当全球最值钱的公司，盯上2021年最热赛道。不知道从什么时候开始，苹果造车就成了科技圈一大未解之谜。这件某种程度上被视为苹果灵魂人物乔布斯“遗志”的事情，在他离开3年后的2014年才秘密启动，并取了一个神秘的代号“泰坦计划（Project Titan）”。之后的6年时间里，曾经野蛮生长的新造车，经历了潮起潮落。2020年，特斯拉凭借49.95万辆的销量在全球新能源市场一骑绝尘，但人们所期待的“iCar”还迟迟未能问世。虚实传闻之间，...[详细]
五年前，正值自主品牌开始寻求品牌向上之路的风口，长城汽车推出了以董事长魏建军的姓氏命名的WEY品牌，从WEY的命名来看，就注定了其将成为长城汽车实现自主高端化的关键一步。五年后的今天，WEY品牌再次推出一款重磅产品，这款产品的名字也很特别“摩卡”，一款汽车能取名为“摩卡”，足以看出这款产品的特立独行，那么这款风格迥异的摩卡又能不能助力WEY品牌持续推进品牌高端化？坦克开道 WEY独宠摩卡实际上，在沉寂一段时间后，...[详细]
2021年开局，零跑交出一张不错的答卷。造车新势力第二窗口期，零跑或将走得更远。题图来自“外部授权”造车新势力的2021梦幻开局2020年逆势反转的造车新势力，在2021年迎来了梦幻般的开局。一方面是资本市场的频抛橄榄枝，广汽蔚来、零跑等新能源品牌陆续宣布完成新一轮融资，另一方面是互联网巨头加速跨界造车，苹果、百度相继传出或宣布造车消息，阿里巴巴与上汽集团联手打造的智己品牌也正式发布。第二窗口期真正开始，造车新势...[详细]
节前的最后一周，各路厂商也进入过节状态——值得说的新车，也就只剩下两款。不过，这并不意味着本周的周评没得聊。恰恰相反，此番上市的全新奔驰S级，绝对是话题点满满的。无论你是否觉得S级“与我无瓜”，亦或者觉得至今仍没接受它的设计，但只要你关注汽车，这款车都“不得不关注”。因为对于整个“车坛”而言，S级的地位实在是太重要了。CR-V锐?混动e+表面上看只是CR-V混动出了插混版而已，但对于准备买PHEV车型的人来说，它也...[详细]
可供消费者选择的插混车型太少，而在北上广等限行城市，插混车型又颇受消费者追捧，这样的市场状态“狼多肉少”来形容一点也不为过，这也意味着刚刚上市的CR-V锐混动e+拥有充足的发挥空间，为本田向电动化转型奠定良好的基础。等了这么久，本田旗下的首款插混车型终于来了。2月2日，东风本田以线上直播的方式正式推出了CR-V锐混动e+，新车共推三款车型，官方指导价为27.38万-29.98万，随着该车的上市，CR-V也成为了首个涵盖“燃油...[详细]
汪峰一定很羡慕造车新势力，他们的一举一动皆能成为“顶流”。二月份一开始，特斯拉就又毫不费力地凭借一则消息抢了汽车圈头条。特斯拉在官方微博“特斯拉客户支持”发文称，“关于近日南昌车主充电后出现异常的情况，初步判断故障是充电时瞬间电流过载导致的”。特斯拉表示售后人员与车主的沟通“提及多种可能因素供用户参考理解”，被录音并选取关于国家电网的部分进行剪辑传播“对于由此引发的网友误会以及给南昌电网造成的困扰...[详细]
集团合并后，对于下一代车型，DS、阿尔法·罗密欧等品牌将聚焦协同，共同打造的车型将在2024年或2025年推向市场。1月下旬，菲亚特克莱斯勒（以下简称FCA）和标致雪铁龙集团(以下简称PSA)完成了总值 520 亿美元的合并案，全球第四大汽车制造商Stellantis正式成立。伴随着新集团的业务重整，综合外媒报道，旗下品牌阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）、DS和蓝旗亚（Lancia）的首批联合开发车型最早可能在2024年面市。DS品牌的产品总监玛丽...[详细]
共同成长、寻找共情点，已然成为想要做好一家“用户企业”背后的密匙。就现状而言，显然蔚来成功拿到了这关键的一部分。“一个时代结束了。”2018年末，当李斌信心满满的携蔚来汽车前往美国进行上市前的“路演”之时，最终等待他的却是大失所望。“其实当时在亚洲、欧洲融资挺顺利，但在美国反而融不到钱，他们认为我们就是骗子。原本计划融资 20 亿，后面只剩了 11 亿，这意味着你本来计划好融资活两年的钱，变成了一年，节奏也变...[详细]
长安汽车曾表示，将覆盖SUV和轿车两大市场，未来5年计划推出5款车型，将覆盖满足年轻用户所有需求的细分市场。近日，国家知识产权局商标局信息显示，长安汽车注册多个UNI系列车型名称，包括UNI-A、UNI-X、UNI-R、UNI-Z等多个商标名称。目前长安汽车已经上市了UNI-T和已经亮相的UNI-K，预计第三款车型为轿车，但车型名未知。据推断，此次商标曝光，是长安为后续UNI系列产品推出所做的准备。长安汽车曾表示，将覆盖SUV和轿车两大市场...[详细]
对一名自驾车主来说，比堵在路上更让人烦躁的是，不知道到底还要堵多久。而当你是名“选择恐惧症”时，情况就变得更难了。同样拥堵的路，走哪条才更好？想准确知道前方为什么会堵车以及还会堵多久？滴滴导航新上线的“千里眼”功能，恰好能满足你的要求。大部分导航都是通过红、黄、绿三色路况提示来帮助大家合理选择行车路线。当你堵在路上的时候，能给出的信息也不过是一条红得发紫的路线图，以及并不太准确的预计通行时长。同样...[详细]
2月7日，上汽R汽车宣布，旗下全球首款“5G智能电动SUV”MARVEL R正式上市，开启5G时代智慧出行新篇章。新车共推出标准版和PRO版2款车型，补贴后全国统一售价21.98-23.98万元，拥有透亮灰、珠光白、驭光银、荣麟灰、黑武士共5种车身颜色。在MARVEL R Pro版车型的基础之上，上汽R汽车还悉心为“性能控”、“科技控”、“颜值控”用户准备了澎湃四驱性能包、R PILOT智驾成长包、黑武士特别款和19英寸聚能铝合金轮毂，更好地满足其个性...[详细]
要知道，公司多年来一直对开发电动车项目保密，并在与供应商的关系方面表现得非常强势。据知情人士透露，此前苹果与现代汽车和起亚汽车就生产电动汽车事宜进行过谈判，不过现在已暂停。知情人士称，苹果也在与其他汽车制造商进行类似的谈判。众所周知，苹果“造车项目”在最近几个月已经在加速。它有可能颠覆汽车行业及其供应链，就像苹果重塑消费电子市场一样。今年1月，现代汽车发表声明称，其正在与苹果谈判。不过有意思的是，...[详细]
这是一场从技术到产品，从品牌到文化的全面胜利。“20多万的价格，百万级超跑的极致性能体验……”这是多数电动车在宣传推广时的产品亮点输出话术。新能源和电动车当道，零百加速3-6秒内非常普遍，过去百万级性能车的加速性能已经下放到了家用买菜车上。那么加速性能和性能车可以划等号吗？实话实说某一方面确实是，但又不完全是。电动车在零百加速度方面具备内燃机力所不及的优势，而很多全球顶级的性能车为了追去极致的速度，逐...[详细]
告别2020年后，2021年首月的销量成绩也备受业界关注。这不，刚进入2月，一大波车企便按捺不住内心的激动，争相披露了各自1月的销量喜讯，这其中以造车新势力最为积极。2月第一个工作日，小鹏汽车率先公布了其1月交付量，蔚来汽车紧随其后，理想汽车则一如既往地选择在2月2日公布。从三家企业公布的销量来看，销量最大的依旧是最早上市交付的蔚来汽车，仅有一款车型在售的理想汽车显得有些后劲不足，1月交付量被小鹏汽车赶超。同比...[详细]
自去年12月以来，汽车行业缺芯问题并没有缓解，反而有愈演愈烈之势。在过去的两周内，因缺芯宣布停产的车企名单又有新成员，且有车企称未来仍有可能再次停产。从地区上来看，欧洲仍然是汽车行业缺芯的“重灾区”，因此德国汽车制造商正考虑增加半导体库存，以防止芯片短缺情况再次发生。在过去的两周里，通用、雷诺、Stellantis和马自达纷纷加入停产队伍，而因芯片短缺停产的工厂总数已有30多家。此次统计的停产时间主要是在2月，...[详细]
这是安道拓自去年3月美国爆发疫情以来首次实现季度盈利。...[详细]
2月7日，科大讯飞发布公告称，董事长刘庆峰自2月8日辞去总裁职务，并聘任吴晓如为总裁，负责常规经营管理工作，任期自2月8日起至第五届董事会届满之日止。刘庆峰辞去总裁职务后，继续担任董事长及董事会战略委员会主任委员、提名委员会委员。图片来源：科大讯飞公告截图公告显示，科大讯飞自2009年4月以来，主持生产经营管理工作的总裁职务一直由董事长兼任，为实现更好的分级管理，自 2014 年开始探索实行“轮值总裁制”，具备条...[详细]
2月7日，上汽R汽车宣布，旗下全球首款“5G智能电动SUV”MARVEL R正式上市，开启5G时代智慧出行新篇章。新车共推出标准版和PRO版2款车型，补贴后全国统一售价21.98-23.98万元，拥有透亮灰、珠光白、驭光银、荣麟灰、黑武士共5种车身颜色。在MARVEL R Pro版车型的基础之上，上汽R汽车还悉心为“性能控”、“科技控”、“颜值控”用户准备了澎湃四驱性能包、R PILOT智驾成长包、黑武士特别款和19英寸聚能铝合金轮毂，更好地满足其个...[详细]
本周智能驾驶领域大事如下：吉利智能驾驶全球研发中心落户苏州1月31日，吉利汽车集团与苏州相城区签署战略合作协议。根据协议，吉利汽车研究院有限公司将与湖北亿咖通科技有限公司在苏州高铁新城设立合资公司，共同建设吉利汽车智能驾驶全球研发中心。该新合资公司注册资本为3亿元，建成后将集技术研发、产业化运营为一体，作为无人驾驶领域服务吉利汽车的唯一主体。合资公司将通过自主开发或对外合作的方式，为吉利提供智能驾驶系...[详细]
2021年2月7日，长城汽车发布1月产销数据，销售新车139,012辆，同比劲增73%。哈弗、长城皮卡、欧拉和WEY四大品牌不仅迎来开门红，大狗、初恋、坦克300等“用户共创”车型更已成为“网红”显露爆款气质，为长城汽车2021年全球市场进阶打下了坚实的基础。站在千万辆新起点 长城汽车持续领跑SUV、皮卡品类市场 过去一年，长城汽车坚持“以用户为中心”理念，以全新技术品牌、全新品类布局、全新产品命名助力销量成绩持续向好。1...[详细]
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