就测试结果看，似乎汽车每行驶1万公里，电池就会退化1%。...[详细]
2021年一月刚刚过去，多家车企就发布了首月销量数据，争相在新年里取得“开门红”。其中从亮相就火爆全网的“网红车”坦克300以单月交付超过6000台的成绩引行业瞩目。随着销量的不断走高，坦克300不仅满足了追求硬派越野实力的用户群，也能契合都市用户对时尚潮流的个性化期待，成为SUV市场上“可盐可甜”的出众代表。别人都在抢蛋糕，坦克300自己做了个“蛋糕”中国汽车市场至今仍在SUV领衔增长的节奏，但SUV市场早已不是“蓝海”...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，日前，宝马（BMW）旗下风险投资公司BMW i Ventures向数据和代码共享平台Vendia投资1500万美元，该平台或将用于管理联网和自动驾驶汽车产生的大量数据。在本次A轮融资前6个月，Vendia还获得了510万美元的种子资金，由Canvas Ventures领投，BMW i Ventures、Sorenson Ventures和Vendia种子期投资者参投。（图片来源：宝马）Vendia专注于开发无服务器、分布式的数据和代码共享平台，允许企业与合作伙伴安全地...[详细]
2021年是“十四五”开局之年，也是加快发展新能源、智能网联汽车的关键之年。随着国家层面日益加大对于新能源、智能网联汽车发展的支持，地方政府对此的态度也开始明确。十四五期间，发展新能源、智能网联汽车产业已被写入多省市的“十四五”规划和2035年远景目标中。上海市：2025年本地新能源汽车产值占比达到35％以上1月27日，《上海市国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》通过。纲要提出，要加快发展新能...[详细]
为了找到合适的分子组合，需要进行大量的测试，但是传统方法无法满足这一要求。...[详细]
尽管电动汽车在美国的销量较低，但是在中国，电动车市场蓬勃发展。而在欧洲市场上，电动汽车在2020年实现了腾飞。...[详细]
特斯拉EAP增强自动驾驶辅助选装包上线，价格32000，比FSD便宜一半还更实用，头一次觉得特斯拉有点香！...[详细]
不同的六方钙钛矿相关氧化物可以作为优异的氧离子导体。...[详细]
自2016年12月入手后，这辆腾势300伴随付先生度过了三年半的时光，除了期间发生过几次“突然没电”的情况外，其余时间基本能满足其日常通勤需求。“几次完全没有动力的情况，都是在电量显示还剩30%左右的时候发生的，可能和天气冷有关。”付先生表示。“我去年7月换车时依然选择了腾势X，实际上我还是比较认可这个品牌的。”付先生说，“腾势强调自己是戴姆勒旗下的合资品牌，号称电池技术来自比亚迪，但造车技术来自奔驰。我对纯国...[详细]
2月7日，上汽集团R汽车旗下5G智能纯电动SUV MARVEL R正式上市，新车共推出标准版和PRO版2款车型，补贴后全国统一售价21.98万-23.98万元。上汽官方表示，MARVEL R是全球首个获得中国5G终端电信设备进网许可证和SRRC车载车规级5G/C-V2X终端产品认证的车型。新车搭载首个进入国家认证实验室测试的5G智能网联直连通信车载终端——iBOX。据上汽方面介绍，汽车是5G最大的应用场景，5G技术的大带宽、低时延、高速率的优势，将实现车与车、...[详细]
当全球最值钱的公司，盯上2021年最热赛道。不知道从什么时候开始，苹果造车就成了科技圈一大未解之谜。这件某种程度上被视为苹果灵魂人物乔布斯“遗志”的事情，在他离开3年后的2014年才秘密启动，并取了一个神秘的代号“泰坦计划（Project Titan）”。之后的6年时间里，曾经野蛮生长的新造车，经历了潮起潮落。2020年，特斯拉凭借49.95万辆的销量在全球新能源市场一骑绝尘，但人们所期待的“iCar”还迟迟未能问世。虚实传闻之间，...[详细]
五年前，正值自主品牌开始寻求品牌向上之路的风口，长城汽车推出了以董事长魏建军的姓氏命名的WEY品牌，从WEY的命名来看，就注定了其将成为长城汽车实现自主高端化的关键一步。五年后的今天，WEY品牌再次推出一款重磅产品，这款产品的名字也很特别“摩卡”，一款汽车能取名为“摩卡”，足以看出这款产品的特立独行，那么这款风格迥异的摩卡又能不能助力WEY品牌持续推进品牌高端化？坦克开道 WEY独宠摩卡实际上，在沉寂一段时间后，...[详细]
2021年开局，零跑交出一张不错的答卷。造车新势力第二窗口期，零跑或将走得更远。题图来自“外部授权”造车新势力的2021梦幻开局2020年逆势反转的造车新势力，在2021年迎来了梦幻般的开局。一方面是资本市场的频抛橄榄枝，广汽蔚来、零跑等新能源品牌陆续宣布完成新一轮融资，另一方面是互联网巨头加速跨界造车，苹果、百度相继传出或宣布造车消息，阿里巴巴与上汽集团联手打造的智己品牌也正式发布。第二窗口期真正开始，造车新势...[详细]
节前的最后一周，各路厂商也进入过节状态——值得说的新车，也就只剩下两款。不过，这并不意味着本周的周评没得聊。恰恰相反，此番上市的全新奔驰S级，绝对是话题点满满的。无论你是否觉得S级“与我无瓜”，亦或者觉得至今仍没接受它的设计，但只要你关注汽车，这款车都“不得不关注”。因为对于整个“车坛”而言，S级的地位实在是太重要了。CR-V锐?混动e+表面上看只是CR-V混动出了插混版而已，但对于准备买PHEV车型的人来说，它也...[详细]
可供消费者选择的插混车型太少，而在北上广等限行城市，插混车型又颇受消费者追捧，这样的市场状态“狼多肉少”来形容一点也不为过，这也意味着刚刚上市的CR-V锐混动e+拥有充足的发挥空间，为本田向电动化转型奠定良好的基础。等了这么久，本田旗下的首款插混车型终于来了。2月2日，东风本田以线上直播的方式正式推出了CR-V锐混动e+，新车共推三款车型，官方指导价为27.38万-29.98万，随着该车的上市，CR-V也成为了首个涵盖“燃油...[详细]
汪峰一定很羡慕造车新势力，他们的一举一动皆能成为“顶流”。二月份一开始，特斯拉就又毫不费力地凭借一则消息抢了汽车圈头条。特斯拉在官方微博“特斯拉客户支持”发文称，“关于近日南昌车主充电后出现异常的情况，初步判断故障是充电时瞬间电流过载导致的”。特斯拉表示售后人员与车主的沟通“提及多种可能因素供用户参考理解”，被录音并选取关于国家电网的部分进行剪辑传播“对于由此引发的网友误会以及给南昌电网造成的困扰...[详细]
集团合并后，对于下一代车型，DS、阿尔法·罗密欧等品牌将聚焦协同，共同打造的车型将在2024年或2025年推向市场。1月下旬，菲亚特克莱斯勒（以下简称FCA）和标致雪铁龙集团(以下简称PSA)完成了总值 520 亿美元的合并案，全球第四大汽车制造商Stellantis正式成立。伴随着新集团的业务重整，综合外媒报道，旗下品牌阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）、DS和蓝旗亚（Lancia）的首批联合开发车型最早可能在2024年面市。DS品牌的产品总监玛丽...[详细]
共同成长、寻找共情点，已然成为想要做好一家“用户企业”背后的密匙。就现状而言，显然蔚来成功拿到了这关键的一部分。“一个时代结束了。”2018年末，当李斌信心满满的携蔚来汽车前往美国进行上市前的“路演”之时，最终等待他的却是大失所望。“其实当时在亚洲、欧洲融资挺顺利，但在美国反而融不到钱，他们认为我们就是骗子。原本计划融资 20 亿，后面只剩了 11 亿，这意味着你本来计划好融资活两年的钱，变成了一年，节奏也变...[详细]
对一名自驾车主来说，比堵在路上更让人烦躁的是，不知道到底还要堵多久。而当你是名“选择恐惧症”时，情况就变得更难了。同样拥堵的路，走哪条才更好？想准确知道前方为什么会堵车以及还会堵多久？滴滴导航新上线的“千里眼”功能，恰好能满足你的要求。大部分导航都是通过红、黄、绿三色路况提示来帮助大家合理选择行车路线。当你堵在路上的时候，能给出的信息也不过是一条红得发紫的路线图，以及并不太准确的预计通行时长。同样...[详细]
长安汽车曾表示，将覆盖SUV和轿车两大市场，未来5年计划推出5款车型，将覆盖满足年轻用户所有需求的细分市场。近日，国家知识产权局商标局信息显示，长安汽车注册多个UNI系列车型名称，包括UNI-A、UNI-X、UNI-R、UNI-Z等多个商标名称。目前长安汽车已经上市了UNI-T和已经亮相的UNI-K，预计第三款车型为轿车，但车型名未知。据推断，此次商标曝光，是长安为后续UNI系列产品推出所做的准备。长安汽车曾表示，将覆盖SUV和轿车两大市场...[详细]
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