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法拉利或需数月任命新CEO 麦明凯未在候选之列

法拉利可能会在汽车行业之外选择新任首席执行官。...[详细]

谷姣姣 2020-12-15 11:38:02 原创

比亚迪在荷兰交付246辆电动巴士

Keolis车队由比亚迪12米和13米电动巴士所组成。得益于比亚迪全新升级的电池技术,13米车辆可提供更长的续航,以及跨城市的通勤能力。...[详细]

星云 2020-12-15 11:35:15 原创

上汽通用汽车金融2020第十二届全国汽车金融服务技能大赛圆满收官

近日,上海——上汽通用汽车金融有限责任公司(以下简称“上汽通用汽车金融”)举办的第十二届全国汽车金融服务技能大赛(以下简称“大赛”)圆满收官。来自全国的132名经销商精英组成的66组选手经过总决赛的角逐,最终决出了上汽通用渠道、上汽通用五菱渠道以及多品牌渠道三大阵营的冠、亚、季军。自2009年创办以来,大赛已走过12年历程,累计参赛人数超过25,000人,成为了中国汽车金融行业历史最久、规模最大、最具权威性的专业...[详细]

2020-12-15 11:25:39

给特斯拉提个醒

这家美国车企自始始终无法被称作真正的伟大,很多时候还是因为无法从“极速狂奔”过渡到“踏实走好每一步”上。年关将至,对于任何一家车企而言,都到了全力冲刺、完成既定目标的时刻,特斯拉也不例外。虽然这家美国新能源车企,前十一个月整体表现已经可以用极致疯狂所形容,公司背后还站立着集梦想家、疯子于一身的埃隆·马斯克,但是作为旁观者,仍能在它蒙眼狂奔的过程中,嗅到一丝危机的味道。而就在几天之前,马斯克火星移民...[详细]

2020-12-15 11:18:39

宝马开启最大规模OTA升级,75万辆车受影响

日前,宝马集团宣布全球逾75万辆宝马汽车通过OTA的方式将车内宝马7.0操作系统升级到最新版本,其中中国市场涉及20多万辆。值得一提的是,这是宝马集团公司史上规模最大、范围最广的升级,也是欧洲汽车制造商有史以来规模最大的远程升级。 据悉,此次升级内容包括全新功能和现有功能的扩展与增强,涉及数字化服务、驾驶辅助、电气、底盘和动力系统等模块。用户将在车内或智能手机上的BMW App中收到推送,可直接将软件免费下载至车...[详细]

濮思怡 2020-12-15 11:12:45 原创

上汽R将于1月正式发布R-TECH技术品牌

上汽R-TECH技术品牌将于1月发布。 近日,财经网汽车从官方获悉,上汽旗下全新纯电高端品牌R汽车正式宣布将于1月发布全新技术品牌R-TECH。据悉,R-TECH将包含智能驾驶、智能座舱、三电科技等领域的前沿技术,全面涵盖行业未来技术发展方向。诞生200天的R汽车已完成品牌成立、新车上市热销、新零售服务模式构建等一系列动作。在广州车展上,R汽车曝光了R-TECH部分技术,包含R PILOT 3.0级别的自动驾驶、智能座舱等。具体来看,R汽...[详细]

2020-12-15 11:06:58

欧洲卡车制造商2040年起停售燃油车 比原计划提前十年

大型卡车制造商联盟签署了一份承诺书,将逐步淘汰传统内燃机车型,专注于氢气、电池技术和清洁燃料的开发。...[详细]

星云 2020-12-15 10:52:32 原创

从X开始!北汽福田发力互联网新经济

近日,北汽集团旗下北汽福田在“中国商用车创新营销大会”上发布“会享福”智能互联业务品牌,并启动X事业部生态联盟,以客户为出发点构建完善的商用车后市场生态。智能互联业务品牌,“会享福”先发制人目前我国汽车后市场规模已超过1.2万亿,其中商用车市场从增量发展转入存量博弈、精细化发展阶段,商用车后市场也成为各大车企必争之地。北汽福田在做大、做强整车业务的同时,着眼于未来战略,全面布局后市场业务。回顾发展历程...[详细]

2020-12-15 10:51:02

现代起亚在韩国召回5万余辆新能源汽车 引发质疑

昨日,据央视新闻消息,韩国国土交通部日前宣布,现代起亚将召回在韩国销售的47款共8万余辆汽车,其中六成以上是新能源汽车,引发了韩国消费者对新能源汽车安全性的质疑。具体来看,包括现代KONA电动汽车、现代氢动力汽车NEXO和起亚旗下的Soul电动汽车在内的共计5万余辆新能源汽车被召回。召回原因是车辆电动制动系统软件存在缺陷,可能导致刹车踏板变重甚至刹车失灵。值得注意的是,就在上月初,韩国一辆现代KONA电动汽车在下坡路...[详细]

2020-12-15 10:50:41

大众官宣多项决定 迪斯获监事会全面支持

新任命的三名集团管理委员会成员将获得一份为期三年的合同。...[详细]

谷姣姣 2020-12-15 10:11:17 原创

奔驰2022年七大工厂生产8款EQ车型 将在华国产4款

2022年时,奔驰的产品组合中将包含8款EQ车型。...[详细]

星云 2020-12-15 10:07:57 原创

11月新能源车企销量TOP10:上汽通用五菱/比亚迪/特斯拉位居前三甲

近日,上汽通用五菱、比亚迪、长城、广汽埃安、上汽乘用车、奇瑞新能源、吉利、蔚来、理想、小鹏、威马、哪吒等车企陆续公布了11月份销量数据。我们列出了11月新能源车企销量TOP10。其中上汽通用五菱36070辆、比亚迪26015辆、特斯拉(中国)21604辆位居榜单前三甲。长城欧拉也在11月实现销量破万,位居第四,稳居新能源行业第一阵营。而上汽乘用车则从第三位跌落至第五。从榜单来看,上汽通用五菱凭借“神车”宏光MINIEV再次蝉联冠...[详细]

2020-12-15 09:57:52

解析市场,研判趋势,2021年中国汽车市场发展预测峰会在京召开

2020年12月11日,“2021中国汽车市场发展预测峰会”(以下简称“预测峰会”)在北京顺利召开。预测峰会由中国汽车工业协会(以下简称“中汽协会”)主办,中汽协会市场贸易委员会和汽车纵横全媒体联合承办,天津大学中国汽车战略发展研究中心、北京汽车博物馆作为支持单位对本次预测峰会的召开给予了大力支持。会议现场来自工信部、商务部、发改委经济研究所和国务院发展研究中心等部门的领导,行业组织、研究机构、知名高校的权威...[详细]

2020-12-15 09:57:22

签署合作框架协议,蔚来、国网分别想要什么?

蔚来创始人李斌、国网电动汽车董事长全生明先后发言、双方代表签署《充换电与能源服务深度合作框架协议》、合影留念……12月14日,在北京东方广场蔚来中心,蔚来与国网电动,召开了一场只有十几分钟的签约仪式。“内容如其名”,这的确是一场“框架”签约仪式,因为活动结束后,除了双方将于2021年在全国范围内建立100座充换电站之外,我们对于更为详细的内容几乎一无所知。不过,合影留念过后,在场面一片混乱的握手告别中,我还...[详细]

2020-12-15 09:57:01

深圳交警发布最新货车限行通告!新能源车不受限

电车资源获悉,深圳市公安局交通警察局发布深圳市部分区域及道路限制货车行驶的通告。通告显示,重型或中型货车、牵引车、专项作业车、轻型、微型货车在部分区域和路段限行,新能源车、香港号牌(含香港内地牌和内地香港牌)、使领馆号牌车辆不受限制。原文如下:深圳市公安局交通警察局关于继续在我市部分区域及道路限制货车行驶的通告为缓解我市部分道路的交通压力,进一步改善市区的道路通行环境,根据《中华人民共和国道路交通...[详细]

2020-12-15 09:29:00

今年四个月卖了18万辆,明年新能源汽车下乡继续搞事情

一路向南开拓下沉市场近4个月,今年新能源汽车下乡活动日前正式收官。在走过山东青岛、江苏南京、海南海口、四川成都、云南昆明共五站后,新能源汽车下乡效果颇丰。据工信部装备工业一司司长罗俊杰日前透露,初步统计,新能源汽车下乡车型近4个月销量已超过18万辆。在多项政策引导下,我国新能源汽车产销也呈现快速增长态势。图片来源:中汽协乘联会最新数据显示,11月我国新能源乘用车零售量为16.9万辆,环比增长26.8%,同比增长1...[详细]

张北 2020-12-15 09:15:38 原创

科学家发现氟有可能替代锂 用于可充电电池

氟是一种储量相对丰富的轻质元素。...[详细]

Elisha 2020-12-15 09:00:00 原创

EV晨报 | 零跑汽车收购全资新福达汽车;蔚来汽车募资超26亿;智己汽车5年内推出续航1000km车型

1、中汽协预计明年新能源车销量为180万辆,3年后补贴或完全退出在2021中国汽车市场发展预测峰会上,中汽协对2020年中国汽车市场做了短期预测,全年汽车总销量预计将达2530万辆,同比降幅2%左右,其中乘用车销量预计2020万辆,同比降幅6%左右,新能源汽车销量130万辆,同比增长8%左右。2021年汽车总销量预计达2630万辆,同比增长4%左右,其中乘用车销量2170万辆,同比增长7.5%左右,新能源汽车销量180万辆,将实现40%左右的同比增长...[详细]

2020-12-15 08:57:54

涛涛不绝:红旗成二线高档车月度冠军 凯迪拉克追平雷克萨斯

11月,红旗再度实现销量倍增,并成为二线高档车市月度销量冠军。凯迪拉克也连续四个月超越雷克萨斯,并在前11月累计销量上追平雷克萨斯。当下,二线高档几大品牌正加快布局新能源、智能化等相关领域。面对“百年未有之大变局”,谁能够在积极响应政策的同时,真正从市场出发、从需求出发,谁才能够在未来的市场竞争中抢占“制高点”。11月,国内乘用车市场继续走强,延续着自二季度以来的“V型”反转,并在此基础上呈现出明显的“...[详细]

2020-12-15 08:19:56

马振山:市场需求驱动车市发展 明年新能源增速将达50%

中国今年后半段市场增速与疫情相关,后疫情时代车市依然可以延续这种强劲势头。马振山表示,车市永恒驱动力必将是需求而非政策引导。作为汽车行业参与者,我们应该戒除‘等、靠、要’等心理,回到充分参与市场竞争来赢得客户这条正确轨道上来。“2021年是新能源汽车真正走向发展的重要年份,”马振山认为,随着主流合资企业正式入局新能源汽车市场,相信2021年新能源汽车市场会带来新的增长动能。马振山预计,2021年新能源汽车市场...[详细]

2020-12-15 08:24:40