8月22日，由中国电动汽车百人会、智能汽车与智慧城市协同发展联盟联合主办的GIV2020隆重召开，本次峰会主要讨论智能汽车近两年取得的技术突破和产品创新、智能汽车应用场景和商业模式、以及智能汽车商业发展的顶层设计和实施路径。下面是海梁科技董事长胡剑平在本次论坛上的发言：海梁科技董事长 胡剑平今天过来学到了很多东西，特别上午院士讲了我特别认可的一个观点，我们搞科技或者搞无人驾驶回归初心，就是用在什么地方、解决...[详细]
8月22日，由中国电动汽车百人会、智能汽车与智慧城市协同发展联盟联合主办的GIV2020隆重召开，本次峰会主要讨论智能汽车近两年取得的技术突破和产品创新、智能汽车应用场景和商业模式、以及智能汽车商业发展的顶层设计和实施路径。下面是文远知行WeRide人力资源负责人张碧珺在本次论坛上的发言：自动驾驶行业的人才画像是什么？自动驾驶行业的人才从哪里找？大家好，我是文远知行全球HR负责人张碧珺，今天我将结合自动驾驶在全球范...[详细]
8月22日，由中国电动汽车百人会、智能汽车与智慧城市协同发展联盟联合主办的GIV2020隆重召开，本次峰会主要讨论智能汽车近两年取得的技术突破和产品创新、智能汽车应用场景和商业模式、以及智能汽车商业发展的顶层设计和实施路径。下面是北汽集团党委常委、副总经理，中国人才交流协会汽车分会会长蔡速平在本次论坛上的发言：尊敬的陈清泰主任，各位领导，各位嘉宾，女士们、先生们，媒体界的朋友们：大家好！首先对在全国疫情防控...[详细]
8月22日，由中国电动汽车百人会、智能汽车与智慧城市协同发展联盟联合主办的GIV2020隆重召开，本次峰会主要讨论智能汽车近两年取得的技术突破和产品创新、智能汽车应用场景和商业模式、以及智能汽车商业发展的顶层设计和实施路径。下面是领英中国公共事务总经理王延平在本次论坛上的发言：领英中国公共事务总经理 王延平欢迎下一位演讲嘉宾，领英中国公共事务总经理王延平先生，他的演讲题目是“数字经济的人才洞察”。王延平：大...[详细]
8月22日，由中国电动汽车百人会、智能汽车与智慧城市协同发展联盟联合主办的GIV2020隆重召开，本次峰会主要讨论智能汽车近两年取得的技术突破和产品创新、智能汽车应用场景和商业模式、以及智能汽车商业发展的顶层设计和实施路径。下面是小马智行（广州）总经理莫璐怡在本次论坛上的发言：小马智行（广州）总经理 莫璐怡大家下午好！我是来自小马智行广州研发中心的负责人莫璐怡，非常感谢百人会的邀请，让我今天有机会跟在座的从...[详细]
8月22日，由中国电动汽车百人会、智能汽车与智慧城市协同发展联盟联合主办的GIV2020隆重召开，本次峰会主要讨论智能汽车近两年取得的技术突破和产品创新、智能汽车应用场景和商业模式、以及智能汽车商业发展的顶层设计和实施路径。下面是法雷奥中国首席技术官顾剑民在本次论坛上的发言：法雷奥中国首席技术官 顾剑民各位领导、专家、同行朋友们，中午好！感谢主办方百人会的邀请！我是来自法雷奥的顾剑民。其实今天站在这里我压力...[详细]
8月22日，由中国电动汽车百人会、智能汽车与智慧城市协同发展联盟联合主办的GIV2020隆重召开，本次峰会主要讨论智能汽车近两年取得的技术突破和产品创新、智能汽车应用场景和商业模式、以及智能汽车商业发展的顶层设计和实施路径。下面是东风汽车有限公司副总裁 东风日产乘用车公司副总经理陈昊在本次论坛上的发言：东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理 陈昊尊敬的各位领导、专家，尊敬的各位同仁、媒体朋友，大家...[详细]
8月22日，由中国电动汽车百人会、智能汽车与智慧城市协同发展联盟联合主办的GIV2020隆重召开，本次峰会主要讨论智能汽车近两年取得的技术突破和产品创新、智能汽车应用场景和商业模式、以及智能汽车商业发展的顶层设计和实施路径。下面是广州汽车集团股份有限公司总经理冯兴亚在本次论坛上的发言：广州汽车集团股份有限公司总经理 冯兴亚尊敬的陈理事长、钟院士、女士们、先生们，大家上午好！很高兴参加第三届全球智能汽车前沿峰...[详细]
8月22日，由中国电动汽车百人会、智能汽车与智慧城市协同发展联盟联合主办的GIV2020隆重召开，本次峰会主要讨论智能汽车近两年取得的技术突破和产品创新、智能汽车应用场景和商业模式、以及智能汽车商业发展的顶层设计和实施路径。下面是东南大学-威斯康星大学智能网联交通联合研究院院长冉斌在本次论坛上的发言：各位女士，各位先生，各位领导，各位嘉宾，大家早上好！今天很荣幸给大会做一个“车路协同是自动驾驶的必由之路“的...[详细]
8月22日，由中国电动汽车百人会、智能汽车与智慧城市协同发展联盟联合主办的GIV2020隆重召开，本次峰会主要讨论智能汽车近两年取得的技术突破和产品创新、智能汽车应用场景和商业模式、以及智能汽车商业发展的顶层设计和实施路径。论坛上，中国电动汽车百人会秘书长兼首席专家张永伟发布了《自动驾驶应用场景与商业化路径（2020）》报告。中国电动汽车百人会秘书长兼首席专家 张永伟今天各位嘉宾给我最大的一个体会就是，既能分...[详细]
8月22日，由中国电动汽车百人会、智能汽车与智慧城市协同发展联盟联合主办的GIV2020隆重召开，本次峰会主要讨论智能汽车近两年取得的技术突破和产品创新、智能汽车应用场景和商业模式、以及智能汽车商业发展的顶层设计和实施路径。下面是世界经济论坛“塑造未来交通出行”平台全球负责人Christoph Wolff在本次论坛上的发言：女士们、先生们，非常荣幸能够参加今年广州举办的第三届全球智能汽车前沿峰会并进行发言，我是Christoph W...[详细]
8月22日，由中国电动汽车百人会、智能汽车与智慧城市协同发展联盟联合主办的GIV2020隆重召开，本次峰会主要讨论智能汽车近两年取得的技术突破和产品创新、智能汽车应用场景和商业模式、以及智能汽车商业发展的顶层设计和实施路径。下面是中国电动汽车百人会理事长陈清泰在本次论坛上的致辞：中国电动汽车百人会理事长 陈清泰尊敬的各位领导、各位嘉宾，大家上午好！欢迎大家参加第三届全球智能汽车前沿峰会。这次大会的主题是“...[详细]
8月21日，特斯拉就“Tesla的商业模式变革”话题，在北京华贸的特斯拉体验中心举办一场“T-talk”线下分享讨论会。“T-talk”是特斯拉发起的线下活动，由官方定期邀请媒体及社会各界人士，一起讨论行业现状、技术发展，共同推进行业进步，特斯拉也借此搭建起与媒体及公众沟通的桥梁。起初，特斯拉进入中国时仍然坚持直营模式，并不被行业人士看好，因为直营模式意味着特斯拉在中国需要从0开始铺设渠道，扩张效率远没有采用经销商加...[详细]
无需绚烂的色彩，归于纯粹的黑白，便可直抵精神世界的本真。黑白穿梭于经典和当下之间，无论流行如何迭变，都能带来永恒时尚的审美观感。对于黑白，林肯同样有着自己的独特理解。作为传承百年的美式豪华品牌，林肯凭借着极具前瞻性的创作灵感，成就了众多历久弥新的经典，更引领着每个时代的设计风潮。2020年，林肯再次大胆跨界，携手权威色彩机构，将MONO黑的深邃与MONO白的大气，赋予林肯MKZ MONO限量版，以直击视觉、颠覆观感的...[详细]
未来确实令人担忧。在新能源市场一直处于领先地位的中国开始被反超了！在品牌层面中国的比亚迪、北汽、上汽等过去一直是全球新能源汽车品牌的龙头，但是特斯拉这条鲶鱼卷土来袭，在2019年夺下了比亚迪稳占了4年的全球新能源销量冠军之后，情况就大不一样了。到了今年上半年，不仅是比亚迪丢失了过去的光辉，被后来者大众、宝马迎头赶上，跌出前三强。还有如北汽新能源、上汽等过去强大的新能源品牌和车企，也失去了前几强的位置，...[详细]
“DS现在最重要的是要恢复经销商和消费者的信心。”“你好，我们店里现在没有现车了，展车要到10月份才能到店。”中部地区一家DS品牌经销商负责人对进店的消费者如是说道。据了解，这样的情况已经维持大概2个多月。也就是说，DS经销商总共要经历近半年的产品空窗期。“这基本上是全国14家4S店的处境，把长安谛艾仕的车卖完之后，就等着新产品的到来。新产品可能是DS7，也可能是DS9，现在还不清楚。”从上述人士的神情中，并未感受...[详细]
上汽通用将在未来5年推9款新能源车。近日，上汽通用汽车股东双方的公司高管在底特律和上海远程连线。在当晚的科技展望日活动上，通用汽车公布了为中国市场量身定制的未来发展战略，包括电气化、智能驾驶和车联网技术领域的大规模投入。第三代全球电动车平台、全新Ultium电池系统，以及别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌下一代纯电动车型亮相。据介绍，通用汽车计划到2025年在全球电动车和自动驾驶领域投资超过200亿美元。通用汽车未...[详细]
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