五菱征途将于今年第一季度正式上市,同时释放了五菱征途改装车实拍图,回应此前网友们对五菱征途的创意构想,为产品带来了更多的想象空间。据悉,五菱汽车还将基于用户需求,提供系列实用套件,充分满足当代奋斗者的多场景用车。不久前,一组五菱皮卡概念图在各大平台广泛流传,引发网友热议。作为“人民需要什么,五菱就造什么”的五菱汽车,回应网友的期待,将五菱征途进行实车改装。这款名为“激浪征途”...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,dSPACE及其集团公司understand.ai提供了一种新服务,能够利用记录下来的测量数据生成仿真场景,用于验证自动驾驶和驾驶辅助功能。通过该项服务,dSPACE能够支持汽车行业客户利用逼真的仿真场景快速、高效地研发自动驾驶汽车。仿真场景测试车辆(图片来源:dSPACE)为了可靠地验证自动驾驶或半自动驾驶汽车,需要用到成千上万个近乎真实的场景,其中包括罕见的场景。在特殊编辑器中手工创建此类罕见场景极其...[详细]
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