近日，网上流出了一组荣威全新车型的谍照，疑似为全新荣威RX5 PLUS。通过谍照可以观察到，新车的外观和内饰均进行了大幅调整。据悉，新车或将于4月19日的上海车展首发亮相。新车采用了类似于荣威iMAX8的大嘴造型，格栅内部搭配荣威品牌标志性的荣麟纹设计，辨识度极高。尾部鲨鱼鳍配合扰流板的设计，增强了整车运动感；两侧尾灯通过镀铬饰条连成一体，拉伸了横向视觉宽度。内饰方面，新车也进行了多处调整。从谍照来看，新车采用了...[详细]
【2021年3月31日】今天是小鹏汽车NGP 3000公里远征挑战车队圆满抵京的第四天，在所有行程数据统计后，小鹏汽车邀请一路参与挑战的嘉宾齐聚北京，颁布了全程自动驾驶的各项数据，这些数据在各维度反映了小鹏汽车NGP自动驾驶导航辅助功能的好用性、易用性和安全性，也让“量产最强自动驾驶类功能”名至实归。这不仅是小鹏汽车在智能汽车赛道领跑的见证，也显示了小鹏汽车坚定不移推动智能汽车普及化的决心和信心。小鹏汽车董事长 CEO...[详细]
日前，IM智己汽车对外公布了首款量产智能纯电轿车的第一批CG图，三款车漆配色的详尽信息也随之曝光。作为品牌首款车型给到用户的“第一印象”，以艺术为名的三款车漆颜色，给人以纯净柔和、充盈质感光泽的视觉体验；在整车视觉上，映衬着IM 首款产品的宽体先锋运动造型，散发出“远观轻盈如羽翼、近看隆重如雕塑”的艺术气息。CG图和车漆信息的曝光，是IM又一次清晰的向用户表明，IM将不吝使用高科技手段，在智电汽车新阵营中，全...[详细]
由iDigital China举办，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会战略支持的ADMIC汽车数字化&营销创新峰会暨金璨奖颁奖盛典于2021年3月26日在上海完美落幕。大会上午，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会的赵扬会长首先为ADMIC峰会做了开幕致辞，针对疫情后汽车行业的变化趋势，以及之后将面临的机遇与挑战等行业热点方向做了分享与展望。赵扬，副会长，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会 在“汽车行业基于C2B模式数字化转型探索”...[详细]
由iDigital China举办，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会战略支持的ADMIC汽车数字化&营销创新峰会暨金璨奖颁奖盛典于2021年3月26日在上海完美落幕。会议期间，主办方iDigitalChina与盖世汽车对知店CEO李明友针对汽车行业的数字化转型等问题做了深度的访问，以下为此次专访内容的观点总结：> 知店CEO李明友盖世汽车：您认为汽车行业营销数字化转型的难点是什么？李明友：第一个难点来自于数字化战略的认知层面。数字化是什么？为...[详细]
由iDigital China举办，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会战略支持的ADMIC汽车数字化&营销创新峰会暨金璨奖颁奖盛典于2021年3月26日在上海完美落幕。会议期间，盖世汽车对微吼营销云总经理张益铭针对汽车行业的直播创新等问题做了深度的访问，以下为此次专访内容的观点总结：> 微吼营销云总经理张益铭盖世汽车：在您看来，汽车行业的直播有什么区别于其他行业的特点吗？张益铭：汽车行业的客单价比较高，拥有营销长链条路径和客...[详细]
这是LG化学电池部门第一次在与SK的多个法律纠纷中失利。...[详细]
今日，上汽通用五菱宣布首款青春型皮卡——五菱征途上市首月销量突破6000台，累计销量已达10137台，勇夺“开门红”！为回应用户期待，即将推出野营版原厂套件。从公布的草图可看到，野营版车型“装备升级”，丰富的功能可满足用户更多样的用车需求，带来青春用车新体验。“青春型皮卡”实力不凡，开创皮卡新品类上市不足1个月便收获亮眼成绩，五菱征途的热销离不开精准的产品定位和独特的产品优势。针对国内互联网经济发展下，新生...[详细]
此外，极星当前正在考虑进行新一轮融资。...[详细]
3月30日晚间，均胜电子（600699.SZ）发布了2020年业绩报告。数据显示，受新冠疫情和公司业务重组影响，去年均胜电子营收和净利润均出现了一定幅度的下滑：● 总营收：479 亿元，同比下滑22.38%● 归属于上市公司股东的净利润：6.16亿元，同比下滑34.45%● 汽车安全系统营收：331 亿元，同比下滑29.61%● 汽车电子系统营收：76 亿元，同比上涨1.54%● 功能件及总成营收：37 亿元，同比下滑 4.31%● 智能车联系统营收：26....[详细]
盖世汽车讯 3月29日，德国科技公司默克宣布推出基于液晶的智能天线解决方案licriOn?。该方案使用电子控制波束，并采用具有优化微波特性的定制分子，可使新天线改善现代数据通信。这类新天线可轻易连接至静态或动态卫星。该方案具有较高的能量和成本效益，可实现大量连接访问，即使是在无法使用快速互联网连接的偏远地区。（图片来源：默克）默克公司电子业务显示解决方案业务部主管Michael Heckmeier表示：“快速可靠的互联网访问...[详细]
3月31日，上汽大通宣布旗下皮卡成MAXUS T90（昵称“上汽牛”）正式上市， “上汽牛”柴油400N·m单增压版（标箱）售价区间为12.98-15.98万元，“上汽牛”柴油500N·m双增压版（标箱）售价区间为14.78-21.78万元（长箱售价在标箱基础上增加0.2万元），“上汽牛”EV电动版（国家补贴后）售价为29.98万元起。除了极具竞争力的价格，上汽大通MAXUS 还特别为用户带来了“超值牛福袋”,具体包含金融礼（36期0息金融方案）；置换礼（尊享5...[详细]
控制气泡是提高系统性能的关键。...[详细]
Rivian提供的电池组保修期为8年/17.5万英里（约18.9万公里），保修范围包括电池组内的所有部件。...[详细]
该公司正在考虑在斯德哥尔摩和阿姆斯特丹等地上市。...[详细]
上汽牛是上汽大通MAXUS T90的中文昵称，上汽大通旗下第三款新车，也是旗舰皮卡车型，新车将在3月31日正式上市。上汽牛，上汽大通进入高端皮卡的开始。上汽牛是上汽大通MAXUS T90的中文昵称，上汽大通旗下第三款新车，也是旗舰皮卡车型，新车将在3月31日正式上市。近日，智驾君在海南三亚深度体验了上汽牛这款皮卡车，这次体验的重点放在动力表现、车联网系统和驾驶辅助系统。先看一组动力数据：2.0T上汽π Bi-Turbo双增压柴油发...[详细]
越过那座天王山。在虚晃几枪后，小米终于向造车扣动了扳机。 3月30日，因感冒身体抱恙的雷军，站上了小米手机春季发布会的舞台。预热够充分，全部观众都在等待的重头戏如约而至：雷军用略带沙哑的嗓音，深情地向米粉们说出那个曾被官方多次否认的事实——小米真的要造车了。 事实上，早在发布会开始的前几个小时，小米就在港交所发布公告称，拟成立一家全资子公司，负责智能电动汽车业务。首期投资为100亿元人民币，预计未来10...[详细]
从奔驰EQS的各种设计细节中，我们不难发现奔驰对于现阶段纯电动车型的理解：一方面需要显示这款产品与燃油车具有明显的区别；另一方面又需要满足用户在燃油车时代的一些用车习惯。题图来自“外部授权”奔驰首款纯电动轿车产品EQS即将于4月发布，并于2022年正式上市。近日，奔驰官方正式发布了EQS的内饰设计官图，并对该车的外观设计、声音设计中不少细节进行了分享。可以说，EQS代表着奔驰电气化的未来方向。它是奔驰纯电动系列的...[详细]
奔驰目前正采取“双管齐下”的战略，同时在插电式混合动力和纯电动领域来推进旗下高性能子品牌AMG电气化进程。凭借插电式混合动力产品，奔驰在启动AMG纯电动车市场的同时，还缓解了消费者对于BEV产品的里程焦虑。梅赛德斯AMG全球总裁Philipp Schiemer表示，“我们正通过全新的驱动策略，将品牌标志性的DNA带入电气化的未来”。经济日报-中国经济网综合外电报道，奔驰目前正采取“双管齐下”的战略，同时在插电式混合动力和纯电动领...[详细]
中国工程院院士吴光辉表示，“未来电动汽车能够有长足的发展，而换电模式将迎来推广应用的契机。”近年来，我国在政策层面对换电模式给予了充分的重视，从充换电基础设施建设被列入国家“新基建”重点领域，到《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》中确认换电和充电并列的地位，再到今年的《政府工作报告》中提出要“增加充电桩、换电站等设施”，换电模式站上了“风口”，推广换电模式也已经成为了行内共识。当前，汽车“新...[详细]
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