近日，据外媒报道，德国《商报》披露大众集团将在德国为奥迪、保时捷、宾利打造旗舰电动汽车。报道中称，这款代号为“Landjet”的汽车，将在大众集团位于德国汉诺威的工厂开启一条新的生产线。这款三排七座车型目前正在由奥迪研发，其正是奥迪Artemis项目的一部分。Artemis项目预计将在现有时间表的基础上加速开发其他车型，重点关注有具体车型参照的电动、高度自动驾驶新技术，将催生出一款最早将于2024年推出的高效电动汽车，获...[详细]
当95后日渐向着“奔三”的队伍走去，消费群体“年轻化”也成为了各个品牌逃离不开的关键词。上汽大众也不例外。今年9月份，在途观X的产品解析会现场，作为领头人，上汽大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝，直接为上汽大众的年轻化发展方向定了基调：在原有产品上希望能够有效地保留原客户对大众品牌认知，但也需要细分市场能够让年轻消费者认可大众品牌。简单来说，就是做一款让年轻人喜欢的大众汽车。途观X、光荷4 X，随着这两款新...[详细]
涉事车辆为2012至2018年款特斯拉Model S和2016至2018年款Model X。...[详细]
为了让城市交通更安全，首先基础设施要实现智能化。...[详细]
进入11月份，恒大汽车的量产工作加速推进。首先是11月10日，“恒驰”品牌及车标Logo正式亮相，两天后恒大汽车宣布上海、广州两大生产基地全面启动试生产调试。自2019年11月12日恒大集团在广州举办新能源汽车全球战略合作伙伴峰会只过去了一年时间。显示出非常高效的推进速度。在启动试生产之际，恒大汽车再次表示，此前已经亮相的六款恒驰汽车将于2021年开始陆续量产。这个时间节点是恒大汽车此前一直强调的量产时间。随着量产时间...[详细]
江淮拟转让乘用车二工厂部分资产。10月13日晚，江淮发布公告，表示拟转让乘用车二工厂部分资产，资产评估价值7.16亿元。江淮表示，资产转让主要是为盘活闲置产能，实现存量资产变现。近几年，江淮乘用车板块发展受阻，整体呈现“商强乘弱”格局。虽然借势大众，推出了共标的思皓乘用车品牌，但产能爬坡需要时间。江淮转让闲置产能，并不会影响日常生产经营。有专家指出，江淮自主乘用车板块在借势大众后，如果在产品和品牌层面不能...[详细]
广汽传祺将发布全新品牌口号。11月16日，财经网从广汽传祺官方获悉，传祺家族新成员EMPOW55将于本届广州车展首发亮相。与此同时，广汽传祺还将发布全新品牌口号，并公布如何推动“金三角战略”的落实和提升品牌竞争力等情况。根据官方信息，EMPOW55是基于广汽全球平台模块化架构GPMA打造的首款运动轿车。在此前官方公布的预告片中，EMPOW55采用溜背式设计，俯冲式的姿态搭配修长的车身，充满运动气息。广汽传祺已在MPV、SUV细分市...[详细]
自今年6月份特斯拉超越丰田成为全球汽车行业市值最高的企业之后，新造车企业们开始集体上位。随新能源车交付量创新高，过去一个月，小鹏汽车飙升92.9%，理想汽车累计涨幅57.8%。而进入2020年以来，特斯拉的股价已经累计上涨了422.5%；蔚来股价从去年底收盘4.02美元，涨到了11月12日收盘的48.30美元，上涨了11倍。而相比之下，丰田等传统汽车企业的股价却几乎走平。直到11月13日沽空机构香橼一纸报告“唱空”，各家造车新势力股价才...[详细]
大众集团CEO赫伯特·迪斯表示，正在研究将兰博基尼超级跑车品牌和杜卡迪摩托车品牌进行剥离的可能性。...[详细]
图片来源：Unsplash转型激进的大众集团又有新计划。在最新的一份声明中，大众集团表示未来将对电动汽车、自动驾驶和相关未来技术的投资将增至约730亿欧元（约合人民币5694亿元），达到该公司截至2025年1500亿欧元预算的一半。同时还将在德国本土市场增加电动汽车的产量。消息称，大众集团监事会于上周五批准了该项投资计划，并表示：“增加支出是基于对未来五年全球经济将温和增长的预期。”最新投资计划还显示，到2030年，大众集...[详细]
来源：NASA特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）在当地时间11月14日表示，因为出现了普通感冒的症状，自己“很可能”感染了中度新冠肺炎。他并未透露测试结果是否来自聚合酶联反应测试，这种测试的准确度高于马斯克曾测出不同结果的快速测试。在回应网友的询问时，马斯克表示，“感觉像是普通感冒，但是身体痛和头痛更严重，咳嗽和打喷嚏的情况比较少。”11月13日，马斯克透露自己曾接受了四次新冠病毒检测，其中两次结果阳性，两次...[详细]
月销量仅为个位数。停产一年后，“段子手”纳智捷的退市传言再次甚嚣尘上。近日有媒体报道称，裕隆集团旗下东风裕隆汽车销售有限公司11月13日在浙江法庭正式进入破产清算程序。此外，有台媒报道，裕隆汽车自主品牌纳智捷汽车退出大陆市场已成定局，两岸股东正协商退出。11月16日，未来汽车日报（ID：auto-time）向纳智捷求证，官方独家回应称，目前纳智捷还没有要退出大陆市场。“东风裕隆汽车销售有限公司是纳智捷的前称，是一家...[详细]
汽车产业的信息化，正在倒逼着车企加快调整的步伐。今年7月，在提出从传统汽车制造商向全球化科技出行公司转型后，长城汽车开始推进一场从组织架构到产品、技术、营销、企业文化等层面的变革。11月16日，长城汽车举办了一场“21个字的线上企业文化发布会”，宣布将企业文化升级为——“绿智潮玩嗨世界、 廉信创变共分享、每天进步一点点”。据官网介绍，长城汽车此前的企业精神为“每天进步一点点”，核心价值观为“诚信、责任、发...[详细]
汽车、家居用品和艺术品都会用到涂料。...[详细]
以“Porsche Unseen ”之名，保时捷首次公布了自 2005 至 2019 年间的部分产品设计图，其原件至今仍被珍贵收藏。保时捷作为一家跑车制造商，以此次设计图展示了 15 款不同车型的发展规划，其早期的研究涵盖“衍生车型”、“跨界车型”、“超级跑车”和“未来产品规划”等多个板块。通过这种独特的方式，保时捷向公众展示了新车设计阶段的独家见解--从第一张设计图纸到量产车落地的全流程规划。“全世界汽车爱好者都钟爱保时捷跑车...[详细]
日前，备受业界瞩目的“中国心”2020年度十佳动力系统评选获奖名单揭晓，上汽通用汽车别克品牌旗下产品在内燃发动机与新能源动力系统两大组别中实力上榜。经过来自全国的行业专家评委的严格审核及实车测试，别克王牌动力第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机荣膺“‘中国心’2020年度十佳发动机”，搭载该机型的别克SUV家族旗舰别克昂科旗当选“推荐车型”；别克插电式混合动力系统折桂“‘中国心’2020年度十佳新能源汽车动力系...[详细]
随着人们的环保意识越来越强，我们在购车时也更加青睐新能源车型，它们不仅给我们带来了更低的出行成本，还以高续航为优势成为了自身最大的卖点，尤其是在各品牌的旗舰车型中更是屡见不鲜。作为大众汽车旗下的顶级SUV，途锐如今也走上了电气化的道路，于近期推出了插电混动版车型，在延续燃油版车型诸多优势的同时，还为我们带来新的驾驶体验。外观：气场十足从外观来看，途锐eHybrid整体造型与现款燃油版车型差距不大，车头依旧采...[详细]
日前，爱卡汽车获悉，梅赛德斯-奔驰将加速推进“电动为先”战略，在48伏智能电机技术、插电式混合动力汽车、纯电动汽车等各个领域全面发力。梅赛德斯-奔驰将在2021年推出大型纯电车型架构（EVA）平台，生产全新纯电车型。梅赛德斯-奔驰计划至2025年，实现25%以上的销量为纯电动车型；到2030年，插电式混合动力及纯电动车型将占全球销量的50％以上。中国作为全球最大的新能源汽车市场，在梅赛德斯-奔驰“电动为先”战略中扮演着重要...[详细]
特斯拉将在12月21日开盘前加入标普500指数。...[详细]
随着银十收官，销量持续上涨和五项冠军奖项的获得使一汽丰田成为合资品牌中最突出的车企。在2020年这个极其特殊的年份中，整体经济增长走低，汽车市场的形势更加严峻。乘用车市场信息联席会最新发布的数据显示，今年1-10月，乘用车市场零售累计增速-10.2%。而一汽丰田，领先了大盘16个百分点。11月伊始，一汽丰田发布官方销量数据，10月，一汽丰田共销售新车6.6万辆，前年比107%；1-10月累计销售63.4万辆，同比增长6%。而高增长背...[详细]
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