2020年最后一个月,各行各业都陆续开启“年终盘点”,对正值卅载的资本市场而言,今年“业绩”至关重要。众所周知,资本逐利是本性,如何在投资人投放资本的地方找到属于自己的风口更需修炼“内功”。受新冠疫情影响,资本投资更为理性,不少投资机构和个人选择从新兴市场流出,进入更为稳定的实业领域。而汽车行业作为典型的规模经济产业,稳定性更强,加之国家对新能源政策的大力推广,汽车板块涨幅明显。最新数据显示,长城汽车...[详细]
刚刚浮出水面的智己汽车,作为又一个全新的高端豪华智能电动品牌,需要给自己定个调性。AI科技和当代艺术,成为了智己汽车给自己的注脚。上海复星艺术中心12月17日,在外滩新地标——上海复星艺术中心,智己品牌年轻的主理团队——青年公社,正式跟媒体见面。几位年轻的主理人,首度分享了对未来企业形态的探索,以及对未来智能出行生活的理解。按照智己方面的说法,这个年轻团队将主导品牌、产品、用户平台以及艺术方面的决策。复...[详细]
截止11月,长安汽车今年累计销量已经超越去年全年,同比增长已是必然。究其原因,产品颜值提升有之;品牌战略调整生效亦有之。...[详细]
尽管目前市面上多数的电动汽车仍有诸多槽点,但在试驾了特斯拉Model 3长续航版本后,我竟然再也不想开回油车了。这样真实的感受,让我更加相信,电动车对于燃油车的颠覆,不仅仅只是一句口号。(微信公号:CNWAUTO)根据乘联会数据,在刚刚过去的10月,中国制造的Model 3销量为12143辆。在Model 3实现国产后,其销量基本月月过万,在同级别电动车中稳稳居于榜首。而在全球市场,Model 3也是最火的新能源车型。在北上广等一线城市,...[详细]
享道出行完成A轮战略融资,全场景智慧出行综合体将形成。12月19日,上汽集团移动出行战略品牌享道出行在上海举办“智慧出行,畅享其程”平台战略升级发布会,正式宣布完成超3亿元A轮战略融资,由阿里巴巴和宁德时代共同投资。会上,享道出行宣布完成“全场景智慧出行综合体”布局,全面覆盖网约车、企业用车、个人租车和出租车业务,为用户提供一站式出行解决方案,成为业内首个全面覆盖这四大核心业务板块的出行平台。公开资料显...[详细]
12月18日,岚图首款车型FREE完成首发。此时,距离今年5月份东风集团董事长竺延风一封内部信,将h事业部推上前台仅过去了半年多的时间。对于东风汽车集团来说,他们需要用这样一个新品牌,重新证明自己。在此之前,东风汽车集团从没有成功打造过一个高端乘用车品牌,此前东风旗下最高端合资品牌是年销量3.5万台的东风英菲尼迪。智能化和电动化的发展,让东风人看到了一个机会。新品牌、新能源、新机制、新架构,在东风集团的全力支...[详细]
短期来看,车企可以将插混视作避免或减少罚款的救星;但从长期来看,因环保组织对其的争议以及纯电动车的发展,插混车的需求将受到限制。...[详细]
从大力组建锐·混动联盟到如今限时体验店的接连开业,“点亮绿色出行梦想,引领混动市场新潮流”的期许,已然成了广汽本田为了构筑更强混动品牌竞争力而拿出的高效决策。潮流文化的兴起,已经侵蚀进各行各业。这是趋势,却又是必然。因此,随着市场从过往的固化中走出,涉及整个汽车产业的蜕变,开始席卷全国。从电商平台到各地的城市体验中心,从自有APP下定到直播带货,越来越多的车企开始被卷入其中。而近日,为了以惊喜刺激消...[详细]
一汽红旗提前实现今年20万辆的产量,同比增长100%。12月20日晚间,中国一汽官方宣布,截至12月20日上午8时,一汽红旗年度生产累计超过20万辆,这是自2018年新红旗全年生产3.3万辆、2019年突破10万辆大关后,实现的又一个历史性跨越。在今年1月8日举行的中国一汽红旗品牌盛典暨H9全球首秀上,中国一汽董事长、党委书记徐留平公布了未来十年的销量规划,红旗2020年销量目标为20万辆,到2022年达到40万辆,2025年60万辆,2030年完成80...[详细]
因芯片短缺 大众集团调整全球生产大众汽车集团表示,由于汽车芯片短缺,正在调整欧洲、中国和美国的汽车生产,此举将影响基于大众MQB平台的大众、奥迪、斯柯达以及西雅特等车型的生产。大众沃尔夫斯堡工厂是受芯片短缺影响最严重的工厂之一,该工厂负责生产高尔夫掀背车的部分员工的假期将因此从1月4日延长至1月18日。传苹果汽车将在2021年Q3发布根据台湾媒体的报道,苹果电动汽车将于2021年第三季度正式发布,至少比原计划(2023...[详细]
本周,国内新能源汽车市场中有哪些大事件发生?岚图FREE完成全球首发 新车定价低于40万元12月18日,岚图汽车中大型智能电动SUV 岚图FREE完成全球首发,并已全面开启预约,售价不超40万元,将于2021年第三季度交付用户。新车将提供增程电动和纯电动两种动力方案,其中增程版最大续航860公里。岚图汽车首席品牌官雷新表示,岚图汽车将通过直营模式和数字化平台直达用户。2021年,岚图汽车将在全国建立40个直营体验店。图片来源:岚图...[详细]
补贴将进一步退出,新能源汽车商业化的力量在哪里?...[详细]
12月20日,东风汽车股份发布了东风全新一代高能轻卡——东风凯普特星云,新车售价11.25万元起,在都市冷链、城市...[详细]
本周智能驾驶领域大事如下:采埃孚宣布建立全球软件中心“软件定义汽车”大潮下,车企和零部件供应商都在加速转型,作为其中的一员,采埃孚近日宣布其已为软件、功能和智能系统中的全新挑战做好了准备,并通过在明年成立全球软件中心来积极拓展大量的开发流程解决方案。该软件中心会由采埃孚软件解决方案及全球软件中心副总裁Nico Hartmann博士负责。采埃孚的解决方案涵盖软件、功能和智能系统,图片来源:采埃孚“我们的全球软件...[详细]
12月19日,江铃福特全新数字化轻客新世代全顺Pro在乌镇互联网国际会展中心正式上市,售价16.38万元起,凭借超前的...[详细]
为了进一步提升数字化进程,宝马中国在12月18日与诚迈科技(南京)股份有限公司达成协议,合作成立一家专门从事汽...[详细]
赌上一切狂奔向前,那些跑在新造车运动最前面的“野蛮人”们,早已察觉到前方的障碍远比想象的更多更复杂,有人打道回府,有人一地鸡毛,也有人收起出发前高涨的热情,放慢狂奔的角度,重新审视前方的征程该如何行走。今年以来,陆续有多家传统车企官宣与互联网公司组建合资企业,共同打造致力于中高端智能电动车的新品牌。先是长安、华为与宁德时代携手推出CHN品牌,后有上汽和阿里再“联姻”,高调发布智己汽车新项目,让科技公...[详细]
一汽丰田欲完善产品组合和补齐新能源短板日前,有媒体曝光一汽丰田2021新车上市战略图,称一汽丰田明年将上市6款新车,覆盖SUV和轿车,燃油和新能源等领域。业内人士认为,一汽丰田新车战略表明其将进一步丰富产品矩阵,加速布局新能源汽车市场的意图。对此,一汽丰田相关工作人员表示,此消息非官方公布,未来将推出更多新能源车型。一汽丰田虽然在燃油车和混动市场处于头部地位,但在纯电动车市场是“后来者”,目前仅一款“油改...[详细]
还计划与百度合作。来源:广汽蔚来广汽蔚来融资之路迎来新方向。 未来汽车日报独家获悉,本周三(12月16日),北京政府相关人员探访广汽蔚来,与广汽蔚来创始人兼CEO廖兵商讨投资广汽蔚来的计划。接近廖兵的知情人士透露,此前廖兵等广汽蔚来高层曾多次接触地方政府寻求融资,包括浙江、河南等,此次北京政府人员主动到访广汽蔚来大本营,合作意向比较强烈。如果谈判过程顺利,广汽蔚来总部或新的生产基地有望搬迁至北京。针对该...[详细]
联系邮箱:info@gasgoo.com
求职应聘:021-39197800-8035
简历投递:zhaopin@gasgoo.com
客服微信:gasgoo12 (豆豆)
新闻热线:021-39586122
商务合作:021-39586681
市场合作:021-39197800-8032
研究院项目咨询:021-39197921